Porsche Macan wakọ idanwo
Awọn ẹrọ tuntun, multimedia ode oni ati apẹrẹ igboya. A ṣe akiyesi ohun ti o ti yipada ni adakoja iwapọ lati Zuffenhausen pẹlu atunto ti a gbero
O nira pupọ lati ṣe iyatọ Macan ti a ṣe imudojuiwọn lati aṣaaju rẹ lori fifo. Iyatọ ti o wa ni ita wa ni ipele ti awọn nuances: awọn gbigbe awọn atẹgun ẹgbẹ ni apa iwaju ni a ṣe ọṣọ lọtọ, ati pe a ti gbe awọn ina fogigi si awọn ẹka ori ina LED, eyiti a funni ni bayi bi ohun elo ipilẹ.
Ṣugbọn rin ni ayika ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ṣe idanimọ ẹya ti o tunṣe. Lati isisiyi lọ, bii gbogbo awọn awoṣe Porsche tuntun, awọn imole agbelebu ti sopọ nipasẹ ṣiṣan ti Awọn LED, ati iwọn awọ ti ni afikun pẹlu awọn aṣayan tuntun mẹrin.
Iyipada ti o ṣe akiyesi julọ ninu inu Macan ni eto infotainment PCM (Porsche Communication Management) tuntun pẹlu ifihan iboju ifọwọkan 10,9-inch. A ti rii eyi tẹlẹ lori Cayenne agbalagba ati Panamera ti awọn iran lọwọlọwọ, ati pe laipe diẹ lori 911 tuntun. Ni afikun si lilọ kiri pẹlu awọn maapu alaye ati iṣakoso ohun, eto naa le ṣe ibasọrọ pẹlu awọn ọkọ Porsche miiran ati ṣalaye awakọ ni ilosiwaju ti ijamba tabi atunṣe ọna.
Nitori ifihan nla ti eka multimedia, awọn apanirun ọna iwo afẹfẹ lori itọnisọna ile-iṣẹ di petele ati gbe si isalẹ, ṣugbọn eyi ko ni ipa ṣiṣe ṣiṣe ti eto iṣakoso oju-ọjọ ni eyikeyi ọna. Dasibodu naa ko yipada, ṣugbọn kẹkẹ idari jẹ iwapọ diẹ sii bayi, botilẹjẹpe o jọ ti iṣaaju ti mejeeji ni apẹrẹ ati ni ipo awọn bọtini. Nipa ọna, nipa awọn bọtini. Nọmba wọn ninu Macan ko dinku rara, ati pe gbogbo wọn ni o kun julọ ni eefin ti aarin.
Laini ọna agbara ọna tun ti ni awọn ayipada. Ipilẹ Macan ni ipese pẹlu lita 2,0 kan "turbo mẹrin" pẹlu iṣapeye iyẹwu ijona iṣapeye. Ninu asọye ti Ilu Yuroopu, ẹrọ naa ni ipese pẹlu àlẹmọ patiku, nitori eyiti o dinku agbara rẹ si 245 horsepower. Ṣugbọn ẹya kan pẹlu iru ẹrọ bẹẹ ni yoo firanṣẹ si Ilu Russia laisi àlẹmọ patiku ninu eto eefi, ati pe agbara yoo jẹ agbara 252 kanna.
Macan S pin 3,0-liters tuntun V-14 pẹlu Cayenne ati Panamera. Iṣiro ẹrọ pọ si nipasẹ lita 20 ti o ni majemu. lati. ati XNUMX Nm, eyiti o fẹrẹ jẹ pe ko ṣee ṣe lati lero lakoko iwakọ. Ṣugbọn eto titẹ agbara ti yipada ni pataki. Dipo ti awọn turbochargers meji, bi ninu ẹrọ iṣaaju, ẹyọ tuntun naa ni tobaini kan ṣoṣo ninu isubu ti bulọọki silinda. Ati pe eyi ko ṣe pupọ lati mu awọn abuda imọ-ẹrọ dara si lati ṣe abojuto ayika. Botilẹjẹpe overclocking si ọgọrun ṣi dinku nipasẹ idamẹwa kan.
Ko si awọn iyanilẹnu ninu ẹnjini naa. Kini idi ti o fi yipada nkan ti o ṣiṣẹ tẹlẹ? Idaduro naa jẹ aifwy aṣa pẹlu aiṣedeede nla si mimu. Ni aiṣedede ti to, eyi ni a ṣe akiyesi kedere ni ikede lori ẹya pẹlu ẹrọ lita 2,0 kan. Ni gbogbo ọna, iwọ ko ni agbara pupọ - nitorinaa ni igboya adakoja iwapọ kọ awọn ipa-ọna. V6 alagbara nikan ni o le ṣe afihan agbara kikun ti ẹnjini. Sibẹsibẹ, iru iwọntunwọnsi ti agbara jẹ deede nigbati o ba n wa ni ibakoko ni ibikan ni awọn oke-nla. Lẹhin gbogbo ẹ, ilu ilu ti a wọn n gba ọ laaye lati ṣe yiyan ni ojurere fun ẹya ti o wa laaye diẹ sii laisi ibanujẹ eyikeyi.
Nitoribẹẹ, awọn ọjọgbọn Porsche ni anfani lati wa kini lati ṣe ilọsiwaju ninu ẹnjini. Ninu idadoro iwaju, awọn ipa isalẹ wa bayi jẹ aluminiomu, awọn ifipa-yipo ti di kekere diẹ, ati awọn ikun atẹgun iyẹwu meji ti yipada ni iwọn didun. Ṣugbọn rilara eyi ni igbesi aye gidi paapaa nira sii ju yiya awọn iyatọ ninu awọn agbara ṣiṣẹ.
Awọn ẹnjinia lati Zuffenhausen ko rẹwẹsi ti fifihan pe ohun ti o dara julọ kii ṣe ọta ti o dara, ṣugbọn itesiwaju ọgbọn rẹ. Pelu igbesoke owo, Macan tun jẹ Porsche ti ifarada julọ lori ọja. Ati fun diẹ ninu o jẹ aye nla lati ni ibaramu pẹlu ami arosọ.
| Iru ara | Adakoja | Adakoja |
| Awọn iwọn (ipari, iwọn, iga), mm | 4696/1923/1624 | 4696/1923/1624 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2807 | 2807 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 190 | 190 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1795 | 1865 |
| iru engine | Petirolu, R4, ti gba agbara | Epo epo, V6, ti gba agbara |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 1984 | 2995 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 252 / 5000-6800 | 354 / 5400-6400 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 370 / 1600-4500 | 480 / 1360-4800 |
| Gbigbe, wakọ | Robotik 7-iyara kikun | Robotik 7-iyara kikun |
| Max. iyara, km / h | 227 | 254 |
| Iyara 0-100 km / h, s | 6,7 (6,5) * | 5,3 (5,1) * |
| Lilo epo (ilu, opopona, adalu), l | 9,5/7,3/8,1 | 11,3/7,5/8,9 |
| Iye lati, $. | 48 457 | 55 864 |
