Ṣiṣayẹwo idanwo Porsche Taycan lori Lake Baikal
Ṣe o dara julọ lati gùn lẹgbẹẹ yinyin ti o rọ ni agbaye: Porsche 911 tabi Taycan kan? Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina melo ni o le duro ni -20 Celsius ati idi ti irin -ajo kan lọ si Baikal le mu awọn ibẹru awọn ọmọde dinku
Kini fiimu ti o ni ẹru julọ ti o ṣe bi ọmọde? "Ajeeji", "Jaws", "Fly", "Omen"? Aworan Soviet atijọ “Flight Fifo” ti gbin iberu agbaye si mi ninu. Ni pataki, apakan nibiti awọn ohun kikọ akọkọ meji di ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro ni arin odo tutunini kan. Kii ṣe ọkan ni ayika, ọkọ oju omi nipa iyokuro iwọn 45 Celsius ati blizzard kan. Mo foju inu wo bii ijiya ati iru irora wo ni iru idanwo bẹẹ yoo mura silẹ fun mi.
Bayi fojuinu: tutunini (ati pe, nitorinaa, ti iyalẹnu ti iyalẹnu) Baikal, otutu were ati ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko ṣe ohun orin kan - lọ ye boya o wa ni titan rara tabi rara. Asomọ ti o wuyi (rara) si eyi ni aini nẹtiwọọki cellular kan. Idaniloju nla lati rirọ ni gigun sinu awọn ibẹru ọmọde fun paranoid bi emi.
Nigbati Mo kọkọ ri Porsche Taycan, Mo fẹran rẹ ni itumọ ọrọ gangan. Ọkọ ayọkẹlẹ oniduro ipalọlọ pẹlu awọn iyalẹnu aṣiwere, gbogbo awọn ihuwasi aami-iṣowo Porsche ati ṣiṣe itọju awọn aworan ti o ni igboya julọ nipa ọjọ iwaju ti ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ jẹ ala! Ṣugbọn ibi ipade wa akọkọ ni oorun ti oorun Los Angeles. Ọjọ kan ni Ila-oorun Siberia jẹ ki n wo ọkọ ayọkẹlẹ yatọ.
O ṣe airotẹlẹ pe yoo ṣee ṣe lati wa ọkan ti o baamu epithet nipasẹ ọdun 2020 ati ni kutukutu 2021. O han ni, ajakaye-arun na ti kọ wa lati ronu ki o tanmọ yatọ si awọn ohun ti a ṣe tẹlẹ. Akoko ọfẹ, irin-ajo, ninu ọran ti iṣẹ wa - fun apẹẹrẹ, lati ṣe idanwo awọn awakọ. Ilẹ-aye ti irin-ajo ti yipada pupọ, ni didan gangan si iwọn Russia. Sibẹsibẹ, kini o wa lori Adagun Baikal paapaa ti ko ni ilana yii.
Flight si Irkutsk, lẹhinna ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu kan si Erekusu Olkhon, nibiti a yipada si Porsche Cayenne ati Cayenne Coupe ti o ti pẹ ti a lọ si Aya Bay. Bi o ti wa ni titan - kan lati pade awọn ibẹru igba ewe mi: aini ibaraẹnisọrọ ati ohun ti ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori yinyin kili gara ti adagun jinlẹ julọ lori aye.
O wa nibẹ pe awọn ohun kikọ akọkọ ti iṣẹlẹ n duro de wa - gbogbo awọn iyipada awakọ kẹkẹ mẹrin ti Taycan: 4S, Turbo ati Turbo S. Akoko isare si 100 km / h: 4,0, 3,2 ati 2,8 awọn aaya, lẹsẹsẹ. Lati ṣe afiwe ihuwasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu awọn awoṣe Porsche alailẹgbẹ, awọn 911s ni a tun mu wa si Baikal: Awọn awoṣe Turbo S ati Targa.
