Idanwo idanwo Peugeot 408
Idanwo Drive

Idanwo idanwo Peugeot 408

Faranse naa mọ daradara bi awọn miiran bii o ṣe le ṣe sedan ti ko gbowolori lati inu hatchback kan. Ohun akọkọ ni pe irisi ko jiya ...

Ni ọdun 1998, Faranse ṣe ẹtan ti o rọrun: ẹhin mọto ti a so mọ Peugeot 206 isuna hatchback, eyiti ko ṣe pataki ni diẹ ninu awọn ọja. O wa ni jade a disproportionate Sedan ni ohun wuni owo. Awọn ọdun diẹ lẹhinna, miiran hatchback jiya gangan ayanmọ kanna, ṣugbọn tẹlẹ C-kilasi - Peugeot 308. Ni aaye kan, wọn dẹkun ifẹ si awoṣe ni Russia, ati Faranse pinnu lati yi gige pada sinu sedan: 308 ti ṣẹda. lori ipilẹ 408 pẹlu o kere ju awọn iyipada apẹrẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko gba olokiki pupọ, lẹhinna idaamu kan wa, nitori eyiti 408 dide ni idiyele ni idiyele. Bayi, ni awọn ipele alabọde ati giga, “Faranse” wa ni ipo pẹlu Nissan Sentra to ṣẹṣẹ ṣe ati Volkswagen Jetta imọ -ẹrọ ti ilọsiwaju. Ṣugbọn 408 ni ẹya ti diesel, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ awọn itọkasi ṣiṣe ikọja. Awọn oṣiṣẹ Autonews.ru pin nipa sedan Faranse.

Idanwo idanwo Peugeot 408

Mo ti gba 408 tuntun lori “awọn oye”, ọpẹ si eyiti Mo ti ṣaṣeyọri tẹlẹ fun awọn aaye afikun pupọ ninu ipoyeye ti ara mi. Pẹlupẹlu, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iyipo giga pupọ nibi. Ninu ohun elo kẹta, ti o ba fẹ, awọn mejeeji le gba ọna ati wakọ ni iyara ti 10 si kilomita 70 fun wakati kan. Igbadun iwakọ iyara ni Peugeot yii, sibẹsibẹ, ko ni rilara rara. Ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ṣẹda fun awọn iyara giga. Gẹgẹbi ipolowo sọ, 408 jẹ "sedan nla fun orilẹ-ede nla kan." Ati pe ọpọlọpọ aaye wa gaan ninu: awọn arinrin ẹhin, paapaa ga, maṣe sinmi ori wọn lori aja, ati pe awa yoo kọ ni ọna keji - kii ṣe iṣoro rara.

Ṣaaju ki o to wakọ Peugeot 408 fun awọn ọjọ diẹ, Mo nirora nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii. Bayi Mo ṣetan lati ṣeduro rẹ si awọn eniyan ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ fun nipa owo yii. Ṣugbọn pẹlu awọn itaniji meji: ọkọ ayọkẹlẹ yoo ba awọn ti o ṣetan lati wakọ ni ayika ilu ni “mekaniki” kan, ati awọn ti o ṣe akiyesi hihan sedan ti o wuyi.

Peugeot 408 ti iṣe deede jẹ ti kilasi C, ṣugbọn ni awọn ọna ti awọn iwọn o jẹ afiwera si diẹ ninu awọn awoṣe ti apa ti o ga julọ D. Ara ilu Faranse, botilẹjẹpe a kọ lori pẹpẹ kanna bii 308, gba atẹgun kẹkẹ titan ti o gbooro - ilosoke ninu lafiwe pẹlu hatchback ti ju centimita 11 lọ. Awọn ayipada wọnyi ni ipa, ju gbogbo wọn lọ, legroom ti awọn ero ẹhin. Gigun ara tun wa lati jẹ igbasilẹ fun apa C. ẹhin mọto ti sedan jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ni kilasi naa - liters 560.

Lati oju-ọna imọ-ẹrọ, idaduro lori 408 fẹrẹ fẹ kanna bii hatchback. Ikole iru-MacPherson wa ni iwaju, ati tan ina olominira kan ni ẹhin. Iyatọ akọkọ wa ni awọn orisun omi oriṣiriṣi lori sedan. Wọn gba okun afikun, ati awọn ti n fa ipaya di lile. O ṣeun si eyi, idasilẹ ilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti pọ si: fun hatchback o jẹ 160 mm, ati fun sedan - 175 milimita.

Ni opopona nla, 408 jẹ ọrọ-aje ti o ga julọ. Ti kọnputa inu-ọkọ ba fihan agbara apapọ ti 5 liters fun “ọgọrun”, lẹhinna o ti kọja ti o kere ju. Ninu ilu ilu, nọmba deede jẹ lita 7. Ni gbogbogbo, o le pe fun ibudo gaasi ni gbogbo ọsẹ mẹta.

