Igbeyewo wakọ Skoda Dekun
Lilo apẹẹrẹ ti igbesoke Czech ti a ṣe imudojuiwọn, a wa kini lati wa nigbati o ra “oṣiṣẹ ipinlẹ” kan, awọn aṣayan wo ni o yẹ ki o paṣẹ ati iye owo ọkọ ayọkẹlẹ B-kilasi ti o ni ipese daradara ni bayi Awọn ọna opopona No.. 91 ni Greece ni julọ picturesque opopona lori gbogbo Balkan Peninsula. Paapa dara ni apakan ti o yori lati Athens si guusu: awọn apata, okun ati awọn iyipada ailopin. O ti wa ni nibi ti ohun kikọ silẹ ti awọn imudojuiwọn Skoda Dekun ti wa ni han - 1,4-lita TSI spins provocatively lori awọn ila gbooro, DSG “robot” olokiki juggles jia, ati awọn ru kẹkẹ ni protracted arcs fere imperceptibly, sugbon si tun súfèé. Awọn ọna ni Greece ko ti tunše niwon awọn 2004 Olimpiiki, ki jin ihò ni ko kere wọpọ nibi ju ni agbegbe ti Volgograd. Dekun ti wa ni deede si ipo awọn ọran: idadoro naa ni itara ṣiṣẹ gbogbo awọn abawọn ti kanfasi, ṣugbọn…
Idanwo wakọ Skoda Yeti 2.0 TDI: Ohun gbogbo ni funfun?
Njẹ SUV iwapọ kan yoo ṣaṣeyọri? Njẹ Skoda yoo mu ileri kilomita 100 rẹ ṣẹ, tabi yoo jẹ abawọn awọn aṣọ funfun rẹ pẹlu awọn aṣiṣe imọ-ẹrọ? Duro, nkan kan jẹ aṣiṣe nibi - nigbati o ba n wo awọn iwe-ipamọ lati idanwo ere-ije Skoda Yeti, awọn iyemeji pataki dide: lẹhin awọn kilomita 000 ti iṣẹ alaanu ni ijabọ ojoojumọ, atokọ ibajẹ jẹ kukuru bi? Iwe kan gbọdọ jẹ sonu. Lati ṣalaye ọrọ naa, a pe oṣiṣẹ olootu ti o ni iduro fun ọkọ oju-omi kekere naa. O wa ni pe ko si nkan ti o padanu - bẹni ni SUV, tabi ninu awọn akọsilẹ. Yeti wa gan-an ni. Gbẹkẹle, laisi wahala ati ọta ti awọn abẹwo iṣẹ ti ko wulo. Ni ẹẹkan ni àtọwọdá ti o bajẹ ninu eto isọdọtun gaasi eefi fi agbara mu u sinu ile itaja ni ita iṣeto. Ṣugbọn a yoo sọrọ nipa iyẹn nigbamii ...
Ṣe idanwo wakọ aṣayan ọtun fun ere idaraya tabi ita: a wakọ Škoda Octavia RS ati Scout
Slovenian ti onra ni o wa ani diẹ gbagbọ ju awọn apapọ European nipa awọn ti o dara iṣẹ ti Octavia RS, bi 15 ogorun gbogbo titun Octavias ni Slovenia pẹlu ohun RS afikun (julọ Combi ati ipese pẹlu a turbodiesel engine) jẹ nikan 13 ogorun ni Europe. Iwọn yii tun dara julọ fun awọn ti onra ti awọn ofofo ni Slovenia, titi di isisiyi o jẹ iwọn 10 ogorun, laarin awọn ara ilu Yuroopu nikan mẹfa. Mejeeji awọn ẹya ọlọla diẹ sii ti tun ṣe ni ọna kanna si Octavia deede. Eyi tumọ si imudani tuntun lori iboju-boju ati awọn ina iwaju, ni bayi tun wa ni RS pẹlu imọ-ẹrọ LED. Awọn goggles RS ati Scout yatọ ni iṣẹ ṣiṣe, pẹlu ere idaraya diẹ sii ati ekeji diẹ sii ni opopona. Awọn giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi tun dara fun eyi, RS ko ni alaye (nipasẹ 1,5 centimeters), ...
