Awọn ọna EBD, BAS ati VSC. Ilana ti iṣẹ

EBD, BAS ati awọn eto VSC jẹ iru awọn ọna ṣiṣe idaduro ọkọ. Ọkọọkan wọn ni awọn anfani ati alailanfani tirẹ. Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, san ifojusi si iru eto braking ti o ni. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọọkan wọn yatọ, lẹsẹsẹ, eto iṣẹ ati apẹrẹ ti o yatọ. Awọn opo ti isẹ yato ni kekere subtleties.

Ilana ti iṣẹ ati apẹrẹ ti EBD

Orukọ EBD le ni oye bi olupin kaakiri itanna. Ti tumọ lati ọna Russian "eto pinpin ipa fifọ ẹrọ itanna." Eto yii n ṣiṣẹ lori ilana alakoso pẹlu awọn ikanni mẹrin ati agbara ABS. Eyi ni iṣẹ sọfitiwia akọkọ rẹ pẹlu afikun. Afikun ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati pin kaakiri daradara ni awọn iyipo daradara siwaju sii labẹ awọn ipo ti fifuye ọkọ ti o pọ julọ. O tun mu ilọsiwaju dara si mimu ati idahun ara nigba diduro lori oriṣiriṣi awọn apakan ti opopona. Sibẹsibẹ, nigbati o ba nilo idaduro pajawiri, opo ipilẹ ti iṣẹ ni pinpin aarin aarin ibi-ori lori ọkọ. Ni akọkọ, o bẹrẹ lati lọ si iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhinna nitori pipinka iwuwo tuntun, ẹrù lori asulu ẹhin ati ara funrarẹ dinku. 

Ni awọn ọran nibiti gbogbo awọn ipa braking dẹkun lati ṣiṣẹ lori gbogbo, lẹhinna ẹrù lori gbogbo awọn kẹkẹ yoo jẹ bakanna. Gẹgẹbi abajade iru iṣẹlẹ bẹẹ, a ti dina asulu ẹhin ati pe ko ni iṣakoso. Lẹhinna, pipadanu pipadanu ti iduroṣinṣin ti ara yoo wa lakoko iwakọ, awọn ayipada ṣee ṣe, bii pipadanu kekere tabi pipe ti iṣakoso ọkọ. Ohun miiran ti o jẹ dandan ni agbara lati ṣatunṣe awọn ipa fifọ nigba fifa ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ero tabi ẹru miiran. Ni ipo kan nibiti braking waye nigbati igun (ni idi eyi aarin ti walẹ gbọdọ wa ni gbigbe si kẹkẹ-kẹkẹ) tabi nigbati awọn kẹkẹ n gbe lori ilẹ pẹlu ipa tractive oriṣiriṣi, ni ipo yii ABS nikan ko le to. Ranti pe o ṣiṣẹ lọtọ pẹlu kẹkẹ kọọkan. Awọn iṣẹ ṣiṣe ti eto naa ni: iwọn ifunmọ ti kẹkẹ kọọkan si oju-ilẹ, alekun tabi idinku ninu titẹ omi ninu awọn idaduro ati pinpin ipa to munadoko (fun apakan opopona kọọkan ni isunki tirẹ), iduroṣinṣin ati itọju iṣakoso amuṣiṣẹpọ ati idinku ninu iyara sisun. Tabi isonu iṣakoso ni iṣẹlẹ ti idaduro lojiji tabi deede.

Awọn eroja akọkọ ti eto naa

A ṣe ipilẹ eto kaakiri ipa fifọ agbara fifọ ipilẹ ti a kọ lori ipilẹ eto ABS ati pe o ni awọn paati akọkọ mẹta: akọkọ, awọn sensosi. Wọn le ṣe afihan gbogbo data lọwọlọwọ ati awọn afihan iyara lori gbogbo awọn kẹkẹ ni ọkọọkan. O tun nlo eto ABS. Secondkeji jẹ ẹya iṣakoso ẹrọ itanna. Tun wa ninu eto ABS. Ẹya yii le ṣe ilana data iyara ti o gba, ṣe asọtẹlẹ gbogbo awọn ipo braking ki o mu awọn falifu ti o tọ ati ti ko tọ ṣiṣẹ ati awọn sensosi ti eto egungun. Ẹkẹta ni o kẹhin, eyi jẹ ẹya eefun. Gba ọ laaye lati ṣe itọsọna titẹ, ṣiṣẹda agbara idaduro ti o nilo ni ipo ti a fun nigbati gbogbo awọn kẹkẹ duro. Awọn ifihan agbara fun ẹya eefun ti pese nipasẹ ẹya iṣakoso ẹrọ itanna.

