Idanwo idanwo Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: tani o bori?

O gbagbọ pe awọn SUV gidi ko nilo mọ, ati awọn agbekọja ode oni ko buru ju wọn lọ nibiti idapọmọra dopin. Ni gbogbogbo, a lọ lati ṣayẹwo ni pipa-opopona

Eto naa rọrun: lọ si aaye ti o faramọ lati awọn idanwo iṣaaju pẹlu awọn orin tractor, wakọ SUV meji Suzuki Jimny ati UAZ Patriot bi o ti ṣee ṣe ki o gbiyanju lati tẹle awọn orin wọn ni adakoja. Gẹgẹbi igbehin, Renault Duster ni a yan - ti o mura pupọ julọ ati imurasilẹ ija ti ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Iyẹn ni pe, boya a jẹri pe ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi fireemu ati wiwakọ asopọ kẹkẹ gbogbo-agbara ko lagbara fun ohunkohun ni awọn ipo to ṣe pataki, tabi o wa ni pe awọn SUV ti igba atijọ ti wa ni igba atijọ, ati pe adakoja to lagbara jẹ ohun ti o lagbara lati rirọpo wọn . Ṣugbọn ohun gbogbo ti lọ ni aṣiṣe fere lẹsẹkẹsẹ.

Ni akọkọ, ọkọ ofurufu kan gunju lori mẹtta wa, ati lẹhin igba diẹ, UAZ Patriot kan de si aaye pẹlu aabo - o fẹrẹ jẹ kanna bi tiwa, ṣugbọn pẹlu “awọn oye” ati itusilẹ ṣaaju awọn imudojuiwọn ti ọdun to kọja. A wo inu o rii daju pe lọwọlọwọ wa diẹ sii ti ode oni ati akiyesi daradara. Sibẹsibẹ, awọn alejo ko ni akoko fun awọn afiwe. O wa ni jade pe aaye naa jẹ agbegbe ti o ni aabo, labẹ eyiti a gbe opo gigun gaasi silẹ, ati pe a nilo lati lọ kuro ni kete bi o ti ṣee ṣaaju ki awọn ọlọpa laja.

Ni akoko, a tun ṣakoso lati gun ni ita-opopona, ṣugbọn a ni lati ta ni awọn miiran, awọn ipo ti o ni ifo ilera diẹ sii. Sibẹsibẹ, awọn, paapaa, ni akoko lati yiyi awọn ara wọn nigbati o wa ni jade pe awọn oke didan ti awọn oke-nla ga julọ ati ti a bo pelu yinyin, ati kuro ni ibẹrẹ ti a yiyi ko nira lati ṣubu sinu egbon.

Ni iru awọn ipo bẹẹ, ni ipo ẹyọkan-ọkọ ayọkẹlẹ, mejeeji UAZ Patriot ati Suzuki Jimny ko ṣe alaini iranlọwọ patapata, ṣugbọn sisopọ asulu iwaju yi ayipada ohun gbogbo pada: awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ngun si ori oke-yinyin kan, wọn bọ sinu awọn ruts ati jijoko kuro ninu ẹrẹ olomi, ati egbon kii ṣe idiwọ rara, ti o ba kere ju meji awọn kẹkẹ n tẹ mọ nkan diẹ sii tabi ko lagbara.

Ko rọrun lati ṣe afiwe taara awọn agbara ti awọn ẹrọ wọnyi lori ita-opopona. UAZ ni ohun ija ti o lewu diẹ sii ati “ẹrọ ibọn” to peye, ṣugbọn o wuwo ati rirọpo. Suzuki, ni apa keji, rọrun pupọ lati gun, ṣugbọn nigbami o kan ko ni ọpọ eniyan lati lu ọna rẹ kọja. Ati ni awọn ofin ti geometry - o fẹrẹ jẹ pe aito: aini awọn igun ati awọn iwọn nla Patriot san owo fun ifasilẹ ilẹ nla, ṣugbọn iṣaro kan wa pe o rọrun lati bori awọn ruts ati awọn iho aijinlẹ lori Jimny.

Bawo ni Duster ṣe wo ni ile-iṣẹ yii? Fun adakoja kan, o dara pupọ, nitori o ni geometry ti o dara julọ ati idimu kẹkẹ iwakọ kẹkẹ ti o gbẹkẹle pupọ. Ṣugbọn o tun wa ni kutukutu lati fi wọn si ẹgbẹ wọn. Duster le lọ jinna gaan, ṣugbọn imukuro ilẹ nibi tobi nikan nipasẹ awọn ajohunše arinrin ajo, ati ẹrọ itanna gbogbo kẹkẹ n ṣiṣẹ pẹlu awọn idaduro diẹ. Ohun kan jẹ daju: eyi ni aṣayan itura julọ julọ ni awọn ipo ita-opopona.