Ṣiṣayẹwo idanwo Kia K5 ati Skoda Superb
Awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun n yipada ni kiakia nitori ruble ti o ṣubu pe ninu idanwo yii a pinnu lati ṣe laisi wọn. Fojuinu ohun ti o nilo lati yan: Kia K5 tabi Skoda Superb. Yoo dabi, kini Toyota Camry ni lati ṣe pẹlu rẹ? Ninu ariyanjiyan sedans D-kilasi nla, Kia Optima ti wa nitosi Toyota Camry ti o dara julọ ti ayeraye, ṣugbọn rilara kan wa pe aworan ti awoṣe Japanese yoo pese pẹlu olori ni kikun fun igba pipẹ lati wa. Nitorinaa, jẹ ki a fi silẹ ni ita aaye ti idanwo yii ki a wo kini imọlẹ Kia K5 sedan ti o ni lati funni, awoṣe ti o ṣe itọsọna kilasi ni o kere ju ni awọn ofin ilowo, iyẹn ni, Skoda Superb. Nigbagbogbo o dabi fun mi pe eniyan ti rẹ eniyan ti ọlaju ti Toyota Camry ati pe o yẹ ki o dun…
Idanwo wakọ Skoda Vision C: igboya ati ẹwa
Pẹlu iranlọwọ ti awọn ile-iṣere Vision C, awọn apẹẹrẹ Skoda ṣafihan lainidii pe aṣa atọwọdọwọ ti ṣiṣẹda awọn coupes didara kii ṣe laaye nikan, ṣugbọn tun ni agbara to ṣe pataki fun idagbasoke siwaju. Igbẹkẹle, ilowo, ṣiṣe iye owo: gbogbo awọn asọye wọnyi ni pipe ni ibamu pẹlu pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Skoda. Nigbagbogbo wọn darapọ mọ ọrọ naa “ti o gbẹkẹle”, ṣugbọn nigbawo ni igba ikẹhin ti o gbọ ti ẹnikan pe wọn ni “imunilori”? Otitọ ni pe laipẹ awọn ọja Czech gba iru awọn iyin pupọ ṣọwọn. Awọn ọdun 23 lẹhin titẹ si ibakcdun VW, ami iyasọtọ Czech ti aṣa ko ti kọja ẹnu-ọna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan ni ọdun kan, ṣugbọn o ti di ọkan ninu awọn ile-iṣẹ aṣeyọri julọ ni ile-iṣẹ lapapọ, ti awọn awoṣe rẹ ni aworan ti o wuyi ni gbogbo idi. awọn itọkasi. O han ni,…
Igbeyewo wakọ Skoda Roomster: yara iṣẹ
Ni ọdun 2006, alãpọn Skoda VW ṣe afihan kẹkẹ-ẹru giga ti o tobi pupọ. Ni ọdun 2007, Roomster sare ere-ije idanwo 100 kilomita - o si pari pẹlu itara dogba. O jẹ ajeji idi ti awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe awọn idanwo wọn ni awọn agbegbe lile gẹgẹbi subpolar Norway, Valley Valley tabi apa ariwa ti Nürburgring, lakoko ti o kọju si awọn idanwo nla ati agbara iparun ti awọn idile pẹlu awọn ọmọde ọdọ. Gbogbo awọn idanwo boṣewa jẹ awọn ija kekere ti o dun ni akawe si ohun ti o le ṣẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ọna si fifuyẹ pẹlu iya wakọ ati awọn ọmọde ni alaga giga kan. Lẹhin iru irin ajo bẹ, inu inu ọkọ ayọkẹlẹ wa dabi ile-ọti nibiti wọn ti lu ara wọn ...
