Idanwo idanwo Peugeot 5008
Idanwo Drive

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Irisi iyalẹnu, inu inu ẹda, awọn ijoko meje, ẹrọ epo petirolu tabi ẹrọ diesel, awọn ipo ita-lẹhin iyipada iran kan, 5008 lojiji di adakoja kan

Iran akọkọ ti Peugeot 5008 ni ọdun mẹsan sẹhin ko ta ni ifowosi ni Russia, nitorinaa jẹ ki a leti fun ọ: o jẹ awoṣe iwọn didun kan ti o da lori 3008. Eyi ni 5008 tuntun naa - ni otitọ, ẹya ti o gbooro ti 3008 lọwọlọwọ lori pẹpẹ EMP2. Opin iwaju jẹ aami kanna, ṣugbọn ipilẹ ti pọ nipasẹ 165 mm ati gigun ara ti pọ nipasẹ 194 mm. “Iwọn ọba” dabi ẹni atilẹba, ṣugbọn ẹwa rẹ da lori igun naa. Ati pe lori idiyele naa: wiwọ ati ṣiṣu ti ẹya akọkọ ti Iroyin jẹ rọrun.

Ṣe o jẹ adakoja kan, bi Faranse ṣe tẹnumọ? Ati idi, nipasẹ ọna, ṣe wọn tẹnumọ? Ọkan ninu awọn idi fun hihan ti 5008 pẹlu wa ni olokiki Russia ti Citroen Grand C4 Picasso minivan ti o gbooro sii. Lẹhin iṣiro iṣiro kaakiri rẹ, awọn olutaja PSA daba pe Peugeot ti o ni ibatan ti idile le tun ṣaṣeyọri nibi. Ati pe ohun-agbelebu aṣa ti kede lati mu iwulo pọ si ni ọja tuntun. Botilẹjẹpe ni otitọ o sunmọ awọn kẹkẹ -ibudo.

Iwakọ ti 5008, bii oluranlọwọ 3008, jẹ iyasọtọ iwakọ-kẹkẹ iwaju. Nigbamii wọn yoo bẹrẹ ṣiṣe awọn arabara 4x4 pẹlu ẹrọ ina lori asulu ẹhin, ṣugbọn ọjọ iwaju Russia wọn ko daju. Imukuro ilẹ ti a sọ jẹ 236 mm, ṣugbọn Peugeot ṣe ẹtan nipasẹ wiwọn rẹ labẹ ẹnu-ọna. A besomi pẹlu iwọn teepu labẹ ara: lati aabo irin bošewa ti ọkọ ayọkẹlẹ si idapọmọra fun ọkọ ayọkẹlẹ ofo pẹlu awọn kẹkẹ 18-inch, iwọnwọnwọn 170 mm. Paapaa ninu orin ti ko jinlẹ ati pẹlu ẹrù ti ko pe, awọn 5008 nigbakan lu isalẹ. Ati iwọn ipilẹ tun ni ipa lori igun ti rampu naa.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Ni apakan ni idapọmọra, Iṣakoso Grip ṣe iranlọwọ - aṣayan fun ẹya Iroyin ati idiwọn lori Itura diẹ gbowolori ati laini GT. Lo koko yika lati yan awọn ipo "Norm", "Snow", "Mud" ati awọn ipo "Sand", yiyipada awọn eto ti ẹrọ itanna iranlọwọ. ESP le ti wa ni danu ni awọn iyara to 50 km / h, ati pe iranlowo iran iran oke n ṣiṣẹ ni iwọn kanna. Awọn ẹya Iṣakoso Iṣakoso tun ni ipese pẹlu awọn taya taya gbogbo-akoko. Ṣugbọn gbogbo awọn iwọn idaji wọnyi ṣe ilọsiwaju agbara agbelebu nikan ni awọn ipo airotẹlẹ.

