Mimuuṣiṣẹpọ carburetor
Nigbati awọn carburettors ko ba ṣiṣẹpọ, alainiṣiṣẹ n pariwo, finasi ko to, ati ẹrọ naa ko fi agbara ni kikun ranṣẹ. O to akoko lati ṣatunṣe awọn carburetors daradara.
Ohun ti o nilo lati mọ nipa akoko carburetor
Idoju aiṣedeede, esi fifufu ti ko dara, ati diẹ sii ju gbigbọn deede ni ẹrọ ẹlẹrọ-ọpọlọpọ nigbagbogbo jẹ awọn ami ti awọn carburetors ko ni amuṣiṣẹpọ. Lati ṣe afiwe iṣẹlẹ yii pẹlu ẹgbẹ ti awọn ẹṣin, fojuinu pe ẹṣin kan nikan ronu nipa bẹrẹ lati gallop, lakoko ti ekeji fẹran lati gbe ni idakẹjẹ ni trot, ati awọn meji ti o kẹhin ni rin. Ni igba akọkọ ti fa awọn nrò ni asan, awọn ti o kẹhin meji kọsẹ, trotter ko si ohun to mọ ohun ti lati se ati ki o ṣayẹwo, ohunkohun lọ.
Awọn ipo dandan
Ṣaaju ki o to gbero awọn carburetors akoko, o nilo lati rii daju pe ohun gbogbo miiran ṣiṣẹ. O jẹ dandan lati ṣatunṣe iginisonu ati awọn falifu daradara, ati ere ninu awọn kebulu finasi. Ajọ afẹfẹ, awọn paipu gbigbemi ati awọn paati ina gbọdọ wa ni ipo ti o dara.
Kini iṣiṣẹpọ jẹ ninu?
Nigbati o ba de iyara iyara to dara, ẹrọ naa fa gaasi / adalu afẹfẹ lati awọn carburetors. Ati ẹnikẹni ti o ba sọrọ ifẹ tun sọrọ ti ibanujẹ. Awọn iyẹwu ijona ni a pese pẹlu agbara ni oṣuwọn kanna nikan ti igbale yii ba jẹ kanna ni gbogbo awọn ọna gbigbemi ti awọn gbọrọ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ipo ti o wulo fun sisẹ sisẹ ti ẹrọ naa. Oṣuwọn ifunni jẹ ofin nipasẹ ṣiṣi nla tabi kere si ti niyeon; ninu ọran wa, eyi ni ipo ti finasi tabi àtọwọdá ti ọpọlọpọ awọn carburetors.
Bawo ni MO ṣe ṣeto eto naa?
Nigbagbogbo, iwọ yoo nilo screwdriver gigun pupọ lati ni iraye si awọn skru ṣiṣatunṣe. Ni igbagbogbo julọ, awọn falifu finasi ti awọn carburetors igbale ni asopọ nipasẹ idimu orisun omi ti o ni ipese pẹlu dabaru iṣatunṣe. Ninu ọran ti awọn ẹrọ mẹrin-silinda, muuṣiṣẹpọ nipa titan awọn skru bii atẹle: kọkọ ṣe iwọn awọn carburettors ọwọ ọtún meji ti o ni ibatan si ara wọn, lẹhinna ṣe kanna pẹlu awọn ọwọ osi meji. Lẹhinna ṣatunṣe awọn orisii carburettors meji ni aarin titi gbogbo awọn carburettors mẹrin yoo ni igbale kanna.
Ni awọn omiiran miiran (fun apẹẹrẹ, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iru-plug), lẹsẹsẹ awọn carburetors ni carburetor kan ti o ṣiṣẹ bi iye itọkasi ti o wa titi lati muṣiṣẹpọ awọn carburettors miiran. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, dabaru iṣatunṣe wa labẹ ideri oke.
