Idanwo wakọ gbogbo Ferrari GTO si dede: iyanu pupa
Ipade oniwosan ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ninu itan-akọọlẹ ati awọn awoṣe GTO ajogun rẹ jẹ toje pupọ - ninu gbogbo itan-akọọlẹ ti Ferrari awọn mẹta nikan ni o wa: ni ọdun 1962, 1984 ati 2010. Fun igba akọkọ, auto motor und sport mu papo gbogbo iran ti egan meji-ijoko idaraya paati. O n run bi epo engine, bi ọkọ ayọkẹlẹ oniwosan. O tun n run bi petirolu. A diẹ jin breaths ati ero fo kuro. Ni awọn ọjọ ti awọn awako awaoko alaibẹru. Ni Le Mans 1962. Si awọn ẹlẹṣin ti n ṣe idajọ titan atẹle pẹlu wiwo ti oke ala-ilẹ ti awọn fenders iwaju. Eyi ti o ṣe idaduro awọn bumps ati bouncing ti axle ẹhin lile ti o si pa awọn atẹ kẹtẹkẹtẹ naa. Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti n ṣe ayẹyẹ ọjọ-ibi ãdọta-keje rẹ ni ọdun yii ati idiyele diẹ sii ju…
Ferrari FF Igbeyewo Drive: Awọn kẹrin Mefa
Looto ni Ferrari ti o yatọ: FF le ṣe agbo awọn ijoko si isalẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, gbe eniyan mẹrin ati ṣe awọn drifts iṣakoso ninu egbon. Ati ni akoko kanna ti o ṣẹda titun mefa ni opopona dainamiki. Gbiyanju lati tẹ ika itọka ti ọwọ kan ṣinṣin si atanpako. Bayi ya awọn ika ọwọ rẹ. Rárá o, a kì yóò so ọ pọ̀ mọ́ àwọn oríṣi orin kan àti àwọn ààtò tó bára mu tí wọ́n ń ṣe nígbà tí wọ́n bá ń tẹ́tí sí i. A n gbiyanju lati fun ọ ni o kere ju imọran aiduro ti bii o ṣe rọrun Ferrari tuntun lati ṣe ifilọlẹ lati awọn igun. Stallion Italian purebred, laibikita iwuwo tirẹ ti awọn toonu 1,8, dabi ina bi iye kan - awọn onimọ-ẹrọ ile-iṣẹ ti ṣaṣeyọri ohunkan iyalẹnu gaan. Ifẹ ni oju akọkọ Ti o ba nifẹ lati wakọ, iwọ ko…
Igbeyewo wakọ Ferrari 458 Italia: Red Eṣu
Scuderia, ẹya ere idaraya ti iṣaaju F430, jẹ ọkan ninu awọn ẹlẹṣẹ akọkọ lẹhin paapaa awọn ireti ti o ga julọ lati ọdọ arọpo iwaju. Sibẹsibẹ, Ferrari 458 Italia nilo diẹ sii ju o kan ẹya ilọsiwaju ti awoṣe iṣaaju - aarin-engine 570 horsepower supersport ṣi ilẹkun si gbogbo iwọn tuntun kan ... A wa ni tangle ailopin kanna ti awọn oke-nla loke Maranello. Pavementi nikan ni o rọ ni akawe si awọn ibẹwo wa tẹlẹ si awọn ibi wọnyi nigba ti a wakọ 430 Scuderia. Ti o ba jẹ pe a ni itara gaan, lẹhinna ni akoko yii a kan padanu ọkan ati awọn ọrọ wa. Nikan awa ati 458 Italia wa ni awọn oke-nla ọlọrun wọnyi. O han gbangba pe Ferrari tuntun ijoko meji…
Ferrari 365 GTB / 4 wakọ idanwo: Awọn wakati 24 ni Daytona
Ipade pẹlu ọkan ninu awọn awoṣe Ferrari olokiki julọ. Ati diẹ ninu awọn iranti Ni ọdun 1968, Ferrari 365 GTB/4 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ti o yara ju ni agbaye. Ti ṣe akiyesi nipasẹ ọpọlọpọ lati jẹ Ferrari ti o lẹwa julọ ti gbogbo akoko. Laipẹ lẹhin ayẹyẹ ọdun 40 rẹ, Daytona fun wa ni ọjọ kan ninu igbesi aye rẹ. Iroyin D-day.Nikẹhin mo duro niwaju rẹ. Ṣaaju Ferrari 365 GTB / 4. Ṣaaju Daytona. Ati pe mo ti mọ tẹlẹ pe ko si ohun ti o pese mi silẹ fun ipade yii. Emi ni kekere kan aifọkanbalẹ ose. Lati mura silẹ fun Daytona, Mo lọ si iwẹ igba ooru pẹlu ọkan tuntun. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, 1000 Nm ti iyipo. Ṣugbọn awọn ọrẹ ọwọn, Emi yoo sọ lẹsẹkẹsẹ - nipasẹ…
