Wakọ idanwo TOP-10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara julọ ni agbaye
Awọn akoonu
Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, ọpọlọpọ awọn awakọ fẹran agbara diẹ sii ati awọn awoṣe yiyara ti o le yara si awọn iyara ti ko bojumu. Diẹ ninu wọn ni agbara lati sọji to 250 km / h, awọn miiran - bii 300. Ṣugbọn eyi dabi iwuwo apọju ni akawe si awọn supercars ti ọja ode oni nfunni. Iwọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a yoo fihan ni igbelewọn ti ode oni - lati ọdọ ohun gbigbasilẹ iyara to gaju ti aami si ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaṣeyọri kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ F1. Ifihan awọn ẹrọ 10 ti o lagbara julọ ni agbaye.
OenKoenigsegg Agera RS
Ṣiṣejade ti hypercar yii duro lati ọdun 2015 si ọdun 2017, ṣugbọn pẹlu eyi, ọkọ ayọkẹlẹ yii tun ka bi alagbara julọ ati iyara julọ ni agbaye. A ko gba ọ niyanju lati wakọ ni ayika ilu naa, nitori o ti jẹ nimble pupọ tẹlẹ - iwọ kii yoo ni akoko lati fi ọwọ kan atẹsẹ gaasi, ati lẹẹmeji opin ti 60 km / h.
Koenigsegg Agera RS ni igbasilẹ naa - ni ọdun 2017 o yara si 447 km / h ni ila gbooro. Die e sii ju ọdun 2 ti kọja lẹhinna, ṣugbọn ko si supercar miiran ti o le gbe igi yii soke, ati pe igbasilẹ naa wa ni ibamu titi di oni. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni aerodynamics alaragbayida, “ọkan” ti o lagbara pupọ. Agera RS ni agbara nipasẹ lita 5, 8-cylinder twin-turbocharged engine ti o ṣe agbejade ẹṣin 1160. Si “ọgọrun” olokiki “Koenigsegg yiyara ni iṣẹju-aaya 2,5 kan.
Ohun ti o tọ si lati saami ni ipin iwuwo-si-agbara to dara ti 1: 1. Fun ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ọpọ, iye yii jẹ iyalẹnu lasan!
SportBugatti Veyron super sport
Laisi Bugatti Veyron, atokọ eyikeyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to yara ati alagbara julọ yoo pe. O jẹ otitọ. Ati loni a fẹ lati sọrọ nipa ọkan ninu awọn ẹya ti arosọ yii - Bugatti Veyron super sport.
Fun igba akọkọ, olupese ṣe agbejade supercar yii ni ọdun 2010. Gẹgẹbi awọn nọmba osise, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ẹrọ lita 8 ti o ṣe agbejade 1200 hp. ati 1500 N.M. iyipo.
Awọn abuda iyara ti “awọn ere idaraya nla” jẹ iyalẹnu. O yara de “awọn ọgọọgọrun” ni iṣẹju-aaya 2,5 kan, si 200 km / h ni iṣẹju-aaya 7, ati si 300 km / h ni iṣẹju-aaya 14-17. Veyron ti o pọ julọ ṣakoso lati yara si 431 km / h. Eyi gba ọ laaye lati wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara julo ni agbaye fun ọdun pupọ.
UgBugatti Chiron
Eyi jẹ iṣẹ aṣetan miiran lati Bugatti, eyiti o ṣe aṣoju isokan ti oore-ọfẹ, iyara, adrenaline ati igbadun.
A ṣe agbekalẹ Bugatti Chiron ni ọdun 2016 gẹgẹbi iru ajogun ti ode oni si arosọ Veyron. Bii “arakunrin nla” rẹ, Chiron ti ni ipese pẹlu ẹrọ lita 8 alagbara. Sibẹsibẹ, ọpẹ si iṣẹ ti awọn oluṣelọpọ, o ṣaju iṣaju rẹ ni awọn ofin ti agbara. Chiron ṣogo agbara ẹṣin 1500 ati 1600 Nm ti iyipo.
