Itumọ ikoko ti awọn aami ọkọ ayọkẹlẹ

Paapaa awọn ọmọde le ni rọọrun ṣe idanimọ awọn aami apẹẹrẹ ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ oludari, ṣugbọn kii ṣe gbogbo agbalagba le ṣalaye itumọ wọn. Nitorinaa, loni a yoo fihan ọ 10 ti awọn aami olokiki julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki ti o ni itumọ jinlẹ. O pada si awọn gbongbo wọn ati ṣalaye alayeye ti wọn tẹle.

Audi

Itumọ aami apẹẹrẹ yii jẹ rọọrun lati ṣalaye. Awọn iyika mẹrin jẹ aṣoju awọn ile-iṣẹ Audi, DKW, Horch ati Wanderer, eyiti o ṣe ajọṣepọ Ajọpọ Aifọwọyi ni aarin awọn ọdun 1930. Olukuluku wọn fi aami ara wọn sori awoṣe, ati aami olokiki bayi pẹlu awọn iyika mẹrin ṣe ọṣọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ije nikan.

Nigbati Volkswagen ra ohun ọgbin Ingolstadt ni ọdun 1964 ati ti gba awọn ẹtọ si ami iyasọtọ Auto Union, ami-kẹkẹ mẹrin dinku, ṣugbọn sisẹ ati iṣeto rẹ ti ni imudojuiwọn ni igba pupọ lati igba naa lẹhinna.

Bugatti

Ni oke aami ti olupese Faranse, awọn ipilẹṣẹ E ati B ti wa ni idapo sinu ọkan, eyiti o tumọ si orukọ ti oludasile ile-iṣẹ, Ettore Bugatti. Nísàlẹ̀ wọn, a kọ orúkọ rẹ̀ sínú ìwé ńlá. Nọmba awọn aami kekere ti o wa ni ayika agbegbe jẹ 60 (ko ṣe kedere idi), ti o ṣe afihan awọn okuta iyebiye, nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu igbadun.

Wọn ti wa ni jasi jẹmọ si awọn oojo ti Ettore baba, Carlo Bugatti, ti o je kan aga onise ati jeweler. Onkọwe ti aami naa jẹ oludasile kanna ti ile-iṣẹ naa, eyiti ko yipada paapaa ni ẹẹkan ni ọdun 111 ti itan-akọọlẹ.

O jẹ iyanilenu pe ni akoko kan nọmba ti erin Sakosi kan ninu balloon kan han loke aami apẹrẹ, ti o ṣẹda nipasẹ arakunrin Ettore, alarinrin Rembrandt Bugatti. O ṣe ọṣọ grille ti ọkan ninu awọn awoṣe gbowolori julọ ti akoko naa, Bugatti Royale Type 41, eyiti o bẹrẹ ni ọdun 1926.

Lotus

Circle ofeefee ti o wa ni ipilẹ ti Lotus Cars logo n ṣe afihan oorun, agbara ati ọjọ iwaju didan. Ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije Ilu Gẹẹsi alawọ ewe clover alawọ mẹta ṣe iranti awọn gbongbo ere idaraya ti ile-iṣẹ, lakoko ti awọn lẹta mẹrin ACBC ti o wa loke orukọ jẹ awọn ibẹrẹ ti oludasile Lotus Anthony Colin Bruce Champagne. Ni ibẹrẹ, awọn alabaṣepọ rẹ Michael ati Nigel Allen ni idaniloju ti itumọ ti o yatọ: Colin Champagne ati awọn arakunrin Allen.

Smart

Ami Smart ni akọkọ ti a pe ni MCC (Micro Compact Car AG), ṣugbọn ni ọdun 2002 o tun lorukọmii Smart GmbH. Fun diẹ sii ju ọdun 20 ile-iṣẹ ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere (sitikar), ati pe iwapọ wọn ti o ti paroko ni lẹta nla “C” (iwapọ), eyiti o tun jẹ ipilẹ ti aami. Ọfà ofeefee ti o wa ni apa ọtun duro fun ilọsiwaju.