Depressiometer: ohun elo ti ko ṣe pataki
Lati le ni anfani lati fiofinsi oṣuwọn ṣiṣan epo / afẹfẹ idapọmọra kanna si gbogbo awọn ọpọlọpọ gbigbemi, o nilo awọn wiwọn igbale, nitorinaa idakeji awọn sensosi ti a lo lati ṣayẹwo titẹ taya. Ko dabi awọn taya, o nilo lati wọn gbogbo awọn gbọrọ ni akoko kanna, nitorinaa o nilo iwọn kan fun silinda. Awọn wiwọn wọnyi wa ni awọn eto ti 2 ati 4, ti a pe ni awọn wiwọn igbale, ati tun ni awọn hoses ti a beere ati awọn alamuuṣẹ. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, nigba ṣiṣe awọn atunṣe, o jẹ dandan lati ṣajọ ojò, ṣugbọn bẹrẹ ẹrọ naa. Nitorinaa, a ṣeduro rira igo kekere ti petirolu fun awọn carburetors rẹ. O le ṣatunṣe eyi fun apẹẹrẹ. si digi ẹhin.
Ikilo: Nitori ẹrọ ti n ṣiṣẹ, ṣe akoko ni ita tabi labẹ ibori ṣiṣi, maṣe wa ninu ile (paapaa ni apakan). Ni awọn afẹfẹ ti ko dara, o ṣiṣe eewu eefin eefin monoxide (eefi), paapaa ninu gareji ṣiṣi.
Akoko Carburetor - Jẹ ki a Lọ
01 - Pataki: bẹrẹ nipasẹ didin ọna afẹfẹ
Bẹrẹ nipa yiyi alupupu, lẹhinna gbe si ori iduro aarin ati da ẹrọ duro. Lẹhinna yọ ojò kuro ati eyikeyi awọn ideri ati awọn iwoye ti o le gba ni ọna. Ni eyikeyi idiyele, ojò gaasi yẹ ki o wa loke awọn carburetors. Bayi o jẹ akoko fun depressionometer naa. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, fun awọn idi iṣakojọpọ, iwọn naa ni a kojọpọ ni kojọpọ. Sibẹsibẹ, ikojọpọ o rọrun pupọ, o kan nilo lati tẹle awọn itọnisọna inu iwe afọwọkọ naa. Rii daju lati fi ọwọ mu atampako (lati ṣe ilana ṣiṣan afẹfẹ) ṣaaju lilo laisi bibajẹ okun naa.
Nitootọ, nitori otitọ pe awọn ifọra ti lọ silẹ pupọ, awọn abẹrẹ wiwọn titẹ jẹ gbogbo ifamọra diẹ sii. Ti o ba sopọ wiwọn titẹ pẹlu fifọ kekere ati lẹhinna bẹrẹ ẹrọ, abẹrẹ yoo gbe lati ipo opin kan si ekeji pẹlu iyipo ẹrọ kọọkan ati wiwọn titẹ le kuna.
02 - Apejọ ati asopọ ti awọn mita şuga
Awọn Falopiani wọn awọn igbale ti wa ni bayi alupupu-agesin; Ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ, wọn ti fi sii boya lori ori silinda (wo fọto 1), tabi lori awọn carburetors (nigbagbogbo nigbagbogbo ni oke, ti nkọju si paipu gbigbe), tabi lori paipu gbigbe (wo fọto 2).
Nibẹ ni o wa maa n kekere pọ Falopiani ni pipade pẹlu kan roba stopper. Awọn skru ideri kekere ti carburetor tabi ori silinda yẹ ki o jẹ ki o rọpo ati rọpo pẹlu awọn oluyipada tube dabaru-kekere (eyiti o wọpọ julọ nigbagbogbo n pese pẹlu awọn wiwọn igbale).
03 - Amuṣiṣẹpọ ti gbogbo awọn iwọn titẹ
Ṣe iwọn awọn wiwọn papọ ṣaaju sisopọ wọn. Ni eyikeyi ọran, eyi ngbanilaaye idanimọ ti awọn wiwọn ti n ṣafihan awọn kika kika ti ko tọ tabi awọn asopọ okun ti n jo. Lati ṣe eyi, kọkọ so gbogbo awọn wiwọn pọ ni lilo T-nkan tabi awọn oluyipada Y-nkan (tun pese nigbagbogbo pẹlu awọn wiwọn igbale) ki gbogbo wọn ba jade ni opin kan ti paipu. So igbehin pọ si carburetor tabi paipu gbigbemi. Awọn isopọ to ku gbọdọ wa ni pipade.