Ilana pinpin ipa Brake

Iṣiṣẹ ti gbogbo eto pinpin ipa fifọ ẹrọ itanna nwaye ni ọmọ-ọmọ kan to iru iṣẹ ti ABS. Ṣe afiwe afiwe agbara fifọ disiki ati onínọmbà adhesion. Awọn kẹkẹ iwaju ati ẹhin ni iṣakoso nipasẹ oluṣatunṣe keji. Ti eto naa ko ba bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe tabi kọja iyara tiipa, lẹhinna eto iranti EBD ti sopọ. Awọn fila naa le tun ti ni pipade ti wọn ba ṣetọju titẹ kan ni awọn rimu. Nigbati awọn kẹkẹ ba wa ni titiipa, eto naa le ṣe awari awọn afihan ati tii wọn ni ipele ti o fẹ tabi ipele ti o yẹ. Iṣẹ atẹle ni lati dinku titẹ nigbati awọn eefin ba ṣii. Gbogbo eto le ṣakoso iṣakoso titẹ patapata. Ti awọn ifọwọyi wọnyi ko ba ṣe iranlọwọ ti o wa ni aiṣe, lẹhinna titẹ lori awọn silinda egungun ṣiṣẹ n yipada. Ti kẹkẹ naa ko ba kọja iyara igun ati ṣe akiyesi opin, lẹhinna eto naa yẹ ki o mu titẹ lori pq pọ si nitori awọn falifu ṣiṣi ti eto naa. Awọn iṣe wọnyi ni a gbe jade nikan nigbati awakọ ba ni idaduro. Ni idi eyi, awọn agbara idaduro ni a ṣe abojuto nigbagbogbo ati ṣiṣe wọn pọ si lori kẹkẹ kọọkan. Ti ẹru tabi awọn arinrin-ajo ba wa ninu agọ, awọn ipa yoo ṣe deede, laisi iyipada to lagbara ni aarin awọn ipa ati walẹ.

Bawo ni Iranlọwọ Brake ṣiṣẹ

Ẹrọ Iranlọwọ Brake (BAS) n ṣe ilọsiwaju didara ati iṣẹ ti awọn idaduro. Eto braking yii jẹ iṣiṣẹ nipasẹ matrix kan, eyun nipasẹ ifihan rẹ. Ti sensọ naa ba ri ibanujẹ iyara pupọ ti efatelese egungun, lẹhinna braking ti o yarayara ti o ṣeeṣe yoo bẹrẹ. Ni idi eyi, iye ti omi pọ si o pọju. Ṣugbọn titẹ omi le ni opin. Nigbagbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ABS ṣe idiwọ titiipa kẹkẹ-kẹkẹ. Ni ibamu si eyi, BAS ṣẹda iye giga ti omi ninu awọn idaduro ni awọn ipele akọkọ ti idaduro pajawiri ti ọkọ. Iwaṣe ati awọn idanwo ti fihan pe eto naa ṣe iranlọwọ lati dinku ijinna idaduro pẹlu 20 ogorun ti o ba bẹrẹ braking ni iyara 100 km / h. Ni eyikeyi idiyele, eyi jẹ dajudaju ẹgbẹ ti o dara. Ni awọn ọran to ṣe pataki ni opopona, ida-ọgọrun 20 yii le ṣe iyipada iṣaro abajade ati fipamọ igbesi aye rẹ tabi awọn eniyan miiran.