Igbeyewo wakọ Skoda Fabia: a titun iran
Ifihan ti awoṣe Fabia tuntun jẹ ẹri nla ti ipele ti Skoda ti ṣaṣeyọri ni ṣiṣakoso idan tita ọja - iran tuntun yoo kọlu ọja ni akoko ti iṣaaju naa tun wa ni zenith ti ogo rẹ ati iṣelọpọ rẹ ko ṣe. Duro. Eto yii, ti a ṣe idanwo ni ifilọlẹ Octavia I ati II, tun lo ni apakan ọja ti o ṣe pataki pupọ (nipa 30% ti lapapọ awọn tita ni Yuroopu), ninu eyiti Fabia tuntun yẹ ki o mu ipo Skoda lagbara. Ifarabalẹ pataki ni a san si awọn ọja ti o yara ni Ila-oorun Yuroopu, nibiti awọn Czech ti ṣe afihan idagbasoke pataki laipẹ. Ni otitọ, iṣẹ naa bẹrẹ ni ọdun 2002, nigbati awọn fọwọkan akọkọ ni a lo si apẹrẹ ti Fabia II, ati iwo ikẹhin ti fọwọsi ni 2004, lẹhin ...
Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Octavia
Ni aadọta ọdun sẹyin, oniwun Octavia yoo ti gbero yinyin yinyin kan ti o somọ si ojò gaasi niye ti o pọju aimọgbọnwa, ṣugbọn ni bayi o jẹ pẹlu iranlọwọ ti iru awọn ohun kekere ti olupese le de ọdọ alabara ... Ohun akọkọ ni si sọtun ati siwaju, ẹhin wa ni ọna idakeji gangan, nibiti o wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni keji. Ṣugbọn eyi wa ni lefa lori ilẹ, ati pe ti o ba wa lori ọwọn idari, o tun nira sii: lati tan “poka” akọkọ, o nilo lati Titari kuro lọdọ rẹ ati si oke. Dimu, idimu aibikita patapata, awọn idahun ifasilẹ ailopin (ati pe a tun ṣofintoto awọn idaduro ti awọn accelerators “itanna” ode oni) - pedaling lori 1965 Skoda Octavia lati mu akoko imudani ko rọrun. Diẹ lori iyara iyara ...
Wakọ idanwo Skoda Octavia a7 2016 awoṣe tuntun
Awọn laini ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ Skoda olokiki ti jẹ olokiki fun eto-ọrọ wọn ati agbara wọn - awọn agbara paradoxical meji. Skoda Octavia A7 2016, awoṣe titun ko ni isalẹ ni gbogbo awọn ọna, ni afikun, ore-ọfẹ ati didara ko ti parẹ paapaa pẹlu ilosoke ninu iwọn. A ṣafihan si akiyesi rẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu pẹpẹ ti 2686 mm ati ipari ti 4656 mm - a yoo ṣe irin-ajo alaye ti ami iyasọtọ naa. Awọn pato Ọkàn ọkọ ayọkẹlẹ wa labẹ iho. Apakan yii jẹ awọn ẹrọ idaniloju imọ-ẹrọ ti o baamu si ọpọlọpọ awọn ibeere. Ni akọkọ, o yẹ ki o ṣe akiyesi awọn ẹya fun awọn ipo ti Russia: Atọka igbona ati awọn ẹrọ itutu agbaiye. Bayi, ni awọn oju-ọjọ lile, imorusi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun pupọ ati yiyara. Apoti jia iyara mẹfa (lẹhin ti a tọka si bi apoti gear) gba ọ laaye lati mu ilu ṣiṣẹ ati ipo ere, da lori ...