Lẹhinna bẹrẹ ẹrọ naa ki o ṣatunṣe awọn wiwọn pẹlu awọn eso ti o ni ọgbẹ ki awọn abẹrẹ naa laiyara gbe, ni idaniloju pe fifẹ abẹrẹ naa ti to. Ti awọn abẹrẹ ba duro patapata, iwọn naa ti dina; Lẹhinna loosen awọn eso ti o gun diẹ. Gbogbo awọn wiwọn yẹ ki o ṣe afihan kika kanna ni bayi. Duro ẹrọ naa lẹẹkansi. Ti awọn wiwọn ba ṣiṣẹ ni kikun, sopọ ọkan si silinda kọọkan, lẹhinna gbe wọn si aaye ti o dara lori alupupu, ni aabo wọn lati ṣe idiwọ fun wọn lati ṣubu (awọn wiwọn gbe ni rọọrun nitori titaniji ẹrọ).
Bẹrẹ ẹrọ naa, fun finasi diẹ ninu awọn ina ina diẹ titi ti o fi de bii 3 rpm, lẹhinna gba laaye lati duro ni iyara aiṣiṣẹ. Ṣayẹwo awọn olufihan iwọn ati ṣatunṣe pẹlu awọn eso ti o ni ọbẹ titi ti o le ka to. Pupọ awọn aṣelọpọ gba laaye iyapa ti o fẹrẹ to igi 000 tabi kere si.
04 - Ṣatunṣe carburetor si awọn iye iwọn kanna
Ti o da lori awoṣe, wa “carburetor itọkasi” ti batiri carburetor, lẹhinna ṣe iwọntunwọnsi gbogbo awọn carburettors miiran, ni ọkọọkan, si titọ ti o pọ julọ si iye itọkasi nipa lilo dabaru iṣatunṣe. Tabi tẹsiwaju bi a ti ṣapejuwe rẹ tẹlẹ: kọkọ ṣe iwọn awọn carburetors ọtun meji, lẹhinna awọn apa osi meji, lẹhinna ṣeto awọn orisii meji ni aarin. Nibayi, ṣayẹwo ti iyara ṣiṣiṣẹ ba tun wa ni iduroṣinṣin ni iyara ẹrọ to tọ nipa gbigbe lọna fifẹ fifẹ; ṣatunṣe ti o ba wulo pẹlu iyara ṣiṣatunṣe iyara ti ko ṣiṣẹ. Ti o ko ba le muṣiṣẹpọ, o ṣee ṣe pe awọn gbọrọ n muyan ni afẹfẹ diẹ, boya nitori awọn paipu gbigbe jẹ la kọja, tabi nitori wọn ko ni wiwọ ni carburetor tabi awọn iyipada ori silinda, tabi nitori eto ipilẹ jẹ carburetor jẹ patapata fifọ. Kere ti o wọpọ, carburetor ti o wuwo le jẹ idi. Ni eyikeyi idiyele, o gbọdọ wa ati imukuro awọn aiṣedeede ti o ṣeeṣe; bibẹẹkọ, ko si igbiyanju imuṣiṣẹpọ siwaju sii ni a nilo. Alaye diẹ sii lori fifọ awọn carburetors ni a le rii ni Igbimọ Awọn ẹrọ Carburetor.
A ro pe o ni abajade rere, ati oriire: Alupupu rẹ yoo ṣiṣẹ ni deede diẹ sii ni iyara ati yiyara diẹ sii laipẹ ... fun paapaa igbadun diẹ sii ju ti iṣaaju lọ. O le yọ wiwọn kuro ni bayi ki o ṣe ifọkansi titẹ ninu awọn okun nipa sisọ awọn eso ti o gun. Dabaru ninu awọn pinni (lo aye lati rii daju pe wọn ko la kọja) tabi awọn skru ideri laisi agbara (ohun elo rirọ!). Lakotan, gba ojò, awọn fila / awọn iwin, lẹhinna, ti o ba jẹ dandan, tú iyoku ojò gaasi taara sinu ojò, ti ṣe!