Ni gbogbogbo, lati pe ohun ti o ṣẹlẹ nigbamii iwakọ idanwo kan - lati lọ lodi si otitọ ati ṣẹ awọn oluṣeto. O jẹ igbadun fun awọn epo epo, awọn eniyan ti o nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati iwakọ, awọn freaks ọkọ ayọkẹlẹ - ọrọ eyikeyi ti o yan.
Fun igba diẹ, a ni lati kọja orin naa ni aṣa ti dzhimkhan. O ṣee ṣe ki o ti gbọ ọrọ naa, o kere ju ọpẹ si Ken Block tabi Yara ati Ibinu naa: fiimu Tokft Drift. Itumo gbogbogbo ti ije ni lati kọja ni opopona, ti o ni nọmba ti awọn idiwọ nla, ninu ọran wa ni awọn kọn ati awọn agba, ni akoko to kuru ju. Pupọ ninu idanwo naa waye ni gbigbe kiri, 180 tabi paapaa awọn iyipo iwọn 360. Idanilaraya ti o bojumu fun Baikal, nitori yinyin lori adagun jẹ alailẹgbẹ. O ti rọ diẹ sii ju deede lọ. Eleda ti orin wa, ori Ile-iṣẹ Iriri Porsche Russia, agbabọọlu ti a bu ọla fun Oleg Keselman, ni gbogbogbo ṣe akawe rẹ si ọṣẹ.
Ni ọwọ kan, ko si iyemeji nipa agbara ti eyikeyi Porsche nigbati o ba wa ni awakọ. Ni apa keji, gbogbo wa ti rii ninu awọn fiimu ati lori Youtube kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn lo lati ṣẹgun dzhimkhana. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹrẹ to awọn toonu 2,3. Ṣe yoo ni anfani lati yika ni rọọrun ni ayika awọn kọn ati awọn agba, tan awọn iwọn 180 ni lilọ?
Paapaa ni akoko ikẹkọ, eyiti o gba to idaji ọjọ kan, o di mimọ - ni pato, bẹẹni. Aarin kekere ti walẹ (ọpẹ si awọn batiri litiumu-dẹlẹ ti o wa ni ilẹ), ẹnjini steerable ni kikun, eto imuduro ti a ti mu ṣiṣẹ ni kikun, agbara apọju - gbogbo eyi ni o yi Taycan naa pada si ibi isunmọ yiyọ ti o sunmọ si apẹrẹ. Bẹẹni, olubori ti iwadii akoko wa fihan akoko ti o dara diẹ diẹ si lori 911 ju lori ọkọ ayọkẹlẹ onina, ṣugbọn ninu diẹ ninu awọn eroja Taycan paapaa bori ibatan rẹ ti o yẹ si daradara. Botilẹjẹpe ni awọn iyara yiyara ti awọn iwọn 180, ibi-ara ṣe ara rẹ ni imọra: ọkọ ayọkẹlẹ fo lati oju-ọna ti o jinna pupọ ju Targa fẹẹrẹfẹ lọ. Ayebaye kan ti o ni kẹkẹ-kẹkẹ kukuru ati ẹrọ ẹhin jẹ eyiti o yege ni gbogbogbo: Mo joko ati ọkọ ayọkẹlẹ si agbara ti o dara julọ. O gba diẹ ninu lilo si “Taikan”.
Iwoye botilẹjẹpe, eyi jẹ aṣoju Porsche ni ọna ti o dara julọ julọ. Itọsọna itọnisọna ati gbangba, idahun finasi gangan. Ni ọna, aaye pataki kan: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni apapọ ati Taycan ni pato fesi si titẹ atẹgun gaasi ni ọna ti o yatọ patapata, iyipo ti o pọ julọ wa lẹsẹkẹsẹ nibi, eyiti o pese apanilerin ti o lagbara lati ibẹrẹ. Ati pe eyi jẹ pẹlu otitọ pe wọn gbiyanju lati mu ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ sunmọ si ti awọn awoṣe petirolu ti ami iyasọtọ.
