Carburetor titunṣe

Carburetor bi idi ti ikuna

Nigbati awọn carburetors ko ṣiṣẹ daradara mọ, o to akoko lati tunṣe. Ti eto iginisonu ba wa ni ipo pipe, ṣugbọn ẹrọ naa nṣiṣẹ ni aiṣedeede, ati agbara rẹ ati ihuwasi iṣipopada ko ni itẹlọrun, o yẹ ki o wa aṣiṣe lori ẹgbẹ carburetor. Bakanna, awọn carburettors nigbagbogbo ti o kun tabi kuna lati ṣiṣẹ laibikita ifijiṣẹ idana to tọ jẹ ami ti o han gbangba ti awọn falifu abẹrẹ leefofo loju omi tabi pe inu awọn carburetors jẹ idọti. Awọn aṣiṣe wọnyi nigbagbogbo waye nigbati petirolu ko wa lati awọn tanki ipele igbagbogbo lakoko awọn isinmi igba otutu.

Isọmọ inu inu pipe, awọn edidi roba diẹ, ati àtọwọdá leefofo abẹrẹ tuntun le ṣiṣẹ awọn iṣẹ iyanu. Amuṣiṣẹpọ atẹle ko ṣe pataki titi iwọ yoo ge asopọ awọn carburetors, ṣugbọn ju gbogbo aabo lọ! Sibẹsibẹ, akoko awọn carburetors nikan ni oye nigbati awọn falifu ti tunṣe ati nigbati funmorawon, awọn atupa sipaki, okun iginisonu, ati bẹbẹ lọ, ati atunṣe aaye iginisonu jẹ aibuku.

Ti o ba fẹ yi keke rẹ pada diẹ, o le lo iṣipopada carburetor bi ikewo lati fi ohun elo Dynojet sori ẹrọ, gbigba ọ laaye lati bori awọn ọran iho lakoko yiyara lori diẹ ninu awọn awoṣe iṣelọpọ. Tẹ ifiṣootọ kan jẹrisi pe eto yii ṣe ilọsiwaju itunu rin ati yiyara ni deede. Ti o ba nilo lati mu carburetor mu nitori eto eefi ti ṣii, o ti yi àlẹmọ afẹfẹ pada tabi ṣe awọn atunṣe ti o jọra, ohun elo Dynojet yoo ran ọ lọwọ. Ti a ṣe apẹrẹ pataki fun dyno fun ọpọlọpọ awọn awoṣe alupupu, awọn ohun elo wọnyi ni gbogbo awọn eroja ti o nilo lati ṣe alekun idapọ rẹ. Orisirisi awọn ipele ṣiṣatunṣe ni a funni, ti a pejọ fun awọn ẹrọ iṣelọpọ tabi awọn ẹrọ ti o ni iho pẹlu awọn ifaworanhan ti o tọka, bbl Pupọ nigbagbogbo, pẹlu ohun elo yii, iwọ yoo ni rilara ilọsiwaju ni agbara ati itunu awakọ, paapaa ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ pẹlu àlẹmọ afẹfẹ atilẹba. Bibẹẹkọ, nigba miiran o le gba akoko diẹ lati ni ibamu si ọkọ rẹ ni kikun bi ohun elo kọọkan ni ṣeto ti awọn titobi oriṣiriṣi ti awọn abẹrẹ.

Overhaul ti carburetor - jẹ ki a bẹrẹ

01 - Tu carburettors

Ge asopọ carburetor batiri ni akọkọ, da lori iru alupupu. Ibujoko, ojò, ati ideri ẹgbẹ fere nigbagbogbo ni lati yọ kuro lati ni iraye si ile àlẹmọ afẹfẹ, eyiti o gbọdọ yọ kuro tabi o kere ju ti ẹhin. Ni kete ti o ti yọ apoti nla kuro, titọpa gangan ti carburetor yoo yara. Rii daju lati ranti ipo ati ipo asopọ ti awọn ọpọn igbale ki wọn le pada si ipo atilẹba wọn nigbamii. Ni ọran ti iyemeji, o ni imọran lati samisi awọn ọpa oniho ati awọn asopọ ti o somọ lati yago fun eewu iporuru. Ya aworan pẹlu foonuiyara rẹ ti o ba wulo. Ki o si yọ awọn finasi kebulu ati finasi USB. A ṣeduro ṣiṣan ṣiṣi awọn carburettors ti a fi sii ni lilo awọn skru ṣiṣan (itutu ẹrọ) lati yago fun jijo epo ti a ko ṣakoso lati ọdọ awọn carburettors lakoko yiyọ kuro. Nigbati o ba n ṣe eyi, rii daju pe yara naa ti ni atẹgun to ati maṣe fi ọwọ kan ina ṣiṣi (eewu bugbamu!).

