Idanwo grille: Dacia Sandero 1.5 dCi (65 kW) Stepway
Idanwo Drive

Idanwo grille: Dacia Sandero 1.5 dCi (65 kW) Stepway

Idi fun alaye ti o wa loke wa ninu awakọ naa. Lakoko ti ọpọlọpọ eniyan ro pe Sandera Stepway ti ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ mẹrin nitori awọn iwo rẹ, ni ipilẹ o ni ilana ti Renault Clio ti tẹlẹ. Eyi ni idi ti o jẹ olowo poku ati nitorinaa nikan ni awakọ nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju iwaju.

Ni iwaju ilẹkun, ni otitọ, tẹlẹ laarin awọn fireemu, Sandero ti tun ṣe, nitorinaa nọmba Ọdun Tuntun akọkọ jẹ pipe fun fifamọra akiyesi si atijọ ni akoko ikẹhin. Ti o ba ni oye ni iyara, o tun le beere fun awọn ile itaja fun awoṣe ti ko ṣe atunṣe, bi o ṣe le gba ẹdinwo afikun lori ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o nbeere diẹ sii lori awọ ti awọn awakọ ti ko ni ibeere.

Ode jẹ ṣi nkankan lati kerora nipa: iṣẹ ṣiṣe ara ti a ṣe ẹwa, ni idapo pẹlu gige ṣiṣu ati imukuro ilẹ ti o pọ si (o ṣeun ni apakan si awọn kẹkẹ aluminiomu 16-inch), mu oju awọn ti o gbe imu wọn soke lori awọn burandi idiyele kekere. A yoo ni ihamọ diẹ diẹ sii ni awọn ofin ti imọ-ẹrọ: ko si ohun ti o buru pẹlu yiya imọ-ẹrọ Clia iran kẹta lati ọdọ Sander, bi o ti gba awọn ẹrọ igbalode, awọn apoti jia ati ẹnjini. O dara, ni pipa ẹnjini, a lero bi Dacia ti ṣe idaji iṣẹ nikan.

Ọkọ idanwo naa da lori pẹpẹ ti a pe ni B0 ni ajọṣepọ Renault-Nissan ati pe a lo ni akọkọ ni Clio iran kẹta, lẹhinna ninu idile Logan, ati pe Sandero tun jogun rẹ. Ti a ba le sọ pe ẹnjini naa jẹ aifwy fun itunu, a ko tumọ si ohunkohun buru, bi awọn olura akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ awọn idile ati agbalagba.

Ṣugbọn turbdiesel 90bhp dCi dabi ẹni pe o lagbara pupọ fun idapo ẹnjini / idari, bi idadoro ati fifẹ gba ni ọna ti kẹkẹ iwaju lati fa iyoku ọkọ ayọkẹlẹ daradara. Sibẹsibẹ, a wa ni idaamu bayi nitori eyi ko rii ni Clio ti tẹlẹ; a ti bajẹ tẹlẹ ti a ṣe aibalẹ ti Sander pẹlu aarin giga ti walẹ ba ṣẹ geometry ti asomọ tabi jẹ nkan miiran? Ṣe o le jẹ pe (ti npariwo pupọ!) Gearbox pẹlu ipin jia isalẹ ni lati jẹbi? Apapo gbogbo awọn ti o wa loke? Ni kukuru, labẹ awọn ẹru iwọn pupọju (finasi kikun, fifuye ni kikun), ẹrọ naa pẹlu iyipo rẹ dabi pupọ fun ẹnjini naa. Ṣugbọn maṣe yọ ara rẹ lẹnu, awọn awakọ ti o ni iriri pupọ julọ ati ti nbeere yoo lero eyi, awọn miiran kii yoo ṣe akiyesi sibẹsibẹ.

Eyi ni opin ibura. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni awọn baagi afẹfẹ meji, eto ABS kan, redio agbalagba pẹlu awọn idari kẹkẹ ati asopọ USB kan, ati pẹlu eto ti ko ni ọwọ, itutu afẹfẹ afọwọṣe, awọn ijoko itunu pẹlu titọ funfun, aami Stepway, ati diẹ sii. inu inu kii ṣe aṣoju julọ, ṣugbọn nitorinaa wọn jẹ ti o tọ pupọ ati rọrun lati sọ di mimọ. O mọ boya iwọ yoo gun gigun ni pẹtẹpẹtẹ, paapaa ti ko ni awakọ-kẹkẹ gbogbo ... Laanu, kẹkẹ idari kii ṣe adijositabulu, nitorinaa ipo awakọ nilo atunṣe diẹ, ati pe iwọ yoo jẹ iyalẹnu iyalẹnu nipasẹ aye titobi. ati irọrun lilo. Awọn ẹhin mọto jẹ nla ati rọ to ki o ko ni awọn iṣoro eyikeyi pẹlu ohun elo ere idaraya rẹ, ati pe a paapaa ṣakoso lati fun pọ kẹkẹ ẹlẹṣin sinu rẹ.

Awọn iyipo ni awakọ apa osi ati ẹrọ dCi tun fihan pe imọ-ẹrọ Clio ti iṣaaju ti farapamọ labẹ ara Sander. Keke naa kan lara nla ninu ọkọ ayọkẹlẹ brown yii (ṣe o ko ro pe awọ yii baamu rẹ lọpọlọpọ?), Bi ko ṣe ga pupọ ati pe agbara jẹ nipa liters meje.

Botilẹjẹpe a ṣe afihan Sandero ti a ṣe imudojuiwọn ni Ifihan Mọto Paris ati pe o fun awọn ti onra Slovenia laipẹ ṣaaju ọdun tuntun, atijọ naa tun ni ọpọlọpọ lati sọ. Beere ẹdinwo, boya o wa ni orire.

Ọrọ: Alyosha Mrak

Dacia Sandero 1.5 dCi (65 кВт) Igbesẹ

Ipilẹ data

Tita: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ: 11.430 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 11.570 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h): 13,6 s
O pọju iyara: 173 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,9l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.461 cm3 - o pọju agbara 65 kW (90 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 1.900 rpm.
Gbigbe agbara: iwaju-kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact2).
Agbara: oke iyara 162 km / h - 0-100 km / h isare 12,8 s - idana agbara (ECE) 5,0 / 3,7 / 4,1 l / 100 km, CO2 itujade 108 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.114 kg - iyọọda gross àdánù 1.615 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.024 mm - iwọn 1.753 mm - iga 1.550 mm - wheelbase 2.589 mm - ẹhin mọto 320-1.200 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 3 ° C / p = 984 mbar / rel. vl. = 77% / ipo odometer: 18.826 km
Isare 0-100km:13,6
402m lati ilu: Ọdun 19,1 (


118 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 8,6


(IV.)
Ni irọrun 80-120km / h: 14,3


(V.)
O pọju iyara: 173km / h


(V.)
lilo idanwo: 6,9 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 45,7m
Tabili AM: 42m

ayewo

  • A ko gba ni ọna kankan pe Sandero atijọ ti ti yọkuro tẹlẹ. Ni iṣaaju, a ni idunnu ju pe iran kẹta ti Clio wín imọ -ẹrọ yii, otun?

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

awọn ohun elo ti o tọ ti o rọrun lati sọ di mimọ

owo

ẹhin mọto

gearbox (awọn jia marun lapapọ, ti npariwo pupọ)

ẹnjini

kẹkẹ idari kii ṣe adijositabulu

iraye si ojò epo nipasẹ bọtini nikan

Fi ọrọìwòye kun