Idanwo iwakọ Infiniti QX50 ati LR Discovery Sport

Awọn adakoja Gẹẹsi ati Japanese - awọn idakeji pipe meji, eyiti, sibẹsibẹ, o fẹrẹ to kanna ati pe awọn mejeeji jẹ ti kilasi kanna ti “awọn ọkọ ayọkẹlẹ ita”

“Ṣe MO yoo yipada ohunkohun ti Mo ṣe? Brooks Stevens, 80, swayed lati tẹjumọ onirohin ọdọ Amẹrika. - Apaadi bẹẹni! Nitoripe gbogbo eyi ti jẹ igba atijọ laini ireti.

Awọn olufẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika fi Stevens si ipo pẹlu Henry Ford ati gbe alupupu Hydra-Glide rẹ ga si ẹgbẹ kan. Ṣugbọn ni okeokun, ti o ba ranti onise ile -iṣẹ, lẹhinna nikan ni awọn iyika dín. Ṣugbọn lasan, nitori o jẹ Brooks Stevens ti o fa ọkọ ayọkẹlẹ ti o di baba gbogbo apakan SUV (Ohun elo IwUlO Idaraya). Ara ilu Amẹrika funrararẹ ko le ronu pe ọpọlọpọ awọn ewadun lẹhin itusilẹ kẹkẹ -ẹrù ibudo Jeep Wagoneer ti o dide, gbogbo eniyan ni yoo pe ni “suwami” laibikita. Mu, fun apẹẹrẹ, Infiniti QX50 ati Idaraya Awari Land Rover - awọn idakeji pipe pipe meji, eyiti o jẹ pe o fẹrẹ to kanna ati pe mejeeji jẹ ti kilasi kanna ti “awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.”

Awọn SUV n lọ kuro ni oju wọn deede, bii Ilu Moscow ni ita opopona ohun orin, nitorinaa laarin awọn agbekọja, o le wa awọn iṣọrọ lorisirisi awọn ẹya ti irisi ti imọran Stevens. Mejeeji QX50 ati Discovery Sport jẹ awọn awoṣe fun awọn oniwun agbara, ṣugbọn ti “Japanese” ti a ti yọọda ba fẹ idapọmọra ti o ni irọrun pẹlu awọn irin-ajo lẹẹkọọkan lati ilu, lẹhinna Land Rover fẹran ati, ni pataki julọ, mọ bi o ṣe le papọ dọti lori awọn ẹnu-ọna Istra ati ko ni itiju rara nipa otitọ Russia ti o nira pẹlu idapọmọra ti o fọ si abẹlẹ ti awọn ile ti ko ni grẹy ni Udmurtia.

 

QX50 ti ni imudojuiwọn ni ọdun yii, ati pe o jẹ isọdọtun alaiṣe deede. Nigbagbogbo, gbigbe oju kan tumọ si awọn bumpers oriṣiriṣi ati grille imooru kan, kere si nigbagbogbo - awọn opiti tuntun ati iderun hood ti a yipada, ati ṣọwọn pupọ - ibiti ẹrọ oriṣiriṣi oriṣiriṣi. Infiniti ko ni ilọsiwaju irisi ibaramu tẹlẹ, ṣugbọn nirọrun nà adakoja naa. Lẹhin imudojuiwọn naa, QX50 di gigun nipasẹ bii 8 cm - eyi jẹ pupọ paapaa fun iyipada iran kan. Awọn ara ilu Japanese ṣe igbesẹ yii lati ni itẹlọrun awọn ibeere ti Kannada pẹlu ifẹkufẹ manic fun ohun gbogbo pẹlu HD, Super, Slim ati awọn asọtẹlẹ Gigun.

 

Idaraya Awari ti Land Rover tun jẹ itan nipa awọn centimeters afikun. Apẹẹrẹ rọpo Freelander, eyiti o ni ireti ireti pari igbesi aye rẹ. Ni ọna, o jẹ Brooks Stevens ti o wa pẹlu imọran Lifecycle. Ni ibamu si rẹ, eyikeyi olupese gbọdọ gbero ti ogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni pe, ni deede pinnu akoko ti apẹrẹ yoo dabi ẹni ti ko ṣe pataki si awọn alabara wọn yoo dawọ rira awoṣe naa. Ni ọran ti Freelander, ero naa ko ṣiṣẹ: paapaa ni ọdun to kẹhin ti o wa lori laini apejọ, a ra adakoja naa ko buru ju eyikeyi awọn oludije lọ. Ṣugbọn Ilu Gẹẹsi tun nilo lati yi nkan pada: ọja ibi-ọja ko le koju awọn ofin ti ere fun igba pipẹ.