Igbeyewo wakọ Ferrari Scuderia Spider 16M: thunderous
Rin irin-ajo nipasẹ oju eefin ni Ferrari Scuderia Spider 16M dabi iriri ohunkan ni iwaju eyiti manamana ninu orin AC/DC ti orukọ kanna dun bi orin awọn ọmọde igbadun. Awọn jara 499 Scuderia, ti o ni opin si awọn ẹya 430, tun ti yọkuro diẹ ninu ohun ti o kẹhin, eyun orule naa. Lẹ́yìn náà, nǹkan yá gágá tó bẹ́ẹ̀ tí ohun èlò ìdánwò wa fẹ́rẹ̀ẹ́ gba Ọlọ́run mímu...Ó ju wíwa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ eré ìdárayá kan lásán: ní àkókò yìí a jẹ́rìí sí àwọn àǹfààní gidi. Ere orin ti o kẹhin ṣugbọn virtuoso ti orchestra, eyiti, boya, kii yoo jẹ kanna lẹẹkansi. Ẹya ṣiṣi ti 430 Scuderia, ti a pe ni Scuderia Spider 16M, ṣee ṣe lati jẹ Ferrari kẹhin lati ni anfani lati…
Idanwo wakọ Ferrari F12 Berlinetta: Ọkọ ayọkẹlẹ nla!
Iṣagbekale Ferrari F12 Berlinetta pẹlu 12 hp nipa ti aspirated V741 engine. ati iyara oke ti 340 km / h. Bayi, lẹhin ina pupa kẹta ati ijabọ ẹru keji ni ijade ilu naa, ni bayi, pẹlu ọkọ akero ti n fa siwaju ni iyara ti 50 km / h, ati atẹle Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹsan laisi aanu yọ mi lẹnu ọkan ninu awọn akojọpọ iyalẹnu julọ ti awọn iyipo 100. km ni ayika, ohun gba pataki. Ọwọ mi, titẹ ẹjẹ, ati awọ ara ti n dide lainidi. Ni otitọ, wọn yoo ṣe bẹ ti MO ba wa ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya eyikeyi miiran… Ṣugbọn awọn nkan yatọ ni Ferrari F12 Berlinetta. Iyalenu yatọ. Iseda idaduro iyalẹnu rẹ jẹ ki ẹmi tunu ati pe o dabi pe paapaa iṣẹ kan…
Idanwo wakọ Ferrari P 4/5: Orukọ mi pupa
Aami Ferrari alailẹgbẹ ati awọn ara Pininfarina bespoke wa laarin awọn ti o ṣọwọn ati ti o ni idiyele julọ nipasẹ awọn agbowọ. Pẹlu Glikenhaus P 4/5 tuntun, awọn oniṣọnà Ilu Italia ṣafikun olowoiyebiye igbalode si gbigba. Ti a ba gba ara wa laaye lati ṣe alaye awọn ala inu ti olufokansin julọ ati alafẹfẹ ti ami iyasọtọ Maranello, lẹhinna nọmba to lopin ti awọn baaji yoo wa, gẹgẹbi 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman lati 1954, 257 GTS / 4 NART Spider lati 1967 , 250 LM lati 1963, P4 lati 1967 ati ni gbogbo o ṣeeṣe igbehin ti Enzo Ferrari. Fun awọn eniyan ti ko le ṣogo ti iru gbigba, o le tọ lati san ifojusi si iṣẹ James Glikenhaus. Screenwriter Glikenhouse jẹ olokiki julọ fun…
Idanwo Drive TOP-10 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori pupọ ati toje ni agbaye
