Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Idanwo Drive

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Evoque ko ṣe iyemeji lati tuka awọn ege dọti. QX30 ko jinna sẹhin - awọn agbekọja ilu ti aṣa ko gbiyanju lati ṣe iwunilori pẹlu ika, ṣugbọn ni akoko kanna, wọn ti ni ipese daradara fun awọn ijade.

Awọn mejeeji yatọ patapata si ara wọn, ṣugbọn ohun kan wa ti o ṣọkan wọn: Range Rover Evoque ati Infiniti QX30 jẹ diẹ ninu awọn irekọja Ere aṣa julọ lori ọja. Ti “ara ilu Japanese” ba jẹ olubere, lẹhinna apẹrẹ ti “Ewoka” yoo jẹ ọdun 10 laipẹ. Wọn ko gbiyanju lati ṣe iwunilori pẹlu iwa ika, ṣugbọn ni akoko kanna wọn ti ni ipese daradara fun awọn ijade: awakọ kẹkẹ mẹrin ati imukuro ilẹ to lagbara.

A ṣe afihan imọran LRX ni akọkọ ni ọdun 2008 - ati pe ko tun mu. Pẹlupẹlu, di graduallydi the gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi ni a ṣe bi adakoja kekere kan. Pẹlu imudojuiwọn 2015, Evoque ti yipada pupọ pupọ - awọn apẹẹrẹ ṣebi pe o bẹru lati ṣe ipalara ati pa gbogbo oju run. Ṣeun si ẹya pataki pupa ati dudu ti Amber, adakoja ara ilu Gẹẹsi gangan nmọlẹ pẹlu awọn awọ tuntun.

Laibikita ojiji ojiji “kompaktimenti”, onigun mẹrin ati Evoque nla pẹlu awọn ọna ṣiṣu to jẹ odi kan, botilẹjẹpe o jẹ kekere kan. Infiniti QX30, ni ilodi si, jẹ ina ati airy, ko si aṣepari titobi ninu irisi iṣan omi rẹ. Paapaa tio tutunini ninu aaye paati, o dabi pe o n fo ni iyara. Ara ti adakoja ti ta nipasẹ ṣiṣan ti n bọ pẹlu agbara iyalẹnu. Awọn ẹgbẹ yiyọ pada, ọwọn C, ko lagbara lati gbe e, tẹ ati sọkalẹ oke ile naa.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

A kọ Evoque lori pẹpẹ kanna ti EU EUCD bii Freelander, ṣugbọn a ṣe atunṣe dara julọ: awọn ara ilu Gẹẹsi ni lati ṣẹda iru ẹyẹ ita-ọna, nitorinaa mimu ni iwaju ohun gbogbo. Ti nlọ si isalẹ awọn apa, Infiniti tun bẹru pipadanu oju. Nitorinaa, adakoja iwapọ akọkọ ko ṣe lori pẹpẹ Nissan abinibi, ṣugbọn lori ọkan Mercedes.

Ṣugbọn o ṣoro lati pe ni alejò. Daimler ati Renault-Nissan ti ni ifọwọsowọpọ pẹkipẹki fun igba pipẹ, ni paarọ awọn ẹrọ ati awọn imọ-ẹrọ ṣiṣẹda, ṣiṣẹda awọn awoṣe tuntun papọ. Mercedes-Benz GLA ati Infiniti QX30 jẹ abajade ti ifowosowopo yii. Botilẹjẹpe ni irisi iwọ ko le sọ pe arabinrin ni wọn.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Evoque ga ju oludije lọ, ati nitori awọn ẹgbẹ ti o ti wẹrẹ o dabi paapaa gbooro ju ti o jẹ gangan. Ni ipari ati aaye laarin awọn asulu, o kere si “Japanese”: QX30 jẹ squat, ṣugbọn ni akoko kanna ni imu ti o ni iwunilori. Lati oju-ọna imọ-ẹrọ, ko ni oye lati ṣe iru hood gigun kan - awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iwapọ nibi ati pe wọn wa ni apa yara. Sibẹsibẹ, awọn apẹẹrẹ, paapaa ni Infiniti kekere, gbiyanju lati tọju iwa idile ti awọn awoṣe agbalagba.

