Elo epo wo ni o jẹ fun wa lati tan nigba ọsan?

Fun ọdun kan sẹhin, aṣẹ yii ti fihan pe a le tan ni gbogbo ọjọ, ni gbogbo ọdun yika. Ti o ni idi ti Mo nigbagbogbo wa kọja ibeere ti iye yii pọ si agbara idana, kii ṣe kika, nitoribẹẹ, rirọpo loorekoore ti awọn isusu (awọn atupa idasilẹ), eyiti yiyi nigbagbogbo ati titan ina n mu wa. Nitorinaa jẹ ki a kan gbiyanju lati ṣe iṣiro iye ti imudara aabo yii jẹ idiyele apamọwọ wa.

Iṣiro naa da lori otitọ pe agbara ko dide lati ohunkohun. Lati tan awọn isusu ninu awọn imole iwaju si idunnu ti awọn ọlọpa opopona, a nilo lati gbe agbara ti a nilo. Niwọn igba ti orisun agbara nikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹrọ ijona inu funrararẹ, ni ọgbọn ọgbọn agbara yoo wa lati ibẹ. Lilo mẸrọ iyipo n yi iyipo ti monomono kan (fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, fun apẹẹrẹ ynkoda 1000 dynamo), eyiti o maa n pese agbara si eto itanna ọkọ ati tun gba agbara si batiri, eyiti ko ṣiṣẹ bi ina nikan, ṣugbọn tun bi amuduro kan. Ti a ba tan ẹrọ eyikeyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ, resistance ti yikaka monomono yoo pọ si. A le ṣe akiyesi otitọ yii lori ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, eyiti ko sibẹsibẹ ni iṣakoso iyara ti ko ṣiṣẹ. Ti a ba tan window igbona ati redio ti o gbona, bakanna pẹlu olufẹ ni akoko kanna, abẹrẹ tachometer ṣubu diẹ, nitori ẹrọ naa ni lati bori ọpọlọpọ fifuye. Eyi tun ṣẹlẹ ni kete ti a ba tan awọn ina.

Ṣugbọn pada si if'oju -ọjọ. Nitorinaa, ti a ko ba fẹ ṣe ewu itanran, tan yipada ti o baamu ki o tan awọn isusu atẹle (Emi yoo gba Škoda Fabia 1,2 HTP pẹlu pupa P nitorinaa, pẹlu agbara (47 kW):

Awọn atupa 2 (nigbagbogbo H4 halogen) ni iwaju (2 x 60 W)

Awọn atupa 2 ni awọn imọlẹ ẹgbẹ ẹhin (2 x 10 W)

Awọn atupa asami ẹgbẹ iwaju 2 (2 x 5 W)

2 awọn atupa awo iwe -aṣẹ ẹhin (2 x 5 W)

ọpọlọpọ awọn imọlẹ dasibodu ati ọpọlọpọ awọn idari (agbara ti a ṣe iyasọtọ to 40 W)

Gbogbo ohun ti o nilo ni ibikan lati gba 200 watts ti agbara.

Enjini ti Fabia ti a mẹnuba tẹlẹ ndagba agbara ti 47 kW ni 5.400 rpm. Nitorinaa, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa ni ina, agbara ti o pọ julọ jẹ 46,8 kW. Sibẹsibẹ, otitọ ni pe a ṣọwọn ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ni agbara ti o pọ julọ, ṣugbọn ni ile -iwe awakọ a kọ wa lati wakọ pẹlu iyipo ti o pọju nigba ti a ni imọran ti o kere julọ ati pe a ni agbara idana ti o kere julọ. Iyara ati awọn abuda iyipo ti iyara kii ṣe laini ati ọkọọkan ni o pọju ni awọn aaye oriṣiriṣi. Fun apẹẹrẹ, ni awọn iyara kekere, agbara moto jẹ 15 kW nikan, ati fifuye pàtó ti 0,2 kW jẹ 1,3% ti agbara rẹ ni agbara ti o pọju 5.400 rpm. eyi jẹ 0,42%nikan. O tẹle lati eyi pe awọn imole ina ti n ṣojukọ ẹrù ti o yatọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo iṣiṣẹ oriṣiriṣi.