Wakọ idanwo Skoda Superb Combi 2.0 ati Volvo V90 D3: awọn iwọn ati ẹru
Awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ diesel meji pẹlu gbigbe meji ati aaye inu ilohunsoke nla inu inu ti o dabi pe o ni opin nipasẹ oju-ọrun nikan, aaye pupọ fun awọn arinrin-ajo, aabo nipasẹ imọ-ẹrọ aabo tuntun; si eyi ti wa ni afikun ti ọrọ-aje enjini ati, ni eyikeyi nla, a ė gbigbe. Pipe ọkọ ayọkẹlẹ ko dabi Skoda Superb combi? Tabi ṣe o tun fẹran Volvo V90? O ṣee ṣe pe a royin akoko miiran nipa iṣẹlẹ kan ti imọ-jinlẹ ko ni anfani lati ṣe iwadi. O jẹ deede pipe paapaa. Ṣugbọn o ṣe iyanilẹnu wa leralera, eyiti o ṣee ṣe ni ibatan taara si aimọkan rẹ. Lẹhinna, laibikita bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ra, ẹbi rẹ nigbagbogbo, ṣugbọn ni otitọ nigbagbogbo ṣakoso lati kun ẹru si aaye ti o kẹhin…
Idanwo iwakọ Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Bii o ṣe le ni idamu ninu awọn atunto, iru ẹrọ wo lati yan, kini o yẹ ki o fiyesi si nigbati o ra ati awoṣe wo ni itunu diẹ sii Awọn adaṣe Automakers ṣọ lati fun awọn agbekọja diẹ ninu orukọ ẹtan ati nigbagbogbo bẹrẹ pẹlu lẹta K. O le paapaa ko ṣe alaye ohunkohun , bi ninu ọran ti Ford Kuga, tabi gba ọrọ kan lati diẹ ninu awọn Eskimo ede, bi nwọn ti ṣe pẹlu Skoda Kodiaq. Ati, julọ ṣe pataki, gboju le won pẹlu awọn iwọn. Ford, eyi ti o ya awọn iwọn ti awọn wheelbase ti awọn gan akọkọ Kuga, ni lati na isan ara ni nigbamii ti iran. Skoda lẹsẹkẹsẹ ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ala kan. Awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni oju ni nkan ti o wọpọ. O yanilenu, Kuga ti ṣe afihan pada ni ọdun 2012, ati pe apẹrẹ rẹ tun wulo. Lẹhin isọdọtun aipẹ kan, o dabi lile diẹ sii, ni grille chrome pẹlu alagbara…
Idanwo Drive TOP-10 awọn ọja tuntun ọkọ ayọkẹlẹ ti 2020. Kini lati yan?
Ni ọdun 2019, ni pataki ni idaji keji rẹ, ibeere ti o pọ si fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ni a gbasilẹ ni CIS. Lodi si ẹhin yii, awọn adaṣe ti Iwọ-oorun mu nọmba awọn ọja tuntun ti o nifẹ si ni oṣu to kọja ti ọdun 2019, ati ni bayi a yoo sọrọ nipa wọn. 📌Opel Grandland X Opel ṣe agbekọja Grandland X. Iye owo ti o kere julọ fun awoṣe yii jẹ $30000. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 1,6-lita pẹlu 150 hp. ati 6-iyara laifọwọyi. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa taara lati ile-iṣẹ German Opel, ati pe eyi jẹ ariyanjiyan iwuwo. Laipẹ a yoo rii bii awọn tita yoo ṣe ṣafihan ara wọn ni 2020. 📌KIA Seltos KIA ko tii ti bẹrẹ tita adakoja iwapọ Seltos, ṣugbọn ko tun tọju idiyele ti ọkan ninu awọn ipele gige rẹ, ti a pe ni “Lux”.