 

Alabojuto Freelander wa ni titan lati tobi julọ, o ti kọ lori pẹpẹ tuntun, o ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara diẹ sii ati pe o dara julọ ti a ṣe deede inu. Ati pe o tun ni agbara ipa-ọna ti o ṣe pataki julọ nipasẹ awọn ipele ti apa pẹlu ifasilẹ ilẹ ti 212 mm ati eto kan fun siseto awọn ipo ti gbigbe gbogbo kẹkẹ gbigbe Terrain Idahun: Koriko / Wẹ / Snow ("Koriko / E wẹwẹ / Egbon "), Pẹtẹpẹtẹ / Ruts (" Pẹtẹpẹtẹ ati rut ") ati Iyanrin. Ni ipo Pẹtẹpẹtẹ, Discovery Sport ngun awọn oke ti oju ọna opopona bi ẹni pe idapọmọra ti o dan. Asiri ni pe ninu package awọn eto yii, ẹrọ itanna ko gba laaye yiyọ, ati adakoja naa bẹrẹ lati jia keji, nitorinaa n pese ipa ti o pọ julọ lati iyipo, kii ṣe lati agbara ẹrọ, bi, fun apẹẹrẹ, ninu “Iyanrin” "ipo. Lori awọn iran isalẹ giga, Iwadi Idaraya ni a fi silẹ nikan nipasẹ awọn taya ọna, ti itẹ rẹ ti di ireti ireti. Gaasi diẹ diẹ sii - ati adakoja naa ti wa ni oke pupọ, ṣugbọn ko ṣiṣẹ nibẹ: lori awọn kẹkẹ ti a pa, bi lori awọn skis, SUV sọkalẹ lodi si ifẹ rẹ.

 

Ni ọna kanna, Infiniti QX50 huwa asọtẹlẹ ni ibẹru: boya o bẹru ruts ati didasilẹ didasilẹ ni igbega, tabi lasan ko fẹ lati ni idọti. Ṣugbọn ainiagbara patapata ninu awọn opiti-bi-xenon ti “Ara ilu Japanese” kii ṣe ka: fifin ilẹ ti 165 mm pẹlu ala kan to lati bori iho kekere kan pẹlu adiye adiye. O ni igberaga, o mu ẹmi rẹ pẹlu iyara keji ti afẹfẹ itutu agbaiye, ṣugbọn ko bẹrẹ iji iji oke yiyọ - eyi kii ṣe iṣowo rẹ.

 

Lori iyara, bii Gareth Bale, Kutuzovsky Prospect, dọgbadọgba agbara yatọ patapata. Idaraya Awari ti Land Rover pẹlu kẹkẹ idari “gigun” rẹ ko dabi nimble to nibi. Awọn ifaseyin ti lọra diẹ, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o ṣe ileri pẹlu iru-ati-iru imukuro ati titobi nipasẹ awọn iṣedede ti awọn kẹkẹ SUV (245/45 R20) ti mimu awọn arinrin-ajo. Idaraya Awari ṣan lati ọna kan si ọna kan pẹlu ọlẹ iwa ti awọn agbekọja giga ati pe o nireti kuna iyara ti QX50 kan ti a ṣe lori ẹnjini ero.

Infiniti da lori ile -iṣẹ ti a ṣe agbekalẹ gigun ti Nissan FM. Ẹya akọkọ ti pẹpẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọ julọ ti o yipada laarin ipilẹ kẹkẹ. Ni ọna yii, awọn ara ilu Japanese yanju awọn iṣoro meji ni ẹẹkan: wọn ṣaṣeyọri pipin iwuwo ti o peye ti o wa lẹgbẹẹ awọn asulu (ni iwaju nikan BMW X1) ati pọ si lile torsional ti ara. Laisi iyalẹnu, FM jẹ faaji ti o ni isọdọtun jinna ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Nissan Skyline. Bi abajade ti iṣọkan rẹ, QX50 jẹ ilara ti sedan aarin-iwọn miiran. Ṣugbọn ẹgbẹ miiran wa ti pẹpẹ: idadoro naa yoo ṣe iranti ni aijọju ti ere idaraya, ti ṣiṣẹ takuntakun lori apapọ lori TTK tabi riri lori awọn orin tram.

 

Laxity ifura Discovery Sport jẹ abajade ti awọn onise-ẹrọ ti n ṣe idanwo pẹlu pẹpẹ EUCD ti Ford. Ko ṣee ṣe lati fun ni awọn ipo kẹta ti awọn ijoko sinu inu ti adakoja naa, botilẹjẹpe awọn ọdun meji ṣaaju itusilẹ ti Ere idaraya Sport ni tẹlentẹle, olupese ti kede pe awoṣe yoo jẹ ijoko meje. Ara ilu Gẹẹsi yanju iṣoro naa pẹlu didara eleda wọn - wọn rọpo rọpo idadoro iru-iru MacPherson pẹlu ọna asopọ oniruru iwapọ. O, nitorinaa, dabi ohun ti a fi sii ninu ẹrin Hollywood, ṣugbọn o farada pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe rẹ, botilẹjẹpe o gba laaye fun awọn iyipo nla ju Evoque lọ.