Ọkan ati idaji si awọn wakati meji to, botilẹjẹpe o wa ni awọn ipo ti o ga julọ ti sisun ati awọn apoti asulu, lati ni oye ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun. Kọ ẹkọ lati ṣe awakọ ni yarayara bi o ti ṣee fun awọn agbara rẹ, lakoko oye deede nigbati o yẹ ki o yọ ọkọ ayọkẹlẹ lati le ṣe yara yika ni ayika kọn tabi agba kan, ni iyara wo ni o le tan awọn iwọn 180 ati kii ṣe skid pupọ ni ibẹrẹ ni taara ila.
Ati nisisiyi - pada si paranoia mi. Rerin bi o ṣe fẹ, Mo bẹru gaan pe awọn batiri fẹẹ pari, ati pe awa yoo duro larin Adagun Baikal. Bẹẹni, Mo loye pe iku lati otutu ko ni halẹ fun wa ati ṣe ayẹwo ipo naa ni gbogbogbo bi o ti ṣeeṣe, ṣugbọn gbiyanju lati ṣalaye eyi si awọn ibẹru ọmọde rẹ. Ti o ni idi ti MO fi tẹle iwọn idiyele ni pẹkipẹki.
Apakan kọọkan ti o wa lori orin fi opin si to awọn wakati 4. Nitorinaa, lẹhin awọn wakati 2,5 batiri naa ti gba agbara nipasẹ idaji, awọn wakati 1,5 ti n bọ o fi 10-12% ti idiyele silẹ. Ati pe eyi wa ni awọn ipo ti otutu, yiyọ nigbagbogbo - ni apapọ, ni ipo aladanla agbara julọ. Mo ro pe (botilẹjẹpe Emi ko ṣayẹwo) pe 911 n sun fere ojò idana kikun ni akoko yii.
Ni ọna, o le ṣaja Taycan lati iṣan deede. Yoo gba awọn wakati 12, botilẹjẹpe lori awọn idiyele iyara giga giga, o le gba ni iṣẹju 93. Iṣoro naa ni bi a ṣe le rii ọkan. Nitorinaa, 870 wọn nikan ni o wa ni Russia, idaji ni Moscow ati St. Ati pe, nitorinaa, kii ṣe ọkan kan ni adagun Baikal.
Gẹgẹbi abajade, ni awọn akoko meji, laarin eyiti a gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lati ẹrọ ina, ko si ọkan ninu awọn Taycans ti a ti gba agbara patapata. Eyi dinku iwọn ti aibalẹ mi si ipele ti o kere julọ ti o ṣeeṣe. O wa ni jade pe Baikal jẹ aaye ti o dara julọ kii ṣe lati ni kikun ni agbara awọn agbara ti ọkan ninu julọ julọ, ti kii ba ṣe pupọ julọ, ọkọ ayọkẹlẹ ina pipe, ṣugbọn lati tun yọ diẹ ninu awọn ẹru awọn ọmọde kuro. O to akoko lati ṣe atunyẹwo “Ofurufu ofo”.
| Iru | Sedani | Sedani | Sedani |
| Gigun Iwọn Giga, mii | 4963/1966/1379 | 4963/1966/1381 | 4963/1966/1378 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2900 | 2900 | 2900 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 128 | 128 | 128 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 407 | 366 | 366 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 2220 | 2305 | 2295 |
| iru engine | Itanna | Itanna | Itanna |
| Agbara to pọ julọ, h.p. | 571 | 680 | 761 |
| Max iyipo, Nm | 650 | 850 | 1050 |
| iru awakọ | Kun | Kun | Kun |
| Iyara to pọ julọ, km / h | 250 | 260 | 260 |
| Iyara lati 0 si 100 km / h, c | 4 | 3,2 | 2,8 |
| Iye lati, $. | 106 245 | 137 960 | 167 561 |