Ti a ṣe abumọ ti a fiwewe si 3008, agọ naa jẹ itẹwọgba diẹ sii. Ẹya ibẹrẹ jẹ ijoko 5, lakoko ti awọn miiran gbarale ori ila kẹta: aṣayan fun Allure ati boṣewa fun GT-Line. Lati mu meje ninu wọn yoo ni lati wa adehun kan. Awọn agbalagba ninu ile-iṣọ naa joko ni ifarada nikan pẹlu awọn ijoko ọna keji ti o fa siwaju. Kii ṣe iṣoro kan: gigun gigun ti ipilẹ jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣafikun 60 mm laarin awọn ori ila keji ati akọkọ, eyiti o to fun “ṣiṣere Tetris” laisi awọn ikanra jọpọ.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Ẹru lẹhin ibi-iṣafihan jẹ aaye irẹwọn ti o mọọmọ ti liters 165. Nigbati a ba ṣe pọ awọn apakan rẹ, iwọn didun ti wa tẹlẹ 952 liters, ati pe ti wọn ba yọ kuro ni ara rara, ọja ti lita 108 miiran yoo tu silẹ. Awọn ijoko naa ni iwuwo kilogram 11 ọkọọkan, yiyọ kuro ti loyun bi irọrun bi awọn pears shelling, ṣugbọn o nilo deede ti ko ni iyara, bibẹkọ ti awọn ilana le jam.

Agbara ẹrù to pọ julọ jẹ bii 2150 lita labẹ orule ninu ẹya 5 ijoko. Pipẹ sẹhin ti ijoko ọtun iwaju ngbanilaaye lati gbe awọn ohun pipẹ si mita 3,18. Ati fun awọn ohun kekere awọn ipin mẹtala wa, fun apapọ 39 lita. O jẹ ohun ajeji pe pẹlu iru iṣe bẹẹ ko si aye fun titiipa agbeko ẹru. Nitorinaa a ti ta ipa-ọna ti epo petirolu labẹ ara. Nitori apẹrẹ ti eto eefi, diesel 5008 ko ni kẹkẹ apoju rara - ohun elo atunṣe kan ti wa ni asopọ nibi.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Gbigba awọn arosọ apẹrẹ ni ayika awakọ daakọ 3008 naa si alaye ti o kere julọ. Inu ilohunsoke ni atilẹyin ni atilẹyin nipasẹ bad. “Pilot” ti ṣeto ni iru akukọ akukọ lori ijoko ti o ni itura pupọ ni mini-helm. Lefa ti kii ṣe titiipa jẹ iru si ayọ ti irawọ irawọ kan. Pẹlupẹlu, wọn yoo tun ni ifọkansi: gbigba si ipo R laisi ipadanu jẹ gbogbo aworan.

Ati pe iyalẹnu idunnu niyi: o daadaa fo idile nla 5008 kan, mimu jẹ idunnu. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idahun ati oye ni awọn aati, ikole ko ṣe pataki, awọn iyipo le gba ni yarayara, laisi reti apeja kan. Ipo Ere-idaraya wa: kẹkẹ idari naa di iwuwo ninu rẹ, ati awọn sipo agbara jẹ itara bi lẹhin ti doping.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara ti 150 hp tun faramọ lati 3008. Ẹya ti epo turbo 1,6 THP pẹlu iṣẹ ti o dara dabi ẹni pe o ni itunu diẹ sii, rirọ diẹ sii ati idunnu diẹ sii. Pẹlu 2,0 BlueHDi turbo Diesel, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi ẹni pe o ti dagba. Bẹẹni, o kan iwuwo 110 kg. O ṣeese, o jẹ ibi-nla ti o ni ipa ni otitọ pe idadoro ko ṣe ol loyaltọ bi ti ọkọ ayọkẹlẹ petirolu: Diesel n woye awọn aiṣedeede kekere ti o buru pupọ. Ati pẹlu awọn isare agbara, o lero - ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe iṣẹ, fifa ẹrù naa.

Sibẹsibẹ, Diesel naa dakẹ o si dagbasoke iyipo diẹ sii. Lilo epo epo Diesel nipasẹ kọnputa eewọ lori idanwo nikan jẹ 5,5 l / 100 km. Iyipada epo bẹtiroti fun lita 8,5. Gbigbe aifọwọyi 6-iyara alainidi ti a ko ni idije ko lagbara lati ṣe iranlọwọ fun awọn mejeeji. Ni ọna, ipin ti diesel 3008 ni iwọn didun ti awọn tita Russia jẹ 40% olokiki.

