Ewo ni o dara lati yan: autostart tabi preheater
Ni igba otutu, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti fi agbara mu lati gbona ẹrọ naa fun iṣẹ deede rẹ. Ni ibere ki o má ba lo akoko pupọ lori ilana yii, awọn ẹrọ autostart pataki ati awọn igbona ti ṣẹda. Wọn gba ọ laaye lati ṣakoso latọna jijin iṣẹ ti ẹrọ ijona inu, nitorinaa akoko lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni igba otutu ti dinku si o kere ju. Ṣugbọn ṣaaju rira ohun elo, o nilo lati wa ohun ti o tun dara julọ lati lo: autostart tabi preheater. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ autostart engine autostart jẹ apẹrẹ lati bẹrẹ ẹrọ latọna jijin ni ipo iṣẹ ati ki o gbona ọkọ naa. Ni awọn ọrọ miiran, apẹrẹ jẹ ki o ma sọkalẹ lọ si ọkọ ayọkẹlẹ lati tan-an ẹrọ ijona inu, ṣugbọn lati ṣe eyi nipa lilo iṣakoso iṣakoso pataki kan. Eto naa jẹ olokiki pupọ nitori ayedero rẹ ati idiyele kekere. Ti o ba fẹ, o le lo autostart pẹlu itaniji iṣọpọ, ...
Awọn preheaters ẹrọ Eberspacher
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba ṣiṣẹ ni agbegbe ti o ni awọn igba otutu tutu, ọpọlọpọ awọn awakọ ronu nipa fifi ọkọ wọn kun pẹlu ẹrọ igbona. Ọpọlọpọ awọn iru ẹrọ bẹẹ lo wa ni agbaye. Laibikita olupese ati awoṣe, ẹrọ naa fun ọ laaye lati gbona ẹrọ ṣaaju ki o to bẹrẹ, ati ni diẹ ninu awọn awoṣe, ni afikun, inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ẹrọ ti ngbona le jẹ afẹfẹ, eyini ni, ti a ṣe apẹrẹ lati gbona inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, tabi omi bibajẹ. Ni ọran keji, alapapo iṣaaju-ibẹrẹ ti ẹya agbara ti pese. Gbogbo eniyan ni o mọ pe lẹhin ti ẹrọ kan ba ṣiṣẹ ni otutu, epo ti o wa ninu ẹrọ naa di didi diẹdiẹ, nitori eyiti omi rẹ ti sọnu. Nigbati awakọ ba bẹrẹ ẹyọ naa, mọto naa ni iriri ebi epo fun awọn iṣẹju pupọ, iyẹn ni, diẹ ninu awọn apakan rẹ gba lubrication ti ko to, eyiti o le fa ija gbigbẹ.
Awọn oriṣi, ẹrọ ati opo iṣẹ ti awọn preheaters ẹrọ
Ni awọn ipo igba otutu otutu, bẹrẹ ẹrọ naa di idanwo gidi fun awakọ mejeeji ati ẹyọ agbara funrararẹ. Ni idi eyi, ẹrọ pataki kan wa si igbala - ẹrọ preheater engine. Awọn ipinnu lati pade ti awọn alagbona-tẹlẹ O gbagbọ pe ibẹrẹ “tutu” kọọkan ti ẹrọ naa dinku awọn orisun rẹ nipasẹ awọn ibuso 300-500. Ẹka agbara wa labẹ ẹru nla. Epo viscous ko wọ inu awọn orisii edekoyede ati pe o jina si iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Ni afikun, epo pupọ ti wa ni run lati gbona ẹrọ naa si iwọn otutu itẹwọgba. Ati ni gbogbogbo, o ṣoro lati wa awakọ kan ti o gbadun wiwa ninu ọkọ ayọkẹlẹ tutu ti nduro fun ẹrọ lati de iwọn otutu ti o tọ. Ni deede, gbogbo eniyan fẹ lati wọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ ti o gbona tẹlẹ ati inu inu ti o gbona ati lẹsẹkẹsẹ ...