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni le dabi gbowolori ti iyalẹnu, ṣugbọn paapaa wọn ko le tọju idiyele ti awọn kilasika ikojọpọ. Awọn ọlọrọ ti ṣetan lati san awọn akopọ owo nla lati tun gareji wọn kun pẹlu aṣoju toje miiran ti ile-iṣẹ adaṣe agbaye. Nigba miiran awọn nọmba wọnyi ni awọn odo mẹfa tabi diẹ sii, dajudaju, ni awọn ẹya lainidii, Loni a fẹ lati ṣafihan yiyan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti o gbowolori julọ ni agbaye. Jẹ ká bẹrẹ, lai siwaju sii ado. 📌Mclaren LM SPEC F1 Ijaja Monterey 2019 jẹ gaba lori nipasẹ LM-spec Mclaren F1. Olukojọpọ New Zealand Andrew Begnal gba lati pin pẹlu ayanfẹ rẹ fun $ 19,8. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ apẹrẹ nipasẹ olokiki ọkọ ayọkẹlẹ Gordon Murray. Ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi ti ṣe agbejade 106 nikan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi lati ọdun 1994…
Idanwo wakọ Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): din owo ju 250 GTO
Titaja ti Ferrari 250 GT SWB pẹlu ohun ti o kọja ti o nifẹ yoo bẹrẹ laipẹ. Ferrari 250 GT pẹlu itan-ije ti a kede fun tita. Eyi jẹ ẹya irin ti ẹya ere idaraya pẹlu awọn carburetors. Nkankan ti o jẹ iyasọtọ fun tita: 250 GT SWB ni a ka si afọwọṣe kan nipasẹ Ferrari ati Pininfarina. Apapo ti ipilẹ kẹkẹ gigun ti mita 2,40 - 20 centimeters kuru ju boṣewa 250 GT - ati ẹrọ V12 lita 280 kan ni orukọ rere bi wiwa-lẹhin pataki ati ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o nifẹ. Ni afikun, pẹlu agbara ti o pọju ati awọn iye iyara ti 240 hp. ati awoṣe 1960 km / h jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju lati ibẹrẹ ọdun 250. Iyatọ ti ara irin ti lọ si tita. Ferrari 2563 GT SWB pẹlu itan iyanilẹnu kan nọmba Chassis XNUMX…
Ferrari Roma igbeyewo wakọ: imọ ati darí awọn alaye - awotẹlẹ
Ferrari Roma La Engine Ferrari Roma ni agbara nipasẹ 8 hp turbocharged V620 engine lati idile kan ti o ti gba ẹbun Engine ti Odun fun ọdun mẹrin ni itẹlera. Awọn imotuntun akọkọ ti ẹya ẹrọ Ferrari V4 yii jẹ awọn profaili camshaft tuntun, sensọ iyara ti o ṣe iwọn iyipo ti turbine, gbigba fun ilosoke iyara ti o ju 8 rpm lọ. ati ifihan ti a petirolu particulate àlẹmọ, a titi matrix àlẹmọ še lati ni ibamu pẹlu European idoti ofin Euro 5000D. Ṣe paṣipaarọ Gbigbe idimu meji-iyara 8 tuntun, iṣapeye ni awọn ofin ti awọn iwọn gbogbogbo ati fẹẹrẹ fẹẹrẹ 6 kg ju gbigbe iyara 7 ti iṣaaju, dinku agbara epo ati mu igbadun awakọ Ferrari Roma ṣe ni ilu ati…
Igbeyewo wakọ Ferrari California: pin eniyan
Ferrari California tuntun ni yara fun awọn agbalagba meji ati awọn ọmọde meji, to 340 liters ti ẹru ati igilile aluminiomu ti a ṣe pọ. Ati pe botilẹjẹpe ọja naa dabi “kikun” ju iwulo lọ, awoṣe ko jẹ aṣiwere rara. Awọn ọjọ wọnyi, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igboya lati ṣafikun awọn alaye nikan fun idunnu ti awakọ le gbẹkẹle awọn ika ọwọ kan. Ọkan ninu wọn jẹ (ati boya yoo jẹ fun igba pipẹ) Ferrari, ati ẹri ti eyi ni a gbekalẹ laipẹ pẹlu iyipada California. Ninu rẹ, nigba ti n yipada awọn jia, apapo ti ẹrọ ati apoti jia ṣe agbejade ohun ailẹgbẹ ti ko ṣe pataki ni imọ-ẹrọ, ṣugbọn mu ẹrin wa lati eti si eti si oju ti gbogbo olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara. Adalu bugbamu kekere ati rumble jin ni a gbọ ni gbogbo igba…