Kanna n lọ fun awọn ọna deede. Ni otitọ, Duster jẹ ọkọ ayọkẹlẹ lasan ti o mu opopona naa daradara, ni rọọrun gbe awọn aiṣedeede opopona mì ati itunu ni awọn ipo ilu, tunṣe fun kẹkẹ idari ẹru ati diẹ ninu ailagbara ti apakan agbara. Jimny paapaa ko ni agbara diẹ sii, ṣugbọn o ni awọn iṣoro miiran: radius titan nla, idadoro lile gan ati mimu aito, eyiti o nilo igbiyanju pupọ.

UAZ Patriot nla kan ni ilu naa, ti ko to, o dabi ẹni pe o fẹẹrẹ fẹẹrẹ diẹ sii ti a fiwewe si Jimny - ati gbogbo ọpẹ si “adaṣe”. O fẹrẹ ṣee ṣe lati yọ ariwo ati ijiroro kuro, ati pe idari ti agbara agbara dabi ẹni pe o bojumu. Lakotan, ni awọn ofin ti agbara, ko ni dogba rara, ati fun eniyan ti o yan ọkọ ayọkẹlẹ lati bori pipa-opopona, ati kii ṣe fun igbadun lori rẹ, eyi ni ipinnu ti o dara julọ.

 

O dabi ohun ti iyalẹnu, ṣugbọn ni ọjọ mẹta ti o ni Suzuki Jimny kan, Mo gba nipa akiyesi pupọ bi ni ọdun mẹta sẹyin ti n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, pẹlu eyiti o jẹ tuntun ati ti igbadun julọ. Ibanujẹ: gbogbo eniyan fẹran rẹ, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o ṣe pataki lati ra. Gbogbo eniyan ti ṣetan lati ba sọrọ tabi ya aworan nitosi, paapaa beere nipa idiyele, nitorinaa nigbamii wọn le kọlu ọ ni ejika ki o lọ si iwọ-oorun.

Sibẹsibẹ, iyatọ kan wa. Tọkọtaya ọdọ kan sunmọ ibi iduro ọkọ ayọkẹlẹ, ọkunrin naa beere diẹ ninu awọn ibeere ti o tọ julọ o sọ pe o fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yii fun iyawo rẹ. Ma binu, ṣugbọn Jimny kii yoo ṣiṣẹ fun u. O ṣe iyalẹnu bawo ni itunu ti o wa ninu, ati pe iwọ funrararẹ rii idahun nipasẹ wiwo sinu ibi-iṣowo naa. O beere boya o lagbara lati ṣe awakọ ni opopona, ati pe Mo dahun ni otitọ pe eyi kii ṣe nkan rẹ rara. O fẹ lati mọ bi o ṣe le ṣiṣẹ ni ilu naa, ati pe ni otitọ ni mo ṣe atokọ gbogbo awọn aṣiṣe ti eto fireemu pẹlu awọn afara ti o wuwo ati rediosi kekere kan.

Mo tun ranti pe iyawo rẹ ko beere ohunkohun, nitori ohun gbogbo lẹsẹkẹsẹ di mimọ fun u. O wo kuubu ti o wuyi pẹlu apẹrẹ ti apoti kan, ni ibi iṣere abayọ ti a ṣe ti ṣiṣu lile pẹlu iṣakoso oju-ọjọ o si rii ninu eyi isere iyalẹnu ti o tọ to to 1,5 million rubles. Ati pe nigbati o beere ibeere naa nipa pipa-opopona, o padanu gbogbo ifẹ, ṣugbọn o yipada si eti nla kan.

Idahun kan lo wa si ibeere akọkọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii: bẹẹni. Jimny lẹwa dara julọ loju awọn opopona, ati pe dajudaju ko nilo opopona lati lọ kuro ni opopona nitori o ni opopona nibi gbogbo. Iyọkuro ilẹ nla ati awọn igun gigantic ti titẹsi ati ijade gba ọ laaye lati besomi sinu iho eyikeyi, ati pe ti o ba ni itiju nipasẹ 102 liters. lati. ẹrọ epo petirolu, lẹhinna a gbọdọ ranti nipa iwuwo kekere ati fifalẹ isalẹ nla kan. Ni gbogbogbo, ko si iru oke bẹ ti kii yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ kekere yii.