Ọna ẹhin Range Rover jẹ tighter ju deede ni awọn agbekọja iwapọ. Dajudaju, awọn kneeskun ko duro lori awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju, ṣugbọn ala laarin wọn jẹ kekere. Aja kekere ni a lero nikan nigbati ibalẹ, ori-ori ti to nibi. QX30 jẹ aye titobi ni awọn kneeskun nitori ipilẹ kẹkẹ nla rẹ ati pe o ni yara ori ti o to lori awọn ori ti awọn arinrin-ajo ẹhin.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Awọn oke ile ti n ṣubu ati awọn ọwọ-ẹhin ti a kojọpọ ko tumọ si awọn agbeko ẹru yara, ṣugbọn iwọn didun ti a kede ti Evok jẹ bii 575 liters, ati pẹlu awọn ijoko ti a palẹ - 1445 lita. QX30 nfunni ni kere si, lati 421 si lita 1223. Ni otitọ, ko si iyatọ nla: nọmba kanna ti awọn baagi lati fifuyẹ ni a gbe sinu awọn agbekọja. Ọkunrin ti ko ni isinmi pẹlu oluṣakoso yoo wa jade pe ẹhin mọto QX30 jinle ju ti Ewok lọ. O nira lati fojuinu pe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ni yoo kojọpọ si agbara, ṣugbọn Infiniti paapaa ni ifun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ gigun, ati pe Evoque ni awọn afowodimu ti awọn afikọti fun aabo ẹru.

Ti kọ Range Rover lati ni irọrun bi odi okuta. Aṣọ oniruru ti inu inu jẹ fẹlẹfẹlẹ aabo miiran, bi ẹni pe o jẹ ti nja. Nikan asọ si ifọwọkan ati, ni afikun, ti a bo pẹlu alawọ. Omi iṣan omi ti o lagbara pẹlu ami idanimọ ayewo nibiti ẹsẹ awakọ yoo tẹ, ati awọn kamẹra yika yika ṣe atẹle awọn eewu ti o le ṣee ṣe nigbati o ba n ṣiṣẹ. Ifiranṣẹ naa, ni irọrun yipada sinu eefin aringbungbun nla, jẹ ascetic ninu aami-iṣowo.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Ipele iwaju ti QX30 dabi pe o ti ṣe nipasẹ gilasi gilasi avant-garde ni akoko to kẹhin. O bu idaji ti joystick ti kii ṣe titi ti apoti jia pẹlu awọn pincers. Igi ika ọwọ kan ṣoṣo yoo fun ipilẹ Mercedes ti pẹpẹ, bi ninu ọran ti Maserati Levante.

Console aarin, pẹlu eto ohun afetigbọ bọtini-bọtini rẹ, jẹ tun ṣe akiyesi, gẹgẹ bi ẹya iṣakoso oju-ọjọ kekere kekere ti o yatọ. Sibẹsibẹ, Mercedes ni o kere julọ ti o le wa si ọkan nibi - awọn bọtini ati awọn ifibọ onigi ri to tuka ninu rudurudu burujai ti awọn ila. Ko si iduroṣinṣin ponderous ti “Ewok” nibi - dipo rẹ imọlẹ kan wa, iṣesi ti nṣàn.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Lati itọju adakoja onise apẹẹrẹ, o nireti awọn aworan ti ọkọ oju omi ajeji, ṣugbọn awọn titẹ yika paapaa wọpọ. Jẹ ki wọn wo ajeji ni itumo inu ilohunsoke, ṣugbọn wọn ka wọn daradara. Ohun kanna ni a le sọ nipa ifihan tidy pẹlu irufẹ fonti Mercedes.

Ko si imọ-ẹrọ ajeji ninu eto multimedia - kii ṣe igbalode julọ, ṣugbọn acoustics Bose ti o dara wa pẹlu awọn agbohunsoke 10. Evoque ti ni ipese dara julọ mejeeji multimedia ati orin, pẹlu eto infotainment InControl tuntun pẹlu ifihan nla ati eto Meridian ti o ni agbara diẹ sii.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Evoque jẹ ọmọ fẹẹrẹfẹ julọ ti idile Land Rover / Range Rover. Aga timutimu awakọ le ko ni atilẹyin ita, ṣugbọn ọpọlọpọ ere idaraya ṣi wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Range Rover fesi ni didari si kẹkẹ idari, ṣe deede ṣe itọpa ipa-ọna ninu tẹ.