Awọn oriṣi, ẹrọ ati opo iṣiṣẹ ti igbega fun ibẹrẹ ẹrọ
Ọpọlọpọ awọn awakọ ni adaṣe wọn dojuko ifasilẹ batiri, paapaa ni akoko igba otutu. Batiri ti o ku ko fẹ tan ibẹrẹ. Ni iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ, o ni lati wa oluranlọwọ lati “tan ina” tabi fi batiri si idiyele. Paapaa, ṣaja-bẹrẹ tabi agbara le ṣe iranlọwọ lati yanju iṣoro yii. A óò jíròrò rẹ̀ lẹ́yìn náà nínú àpilẹ̀kọ náà. Kini ṣaja ibẹrẹ Aṣaja ibẹrẹ (ROM) ṣe iranlọwọ fun batiri ti o ku lati bẹrẹ engine tabi rọpo patapata. Orukọ miiran fun ẹrọ naa jẹ "Booster" (lati inu oluranlọwọ Gẹẹsi), eyi ti o tumọ si eyikeyi ohun elo iranlọwọ tabi ampilifaya. Mo gbọdọ sọ pe imọran gan-an ti awọn ṣaja olubere kii ṣe tuntun rara. Awọn ROM atijọ, ti o ba fẹ, le ṣe apejọ pẹlu ọwọ tirẹ. Ṣugbọn nwọn wà bulky ati eru ẹrọ. Nigbagbogbo…
Ẹrọ ati opo iṣẹ ti eto “ibẹrẹ-iduro”
Ní àwọn ìlú ńláńlá, ìjábá ọkọ̀ ti di apá kan ìgbésí ayé ojoojúmọ́ ti àwọn awakọ̀. Lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ijabọ, ẹrọ naa tẹsiwaju lati ṣiṣẹ ati ki o jẹ epo. Lati dinku agbara ati dinku itujade ti awọn nkan ipalara, awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣẹda eto iduro-ibẹrẹ tuntun kan. Awọn aṣelọpọ ni iṣọkan sọ nipa awọn anfani ti ẹya yii. Ni otitọ, eto naa ni ọpọlọpọ awọn aito. Itan-akọọlẹ ti eto iduro-ibẹrẹ Ni oju awọn idiyele ti o pọ si fun petirolu ati Diesel, ọran ti fifipamọ epo ati idinku agbara jẹ pataki fun ọpọlọpọ awọn awakọ. Ni akoko kanna, iṣipopada ni ilu nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu awọn iduro deede ni awọn imọlẹ opopona, nigbagbogbo pẹlu idaduro ni awọn ọna opopona. Awọn iṣiro sọ pe: ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi n ṣiṣẹ titi di 30% ti akoko naa. Ni akoko kanna, lilo epo…
Ẹrọ ati opo iṣẹ ti ẹrọ ibẹrẹ ẹrọ
Eto ibẹrẹ ẹrọ n pese yiyi akọkọ ti crankshaft ICE, nitori eyiti adalu afẹfẹ-epo ti n tan ninu awọn silinda ati ẹrọ naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni ominira. Eto yii pẹlu ọpọlọpọ awọn eroja pataki ati awọn apa, iṣẹ ti eyiti a yoo gbero nigbamii ninu nkan naa. Kini Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, eto ibẹrẹ ẹrọ ina mọnamọna ti wa ni imuse. O tun nigbagbogbo tọka si bi eto ibẹrẹ ibẹrẹ. Nigbakanna pẹlu yiyi ti crankshaft, eto akoko, ina ati ipese epo ti wa ni titan. Idapọ ti idapọ-afẹfẹ-epo ni awọn iyẹwu ijona waye ati awọn pistons tan crankshaft. Lẹhin ti o de iyara kan ti crankshaft, ẹrọ naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni ominira, nipasẹ inertia. Lati bẹrẹ ẹrọ naa, o nilo lati de iyara kan ti crankshaft. Fun awọn oriṣiriṣi oriṣi ti awọn ẹrọ, iye yii yatọ. Fun petirolu...