Lati ṣe akopọ, a yoo ro fun igba akọkọ pe Fabia yoo ṣiṣẹ ni 3000 rpm pẹlu 34 kW laisi ina. Nitoribẹẹ kii yoo nira pupọ, a yoo ni lati ṣe akiyesi iyara-agbara ti a pese nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iyipo ti iyara lori akoko, Mo ni igboya sọ pe o fẹrẹẹ jẹ ainiye ati nitorinaa a yoo ṣe iranlọwọ lati jẹ ki o rọrun awọn abuda agbara deede ti a fun nipasẹ olupese ẹrọ ... 1,2 HTP... A tun gbagbe awọn adanu monomono, ṣiṣe rẹ ga julọ. 90%. Nitorinaa, ṣebi pe ti a ba tan ina, agbara to wa silẹ si 33,8 kW, i.e. iyara ati iyara ti dinku nipa nipa 0,6%. Eyi tumọ si pe ti o ba rin irin -ajo ninu ọkọ ofurufu pẹlu marun, ni 3000 rpm ti a mẹnuba, nipa 90, iyara rẹ yoo dinku nipasẹ 0,6%ti a mẹnuba. Ti o ba fẹ ṣetọju iyara ti o tọka, o gbọdọ ṣafikun finasi to lati ṣetọju iyara ti o tọka. Nigbati o ba wakọ ni awọn aadọta ọdun, Fabia njẹ nipa 4,8 liters ti idana fun 100 km, ṣugbọn o nilo lati gba 0,6% agbara diẹ sii, nitorinaa o nilo lati kun eto pẹlu 0,6% idana diẹ sii (tun jẹ diẹ simplification, nitori igbẹkẹle naa agbara idana tun kii ṣe laini patapata). Lilo ọkọ yoo pọ si nipasẹ 0,03 l / 100 km.

Nitoribẹẹ, yoo wo yatọ nigbati o ba tan ina nigba iwakọ lori ẹrọ ati 1500 rpm, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba wakọ ni ọwọn. Ni ipo awakọ yii, Fabia ti jẹ tẹlẹ 14 liters fun 100 km, agbara ẹrọ ni iyara ti a fifun jẹ isunmọ. 14 kW. Agbara yoo pọ si nipa 0,2 liters / 100 km.

Nitorinaa, jẹ ki a ṣe akopọ. Ni ọjọ kan Fabia fi wa pamọ 0,2 liters ti epo diẹ sii, ọjọ kan - 0,03 liters fun 100 km. Ni apapọ, a ro pe ilosoke ninu agbara yoo jẹ nipa 0,1 l / 100 km. Ti a ba wakọ nipa 10 km ni ọdun kan, a jẹ petirolu 000 liters diẹ sii, nitorina yoo jẹ wa nipa 10 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii. Nitorinaa ko si nkankan lati ṣe aniyan nipa, ati pe ti o ba ṣe lati mu ilọsiwaju aabo opopona, kilode ti o ko ṣetọrẹ awọn owo ilẹ yuroopu diẹ wọnyẹn. Sugbon. Nibẹ ni o wa nipa 12,5 600 paati ni isẹ ni Slovakia, ati nigbati kọọkan ọkan fi afikun 10 liters ti idana, a gba a significant 6 million liters ti idana. Ati pe eyi jẹ owo-ori excise ti o tọ, kii ṣe mẹnuba ibajẹ ti agbegbe nipasẹ awọn gaasi eefin. Nitorina, eyi kii yoo jẹ ipalara ti iṣeduro taara ti idagbasoke awọn ijamba laisi ina ati pẹlu ina. Tani miiran yoo kọ iṣẹ yii nitori titọju awọn ohun-ini Austrian?