Ohun miiran ni pe sedan, ti a ṣẹda lori ipilẹ ti iṣaju 308 ti tẹlẹ, dabi ohun ti o buruju. Opin iwaju ti o dara julọ wa ni aiṣedeede pipe pẹlu ẹru nla, ati ni profaili ọkọ ayọkẹlẹ dabi ẹnipe o gun ju ati kii ṣe deede. Paapaa ninu awọn fọto didara-didara ti a ya lati kamẹra Strelka-ST, Peugeot 408 jẹ bakan ti igba atijọ. Sibẹsibẹ, irisi ti o buruju jẹ iṣoro akọkọ ti sedan ti a kojọ Kaluga. O ti ni ipese daradara, o wa ni ipo pẹlu awọn oludije ati pe o yara pupọ. Ati pẹlu ẹrọ 1,6 HDI kan, eyi jẹ gbogbo ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje julọ lori ọja Russia. Ṣugbọn iru awọn ẹya naa ni a ṣọwọn pupọ: Diesel ati Russia, alas, tun wa ni awọn ọna ipoidojuko oriṣiriṣi.

Iyipada ipilẹ ti sedan ni ipese pẹlu ẹrọ epo petirolu 115 hp. ati ẹrọ gbigbe. “Aifọwọyi” n ṣiṣẹ ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu boya ẹrọ agbara-agbara 120 nipa ti ẹrọ ti n ṣe afẹfẹ, tabi pẹlu ẹyọ turbocharged kan ti o ni ẹṣin-horsepower 150. Ọkọ idanwo naa ni agbara nipasẹ 1,6-lita HDI turbo diesel engine. Sedanu pẹlu ẹya agbara yii le paṣẹ nikan ni ẹya kan pẹlu apoti idena iyara iyara marun. Ẹrọ naa ndagba 112 hp. ati 254 Nm ti iyipo.

Ẹrọ epo ti o wuwo ni o ni itara ti o niwọnwọn. Apapọ ina epo ni opopona ti wa ni ikede ni 4,3 liters fun 100 km, ati ni ilu Peugeot 408 pẹlu 1,6 HDI Burns, ni ibamu si awọn abuda imọ-ẹrọ, nikan 6,2 liters. Ni akoko kanna, epo epo ti sedan jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ninu kilasi - 60 liters. Lakoko iwakọ idanwo gigun, ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣiṣẹ, pẹlu ni awọn iwọn otutu kekere. Lakoko gbogbo igba otutu, ko si awọn iṣoro pẹlu ibẹrẹ otutu.

Idanwo idanwo Peugeot 408

A ko yọ Diesel Peugeot kuro ni awakọ naa, bii diẹ ninu awọn hatchback ti awọn obinrin ti a ti mọ. Ni ilodisi, o mu ki o wa ni ipo ti o dara, o fi ipa mu u lati ṣiṣẹ ati sanwo fun u fun iṣẹ yii pẹlu agbara, nigbami paapaa ifẹkufẹ ibẹjadi Ṣugbọn o rẹ ọ ti Ijakadi igbagbogbo pẹlu irin ni awọn ipo ilu. Ni afikun, hihan wa - bii ni iho omi kan: awọn ọwọn iwaju nla le tọju gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn iwọn lati ijoko awakọ ko le rii lati iwaju tabi ẹhin, ati pe ko si awọn sensosi paati paapaa ni ẹya ọlọrọ.

Sedan ti wa ni kánkán ti a mọ ati ni ilosiwaju ni otitọ, ati pe ọkọ oju omi dabi ẹni pe o wuwo pupọ. Oluyaworan ni lati ṣiṣẹ takuntakun lati wa igun ọtun. Emi yoo sọ fun ọ: o nilo lati wo inu agọ, nibiti sedan, bi ẹni pe o gbẹsan, wa ni iṣẹ ati itunu. Eyi tun jẹ Faranse, ti o dapọ pẹlu awọn ailagbara mejila bi awọn iyipo afọju patapata fun awọn ijoko ti o gbona (wọn, ko dabi Citroen C5 mi, o kere han ni ibi), awọn ipo ajeji ti iṣẹ ti wiperẹ oju afẹfẹ ati olugbohunsafefe teepu redio ti ko ni iru -ara. Ṣugbọn iyoku jẹ rirọ, ti o nifẹ ati nigbakan paapaa pele.

Awọn aaye ti o wa ni ẹhin jẹ kẹkẹ-ẹrù ati kẹkẹ kekere kan, ẹhin mọto naa tobi, ati niwaju awọn oju ti awakọ ati awọn arinrin-ajo ni aaye ti o gbooro ti iwaju iwaju pẹlu ọkọ oju-afẹfẹ ti o gbooro siwaju. Mo tile fẹ lati fi diẹ ninu awọn iwe aṣẹ tabi awọn akọọlẹ lori rẹ. Lẹhin Akueriomu yii, inu ti Volkswagen Jetta tuntun, ko kere si aye titobi ni awọn ofin ti awọn nọmba, o dabi ẹni pe o rọ, ati pe gbogbo nitori pe oju afẹfẹ ti sedan German ti di sinu nronu, o dabi pe, ni iwaju oju rẹ. Nitorinaa bayonet tun ti ṣe daradara, botilẹjẹpe kii ṣe ninu ohun gbogbo.