Jimny ni ifosiwewe iwoye meji: o munadoko pupọ ni ita ati paapaa pipa-opopona to munadoko julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii rin irin-ajo nibikibi ti ko ba ṣubu nipasẹ ibori. Kii ṣe otitọ pe yoo lọ ni ayika UAZ Patriot nla, ṣugbọn o kọja pẹlu ọna rẹ, ati ni awọn ofin ti ọgbọn ati geometry o lu ni irọrun ni irọrun. Ohun kan ti Suzuki ko si ni iru awọn ipo bẹẹ ni rilara ti ọkọ ayọkẹlẹ nla ati igbẹkẹle kan, eyiti UAZ fun lati ẹnu-ọna pẹlu “adaṣe”, nitori Jimny kii ṣe iwapọ nikan, ṣugbọn tun gbọn. Ati pe - diẹ ninu iru titiipa iyatọ interwheel lati dojukọ adiye adiye.

Ṣugbọn o funni ni oye mimu ti iṣọkan pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ati ori ti iyọọda idi ni ibiti awọn agbekọja ko paapaa di. Gbogbo eyi ni ipadabọ fun iduroṣinṣin lori abala orin, idabobo ariwo ti o dara, ẹhin mọto nla kan ati awọn ọna ẹrọ oluranlowo itanna, eyiti ko rọrun nibẹ.

Iwọnyi ni awọn idi pupọ ti iyawo rẹ ko nilo Jimny, ọrẹ, ṣugbọn wọn jẹ awọn idi kanna ti o nilo rẹ. Nitorinaa o le ra iyawo rẹ Jimny gaan, maṣe gbagbe lati kọkọ fun u ni Qashqai rẹ, eyiti yoo fi ayọ gun.

Mo ni déjà vu: titobi nla UAZ Patriot lẹẹkansii lọ sọdọ mi - eniyan kan ṣoṣo ti o wa ni ọfiisi olootu ti o mọ gangan ohun ti awọn agbala Moscow ti o dín. Kii ṣe awọn ti a kọ pẹlu awọn skyscrapers ati ti a fi pamọ pẹlu awọn sedan kekere ni ita ilu, ṣugbọn awọn agbala atijọ ti Moscow ni aarin, nibiti o ti nira lati wọ inu ọkọ nla kan ati ibiti o ti fẹrẹ jẹ pe ko ṣee ṣe lati yipada.

Ṣugbọn eyi ni iyalẹnu: Patriot 2020 ni gbigbe kaakiri ati eto media pẹlu kamẹra wiwo-ẹhin, ṣiṣe ni irọrun diẹ sii. Ati pe eyi kan ni kikun si agbara kii ṣe lati ni irọrun yiyi ni awọn aaye paati, ṣugbọn lati tun wa ni idakẹjẹ ninu ṣiṣan naa. "Aifọwọyi" yi ayipada oju-ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ pada patapata - dipo apoti ti o ni rattling pẹlu awọn fifọ gbigbe gbigbe, o wa ara rẹ ninu SUV giga ti o nṣakoso fere ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode yẹ ki o ṣe.

Idaduro ati kẹkẹ idari nibi dabi pe o ti wa ni aifwy paapaa ni iṣaaju. Ni eyikeyi idiyele, ni opopona, Patriot ko nilo idari igbagbogbo, botilẹjẹpe ko ṣe ibajẹ iduroṣinṣin ti VW Golf GTI. Emi yoo sọ eyi: ni bayi o ni itunu diẹ sii lati wakọ rẹ ni ayika ilu, paapaa ṣe akiyesi otitọ pe o tun ni lati gun si ibi iṣọṣọ, ati awọn titiipa ilẹkun oaku ko lọ nibikibi.

Ibẹru diẹ wa pe “ẹrọ” ko ni koju idanwo ti awọn ipo ita-opopona Russia, ṣugbọn awọn imọlara ninu aaye ni a jẹrisi gangan nipasẹ awọn ilu: pẹlu fifọ asulu ẹhin ati yiyi ara giga, Patriot naa tun leti ara ẹni ti ara ẹni tẹlẹ, ṣugbọn o fi pẹlẹpẹlẹ gun awọn gullies, n gba ọ laaye lati rọra ati isunki iwọn lilo pẹlẹpẹlẹ. Awakọ naa ko paapaa ni rilara ti sisọnu ọkan ninu awọn ikanni ibaraẹnisọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ - o fi apoti sinu “iwakọ”, yan ipo gbigbe ti o fẹ pẹlu olukọ (kii ṣe lefa) ki o dari ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ kẹkẹ idari. O ko nilo lati pilẹ ohunkohun miiran.