Mercedes-Benz

Ami Mercedes-Benz, ti a mọ ni “irawọ atokọ 3”, kọkọ farahan lori ọkọ ayọkẹlẹ ami ni ọdun 1910. Awọn igbọnwọ mẹta ni a gbagbọ lati ṣe aṣoju iṣelọpọ ti ile-iṣẹ lori ilẹ, ni okun ati ni afẹfẹ, bi o ti n ṣe ọkọ ofurufu ati awọn ẹrọ inu omi ni akoko yẹn.

Yiyan, sibẹsibẹ, sọ pe awọn opo mẹta jẹ eniyan mẹta ti o ṣe ipa pataki ninu idagbasoke ile-iṣẹ naa. Wọn jẹ onise apẹẹrẹ Wilhelm Maybach, oniṣowo Emil Jelinek ati ọmọbirin rẹ Mercedes.

Ẹya miiran wa ti irisi aami-ami naa, gẹgẹbi eyiti ọkan ninu awọn oludasilẹ ti ile-iṣẹ naa, Gottlieb Daimler, fi kaadi kan ranṣẹ ni ẹẹkan iyawo rẹ lori eyiti o tọka ipo rẹ pẹlu irawọ kan. Lori rẹ o kọwe: "Irawọ yii yoo tan imọlẹ lori awọn ile-iṣelọpọ wa."

Toyota

Aami olokiki miiran, Toyota, ni a ṣẹda lati awọn ovals mẹta. Ninu nla, petele, ti o tọka si gbogbo agbaye, awọn kekere meji wa. Wọn ṣe ara wọn lati ṣe lẹta lẹta akọkọ ti orukọ ile-iṣẹ, ati papọ ṣe aṣoju ibatan isunmọ ati asiri laarin ile-iṣẹ ati awọn alabara rẹ.

BMW

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ Bayerische Motoren Werke (o ṣee ṣe Bavarian Motor Works), ti a mọ ni BMW, ni ami ami ipin lẹta ti o nira. Ọpọlọpọ eniyan ni aṣiṣe ṣe alabapade apẹrẹ rẹ pẹlu ipilẹ oju-ofurufu ti adaṣe, n ṣalaye rẹ bi atokọ ti a ṣeto si ọrun buluu ati funfun.

Ni otitọ, aami BMW jẹ ogún lati ọdọ olupese ọkọ ayọkẹlẹ Rapp Motorenwerke. Ati awọn eroja buluu ati funfun jẹ aworan digi ti ẹwu ti awọn apa ti Bavaria. O jẹ lodindi nitori Germany ni idinamọ lilo awọn aami ipinlẹ fun awọn idi iṣowo.

Hyundai

Gegebi Toyota, aami Hyundai tun ṣe afihan ibasepọ ile-iṣẹ pẹlu awọn onibara rẹ. Eyun - a ọwọ ti eniyan meji, tilted si ọtun. Ni akoko kanna, o jẹ lẹta akọkọ ti orukọ iyasọtọ naa.

Infiniti

Aami Infiniti ni awọn alaye meji, ọkọọkan eyiti o fihan ipo-giga ti ile-iṣẹ lori awọn oludije rẹ. Ninu ọran akọkọ, onigun mẹta ninu oval ṣe afihan ilu Fuji, ati pe oke rẹ fihan didara ga julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ninu ẹya keji, nọmba jiometirika duro fun ọna kan ni ọna jijin, eyiti o ṣe afihan ifarahan aami ni iwaju ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Subaru

Subaru jẹ orukọ Japanese fun ẹgbẹ irawọ Pleiades ninu irawọ Taurus. O ni awọn ara ọrun 3000, ọpọlọpọ ninu eyiti o han si oju ihoho, ati nipa 250 nikan nipasẹ ẹrọ imutobi kan. Ti o ni idi ti awọn carmaker ká logo ofali, bi blue bi awọn night ọrun, ẹya awọn irawọ. Mefa ninu wọn wa - awọn ami iyasọtọ nla kan ati marun, ti n ṣe afihan awọn ile-iṣẹ lati eyiti Fuji Heavy Industries Corporation (bayi Subaru Corporation) ti ṣẹda.