Idanwo wakọ Škoda Superb iV: ọkàn meji
Idanwo ti arabara plug-in akọkọ ti ami iyasọtọ Czech Ni igbagbogbo, lẹhin ti o ti gbe awoṣe, ibeere kekere kanna waye: bawo ni a ṣe le ṣe idanimọ ẹya imudojuiwọn ni iwo kan? Ni Superb III, eyi le ṣee ṣe nitori awọn ẹya pataki meji ti o ṣe iyatọ: Awọn ina ina LED ti de grille pupọ, ati ni ẹhin, aami ami iyasọtọ jẹ iranlowo nipasẹ lẹta Škoda gbooro. Sibẹsibẹ, lati le gboju lati ita, o nilo lati faramọ ararẹ ni pẹkipẹki pẹlu awọn ẹya apẹrẹ ti awọn rimu ati awọn ina LED, iyẹn ni, nibi iṣeeṣe ti faramo iṣẹ-ṣiṣe ni wiwo akọkọ jẹ kekere. Sibẹsibẹ, o ko le ṣe aṣiṣe ti o ba rii ọrọ “iV” ni ẹhin, tabi ti iwaju ba ni okun gbigba agbara iru 2 kan: Superb iV jẹ awoṣe akọkọ…
Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander
Ni gbogbo oṣu, awọn olootu AvtoTachki sọ ni ṣoki nipa awọn aratuntun ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Russia: bii o ṣe le ṣetọju wọn, kini o nilo lati ranti lakoko iṣẹ, bii o ṣe le yan ohun elo to dara julọ ati pupọ diẹ sii. Ni Oṣu Karun, a kojọpọ awọn pallets ni Mitsubishi Outlander, ni Toyota Land Cruiser 200 ti o mọ si ijabọ Moscow, mu awọn ọmọde lọ si Skoda Superb, o gbiyanju lati fi epo pamọ sori Lexus RX kan. Roman Farbotko n ko awọn palleti sinu Mitsubishi Outlander “Wakọ nibi, kan wo awọn digi ki o ma ba lu pin yẹn,” oluṣọ ti o sanra ni ile-itaja ikole dun pupọ nipa ibẹwo mi. Ṣùgbọ́n ìtara ẹni títà náà, tí ó nímọ̀lára bí oníṣòwò lójijì, pàdánù ní gbàrà tí mo wakọ̀ sínú ilé ìpamọ́ náà: “Bẹ́ẹ̀, ìwọ yóò ha kó àwọn àpótí ẹ̀rọ̀ síbí? A ko jẹ mẹta ni ana ni XC90…
Iwadii idanwo Skoda Octavia iran kẹrin
Ifihan osise ti iran kẹrin Skoda Octavia waye ni Prague ni Oṣu kọkanla ọjọ 11, Ọdun 2019. Ẹda akọkọ ti aratuntun ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Czech ti yiyi laini apejọ ni opin oṣu kanna. Ni gbogbo iṣelọpọ ti gbogbo awọn iran ti awoṣe, awọn agbega ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti jẹ olokiki laarin awọn awakọ. Nitorinaa, Octavia kẹrin gba awọn aṣayan ara mejeeji ni ẹẹkan. Ni awoṣe yii, fere ohun gbogbo ti yipada: awọn iwọn, ita ati inu. Olupese naa ti gbooro si ibiti awọn mọto ati atokọ ti ipilẹ ati awọn aṣayan afikun. Ninu atunyẹwo, a yoo ṣe akiyesi ohun ti o kan awọn ayipada ni pataki. Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ lori ipilẹ modular MQB ti a ṣe imudojuiwọn, eyiti o bẹrẹ lati lo bẹrẹ pẹlu Volkswagen Golf 8. Apẹrẹ yii ngbanilaaye olupese lati yi awọn abuda imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ pada ni iyara laisi iwulo lati ṣe igbesoke gbigbe. Nitorinaa, laini kẹrin ti Octavia yoo gba ...
Idanwo idanwo Skoda Karoq fun Russia: awọn ifihan akọkọ
Ẹrọ turbo atijọ, adaṣe tuntun ati awakọ kẹkẹ iwaju - European Skoda Karoq ti yipada ni pataki lati le wu awọn ara ilu Russia Fun ọpọlọpọ ọdun, aafo kan wa ninu tito sile Skoda lori ọja Russia. Onakan ti Yeti ti fẹyìntì ti ṣofo fun igba pipẹ. Dipo, ọfiisi Ilu Rọsia ti Skoda ti dojukọ lori agbegbe Kodiaq ti o gbowolori ati nla julọ. Ati pe ni bayi iyipada ti de si Karoq iwapọ, eyiti o forukọsilẹ lori laini apejọ ni Nizhny Novgorod. Karoq ti ta ni Yuroopu fun diẹ sii ju ọdun kan lọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti Russia ti kojọpọ ko yatọ si ti Yuroopu. Ninu inu, awọn laini Konsafetifu kanna wa ati faaji ibile ti iwaju iwaju, ti a ṣe ti grẹy ati iwe afọwọkọ, ṣugbọn o tọ si ṣiṣu ifọwọkan. Iyatọ ti o wa nibi jẹ julọ ...