02 - Yọ awọn carburettors

Pẹlu awọn carburettors ti a so si paipu gbigbemi nikan, ṣii awọn idimu ki o yọ batiri carburetor kuro.

03 - Ṣayẹwo awọn gasiketi roba lori paipu gbigbe

Lẹsẹkẹsẹ ṣayẹwo awọn edidi roba lori paipu ti nwọle. Ti wọn ba jẹ la kọja, sisan tabi lile, rọpo wọn. Nitootọ, wọn jẹ awọn ẹlẹṣẹ akọkọ fun awọn aiṣedede carburetor ti o fa nipasẹ ifilọlẹ afẹfẹ ti aifẹ. Awọn asomọ roba roba afamora, eyiti o jẹ idiyele ti o kere pupọ ju awọn ti o ṣe deede lọ, wa lati ọdọ awọn alagbaṣe ati awọn olupese paati.

04 - Mọ awọn carburetor lati ita

Ṣaaju mimu inu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, kọkọ nu awọn ita ita ti awọn carburetors lati ṣe idiwọ idọti lati wọ inu. Lo sokiri Isenkanjade Carburetor PROCYCLE lati yọ idọti ni rọọrun. Fẹlẹ le ṣe iranlọwọ ni pataki.

05 - Unscrew awọn ibakan ipele ojò

Lẹhin ti nu awọn ita ita ti awọn carburetors, o le tẹsiwaju lati tuka awọn ọkọ oju omi ipele igbagbogbo. Maṣe ṣe iṣẹ yii lori ilẹ gareji. Gbe jade rag nla ti o mọ lati ṣe agbo awọn ẹya ti a ti tuka. Lati yago fun biba wọn, nikan tú awọn kekere Japanese asọ ti irin Phillips skru ti o ti wa ni igba ti a lo pẹlu kan daradara ti baamu screwdriver (Japanese ise bošewa; lilo rọ skru ni kan ti o dara agutan niwon awọn carburetor ara ti wa ni jina kuro. Jẹ kosemi ...).

Itọju tẹlẹ pẹlu epo ti nwọle le ṣe iranlọwọ. A ṣeduro pe ki o tun awọn carburetors rẹ ṣe ni ọkọọkan lati yago fun rudurudu. Jeki o ni abawọn, bi paapaa awọn irugbin ti o dara julọ le ṣe idiwọ nozzle.

06 - Fa ọpa jade, lẹhinna yọ omi leefofo kuro

Lẹhin ti yọ fila ojò kuro, o tun nilo lati yọ leefofo loju omi lati rọpo valve abẹrẹ lilefoofo. Ṣiṣe eekanna rẹ lori àtọwọdá abẹrẹ leefofo loju omi. Nigbati o ba wọ, iwọ yoo ni rilara ni rọọrun agbegbe titẹ titẹ ni ipari abẹrẹ lilefoofo loju omi. Iru wiwọ yii ṣe idiwọ abẹrẹ lati pese edidi pipe. Gbe ọpa lilefoofo loju omi si ẹgbẹ lati ṣii asopọ laarin ara carburetor ati leefofo loju omi. San ifojusi si ipo iṣagbesori ti lilefoofo loju omi ati asomọ ti valve abẹrẹ lilefoofo loju omi. Ti o ba dapọ awọn paati, ṣe itọsọna ararẹ nipa lilo carburetor ti o tun fi sii (tabi ya aworan tẹlẹ).