 

Ṣugbọn rolly lodi si abẹlẹ ti “Japanese” Disiko Sport kii yoo fi aye silẹ fun ọmọ ile-iwe ẹlẹgbẹ rẹ lori ila gbooro. Ipilẹ Land Rover ti ni ipese pẹlu supercharged 2,0-lita "mẹrin" pẹlu 240 hp. ati 340 Nm ti iyipo, lakoko ti QX50 jẹ V6 ti o nifẹ nipa ti ẹda ti o ṣe 222 hp. ati 253 newton mita. Ati awọn wọnyi tun jẹ awọn ile-iwe ti o yatọ patapata, gẹgẹ bi, ni ọna, ati awọn apoti apoti: ẹrọ inu Gẹẹsi kan ni idapọ pẹlu adaptive ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ti o ni iyara mẹsan “adaṣe” XF, ati ọkan Japanese kan - pẹlu gbigbe ayebaye iyara iyara mẹfa.

 

Iyatọ wa ni irọrun rilara lori lilọ: Ere idaraya Awari ni idamu ninu awọn jia, n gbiyanju lati ṣe ohun ti o dara julọ, ṣugbọn nigbami o jẹ ọlọgbọn pupọ, nitorinaa o wa bi igbagbogbo. QX50, ṣe ni ila laini kan: ge-pipa, yiyi pada, ge-pipa. Ati bẹ ni igba meje. Ṣugbọn nitori iyipo ti o tobi julọ, adakoja Gẹẹsi jere 100 km / h ni awọn aaya 8,2, lakoko ti “Japanese” gba 9,5 awọn aaya lati ṣe eyi. Ohun miiran ni pe awọn agbara ti Infiniti jẹ igbesi laaye, otitọ diẹ sii - pẹlu ariwo gidi ti “mẹfa”, yiyi otitọ ati asan “awọn lows” patapata.

Ninu, QX50 tun jẹ Infiniti kanna pẹlu ifihan pipọpọ ti pixelated, keyboard itẹwe 90-degree ati aago oval kan ni iwaju. Ati pe botilẹjẹpe itọka ti awoṣe jẹ kanna bii ti sedan Q50, adakoja ko ni nkankan ni apapọ pẹlu inu ti sedan naa. Ayafi, boya, dasibodu alaidun pẹlu titẹ monochromatic ati kẹkẹ idari, bi ninu Nissan X-Trail. Ṣugbọn ni gbogbo archaism ti “Ara ilu Japanese” ọkan ka Ere, boya o jẹ ikan panẹli iwaju ti a ṣe alawọ alawọ tabi awọn ifibọ ti a fi igi gidi ṣe. Imọye ti Land Rover nibi wa ni iyatọ: Discovery Sport ko ṣe dibọn pe o jẹ ere, botilẹjẹpe o jẹ tirẹ lati fun ni bompa kan. Inu ti adakoja ti ge ni ibamu si awọn awoṣe ti Ere Evoque ati iyatọ si rẹ nikan ni awọn ohun elo ipari. Nibi - awọn ohun elo naa buruju, nibẹ - dipo varnish, ohun ti a fi sii matte, ati aluminiomu ti rọpo pẹlu ṣiṣu.

 

Brooks Stevens ku ni ọdun 1995, nlọ ọja ọkọ ayọkẹlẹ apakan ti o gbajumọ julọ. Awọn Bayani Agbayani, awọn ti o padanu, awọn oke tabi awọn ti o dara ju ti ajogunba, Infiniti QX50 Ere kan fun $ 32 tabi Ere-ije Awari kuro ni opopona fun $ 277 - laibikita iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a n sọrọ nipa rẹ, onise apẹẹrẹ tọka: “O nilo lati gbin nigbagbogbo ninu awọn alabara ifẹ lati ni nkan diẹ diẹ si tuntun ati dara ju ti iṣaaju lọ. "

	Infiniti qx50		LR Awari Sport
Iru	Ẹru ibudo	Ẹru ibudo
Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm	4745/1800/1615	4589/1724/1684
Kẹkẹ kẹkẹ, mm	2880	2741
Idasilẹ ilẹ, mm	165	212
Iwọn ẹhin mọto, l	309	479
Iwuwo idalẹnu, kg	1843	1744
iru engine	Epo epo, oyi oju aye	Petirolu, supercharged
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm	2496	1999
Max. agbara, h.p. (ni rpm)	222 (6400)	240 (5800)
Max. dara. asiko, nm (ni rpm)	252 (4800)	340 (1750)
Iru awakọ, gbigbe	Kikun, 7АКП	Kikun, 9АКП
Max. iyara, km / h	206	200
Iyara lati 0 si 100 km / h, s	9,5	8,2
Lilo epo, apapọ, l / 100 km	10,7	8,2
Iye, $.	32 298	36 575