Idanwo wakọ Renault Kadjar: Japanese pẹlu French iwa

Awoṣe Faranse kan pẹlu itumọ diẹ ti o yatọ ti imoye Nissan Qashqai

Da lori imọ-ẹrọ ti Nissan Qashqai ti a mọ daradara, Renault Qajar ṣafihan wa pẹlu itumọ ti o yatọ diẹ ti imọ-jinlẹ ti awoṣe Japanese ti o ṣaṣeyọri pupọju. idanwo ti ẹya dCi 130 pẹlu apoti jia meji.

Si ibeere naa "Kini idi ti MO fi yan Qajar ju Qashqai"? le ti wa ni fi sori ẹrọ pẹlu dogba aseyori ni yiyipada ibere - bẹẹni, awọn meji si dede lo aami imuposi ati ki o bẹẹni, won wa ni oyimbo iru ni lodi. Sibẹsibẹ, awọn iyatọ laarin wọn han gbangba to lati wa aaye ti o dara ni oorun fun ọkọọkan awọn ọja Renault-Nissan meji. Lakoko ti Qashqai, pẹlu ifẹ ara ilu Japanese aṣoju rẹ fun awọn solusan imọ-ẹrọ giga, gbarale diẹ sii lori iwọn ọlọrọ pupọ ti awọn eto iranlọwọ awakọ, ati pe apẹrẹ rẹ tẹle laini iselona Nissan lọwọlọwọ, Kadjar ni idojukọ diẹ sii lori itunu ati, ju gbogbo rẹ lọ, itunu. . Apẹrẹ iyalẹnu, iṣẹ ti ẹgbẹ ti apẹẹrẹ Faranse akọkọ - Laurens van den Acker.

Irisi iwa

Awọn laini mimọ ti ara, awọn iyipo didan ti awọn aaye ati ikosile ihuwasi ti opin iwaju ko baamu daradara nikan pẹlu imọ-jinlẹ Renault, ṣugbọn tun jẹ ki awoṣe jẹ eniyan didan nitootọ ni ẹka adakoja iwapọ. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, awọn stylists Faranse tun lọ ọna tiwọn ati ti yọ kuro fun apẹrẹ ohun elo oni-nọmba kan, iṣakoso ti awọn iṣẹ pupọ julọ nipasẹ iboju ifọwọkan nla lori console aarin, ati iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu.

Aláyè gbígbòòrò ati iṣẹ-ṣiṣe

Niwọn bi ara Kadjar ti gun sẹntimita meje ati sẹntimita mẹta ti o gbooro ju ti Qashqai lọ, awoṣe Renault jẹ, bi o ti ṣe yẹ, yara diẹ diẹ ninu. Awọn ijoko naa gbooro ati itunu fun awọn irin-ajo gigun, ati pe aaye ipamọ lọpọlọpọ wa. Iwọn iwọn ẹhin mọto jẹ 472 liters (430 liters ni Qashqai), ati nigbati awọn ijoko ẹhin ba ṣe pọ o de 1478 liters. Ẹya Bose ṣe afikun si awọn ohun elo aṣoju ti apakan yii eto ohun afetigbọ giga ti a ṣẹda ni pataki fun awoṣe yii nipasẹ olupese olokiki kan.

Itunu ni akọkọ

Lakoko ti agbara Qashqai jẹ kedere ni pataki pataki nigbati o n ṣatunṣe ẹnjini naa, dajudaju Kadjar ni aniyan diẹ sii pẹlu itunu awakọ. Eyi ti o jẹ ipinnu ti o dara pupọ - lẹhinna, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii iwọnyi pẹlu ile-iṣẹ giga giga ti walẹ ati iwuwo pataki, ihuwasi opopona ti nira tẹlẹ lati sunmọ asọye “ere idaraya”, ati gigun gigun lọ daradara daradara pẹlu Kajar ká iwọntunwọnsi temperament. . Idaduro naa munadoko ni pataki ni gbigba kukuru, awọn ailagbara opopona didasilẹ, lakoko ti awọn ipele ariwo agọ kekere ati iṣẹ ẹrọ oye ṣe alabapin si ambience agọ ile isinmi.

Mẹrin-silinda engine pẹlu 130 hp. ati iyipo ti o pọju ti 320Nm ni 1750rpm fa ni iduroṣinṣin ati laisiyonu - nikan ni isalẹ 1600rpm ni o ni itara diẹ diẹ sii ni awọn akoko, ṣugbọn iyẹn kii ṣe iyalẹnu fun iwuwo dena 1,6-tonne ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lilo epo ni ọna wiwakọ eto-ọrọ aje AMS jẹ 5,5 l/100 km nikan, ati iwọn lilo epo ni idanwo jẹ 7,1 l/100 km. Ni awọn ofin ti idiyele, awoṣe naa faramọ awọn ihamọ ironu pupọ ati pe o jẹ imọran diẹ sii ti ifarada ju ẹlẹgbẹ imọ-ẹrọ rẹ, Nissan Qashqai.

Iṣiro

Pẹlu apẹrẹ ti o wuyi, inu ilohunsoke nla, imudara ati ẹrọ diesel ọlọgbọn ati itunu gigun gigun, Renault Kadjar jẹ dajudaju ọkan ninu awọn ọrẹ ti o nifẹ julọ ni apakan rẹ. Iwọn dena giga ko ni ipa diẹ lori iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ diesel 1,6-lita ti o dara julọ.

Ara

+ Aye nla lori awọn ori ila mejeeji ti awọn ijoko

Ọpọlọpọ ti yara fun awọn ohun kan

Iṣẹ ṣiṣe ti o ni itẹlọrun

Iwọn ẹru to to

Awọn iṣakoso oni-nọmba ti o han

"Diẹ ni opin ru hihan."

Ṣiṣẹ diẹ ninu awọn iṣẹ nipa lilo iboju ifọwọkan ko rọrun nigbagbogbo lakoko iwakọ.

Itunu

+ Awọn ijoko ti o dara

Ipele ariwo kekere ninu agọ

Itunu awakọ ti o dara pupọ

Ẹnjinia / gbigbe

+ Igbẹkẹle ati ifọkanbalẹ aṣọ loke 1800 rpm

Awọn engine nṣiṣẹ gan daradara

- Diẹ ninu ailera ni awọn iyara kekere

Ihuwasi Travel

+ Ailewu awakọ

Imudani ti o dara

– Lẹẹkọọkan dásí idari idari

ailewu

+ Ọlọrọ ati ibiti o ni ifarada ti awọn eto iranlọwọ awakọ

Awọn idaduro to munadoko ati igbẹkẹle

ẹkọ nipa ayika

+ Awọn itujade CO2 boṣewa ti o lagbara

Iwontunwonsi agbara idana

– Nla àdánù

Awọn inawo

+ Owo ẹdinwo

Ohun elo boṣewa ọlọrọ

Ọrọ: Bozhan Boshnakov

Fọto: Hans-Dieter Zeifert