Nitorinaa, iyara Chiron ga julọ: o yara de 100 km / h ni iṣẹju-aaya 2,4, si 200 km / h ni iṣẹju-aaya 6, si 300 km / h ni 13, ati si 400 km / h ni awọn aaya 32. ... Iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 443 km / h. Sibẹsibẹ, aala kan wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa iwọ kii yoo ni anfani lati bori ẹnu-ọna 420 km / h. Gẹgẹbi olupese, eyi jẹ iwọn pataki, nitori pe ko si ọkan ninu awọn taya ode oni ti o ni anfani lati koju iru iyara nla bẹ. Pẹlupẹlu, awọn Difelopa sọ pe ti ọkọ ayọkẹlẹ “ba fi si ori” awọn taya iwaju ati yọ aala, yoo ni anfani lati yara si 465 km / h.
CMcLaren F1
Eyi jẹ awoṣe egbeokunkun ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lati ile-iṣẹ Gẹẹsi McLaren. Bi o ti jẹ pe otitọ ni a ṣe ati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1992 si 1998, o tun jẹ ọkan ninu awọn alagbara julọ ni gbogbo agbaye.
Ọkọ ayọkẹlẹ aami ti ni ipese pẹlu ẹrọ lita 12-lita 6-silinda ti o ṣe agbejade 627 hp. ati 651 N.M. iyipo. Iyara ti a kede ti o pọ julọ jẹ 386 km / h. A ṣeto igbasilẹ yii ni ọdun 1993 o si pari ọdun mejila. Ni gbogbo akoko yii, McLaren F12 ni a ka si ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara julo lori aye.
EnHennessey Oró GT Spyder
Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ile-iṣẹ yiyi Amẹrika ti Hennessey Performance, eyiti a ṣe apẹrẹ lori ipilẹ ti awọn ere idaraya Lotus exige. Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yii ni a tu silẹ ni ọdun 2011.
Spyder ni agbara nipasẹ ẹrọ lita 7 ti o ṣe agbejade 1451 hp. àti 1745 N.M. iyipo. Awọn abuda ẹrọ wọnyi gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati yara si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 2,5 ati ni awọn aaya 13,5 - to 300 km / h. Iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 427 km / h.
Spyder waye igbasilẹ iyara fun igba diẹ, ati pe idi ni idi ti, ko fẹ lati fun ni, Iṣẹ iṣe Hennessey gbiyanju lati koju gbigbasilẹ ere idaraya Bugatti Veyron super ti a mẹnuba loke.
Gẹgẹbi awọn ero ti olupese, ni ọdun 2020 a n duro de awoṣe tuntun Hennessey Venom F5, eyiti o le yara si 484 km / h.
SSC Ultimate Aero TT
Supercar yii ni a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ Amẹrika Shelby Super Cars ni ọdun 2007. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu ẹrọ ibeji-turbo 8-silinda lita 6,4 lita kan. Ọkọ ayọkẹlẹ ṣe 1305 hp. ati awọn mita mita 1500 ti iyipo.
O kan ronu - ọdun 13 sẹyin, awọn aṣelọpọ ti supercar yii ni anfani lati ṣe apẹrẹ rẹ ki o le de iyara 100 km / h ni awọn iṣẹju-aaya 2,8, 200 km / h ni awọn aaya 6,3, to 300 ni 13 awọn aaya, ati to 400 - ni awọn aaya 30. Iyara oke ti Aero TT jẹ 421 km / h. Awọn nọmba wọnyi jẹ iyalẹnu kii ṣe fun ọdun 2007 ṣugbọn fun ọdun 2020.
Lapapọ kaakiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi lopin, ati pe o jẹ idaako 25 nikan. Akọkọ ti ta fun $ 431.
Nigbamii, awọn Difelopa pari awoṣe, ati ni ọdun 2009 wọn tu ẹya imudojuiwọn ti Aero TT.
OKoenigsegg CCX
Ọkọ ayọkẹlẹ idaraya Sweden yii ni a gbekalẹ ni ọdun 2006 lati ṣe ayẹyẹ iranti aseye 12th ti ile-iṣẹ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu ẹrọ 8-silinda pẹlu iwọn didun ti 4,7 liters, eyiti o ṣe agbejade 817 hp. ati 920 N.M. iyipo.
