Awọn ami marun ti idana talaka
Ti fomi tabi epo didara kekere jẹ iberu ti gbogbo awakọ. Laanu, ni akoko wa iru "iṣẹlẹ" kii ṣe loorekoore. Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe awọn awakọ kun ni awọn ibudo gaasi ti ko ni idanwo, paapaa ni ifẹ wọn lati ṣafipamọ awọn senti diẹ. Ati pe botilẹjẹpe awọn alaṣẹ ṣayẹwo didara epo naa, o ṣeeṣe pe iwọ yoo kun ojò ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu gaasi buburu ko kere.
Fun idi eyi, o yẹ ki o fun epo nikan ni awọn ibudo gaasi ti o mọ fun epo idana giga wọn. Jẹ ki a wo awọn ami marun lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati mọ boya o nlo epo didara ti ko dara.
1 Iṣiṣẹ ẹrọ riru
Enjini naa ko bẹrẹ lẹhin epo tabi ko gba igba akọkọ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ami akọkọ ti ayederu ti wọ inu eto epo. Nitoribẹẹ, ti eto epo ba jẹ aṣiṣe, ati pe ṣaaju pe ẹrọ naa ko ṣiṣẹ ni iṣiṣẹ, lẹhinna fifa epo pẹlu epo petirolu ti o ni agbara giga kii yoo “ṣe iwosan” ẹrọ ijona inu.
Paapa ti ohunkohun ko ba yipada ninu iṣẹ ti mọto naa, kii yoo jẹ ohun ti o dara julọ lati tẹtisi ohun ti ẹrọ naa. Dips nigbati efatelese ohun imuyara ti wa ni nre tun le fihan ko dara idana didara. O ṣẹ ti awọn smoothness ti idling, jerks nigba iwakọ lẹhin epo epo - gbogbo eyi tun tọkasi buburu idana.
2 Agbara pipadanu
A mu yara ati rilara pe ọkọ ayọkẹlẹ ko ni agbara bi iṣaaju. Ti iṣoro yii ba han lẹhin fifa epo, eyi jẹ ifihan agbara miiran ti o ko yẹ ki o di alabara deede ti ibudo gaasi yii.
O ṣee ṣe pe ojò naa kun fun epo petirolu pẹlu nọmba octane kekere kan. O le ṣayẹwo boya eyi jẹ idi gaan gaan. Kan ju meji silẹ ti epo petirolu lori iwe ti iwe. Ti ko ba gbẹ ki o si wa ni ọra, lẹhinna diẹ ninu awọn alaimọ ni a ti fi kun epo petirolu.
3 Efin dudu lati eefi
Pẹlupẹlu, lẹhin epo, san ifojusi si eto eefi. Ti eefin dudu ba han (ti a pese pe ẹrọ naa ko mu siga ṣaaju), lẹhinna gbogbo idi wa lati da ẹbi idana didara-talaka. O ṣeese, eyi ni iṣoro naa.
Otitọ ni pe ti akoonu giga ti awọn impurities ninu epo petirolu ba wa, wọn yoo ṣe agbekalẹ eefin dudu ti iwa nigba ijona. Yago fun iru awọn atunṣe, paapaa ti awọn sil drops diẹ ti epo petirolu ti o ku ninu apo. Ni iru awọn ọran bẹẹ, o dara nigbagbogbo lati ni apoju 5 liters ti petirolu ti o ni agbara ju lati yanju awọn iṣoro pẹlu eto idana ti o bajẹ nigbamii.
4 Ṣayẹwo Ẹrọ ẹrọ
Ti ina engine Ṣayẹwo ba tan lẹhin igbasilẹ epo laipẹ, o le tun fa nipasẹ didara idana talaka. Eyi jẹ igbagbogbo ọran pẹlu awọn epo ti a ti fomi ti o ni awọn oye nla ti awọn afikun atẹgun.
Iru awọn nkan bẹẹ ni lilo nipasẹ diẹ ninu awọn oluṣe lati ṣe alekun nọmba octane ti awọn epo. Dajudaju, iru ipinnu bẹ ko mu eyikeyi anfani si ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ipalara nikan.
5 Alekun lilo
Kẹhin ṣugbọn kii kere ju lori atokọ naa. Imudara didasilẹ ninu “gluttony” ti ẹrọ lẹhin epo epo jẹ ami ti o ṣee ṣe pe a ti ṣafikun epo didara kekere. Ni igbagbogbo, iṣoro naa farahan ara rẹ ni awọn ibuso diẹ lẹhin ti o ti ra epo.
Ko yẹ ki a foju ifosiwewe yii. Lilo to pọ julọ ti epo petirolu tabi epo epo diesel ni irọrun nyorisi fifọ ati ikuna atẹle ti idanimọ epo. O tun le ja si didi awọn injectors epo.