Ohun elo “keyboard” aringbungbun ti o dara fun pipe awọn apakan ti akojọ aṣayan. Orisirisi awọn akojọpọ le ṣee han lori dasibodu naa. A dabaa lati ṣeto ihuwasi isinmi tabi agbara ni ibi iṣowo nipa yiyan lati inu atokọ ti awọn aṣayan ifọwọra, oorun oorun oorun, aṣa ti ṣiṣiṣẹsẹhin orin ati imọlẹ ti itanna elegbegbe. Ṣugbọn iṣakoso oju-ọjọ nikan lori iboju ifọwọkan, ati pe akojọ aṣayan lọra. Bọtini Idaraya ko dahun lẹsẹkẹsẹ, ati pe awọn ẹrọ ṣe ọṣọ dipo ki wọn sọfun. Awọn ifa ọwọn idari ati ara ti isakoṣo latọna jijin wa ni ihamọ ni apa osi labẹ kẹkẹ idari.

A le fun Peugeot 5008 ni aṣẹ pẹlu yiyi tan ina tan ina ati awọn ina igun, iṣakoso oko oju omi adaptive pẹlu iduro ni kikun, ikilọ ijinna, titele ọna pẹlu idari, idanimọ ami iyara, iboju abawọn iwakọ, iṣakoso rirẹ awakọ, hihan awọn kamẹra yika ati ṣiṣi silẹ alailowaya ti ipile iru.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Ipilẹ Peugeot 5008 pẹlu ẹrọ lita 1,6 bẹrẹ ni $ 24 (diesel jẹ $ 500 diẹ sii) ati pe o ti ni ipese daradara. Nibi awọn kẹkẹ alloy 1-inch, alapapo ni isalẹ ati awọn ẹgbẹ osi ti ferese oju, awọn ipele igbona mẹta, ina ”ọwọ ọwọ”, iṣakoso afefe lọtọ, iṣakoso ọkọ oju omi pẹlu iwọn iyara, multimedia pẹlu atilẹyin fun Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink , Iṣẹ Bluetooth ati ifihan 700-inch kan, awọn sensosi ina ati ojo, awọn sensọ paati ẹhin ati awọn baagi afẹfẹ 17.

Faranse n tẹtẹ lori ipele ti o tẹle pẹlu awọn idiyele ti o bẹrẹ ni $ 26. O ṣe ẹya awọn kẹkẹ 300-inch, awọn ina iwaju LED, awọn sensosi paati iwaju, awọn baagi afẹfẹ ti aṣọ-ikele, Iṣakoso mimu ati iranlọwọ isalẹ. Fun ẹya ti o ga julọ pẹlu titẹsi laini bọtini, awọn ijoko ina, ọna kẹta ti awọn ijoko ati kamẹra ẹhin, wọn beere lati $ 18. Ati lẹhinna - awọn aṣayan, awọn aṣayan.

Idanwo idanwo Peugeot 5008

Peugeot gbagbọ pe 5008 yoo dije lori ẹsẹ dogba pẹlu Hyundai Grand Santa Fe ti o ni ijoko 7, Kia Sorento Prime ati Skoda Kodiaq. Ṣugbọn oju iṣẹlẹ ti o yatọ jẹ o ṣeeṣe diẹ sii: keke eru ibudo tuntun le ru ifamọra bi alailẹgbẹ kan ati nitorinaa fa awọn olura. Bii awọn eniyan 997 wọnyẹn ti wọn ti ra 3008 ti ko kere ju.

IruAdakojaAdakoja
Mefa

(ipari / iwọn / iga), mm
4641/1844/16404641/1844/1640
Kẹkẹ kẹkẹ, mm28402840
Iwuwo idalẹnu, kg15051615
iru enginePetirolu, R4, turboDiesel, R4, turbo
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm15981997
Agbara, hp lati.

ni rpm
150 ni 6000150 ni 4000
Max. dara. asiko,

Nm ni rpm
240 ni 1400370 ni 2000
Gbigbe, wakọ6-st. Laifọwọyi gbigbe, iwaju6-st. Laifọwọyi gbigbe, iwaju
Maksim. iyara, km / h206200
Iyara de 100 km / h, s9,29,8
Lilo epo

(gor. / trassa / smeš.), l
7,5/5,0/5,85,5/4,4/4,8
Iye lati, USD24 50026 200

Fi ọrọìwòye kun