TOP 10 awọn SUV ti o dara julọ
Awọn akoonu
Ni aṣalẹ ti Ogun Agbaye II II, iwulo aini kan wa fun awọn ọkọ pataki fun oṣiṣẹ aṣẹ ti ọmọ ogun naa. Awọn awoṣe ẹru ko yẹ nitori iwọn wọn. Ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ajo ko wulo ni aaye ita-opopona. Fun awọn idi wọnyi, ina awọn ọkọ iwakọ gbogbo-kẹkẹ ni a ṣẹda. Eyi ni bi imọran “Jeep” ṣe han.
Aṣeyọri ti awọn ọkọ oju-ogun ti ologun pọ si. Ati ni pẹkipẹki wọn “ṣilọ” lati awọn aaye ikẹkọ ti ologun si awọn opopona ilu. Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abuda wọnyi yoo jẹ asan labẹ awọn ipo deede. Nitorinaa, awọn awoṣe wa fun awọn olumulo ti o jọ ita jipu nikan ni ita. Ṣugbọn laarin wọn awọn aṣayan tun wa fun awọn idanwo ita-opopona. Eyi ni awọn mẹwa mẹwa.
Ipele 4×4
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumọ julọ laarin awọn onijakidijagan ti awọn idije ita-opopona. Dajudaju, ifosiwewe bọtini ni idiyele rẹ. Awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ le ra ni eyikeyi ilu. Ohun gbogbo jẹ ogbon inu inu ẹnjini ati labẹ iho. Nitorina, paapaa awakọ laisi ikẹkọ pataki jẹ o lagbara ti awọn atunṣe deede.
Wakọ kẹkẹ oni-kẹkẹ mẹrin yoo ṣe iranlọwọ jade ni eyikeyi ipo lori awọn ọna ẹgbin. A ṣẹda Niva ni pataki fun lilo ninu awọn ipo to gaju. Nitorina, lori orin deede, ko wulo. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara laiyara, iyara ti o pọ julọ jẹ kekere. Ati pe agbara idana de 15 liters fun 100 km. ni ipo ilu.
Olugbeja olutọ ilẹ
Ọkọ ayọkẹlẹ ti ita-ọna miiran ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ni aaye ni Ilu Gẹẹsi ti o buru ju. Bii Niva, ami iyasọtọ yii ko ni itara ati itunu.
Iye owo ti ẹya ti a ni ipese fun iwakọ lori pẹtẹpẹtẹ ati awọn bumps yatọ lati 11 00 si 45 000 USD. Ati pe eyi wa ni ọja atẹle. Fun ọna arinrin, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko dara. Wakọ gbogbo-kẹkẹ ni 122 horsepower lori tarmac ko de opin rẹ ni kikun. Ni akoko kanna, agbara ni ilu jẹ 10 liters fun 100 ibuso.
Eruku Renault
Ikọja irekọja ti o niwọntunwọnsi ati igboya, ko ni “irisi” ti o wuni. Kii ṣe SUV ti o ni kikun. Inu inu rẹ ko ni itunu ati itunu bi ninu ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iṣowo. Ṣugbọn eyi kii ṣe Niva mọ. Ile-iṣẹ Faranse rii daju pe tito sile pẹlu awọn ẹrọ oriṣiriṣi.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu jẹ apẹrẹ fun ilu ati awakọ opopona. Ati awọn aṣayan diesel ni ipinnu ti o dara julọ fun awọn ọna orilẹ-ede. Iru awọn ẹrọ bẹ ni agbara diẹ sii ju abẹrẹ ati awọn ẹlẹgbẹ carburetor.
Land cruiser prado
“Itumọ goolu” laarin SUV ti o lagbara ati itunu ni aṣoju ara ilu Japanese. Nigbagbogbo awoṣe yii yoo han ni awọn idije orilẹ-ede ti ita. Botilẹjẹpe, fun didara ti inu, o ṣaanu lati lo ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn ere-ije to gaju.
Olupese nfi epo petirolu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu inu epo sori ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati o ba n gbero rira iru jiipu kan, o tọ lati ronu ninu awọn ipo wo ni yoo lo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Fun idije, ẹya lita 4 kan pẹlu 282 horsepower jẹ o dara. Tabi TDI lita 2,8 kan (177 hp). Ti ọkọ ayọkẹlẹ “ba ti pinnu” lati rin irin-ajo lori awọn ọna pẹrẹsẹ, lẹhinna o nilo lati duro ni ẹya epo pẹlu epo ti 2,7 liters.
Mitsubishi Pajero Sport
SUV Japanese miiran ti o le ni iriri lori ilẹ ti o ni inira ni ere idaraya Pajero. Pẹlu awọn abuda ti adakoja kan, ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara to lati yara yara ni opopona. Ati pẹlu eto awakọ gbogbo-kẹkẹ ti tan, ko bẹru awọn idiwọ eyikeyi.
Apẹẹrẹ jẹ apẹrẹ fun lilo opopona nitori pe o ni eto fireemu. Nitorinaa, ninu ilana bibori awọn idiwọ ti o nira, awọn ilẹkun kii yoo ṣii funrarawọn.
Jeep Wrangler
Jeep Ologun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ita ti o dara julọ. Ni ọja keji, idiyele ti ẹya ti a ṣe igbesoke de fere 70 ẹgbẹrun dọla.
Olupese Amẹrika ti ni ipese SUV ti o ni kikun pẹlu awọn titiipa iyatọ meji. Idaniloju miiran ti aami yi ni ifasilẹ ilẹ giga rẹ. Ti o da lori roba ti o yan, iga kiliaran ti ilẹ de sentimita 26-30.
Mercedes G-Kilasi
Olokiki julọ laarin “ọdọ ọdọ” ati awọn oniṣowo ọlọrọ ni “onija laisi ofin” - Gelendvagen. Iran kẹta ti awọn SUV ni ipese pẹlu ẹrọ lita 4-lita. Gbogbo-kẹkẹ wakọ awoṣe 5250 rpm. Ṣe agbekalẹ agbara ti agbara ẹṣin 422.
Pelu iwuwo rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ nyara si 100 km / h. ni 5,9 iṣẹju-aaya. Otitọ, fun iru igbadun bẹẹ iwọ yoo ni lati sanwo 120 USD. Ati pe eyi kii ṣe package pipe julọ.
Mercedes GLC
Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ti ẹka ti awọn agbekọja, o le pe lailewu ni SUV gidi. Olupese ti pese awoṣe pẹlu gbogbo awọn aṣayan pataki fun bibori awọn ipo ita-opopona.
Wiwakọ iru ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe igbadun olowo poku. Iwọn apapọ ti adakoja kẹkẹ gbogbo-kẹkẹ jẹ $ 55.
Jeep Grand cherokee
Aṣoju penultimate ti awọn ọkọ ti ita-opopona ni ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika. O daapọ kii ṣe iṣe ti SUV ilu ẹlẹwa nikan. Ninu awọn ẹya tuntun, idadoro ipele ipele olominira kan ti fi sii.
Ti o ba jẹ dandan, ifasilẹ ilẹ le pọ si centimeters 27. Iye owo to kere ju ti ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo agbaye jẹ 50 USD.
Awari Land Rover
Miiran ti atokọ ti awọn SUV ti o dara julọ jẹ iwọn aarin-iwọn SUV. Ni ibẹrẹ, ile-iṣẹ ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ofurufu. Lati ọdun 1947, o ti tun ṣe apẹrẹ fun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ara ina ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ to lagbara. Awọn awoṣe tuntun ni apẹrẹ ẹlẹwa ati igbẹkẹle giga fun gigun lori awọn fifọ.