Idanwo wakọ Ferrari Roma: gbogbo nipa apẹrẹ ti pipọ ẹlẹṣin Prancing tuntun - awotẹlẹ
Ferrari Roma: gbogbo nipa apẹrẹ ti Coupe Horse Prancing tuntun - awotẹlẹ Ferrari pari 2019 pẹlu Bangi kan, ṣafihan awoṣe tuntun kan ti o ya gbogbo eniyan loju ati ṣẹju ni iṣaaju ti ami iyasọtọ Cavallino ati Dolce Vita Ilu Italia ti awọn 60s. Ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati agbara, Ferrari Roma tuntun kii ṣe ẹya pipade ti Portofino nikan, ṣugbọn tun jẹ apẹrẹ ti ara ti o tẹnumọ apẹrẹ Itali ti a ti tunṣe. Eyi ni ẹwa, ita ati awọn alaye inu ti o ṣe apejuwe Ferrari Roma tuntun ti a yoo rii lori awọn opopona ni ọdun 2020. Idaraya ti ere idaraya ti jẹ iṣẹ akanṣe nipasẹ Ferrari Roma, o ni atilẹyin nipasẹ imọran ti didara ere idaraya ti o ṣe ayẹyẹ nipasẹ olokiki julọ ti Maranello Granturismo Berliners ti awọn ọdun 60, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ijuwe nipasẹ laini fastback 2+ ti o ni iwaju ati laini didara ati apẹrẹ didara. Ferrari...
Idanwo wakọ Ferrari FF lodi si Bentley Continental Supersports: Summit
Pẹlu awọn ọkọ oju-irin meji, ẹhin mọto nla kan ati ẹrọ V12 kan, Ferrari ti o wulo julọ ni gbogbo igba pẹlu ere idaraya Bentley. Tani yoo ṣẹgun duel dani yii? Jẹ ká soro nipa stems. Bẹẹni, iyẹn tọ - eyi ni aaye nipa eyiti ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ni ipilẹ, kii ṣe ọrọ kan ti a sọ. A yago fun koko-ọrọ yii fun idi ti o rọrun pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo nigbagbogbo jẹ agbara bii gbigbe gbigbe ti ọrundun 19th kan ti Ayebaye. Fojuinu fun iṣẹju kan Ferrari XNUMX ati Renault Kangu ti o duro lẹgbẹẹ ara wọn - ni bayi o loye ohun ti a n sọrọ nipa, otun? GMO Sibẹsibẹ, Scuderia pinnu lati ṣẹda awoṣe kan ti awọn ẹya ti o nifẹ julọ wa ni idojukọ ninu eyiti a pe ni opin ẹhin: ni ifojusọna, FF le…
Wakọ idanwo Ferrari: ọkọ ayọkẹlẹ itanna kii ṣe ṣaaju 2022 - awotẹlẹ
Lẹhin ti ifẹsẹmulẹ dide ti Ferrari ina akọkọ lati de ni Geneva Motor Show 2018, Sergio Marchionne pada lati sọrọ nipa electrification ti laini Horse Prancing. Lori ayeye ti awọn onipindoje ipade, awọn Italian-Canadian CEO ti FCA Group ṣe alaye lori akoko ti akọkọ odo itujade pupa. O sọ pe kii ṣe ṣaaju ọdun 2022. Nitorinaa, awọn akoko naa gun, paapaa ti ilana Ferrari ba pẹlu iṣafihan mimu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nipasẹ ilana ti arabara. “Titi di ọdun 2022, ko si ọkọ ayọkẹlẹ ina ni kikun. Ferrari arabara paves awọn ọna fun funfun ina. Yoo ṣẹlẹ, ṣugbọn fun bayi a n sọrọ nipa ipade akoko kan ti o tun jinna pupọ. ” Ati ni afikun si itanna, laarin awọn ibi-afẹde akọkọ ti Maranello tun jẹ lati mu iṣelọpọ pọ si laisi tita ami iyasọtọ naa, gẹgẹbi CEO ṣe akiyesi: ...