A ṣe apẹrẹ idanwo ni iṣeto Allure oke-opin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu awọn ẹya ẹrọ agbara ni kikun, awọn digi kikan, iṣakoso afefe lọtọ, awọn baagi afẹfẹ 4, awọn kẹkẹ alloy inch 16, awọn ina kurukuru ati eto multimedia pẹlu Bluetooth. Lẹhin ti Kínní dide ni idiyele, iru iye owo sedan, titi di igba diẹ, $ 13, botilẹjẹpe ni Oṣu Kẹjọ ọdun to kọja, iru ọkọ ayọkẹlẹ kanna jẹ $ 100. Ni ọsẹ to kọja, Peugeot kede idiyele owo kan fun tito sile. Pẹlu, 10 ti ṣubu ni idiyele - bayi iru awọn ṣeto ṣeto pipe awọn ti n ra owo $ 200.

Awọn ẹya pẹlu ẹrọ epo petirolu akọkọ 1,6 ni bayi jẹ o kere ju $9. Fun iye yii, Faranse nfunni Sedan kan pẹlu iṣeto Wiwọle pẹlu awọn apo afẹfẹ 000, awọn kẹkẹ irin, awọn digi ti o gbona, igbaradi redio ati kẹkẹ apoju ni kikun. Amuletutu iye owo $2, alapapo ijoko owo $400, ati $100 fun CD ẹrọ orin.

Peugeot 408 ti o gbowolori julọ ni a ta pẹlu epo petirolu ẹrọ 150-horsepower ati gbigbe gbigbe laifọwọyi. Pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan, iru iyipada bẹẹ yoo jẹ $ 12. Ẹya yii ti ni ipese pẹlu gbogbo awọn awakọ ina, kẹkẹ idari alawọ, sensọ ina ati awọn kẹkẹ alloy 100-inch.

Peugeot 408 jẹ sedan ti o wulo. O ti wa ni rilara, akọkọ ti gbogbo, ni inu. Fun mi, awọn ergonomics ti ọkọ ayọkẹlẹ yipada lati jẹ ironu ati itunu ti Mo ro ni ile ninu ọkọ ayọkẹlẹ: Mo ni irọrun rii awọn bọtini ọtun, ni oye oye bi gbogbo awọn eto pataki ti wa ni titan ati gbadun wiwa awọn selifu irọrun ati yara. awọn apo.

Gbigbe Afowoyi ati paapaa awọn iwọn ko gba akoko rara lati lo lati. Bibẹẹkọ, Emi yoo nifẹ lati lo awọn digi iwo-nla ti o tobi julọ lati mu hihan dara si ni awọn aaye paati ati nigbati o ba n yipada awọn ọna. Ṣugbọn ti idinku awọn digi yii jẹ oriyin si aṣa Faranse, lẹhinna boya Peugeot le ni idariji fun aipe yii.

408 naa jade lati jẹ sedan fun mi, eyiti o rọrun ati irọrun lati wakọ, pẹlu eyiti o wa ni igbẹkẹle ati ibatan gbona. Peugeot 408 jẹ o kan kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ti o ni opolopo.

Idanwo idanwo Peugeot 408

Atọka awoṣe Peugeot 40X titi di sedan 408 jẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti apakan D. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti a ko wọle si Russia ni awọn 90s ti ọdun to kọja, 405 jẹ olokiki pupọ. Awoṣe yii ni a ṣe fun ọdun mẹwa - lati 10 si 1987. Syeed sedan ti tan lati ni aṣeyọri tobẹ ti o tun nlo loni - a ṣe agbekalẹ sedan Samand LX labẹ iwe-aṣẹ ni Iran. Ni 1997, Peugeot 1995 ṣe iṣafihan rẹ lori ọja Yuroopu, eyiti a ranti ni akọkọ fun fiimu “Takisi”. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba idaduro idaduro ti ilọsiwaju fun awọn akoko wọnyẹn pẹlu ipa idari kan ati pe a funni pẹlu ọpọlọpọ epo petirolu ati awọn ẹya diesel, pẹlu awọn ẹrọ ti o ni agbara turbocharged.

Ni 2004, awọn tita ti sedan 407. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a ṣe ni aṣa tuntun ti ami Peugeot, eyiti o tun nlo loni. Awoṣe yii ni tita ni ifowosi lori ọja Russia pẹlu. Ni ọdun 2010, 508 sedan ti da silẹ, eyiti o rọpo nigbakanna 407 ati 607.

Fi ọrọìwòye kun