Ilana ti iṣẹ ti ẹrọ ibẹrẹ ẹrọ latọna jijin
Fojuinu inu inu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o duro ni gbogbo oru ni otutu. Goosebumps lainidii ṣiṣe nipasẹ awọ ara ni ero lasan ti kẹkẹ idari tio tutunini ati ijoko. Ni igba otutu, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni lati lọ kuro ni kutukutu lati le ni akoko lati gbona ẹrọ ati inu inu ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Ayafi, nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni eto ibẹrẹ ẹrọ jijin ti o fun ọ laaye lati bẹrẹ ẹrọ lakoko ti o joko ni ibi idana ti o gbona ati laiyara pari kọfi owurọ rẹ. Kini idi ti ibẹrẹ latọna jijin nilo Eto isakoṣo latọna jijin ngbanilaaye oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ ọkọ lati ọna jijin. Gbogbo awọn wewewe ti autostart le ni riri ni igba otutu: awakọ naa ko ni lati lọ si ita ni ilosiwaju lati gbona ọkọ ayọkẹlẹ naa. O kan tẹ bọtini fob bọtini, ati pe engine yoo bẹrẹ lori ara rẹ. Lẹhin igba diẹ, yoo ṣee ṣe lati jade lọ si ọkọ ayọkẹlẹ, joko ni igbona si ...
Awọn ẹya ti ẹrọ, awọn anfani ati ailagbara ti ibẹrẹ jia
Ibẹrẹ jẹ ẹrọ ti o ṣe ipa pataki ninu eto ibẹrẹ ẹrọ. Ọkan ninu awọn oriṣiriṣi rẹ jẹ ibẹrẹ pẹlu apoti jia. Iru ẹrọ yii ni a mọ bi daradara julọ ati pe o pese ibẹrẹ iyara ti o ṣeeṣe ti ẹrọ ijona inu. Sibẹsibẹ, pẹlu ọpọlọpọ awọn anfani, o tun ni awọn alailanfani rẹ. Kini ibẹrẹ pẹlu apoti jia Gear Starter - ọkan ninu awọn iru ẹrọ ti o wọpọ julọ ti o pese ibẹrẹ ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan. Apoti gear ni anfani lati yi iyara ati iyipo ti ọpa ibẹrẹ, imudarasi iṣẹ rẹ. Ti o da lori awọn ipo ti a fun, apoti gear le pọ si ati dinku iye iyipo. Ibẹrẹ iyara ati irọrun ti ẹrọ jẹ idaniloju nitori ibaraenisepo munadoko ti bendix ati armature, laarin eyiti apoti gear wa. Ẹrọ ibẹrẹ ti a ti lọ silẹ jẹ ki bẹrẹ ẹrọ naa rọrun…
Ẹrọ naa ati opo iṣẹ ti preasita Webasto
Išišẹ igba otutu ti ọkọ ayọkẹlẹ ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn airọrun. Fun apẹẹrẹ, ẹrọ diesel le ma bẹrẹ daradara ni oju ojo tutu. Ẹka petirolu, paapaa, da lori oju ojo, le “ṣe soke” ni ọna kanna. Ni afikun si awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ ati imorusi ẹrọ agbara (ka nipa idi ti ẹrọ nilo lati wa ni igbona, ka ninu atunyẹwo miiran), awakọ naa le dojuko pẹlu iwulo lati gbona inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, nitori o le dara si isalẹ bojumu nigba moju o pa. Ṣugbọn ṣaaju ki igbona inu ilohunsoke boṣewa bẹrẹ lati fun ooru kuro, o le gba awọn iṣẹju pupọ (eyi da lori iwọn otutu ibaramu, lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati lori ṣiṣe ti eto itutu agbaiye). Ni akoko yii, ni inu tutu ti ọkọ ayọkẹlẹ, o le mu otutu. Idi fun iru iṣẹ ti o lọra ti alapapo ni pe igbona afẹfẹ inu inu…