07 - Yọ carburetor fila ati àtọwọdá

Oke carburetor: Ṣayẹwo àtọwọdá tabi pisitini igbale fun awọn eegun jin ati awọn dojuijako ninu diaphragm naa. Loosen awọn skru ideri ki o yọ orisun omi kuro. O le farabalẹ yọ plunger naa daradara bi diaphragm naa. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, awo naa ni eegun kan tabi aaye ti o yọ jade. Eyi pinnu ipo iṣagbesori ati pe o ni ibamu nikan ni aaye kan lori ara carburetor.

Lati ṣayẹwo awọ ara ilu, fi han si ina ki o na diẹ sii ni gbogbo awọn agbegbe. Ti o ba ri iho , ropo o. Ni ọpọlọpọ igba, o bajẹ ni awọn egbegbe (ni ipade pẹlu piston tabi ni ita ita ti diaphragm). Aṣiṣe miiran ti o ṣeeṣe jẹ imugboroja ti awọ ara ilu nitori evaporation. Ni idi eyi, awọ ara jẹ rirọ pupọ ati pe o tobi ju lati tun ṣe apejọpọ. Ni idi eyi, ojutu nikan ni lati rọpo rẹ. Ti awọn diaphragms ko ba wa lọtọ, o gbọdọ ra wọn papọ pẹlu awọn falifu/pisitini.

08 - Yọ awọn ọkọ ofurufu kuro

Apa isalẹ: Lati nu awọn carburetors daradara, yọ gbogbo awọn ọkọ ofurufu ti o wa ninu. Ṣugbọn ṣọra: awọn nozzles jẹ ti idẹ ati pe o yẹ ki o jẹ alaimuṣinṣin nikan pẹlu ohun elo to dara.

Maṣe lo okun waya lati nu awọn nozzles; ni otitọ, ohun elo rirọ ti awọn nozzles gbooro ni iyara. Fun wọn daradara ati lẹhinna gbẹ pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin. Lẹhinna gbe awọn nozzles sinu ina lati ṣayẹwo fun dọti. Ṣaaju ki o to yọ dabaru iṣatunṣe adalu, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi aaye atẹle yii: bẹrẹ nipa sisọ dabaru naa ki o ma le mu okun naa (ma ṣe mu u ni idakeji, ki o má ba bajẹ), lakoko kika nọmba awọn iyipo (ṣe akiyesi eyi fun atunṣe siwaju). Maṣe yọ dabaru iṣatunṣe titi di aaye yii. Rọpo ṣiṣatunṣe dabaru roba ṣiṣatunṣe lẹhin mimọ. Lati ṣe atunto, tan dabaru naa titi ti yoo fi di titiipa si aaye (!), Lẹhinna mu u ni lilo nọmba kanna ti awọn iyipada bi ti iṣaaju.

09 - Gbẹ ihò pẹlu fisinuirindigbindigbin air

Bayi a n sọrọ nipa yiyọ awọn idogo pẹlu fifọ fifọ. Fun sokiri lọpọlọpọ sinu iho carburetor kọọkan. Fi silẹ lati ṣiṣẹ fun igba diẹ lẹhinna gbẹ gbogbo awọn iho pẹlu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin bi o ti ṣee ṣe. Ti o ko ba ni konpireso, lọ si ibudo gaasi tabi wa iranlọwọ, nibi ti o ti le lo afẹfẹ ti o ni fisinuirindin ni paṣipaarọ fun ere owo kekere kan. Ṣọra ki o maṣe padanu awọn ẹya kekere nigba lilo afẹfẹ ti o ni fisinuirindigbindigbin!

10 - Maṣe gbagbe Awọn iho wọnyi

Nigbagbogbo a gbagbe nipa awọn iho afikun ni agbawọle afẹfẹ ati iṣan ọkọ ayọkẹlẹ nigbati wọn ṣe iyatọ nla.

11 - Rirọpo gaskets

Yọ awọn oruka-iwọ ati awọn gasiki lati paarọ rẹ nipa lilo ẹrọ lilọ kekere kan. Lakoko apejọ, rii daju pe awọn iwọn-O yẹ dada sinu awọn yara ti a pese fun eyi.