Ti o ko ba lọ, o le lo ẹya apaniyan: titiipa iyatọ ẹhin, eyiti o tun muu ṣiṣẹ daradara nibi pẹlu bọtini kan. Ati lẹhinna awọn bọtini wa lati mu ESP ṣiṣẹ ati mu ipo Offroad ṣiṣẹ, ohunkohun ti iyẹn tumọ si. Ṣugbọn Emi ko ni aye lati lo boya ọkan tabi ekeji. Pupọ diẹ sii nigbagbogbo Mo yipada si awọn bọtini aladugbo fun titan alapapo ti awọn ijoko iwaju ati kẹkẹ idari - o dabi pe ọrundun XNUMXst ti de Ulyanovsk, ati pe Mo fẹran rẹ.

Awọn eniyan naa fun mi ni Duster, ati pẹlu “isiseero”, ati beere lati wa si ibọn bi alejo. O gba pe ọmọbirin kan laisi awọn ọgbọn awakọ ti ita-ọna ni agbekọja ti o rọrun yoo ni idakẹjẹ mu imu rẹ mu si awọn eniyan lori awọn SUV gidi. Ṣugbọn nigbati mo rii aaye ti egbon bo pẹlu awọn ruts jinle ati awọn rut, ni akọkọ Emi ko loye paapaa bawo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe le wakọ lori rẹ rara.

Mo wa labẹ ọna, ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ ni awọn igbesẹ ti Jimny, lẹhinna ni ọna UAZ ati, nikẹhin, kọlu temi. Ko si ọgbọn ti a beere, ṣugbọn nigbati o jẹ dandan lati yi ọkọ ayọkẹlẹ kọja ọna tirakito, awọn iṣoro bẹrẹ.

Ni akọkọ, Duster ṣe igbadun isalẹ, ati lẹhinna o bẹrẹ lati yọ pẹlu isokuso iwaju ati kẹkẹ ẹhin kan. Titiipa idimu ẹrọ itanna ko ṣe iranlọwọ, nitorinaa Mo bẹrẹ si ni idanwo pẹlu didamu ESP ati jija ọkọ ayọkẹlẹ, yiyara yipada lati akọkọ si ẹhin ati ni idakeji. O ṣe iranlọwọ: awọn kẹkẹ ti o mu ni aaye kan, gbigba adakoja laaye lati fo kuro ni igbekun. Irora kan wa pe pẹlu “adaṣe” ẹtan yii yoo ti kuna ati pe Duster yoo ni lati ni fifa ni gbigbe.

Awọn eniyan naa tun sọ ọgbọn mi pẹlu aṣeyọri kanna ati gba pe imọran ti iwakọ irekọja lori ilẹ oju-ọna ti o ṣe pataki jẹ asan. Ṣugbọn otitọ gangan ti ibiti o ti wakọ ninu ilana gaan jẹ ki o wo Duster pẹlu ọwọ. Lẹhin ti a ṣayẹwo ara ati isalẹ, a rii daju pe ko si awọn iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ. O ṣee ṣe lati loye eyi lati ita - o han gbangba pe Duster ko mu awọn bumpers rara, botilẹjẹpe ninu gbogbo mẹtta o ni geometry ti o buru julọ. Nipa awọn ajohunše ti awọn SUV gidi, dajudaju.

Lati jẹ oloootitọ, paapaa lẹhin awari yii lori idapọmọra Mo ro bi ninu nkan abinibi mi. Lẹhin awọn ipo opopona, mejeeji ibalẹ aibalẹ ati iṣeto ajeji ti awọn idari lọ silẹ lẹhin. O han gbangba pe iran Duster akọkọ ti wa ni igba atijọ ati pe ko dabi igbalode, ati pe ọmọbirin ti o wa lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii dabi ajeji. Ṣugbọn ti o ko ba ri ẹbi, o wa ni pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ deede, eyiti o le ni itunu lọ kiri ni ayika ilu, duro ni awọn idena ijabọ, gbe ẹwọn ni awọn ile itaja ati paapaa gbe awọn ọmọde. Botilẹjẹpe nibi gbogbo kanna ni Emi yoo fẹ lati “ẹrọ”.