Bawo ni VSC ṣe n ṣiṣẹ

Idagbasoke tuntun ti a pe ni VSC. O ni gbogbo awọn agbara ti o dara julọ ti awọn awoṣe ti atijọ ati ti atijọ, awọn alaye kekere ti o mọ daradara ati awọn abuku, awọn aṣiṣe atunse ati awọn aito, iṣẹ ABS wa, eto isunki ti o dara si, iṣakoso iduroṣinṣin ati iṣakoso lakoko fifa. A ti tun eto naa ṣe patapata ati pe ko fẹ ṣe atunṣe awọn aipe ti gbogbo eto iṣaaju. Paapaa lori awọn apakan opopona ti o nira, awọn idaduro ni idunnu nla ati fun igboya nigba iwakọ. Eto VSC, papọ pẹlu awọn sensosi rẹ, le pese alaye nipa gbigbe, titẹ egungun, isẹ ẹrọ, iyara yiyi fun ọkọọkan awọn kẹkẹ ati alaye pataki miiran nipa iṣẹ ti awọn ọna akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhin ti a ti tọpinpin data naa, o ti gbejade si ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna. VSC microcomputer ni awọn eerun kekere tirẹ, eyiti, lẹhin alaye ti o gba, ṣiṣe ipinnu, ṣe ayẹwo ipo naa bi o ti tọ bi o ti ṣee ṣe fun ipo naa. Lẹhinna o gbe awọn ofin wọnyi lọ si bulọọki awọn ilana ipaniyan. 

Pẹlupẹlu, eto braking yii le ṣe iranlọwọ fun awakọ ni awọn ipo oriṣiriṣi. Orisirisi lati pajawiri si iriri iwakọ ti ko to. Fun apẹẹrẹ, ṣe akiyesi ipo naa ni didasilẹ didasilẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ nlọ ni iyara giga ati bẹrẹ lati yipada si igun kan laisi braking akọkọ. Ni awọn iṣẹlẹ ti titan, awakọ naa loye pe oun kii yoo ni anfani lati yipada bi ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ lati yọ. Titẹ fifẹ atẹsẹ tabi yiyi kẹkẹ idari ni ọna idakeji yoo mu ipo yii buru sii nikan. Ṣugbọn eto naa le ṣe iranlọwọ awakọ ni irọrun ni ipo yii. Awọn sensosi VSC, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ti padanu iṣakoso, ṣe igbasilẹ data si awọn ilana ipaniyan. Wọn tun ko gba awọn kẹkẹ laaye lati tii, lẹhinna tunṣe awọn ipa idaduro ni kẹkẹ kọọkan. Awọn iṣe wọnyi yoo ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ tọju iṣakoso ati yago fun yiyipo iyipo.

Awọn anfani ati alailanfani

Pataki julọ ati anfani bọtini ti olupin kapa agbara itanna ni agbara fifọ pọju lori eyikeyi apakan ti opopona. Ati tun idaniloju ti agbara da lori awọn ifosiwewe ita. Eto naa ko nilo ifisilẹ tabi maṣiṣẹ nipasẹ iwakọ naa. O jẹ adase ati ṣiṣẹ ni igbagbogbo ni gbogbo igba ti awakọ ba tẹ efatelese egungun. Ṣe itọju iduroṣinṣin ati iṣakoso lakoko awọn igun gigun ati idilọwọ skidding. 

Bi fun awọn konsi. Awọn alailanfani ti awọn ọna idaduro ni a le pe ni ijinna braking ti o pọ si ni afiwe si braking ti a ko pari tẹlẹ. Nigbati o ba nlo awọn taya igba otutu, braking pẹlu EBD tabi Ẹrọ Iranlọwọ Brake. Awakọ ti o ni awọn ọna braking alatako-koju isoro kanna. Iwoye, EBD jẹ ki gigun rẹ ni ailewu ati igbẹkẹle diẹ sii ati pe o jẹ afikun ti o dara si awọn eto ABS miiran. Papọ wọn ṣe awọn idaduro ni dara ati dara julọ.

Awọn ibeere ati idahun:

Bawo ni EBD ṣe duro fun? EBD duro fun Pinpin Brakeforce Itanna. Agbekale yii jẹ itumọ bi eto ti o pin awọn ipa braking. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ABS ni ipese pẹlu eto yii.

Kini ABS pẹlu iṣẹ EBD? Eyi jẹ iran tuntun ti eto braking pẹlu ABS. Ko dabi ABS Ayebaye, iṣẹ EBD n ṣiṣẹ kii ṣe lakoko braking pajawiri nikan, ṣugbọn pinpin awọn ipa braking, idilọwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati skink tabi skiri.

Kini aṣiṣe EBD tumọ si? Nigbagbogbo iru ifihan agbara yoo han nigbati olubasọrọ ko dara ni asopo ohun elo. O to lati tẹ awọn bulọọki waya ni wiwọ. Bibẹẹkọ, ṣiṣe awọn iwadii aisan.