Supertest: Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline (50.000 XNUMX km)

Ṣaaju ki o to gba, a kowe kan maileji ètò ninu awọn supertest iwe. O sọ ọ ni ọna yii: Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 20, Ọdun 2005, Golfu yii yẹ ki o ti bo 50.000 miles. Wo eyi: A ni oṣu marun ṣaaju iṣeto. Iru bii ohun ọgbin metallurgical Jesenice ni 1975. .

Ni akoko ti a kọja aami 50.000 237, Golf yii ti wa ni ọwọ wa fun awọn ọjọ 211 gangan, eyiti ko nira lati ṣe iṣiro pe a ti lu apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 14 ti iseda lọwọlọwọ, iyẹn ni, fun kukuru kan. (XNUMX-day) idanwo, ni otitọ Ni otitọ, a ni idunnu pupọ pẹlu abajade.

Wiwo iyara ni iwe idanwo ni imọran pe paapaa TDI yii kii ṣe iyatọ nigbati o ba de si ongbẹ epo. Ni akoko yii a fi 4 liters ti epo engine, eyi ti o tumọ si pe o kere ju deciliter fun ẹgbẹrun, ṣugbọn nitori iru ọkọ ayọkẹlẹ eyi le ṣe iyanu fun wa diẹ. Nitoripe o nlo epo kekere diẹ, paapaa awọn iduro pajawiri ni awọn ibudo gaasi jẹ toje, afipamo pe ọpọlọpọ ẹgbẹrun maili le ṣẹlẹ ni yarayara. Ti awọn ibuso wọnyi ba ṣajọpọ lori awọn opopona ilu Jamani, a ti kojọpọ pedal ohun imuyara ni deede, bii ẹrọ - ati awọn leaves olifi.

Bẹẹni, epo lilo. A ti n tẹtisi awọn oniwun Tedya ti o ni idunnu ninu iwọnyi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn fun ọpọlọpọ ọdun bayi, ati pe pupọ ninu wọn nṣiṣẹ lori ategun, daradara, bẹẹni, lori awọn deciliter, ṣugbọn ni otitọ, nigbati wọn ba wa ni idakẹjẹ wọn, pẹlu iwọn 5 ti o pọju. liters fun 100 kilometer. O yanilenu, nkan kan wa ti ko tọ pẹlu TDI wa, bi o ṣe fihan agbara apapọ ti 7 liters fun awọn kilomita 47, ati paapaa ni awọn ipo ti o buruju iwọn lilo ti ojò epo kan ko ju silẹ ni isalẹ 100 liters fun awọn kilomita 5, ṣugbọn o tun le muyan. 18 liters ni deede ijinna.

Ṣugbọn niwọn igba ti eyi kii ṣe TDI akọkọ ni ọwọ iwe irohin Avto, a tun mọ lati iriri pe agbara ti o gbasilẹ ni orilẹ-ede wa jẹ deede fun awakọ iyara niwọntunwọsi. A tun jẹ iyanilẹnu nigbakan nipasẹ ibudo gaasi pipade ati lẹhinna ṣe iwari pe lati gba aropin ti 5 liters fun 100 km o nilo gaan lati ṣiṣẹ takuntakun, ṣojumọ ati kọ ọpọlọpọ awọn ilana awakọ silẹ, ṣugbọn awọn liters 12 wọnyi le jẹ abajade ti gaasi aibikita nikan. titẹ - gẹgẹbi awọn iwọn wa.

A ṣe wọn ni akoko keji lẹhin 50 ẹgbẹrun ati gba silẹ diẹ ninu awọn iyatọ kekere, eyiti o jẹ pe ni apapọ ko le sọ pe o jẹ abajade ti awọn ẹrọ ti o dara julọ tabi diẹ ẹ sii wọ, niwon awọn ipo wiwọn jẹ iyatọ pupọ: 18 iwọn Celsius ati lẹẹkan ni ọdun kan. keji igba otutu taya. Iyatọ naa jẹ nipa idamẹwa ti iṣẹju-aaya, ṣugbọn ohun ti o jẹ iyalẹnu diẹ ni iyatọ pataki ni irọrun ni awọn ohun elo ti o ga julọ tabi ni awọn atunṣe kekere, eyiti o dara si nipasẹ awọn aaya 2! Aigbekele eyi jẹ nitori afọwọṣe ti o dara julọ ti awọn ẹrọ ati awọn ẹya gbigbe kọọkan: awọn pistons, awọn bearings itele ti ẹrọ, apoti jia ati awọn bearings kẹkẹ.