Evoque paapaa ni ipo opopona igbẹhin. O di adakoja ti o kere julọ pẹlu ẹrọ turbo petirolu ti a npè ni Si4. Pẹlu agbara ti 240 hp o mu ki adakoja yara de 100 km / h ni iṣẹju-aaya 7,6. Pẹlupẹlu, pẹlu ẹrọ epo petirolu ati iyara mẹsan “adaṣe” n ṣiṣẹ didan. Diesel ni anfani nipa ti ara lati eto-ọrọ aje rẹ.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Infiniti QX30 jẹ epo petirolu nikan - pẹlu ẹrọ Mercedov lita meji. Si “awọn ọgọọgọrun”, o yara awọn idamẹwa mẹta ti aaya yiyara ju “Ewok” lọ. Ni otitọ, eyi jẹ ẹya ti hatchback Q20 ti o dide nipasẹ 30 mm, ṣugbọn ṣe idaduro awọn ihuwasi ero rẹ. Ti a fiwewe si Infiniti, adakoja Gẹẹsi, eyiti o jẹ iyalẹnu akọkọ pẹlu mimu, di alaigbọran. Ohun elo fun awọn ere idaraya ko ni atilẹyin ayafi nipasẹ apoti jia ti roboti, eyiti o ṣe afihan ifipamọ awọn orisun idimu.

Ni akoko kanna, a ṣe adaṣe ẹnjini ti “Japanese” daradara fun idapọmọra ti o fọ. Daradara tun ni ipa nipasẹ iwọn kẹkẹ ti o kere ju Range Rover. Infiniti ni geometri ti o dara nipasẹ awọn ipele adakoja ati ifasilẹ ilẹ ti o bojumu - milimita 187. Ni akoko kanna, imukuro ilẹ Evoque tobi ju, ati pe eto AWD ti ilọsiwaju rẹ ati ẹrọ itanna ti ita opopona jẹ ayanfẹ pipa-opopona.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Ara ara Evoque ti n tan girisi ni aarin omi odo nla brown jẹ oju ti ko dara, ṣugbọn eyi jẹ Range Rover ati nitorinaa o gbọdọ ni arsenal pipa-opopona to ṣe pataki. Paapa ti o ba nilo rẹ ni awọn igba meji.

Infiniti QX30 dabi awọn gilasi didan ti Prince Rupert - wọn jẹ ẹlẹgẹ nikan ni irisi, ṣugbọn awọn awako nla-caliber ricochet lati “imu” wọn. Awọn ẹnjini ti adakoja ara ilu Japanese daapọ mimu irọrun ati omnivorous ti ita-opopona.

Range Rover Evoque wapọ diẹ sii ati pe ko nilo lati fihan - o ta dara julọ. Titi di igba diẹ, SUV jẹ diẹ din owo diẹ sii ju Infiniti: ti QX30 ba bẹrẹ ni $ 36, lẹhinna fun ipilẹ Evoque pẹlu ẹrọ diesel kan ti o ni ẹṣin-horsepower 006 wọn beere fun $ 150. Fun ẹya epo petirolu, alagbata yoo ṣeto idiyele tẹlẹ ni $ 35, ati awọn aṣayan pupọ mu alekun idiyele ti o pọ julọ pọ si.

Idanwo awakọ Range Rover Evoque vs Infiniti QX30

Ko pẹ diẹ sẹyin, aafo laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gbooro. Olupilẹṣẹ Japanese gbiyanju lati ṣe atunṣe ipo naa pẹlu awọn tita talaka - ẹya ipilẹ ti lọ silẹ ni owo nipasẹ $ 9 ni ẹẹkan. ati nisisiyi o ni owo diẹ diẹ sii ju $ 232, ṣugbọn awọn ohun elo ti iru irekọja kan ti di irọrun. Awọn irubọ ti eto-ọrọ jẹ ifunki siki, iṣakoso oju-ọjọ agbegbe meji ati awọn ijoko alawọ. Ṣugbọn boya eyi yoo jẹ koriko ti o kẹhin ninu ariyanjiyan pẹlu Ewok tun jẹ ibeere nla kan.

IruAdakojaAdakoja
Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm4360/1980/16054425/1815/1515
Kẹkẹ kẹkẹ, mm26602700
Idasilẹ ilẹ, mm215202
Iwọn ẹhin mọto, l575-1445430-1223
Iwuwo idalẹnu, kg16871467
Iwuwo kikun, kg23501990
iru engineTurbodieselEpo epo ti o ga julọ
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm19991991
Max. agbara, h.p. (ni rpm)180/4000211/5500
Max. dara. asiko, Nm (ni rpm)430/1750350 / 1250-4000
Iru awakọ, gbigbeKikun, AKP9Ni kikun, RCP7
Max. iyara, km / h195230
Iyara lati 0 si 100 km / h, s97,3
Lilo epo, l / 100 km5,16,5
Iye lati, $.41 12326 773

Awọn olootu wa dupẹ lọwọ ile-iṣẹ Ẹgbẹ Khimki ati iṣakoso ti Abule Olympic Novogorsk fun iranlọwọ wọn ni siseto ibon naa.

 

 

Fi ọrọìwòye kun