12 - Kio abẹrẹ lori leefofo

Lẹhin lilọ ni gbogbo awọn ọkọ ofurufu ati rirọpo awọn oruka O, rọ abẹrẹ tuntun sori omi. Ti o ba yọ kuro, farabalẹ fi valve tabi piston pẹlu diaphragm ati abẹrẹ abẹrẹ sinu ara carburetor, rii daju pe diaphragm naa joko daradara.

13 - Lubricate gbogbo awọn ẹya yiyi

Ṣaaju fifi awọn carburetors sinu awọn oniho gbigbemi, lubricate gbogbo awọn ẹya ti isunpo swivel pẹlu fifọ Teflon, bi a ti yọ girisi nigba fifọ, gbe sinu awọn gasi roba fun paipu gbigbe ati rii daju pe ko si awọn paati (awọn kebulu, bbl) dina. Lẹhin ti awọn isunmọ okun ti wa ni wiwọ ni deede (ni aabo ṣugbọn kii ṣe ju), tun so okun choke, okun finasi, okun epo, ati eyikeyi awọn kebulu miiran ti o le ni iraye si. Rii daju pe awọn kebulu Bowden ti tọ ni ọna ti o tọ, lẹhinna ṣatunṣe okun finasi ati o ṣee ṣe okun finasi fun ere (wo iwe ọkọ).

14 - Amuṣiṣẹpọ ti carburetors

Tun-tẹnumọ pe lakoko ṣiṣe deede (ayafi ti a ti ya awọn carburettors kuro lọdọ ara wọn), amuṣiṣẹpọ ko ṣe pataki rara, ṣugbọn o jẹ iṣeduro. A nilo itọnisọna atunṣe lati wa awọn ibamu ti o baamu ati ṣeto awọn skru. Eyi pẹlu ipese gbogbo awọn carburettors ti o yẹ ati awọn gbọrọ pẹlu afẹfẹ / adalu epo ti o nilo fun iṣẹ ẹrọ to dara.

Fun iṣẹ yii iwọ yoo nilo wiwọn igbale kan lati wiwọn igbale afamora ti awọn silinda olukuluku. Ti o da lori awoṣe, ẹrọ yii ni awọn wiwọn igbale meji tabi mẹrin, da lori nọmba awọn carburetors lori alupupu. Awọn oriṣiriṣi awọn alamuuṣẹ ti a pese gba ọ laaye lati sopọ awọn okun wiwọn igbale si ẹrọ naa. Ti o dara julọ, Asopọmọra ti wa tẹlẹ lori awọn gasi roba fun paipu ti nwọle. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni yọ awọn edidi roba kuro ki o so awọn okun pọ.

Ni ọpọlọpọ awọn ọran, a gbọdọ yọ ifiomipamo kuro lati ni iraye si awọn skru akoko. Eyi ni idi ti ipese idana ita jẹ o fẹrẹ to nigbagbogbo pataki. Ẹrọ naa gbọdọ gbona ati ṣiṣẹ fun atunṣe. Rii daju lati fi awọn skru to tọ sii. Ni ṣoki ni ṣoki imuduro ati ṣayẹwo lẹhin titan kọọkan ti awọn skru ṣiṣatunṣe. Tọka si MR fun awọn ifarada fun iye ti o han kọọkan. Lati ṣe eyi, tọka si imọran isiseero Carburetor Timing.

Lakotan, a yoo fẹ lati tọka pe lẹhin fifi ohun elo carburetor Dynojet sori ẹrọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo hihan awọn paati ina. Eyi jẹ nitori adalu ti ko tọ le ba ẹrọ jẹ ati dinku aabo opopona. Mu awakọ idanwo ni opopona tabi awakọ gigun ni finasi kikun, lẹhinna ṣayẹwo hihan awọn paati ina. Ti o ba jẹ dandan, o nilo lati ṣe awọn eto afikun. Ti o ko ba ni iriri pupọ ti o fẹ lati mu ṣiṣẹ lailewu, gbe awọn eto wọnyi si gareji pataki kan ti o ni ipese pẹlu dynamometer kan.