Тест Kratek: Ijoko Leon 1.6 TDI (77 кВт) Idaraya
Idanwo Drive

Тест Kratek: Ijoko Leon 1.6 TDI (77 кВт) Idaraya

Iṣoro pẹlu Ijoko ni pe bẹni Ẹgbẹ Volkswagen tabi oniṣowo ile mọ gangan kini lati ṣe pẹlu ami iyasọtọ Spani. Nitorinaa, wọn tun ko ilana kan fun Leon, ko si ipolowo ti o yẹ, ati nitorinaa, wọn ko tu agbara awọn alabara silẹ.

O dara, lakoko ti a ti ni ifojusọna ni kutukutu dide ti Leon tuntun (o ti wa ni ọna yii lati ọdun 2005, ati ni ọdun meji sẹhin o ti ni imudojuiwọn diẹ ni awọn ofin ti apẹrẹ), ọkan lọwọlọwọ tun ni ọpọlọpọ awọn kaadi ipè láàárín ìyẹ́ rẹ̀. Nitoribẹẹ, a kii yoo tẹtisi awọn oniyemeji nipa otitọ pe alabojuto yoo sun siwaju tabi paapaa fi ipo silẹ nitori aawọ naa. Nitori ko yẹ fun.

Ni igba akọkọ ti ipè kaadi jẹ gangan laarin awọn iwaju iyẹ. Volkswagen ni o ya fun u. 1,6-lita ati 77-kilowatt TDI, eyiti diẹ sii tabi kere si ti fi idi mulẹ funrararẹ ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti idile Jamani. Nitori iwọntunwọnsi diẹ sii (Diesel), o nilo gaasi diẹ diẹ ni ibẹrẹ, eyiti awakọ ti o ni imọlara lẹsẹkẹsẹ lo si, ati nilo adaṣe diẹ diẹ nigbati o bẹrẹ ni pipa. jiya lati etí ati dimuti o nilo lati ṣetọrẹ o kere ju apakan kan lati le ni aṣeyọri gun oke. Eyi jẹ otitọ paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ba kun fun awọn alarinrin ati ẹru wọn.

Mo ṣi iyalẹnu ni iye aaye ti o funni fọọmu Leon ọkan-onisẹpo... Awọn agbalagba yoo ni anfani lati joko ni ẹhin paapaa, ti kii ba ṣe gbogbo awọn ọmọbirin naa ni oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Awọn iṣiro sọ pe o wa ni aarin goolu ti kilasi ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn apẹrẹ onigun mẹrin ti aaye ati ṣiṣi giga ti iru iru gba laaye lo anfani ti gbogbo centimeter.

Iboju ohun ṣe iṣẹ rẹ daradara, botilẹjẹpe turbodiesel jẹ ngbohun paapaa lakoko ibẹrẹ tutu. Apapọ jẹ 6,4 lita, eyiti lẹẹkansi kii ṣe ti o dara julọ, ṣugbọn ni ọna rara o buru julọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ afiwera. A banujẹ lati gba pe a kan ni lati gbiyanju ẹnjini ere idaraya kan, eyiti o jẹ idi ti a ma n lu finasi ni kikun nigba ti o ba wa. Eyi jẹ nitori iṣalaye ere idaraya ti ẹnjini. tunu dieṣugbọn ipo opopona dara pupọ pe ẹrọ naa ti sọnu patapata; Ni kukuru, o jẹ alailagbara ati egan ju lati dije pẹlu ẹnjini ti o tobiju.

Idari agbara ti o dara julọ ati ẹnjini didoju gigun ti to lati fun jade 100 “awọn ẹṣin” turbo ti o dara fun awọn ere idaraya. Ṣugbọn ti o ba wa 50 tabi 100 diẹ sii, yoo jẹ igbadun nikan. A tun fun iyokuro si apoti jia. Lati yago fun awọn aiyede: Awọn iyipada Gear ni kiakia ati deedepe o jẹ igbadun lati ṣiṣẹ, ṣugbọn awọn ipele marun nikan... Ti MO ba ni jia kẹfa, tabi dara julọ sibẹsibẹ, apoti ohun elo DSG kan, igbadun awakọ yoo pọ si paapaa.

Ti o ba ni agbara diẹ ninu rẹ, ẹrọ 1,6-lita yii yoo wa ni ẹgbẹ kekere fun ọ; sibẹsibẹ, ti o ba n wa ọkọ ti o wulo ati ti ọrọ -aje, o le jẹ akoko lati tẹ sinu yara iṣafihan ki o gbe e ni ẹdinwo nla. Titun kan n bọ, otun?

ọrọ: Alyosha Mrak, fọto: Aleš Pavletič

Ijoko Leon 1.6 TDI (77 kW) Idaraya

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ: 17805 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 19484 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:77kW (105


KM)
Isare (0-100 km / h): 11,6 s
O pọju iyara: 185 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 4.400 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1.500-2.500 rpm
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ wakọ engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/45 R 17 W (Pirelli P Zero Rosso)
Agbara: oke iyara 185 km / h - isare 0-100 km / h 11,7 s - idana agbara (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 itujade 119 g / km
Opo: sofo ọkọ 1.365 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.860 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4.315 mm - iwọn 1.768 mm - iga 1.458 mm - wheelbase 2.578 mm - idana ojò 55 l
Apoti: 340-1.165 l

Awọn wiwọn wa

T = 21 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 39% / ipo odometer: 7.227 km


Isare 0-100km:11,6
402m lati ilu: Ọdun 18 (


123 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 11,4


(4)
Ni irọrun 80-120km / h: 16


(5)
O pọju iyara: 185km / h


(5)
lilo idanwo: 6,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 39,5m
Tabili AM: 40m

ayewo

  • Leon ti o ni ipese daradara pẹlu ẹrọ TDI 1,6-lita kan fẹrẹ to 20 ẹgbẹrun. Pupọ, o fẹrẹ jẹ apọju. Ṣugbọn fun owo ti o gba ere idaraya (ẹnjini, awọn ijoko, idari), ọrọ-aje epo (ẹnjini), ati apoti jia wa laarin awọn ẹtọ iṣogo - botilẹjẹpe iyara mẹfa yoo ti dara julọ. O ni ohun gbogbo, ṣugbọn fun idi kan ko ri aaye rẹ ni ọja naa. gbowolori ju, labẹ-ipolongo, tabi o kan bikita?

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

engine lori 2.000 rpm

idaraya ijoko iwaju

ipo lori ọna

gbigbe isẹ

itanna

apoti iyara iyara marun nikan

awọn bọtini kondisona kekere

engine ni isalẹ 2.000 rpm

ṣiṣu ti ko ni oju inu

Fi ọrọìwòye kun