Ẹya akọkọ ti CCX ni pe ko ṣiṣẹ lori eyikeyi iru epo. O ti ṣe iyatọ nipasẹ ohun ti a pe ni “epo pupọ”. O ti kun pẹlu adalu pataki kan, 85% eyiti o jẹ ọti-lile, ati pe 15% to ku jẹ epo petirolu ti o ni agbara giga.
“Aderubaniyan” yii yara de 100 km / h ni iṣẹju-aaya 3,2, si 200 km / h ni awọn aaya 9,8, ati si 300 km / h ni awọn aaya 22. Bi fun iyara ti o pọ julọ, kii ṣe ohun gbogbo ni o han nibi. Otitọ ni pe ni awọn iyara giga to ga julọ, CCX ko ni agbara isalẹ nitori aini ikogun kan. Ni eleyi, o nira pupọ ati eewu lati ṣakoso rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ti fọ ni iṣẹlẹ kan ti eto Gẹẹsi olokiki TopGear lakoko idanwo iyara kan. Nigbamii, ile-iṣẹ ṣe atunṣe aṣiṣe yii nipa ṣiṣe ipese ọmọ inu rẹ pẹlu onibajẹ erogba kan. Eyi ṣe iranlọwọ yanju iṣoro isalẹ, ṣugbọn dinku iyara oke si 370 km / h. Ni imọran, laisi apanirun, “ẹṣin irin” yi ni agbara isare lori 400 km / h.
📌9FF GT9-R
Eyi jẹ supercar ti iṣelọpọ nipasẹ ile -iṣẹ iṣatunṣe ara ilu Jamani 9FF. Ni akoko lati ọdun 2007 si ọdun 2011, arosọ Porsche 911 ṣiṣẹ bi ipilẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ naa.Apapọ awọn adakọ 20 ni a ṣejade.
Labẹ Hood ti GT9-R jẹ ẹrọ-lilu 6-lita 4-lita. O ṣe agbejade 1120 hp. o si ndagbasoke iyipo ti o to 1050 N.M. Awọn abuda wọnyi, ni idapọ pẹlu gbigbe iyara 6, gba supercar lati yara si 420 km / h. Ami ti 100 km / h, ọkọ ayọkẹlẹ bori ni awọn aaya 2,9.
600 NoXNUMX MXNUMX
Supercar yii ti ṣe nipasẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Noble lati ọdun 2010. O ni ẹrọ 8-silinda lati Yamaha Japanese pẹlu iwọn didun ti 4,4 liters ati agbara ti 659 hp.
Iyara si “awọn ọgọọgọrun” pẹlu awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ ije ni a gbe jade ni awọn aaya 3,1. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni iyara to ga julọ ti 362 km / h, ṣiṣe ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona 10 ti o yara julo lọwọlọwọ ni iṣelọpọ.
O jẹ iyanilenu pe olupese n pese owo ti o ni oye pupọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Lati di oluwa ti tuntun M600 Noble tuntun, o le san 330 ẹgbẹrun dọla.
AgPagani Huayra
Atunwo wa ti pari nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ami iyasọtọ Ilu Italia Pagani. Iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ni ọdun 2012 ati tẹsiwaju titi di oni. Huayra ti ni ipese pẹlu ẹrọ-silinda 12 lati Mercedes pẹlu iwọn didun ti lita 6. Agbara ti awoṣe tuntun jẹ 800 hp. Lọtọ, o tọ lati saami gbigbe 8-iyara pẹlu awọn idimu meji, bakanna bi ojò gaasi 85-lita nla kan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii yara si “awọn ọgọọgọrun” ni awọn aaya 3,3, ati iyara ti o pọ julọ ti “aderubaniyan” yii jẹ 370 km / h. Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe pupọ bi awọn oludije ti supercar lori atokọ wa, ṣugbọn paapaa nọmba yii jẹ iyalẹnu lasan.
