Ayebaye ti o lẹwa julọ lati Salon Prive 2020
Ti o ba beere eyi ti iṣẹlẹ jẹ julọ aristocratic Oko iṣẹlẹ ni aye, a jasi dahun - Concorso d'Eleganza ni Villa d'Este on Lake Como. Ṣugbọn British Salon Prive le ni rọọrun beere aaye keji. Afihan ti ọdun yii waye ni Blenim Palace ni Oxfordshire, ibugbe awọn baba ti Dukes ti Marlborough, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o han jẹ aṣa ati iwunilori oju bi lailai.
Aṣeyọri oke ti Idije Elegance: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider pẹlu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Zagato ti Scuderia Ferrari lo ati iwakọ nipasẹ arosọ Tazio Nuvolari.
Ẹbun fun Apẹrẹ Ara Iyatọ lọ si Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon, ni kete ti ohun ini nipasẹ Sir Malcolm Campbell, oniroyin arosọ, awaoko ati dimu ti ọpọlọpọ awọn igbasilẹ iyara agbaye lori ilẹ ati omi ni ọdun 20 ati 30s.
1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet Winner ti Aami Apẹrẹ Alailẹgbẹ
Yiyan awọn oniwun, ẹbun ti o funni nipasẹ awọn olukopa funrara wọn, jẹ fun 1 BMW M1979 ti o ṣọwọn lalailopinpin ti yipada nipasẹ Procar. Ẹda pato yii jẹ ti olokiki olokiki Frank Farian, olupilẹṣẹ ti Boney M, Milli Vanilli, La Bouche ati Loaf Eran.
Ẹbun Oniwosan D-Class lọ si ọdun yiyi Rolls-Royce Silver Ghost, ọkọ ayọkẹlẹ Mia Farrow ti o lọ ni aṣatunṣe fiimu 1919 ti The Great Gatsby (pẹlu Robert Redford)
Ibi keji laarin awọn ogbo tun wa ni ti tẹdo nipasẹ Rolls-Royce kan, 2 Silver Ghost 1911-Seat Open Tourer pẹlu ara ti a ṣe nipasẹ idanileko kan ti o pese awọn keke eru si Queen Elizabeth I ni aarin ọrundun XNUMXth.
Ferrari 166MM, eyiti o jẹ ni 1949 gba arosọ Mille Miglia apejọ ti Clemente Biondetti ati Ettore Salani ṣe iwakọ, ati oṣu kan lẹhinna o gba Awọn wakati 24 ti Le Mans nipasẹ Luigi Quinetti ati Oluwa Selzdon. Titi di oni, ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni o ti bori fun awọn meya mejeeji ni ọdun kan.
Lamborghini Miura SV ti Ayebaye 1972, ti o ra nipasẹ irawọ apata tuntun Rod Stewart ati ifihan ninu itan -akọọlẹ igbesi aye ara ẹni rẹ, ṣẹgun Salon Privé Club Trophy.
33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, olubori akọkọ ti awọn Milestones tuntun tuntun ti awọn kilasi Ifarada
962 Porsche 1988, olubori kilasi XNUMX tuntun
Dino 246 GTS, eyiti o ṣẹṣẹ ṣẹṣẹ pada sipo imupadabọ ọdun mẹta, gba ẹbun ni ẹka ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin ogun.
Citroen Le Paris jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o yege ti a ṣe nipasẹ oga olokiki Henri Chapron. Ko dabi awọn meji miiran, eyi kii ṣe lori pẹpẹ DS, ṣugbọn lori ID ore-isuna diẹ sii.
Salon Prive kii ṣe idije fun didara nikan, ṣugbọn tun jẹ aye fun awọn aṣelọpọ igbadun lati ṣafihan awọn ọja tuntun wọn. Eyi ni Bentley Bacalar tuntun.
Afihan agbaye: Aero 3, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti iwunilori lati arosọ Irin kiri Superleggera. Pẹlu sisẹ Retiro ati ẹrọ V12 kan, awọn ẹya 15 nikan ni yoo ṣe.
Itọkasi miiran: TSRS-1 jẹ olupilẹṣẹ Danish Zenvo hypercar tuntun ti o ṣe agbejade iṣelọpọ ti o pọju ti 1177 horsepower.
Ibẹrẹ Ilu Yuroopu ti hypercar ina Japan Aspark Owiwi. Iyara lati 0 si 96 km / h gba to iṣẹju-aaya 1,69 kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mẹrin n pese agbara horsep 2012, ati awọn batiri de ọdọ 400 km. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nikan 99 cm giga.
Ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi Irin-ajo-de-Force n fun ọ ni agbara lati ni ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ bi ni Formula 1 nipasẹ TDF1.
Ti o ko ba tii gbọ orukọ Ares sibẹsibẹ, o jẹ imọran ti o dara lati ranti rẹ: o jẹ ara ilu Italia kan, bakanna bi awọn supercars bii Ares Design S1 Project lori ifihan nibi. V8 ti o fẹsẹmulẹ nipa ti ara ṣe agbara ẹṣin 715 laisi iṣelọpọ ti arabara. Iye owo naa yoo to awọn owo ilẹ yuroopu 600000.
Suzuki RG 500 yii ṣe ariyanjiyan ni ọdun 1976 o jẹ ki 500cc World Championship wa si awọn ẹgbẹ aladani. Ti gba ipo akọkọ ninu ẹka ere -ije alupupu ti idije naa.
Ibi keji laarin awọn keke ere-ije lọ si Awọn ere idaraya 1950 Husqvarna Drombagen, eyiti o gba awọn aami goolu mẹfa ni Iwadii Ọjọ Mẹfa ti kariaye.
Eye Alupupu Street lọ si Twin Unified Twin ti Nkan 1965 pẹlu ijiyan ẹrọ ti o dara julọ ni agbaye ti a ṣe ni meji nikan.
Ẹlẹẹkeji ni awọn keke keke ita ni 750 MV Agusta 1973 Sport. Ni ọdun yii ṣọọbu ti olupese Ilu Italia ṣe ayẹyẹ ọdun 75 rẹ.
750 Ducati 1974 Super Sport, olubori kilasi kọọkan ti a ṣe igbẹhin si ami iyasọtọ arosọ yii nikan.