Ni otitọ, ohun ti o ni idamu julọ ni "ãra" lati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, ṣugbọn aṣiṣe, lẹhin ti gbogbo eniyan ni awọn alaye ti ara wọn, ṣẹlẹ funrararẹ - nigbati a ba rọpo awọn taya ooru (ti ko dara) pẹlu awọn taya igba otutu (titun) . . A tun rii awọn irẹwẹsi diẹ nibi ati nibẹ, pupọ julọ kii ṣe ẹbi wa ṣugbọn diẹ paapaa. A ni wahala pupọ julọ pẹlu idimu naa, nitorinaa apakan fọtoyiya inu wa kọlu lori ohun alumọni kan ni irisi ariwo dani lati gbigbe ati imọran igbelewọn nipasẹ onimọ-ọkan kan. Mo paṣẹ fun aropo tabi, ni awọn ofin imọ-ẹrọ, rirọpo idimu ati ọkọ ofurufu.

Gbogbo ẹ niyẹn. Ni opo, ireti diẹ sii wa ninu iwe idanwo ju ireti lọ - fun idi kan gbogbo wa ni itara nipa ergonomics, diẹ ninu awọn asọye nipa awọn ifihan agbara titan ni awọn digi ita (eyiti o gba ọna ni alẹ), diẹ ninu nipa rirọ ti awọn ṣẹ egungun, diẹ ninu awọn nipa awọn gun ajo ti idimu efatelese. Diesel yii (bii opo julọ ti awọn diesel) gbona laiyara ni igba otutu ati nitorinaa rọra mu inu inu. Bibẹẹkọ, inu Peteru kan ni inu-didun pẹlu rẹ lati ibẹrẹ, ekeji ko ni itunu to (chassis ere idaraya), Vinko ti rẹwẹsi lati joko nigbagbogbo ninu ọkọ ayọkẹlẹ idọti, Aljosha yoo fi ijoko sinu yara nla, Mitya ṣakoso lati mu. soke okuta pẹlu ferese, ki idi ti o - o ko agbodo polowo Elo, Tomi gbe e lori kan kùkùté, Primoz lori "omiran" dekun, ati Bor so wipe o nlo diẹ epo ju petirolu. Bẹẹni, o ka iyẹn tọ. O dara ti mo ti kun soke ni a gaasi ibudo. .

O dara, idaji lori. O da, laisi awọn ipaya nla ati awọn iṣoro. A nireti pe eyi yoo tẹsiwaju ni idaji keji, ati pe ti eyi ba tẹsiwaju, a yoo ni anfani lati da Golfu yii pada ṣaaju igba ooru. Dipo orisun omi 2006, bi a ti pinnu ni akọkọ.

Vinko Kernc

Fọto: Petr Kavchich

Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline

Ipilẹ data

Tita:	Porsche Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	21.202,64 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	23.685,53 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	103kW (140 KM)
Isare (0-100 km / h):	9,3 s
O pọju iyara:	203 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	7,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder – 4-stroke – in-line – turbodiesel with taara abẹrẹ – nipo 1968 cm3 – o pọju agbara 103 kW (140 hp) ni 4000 rpm – iyipo ti o pọju 320 Nm ni 1750-2500 rpm.
Gbigbe agbara:	Awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju - 6-iyara Afowoyi gbigbe.
Agbara:	oke iyara 203 km / h - isare 0-100 km / h ni 9,3 s - idana agbara (ECE) 7,1 / 4,5 / 5,4 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1318 kg - iyọọda gross àdánù 1910 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4204 mm - iwọn 1759 mm - iga 1485 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 55 l.
Apoti:	350

Awọn wiwọn wa

T = 2 °C / p = 1015 mbar / rel. Eni: 60% / Mita kika: 49223 km / Taya: 225/45 R 17 H (Dunlop SP WinterSport M2 M + S)
Isare 0-100km:	9,8
402m lati ilu:	Ọdun 17,1 ( 134 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 31,0 ( 171 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	7,1 / 11,0s
Ni irọrun 80-120km / h:	8,9 / 11,7s
O pọju iyara:	202km / h (WA.)
lilo idanwo:	7,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	42,4m
Tabili AM:	40m