Awọn ami Gbigbe ati Kini lati Ṣe

Apoti jia jẹ apakan pataki ti gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan. O nṣiṣẹ ni ipo fifuye igbagbogbo, gbigbe iyipo lati inu ẹrọ si awọn ọpa axle tabi ọpa cardan. Apoti jia jẹ ẹrọ eka ti o nilo itọju akoko ati atunṣe. Ni akoko pupọ, gbigbe lọ pari, awọn paati kọọkan ati awọn apakan kuna, bi alaye ni isalẹ.

Kini gbigbejade ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Gbigbe jẹ opo awọn paati ti o nira ati awọn apejọ ti o tan kaakiri ati pinpin iyipo si awọn kẹkẹ iwakọ lati inu ẹrọ. Gbigbe naa ṣe ipa pataki ninu gbigbe. Ti apoti jia ba kuna, ọkọ ayọkẹlẹ le da iwakọ duro ni eyikeyi jia, tabi paapaa da iwakọ duro. 

Gearbox naa ni ipele kan, eyiti, nipasẹ awọn orita, n gbe awọn bulọọki jia, yiyipada awọn jia. 

Awọn ami ti gbigbe aṣiṣe

O le wa nipa aiṣedede ti gearbox nipasẹ awọn ami wọnyi:

• yiyi jia pẹlu iṣoro
• ailagbara lati kọsẹ ni igba akọkọ
• gbigbe naa ti pa funrararẹ
• ariwo ti o pọ si (ihuwasi ti iwa) nigbati iyarasare;
• epo n jo lati labẹ gbigbe.

Awọn ami ti o wa loke nilo ilowosi lẹsẹkẹsẹ, bibẹkọ ti eewu ikuna ti gbogbo ẹyọkan wa. 

Awọn aiṣe akọkọ ti gbigbe itọnisọna ati awọn okunfa wọn

Atokọ awọn aṣiṣe ti o wọpọ:

 Gbigbe naa ko si. Awọn idi pupọ lo wa fun eyi:

• ipele epo ti ko to;
• epo gbigbe ti padanu awọn ohun-ini rẹ, ko dinku edekoyede ati pe ko yọ ooru to to;
• atẹlẹsẹ tabi okun jia ti lọ silẹ (atẹlẹsẹ ti tu silẹ, okun ti nà);
• iye ti amuṣiṣẹpọ

 Alekun ariwo iṣẹ. Awọn idi:

• wọ ti gbigbe ti ọpa akọkọ tabi ọpa keji;
• wọ lori eyin ti ohun elo jia;
• alemora ti ko to laarin awọn murasilẹ.

 Kolu awọn gbigbe. Nigbagbogbo n lu jia 2nd ati 3rd, wọn ni wọn lo nigbagbogbo nipasẹ awọn awakọ ni ipo ilu. Awọn idi:

• wọ ti awọn amuṣiṣẹpọ;
• wọ ti awọn asopọ amuṣiṣẹpọ;
• ikuna ti ẹrọ yiyan jia tabi ẹhin.

 Jia naa nira lati tan (o nilo lati wa jia ti o yẹ):

• wọ ti ipele.

Awọn n jo ati awọn ipele kekere ti awọn ṣiṣan ṣiṣiṣẹ

Gbigbe Afowoyi ni o ni o kere ju awọn edidi epo 2 - fun ọpa titẹ sii ati atẹle, tabi fun awọn ọpa asulu. Pẹlupẹlu, ara le ni awọn ẹya meji, bakanna bi pallet kan, eyiti a fi edidi di pẹlu fifẹ tabi gasiketi. Lakoko išišẹ gearbox, awọn edidi epo kuna nitori awọn gbigbọn ti awọn ọpa, eyiti o wa ni titaniji lati rirọ yiya. Ti ogbo ti ara (edidi epo di tanned) tun jẹ ọkan ninu awọn idi ti n jo epo jade. 

Nigbagbogbo, epo n ṣan lati labẹ isunmi, idi fun eyi le jẹ ọkọ ofurufu ti ko ni awopọ ti pan gearbox, wọ ti gasiketi ati ifipamọ. Da lori ibajẹ iṣoro naa, epo le gba awọn ọdun tabi ọpọlọpọ ọdun. Niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn gbigbe ọwọ ọwọ ipele epo ni awọ ti kọja lita 2, pipadanu ti 300-500 giramu yoo ni ipa pataki lori orisun ti awọn paati fifi pa. Ti apoti jia ba pese dipstick kan, eyi yoo dẹrọ ilana iṣakoso naa.

Aṣiṣe Solenoid

Iṣoro pẹlu awọn solenoids waye lori roboti ati awọn gbigbe laifọwọyi. Awọn solenoid n ṣiṣẹ lati ṣakoso ṣiṣan epo gbigbe, iyẹn ni pe, o ṣakoso ipo iṣiṣẹ gearbox. Ti aini gbigbe epo ba wa, ninu ọran yii ATF, awọn eeyan bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni aṣiṣe, ni fifipaarọ iyipada jia ti ko yẹ. Lati ibiyi, iyipada si jia oke ni a tẹle pẹlu awọn didasilẹ didasilẹ ati isokuso, ati pe eyi jẹ aṣọ kutukutu ti idimu idimu ati idoti epo. 

Awọn iṣoro idimu

Idi ti o wọpọ julọ ti awọn iṣoro gearbox jẹ idimu. Idimu ti aṣa ṣe ori agbọn kan, disiki iwakọ ati gbigbejade. Ti gbejade idasilẹ nipasẹ orita, eyiti o tẹ nipasẹ ẹrọ nipasẹ ọna okun tabi silinda eefun kan. Idimu naa ṣe ipinfunni gbigbe ati ẹrọ ijona inu lati jẹ ki iyipada jia Awọn iṣẹ alaiṣẹ mu ti o mu ki gearing nira tabi ko ṣeeṣe:

• wọ ti disiki iwakọ, eyiti o tumọ si aaye laarin flywheel ati agbọn jẹ iwonba, jia yoo yipada pẹlu ariwo lilọ;
• fifọ ti ifasilẹ idasilẹ
• jijo idimu oluwa tabi silinda ẹrú
• nina okun idimu.

Atọka akọkọ ti idimu idimu nilo lati rọpo ni pe ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati 1500 rpm ati loke.

Ninu gbigbe laifọwọyi, idimu naa n ṣiṣẹ nipasẹ oluyipada iyipo kan, eyiti o ni apo idimu kan. A ṣe epo ẹrọ tobaini gaasi pẹlu epo, ṣugbọn awọn isare didasilẹ, yiyọ, epo ti ko to ati idibajẹ rẹ kuru oro ti “donut”, lakoko ti iyipada jia ninu gbigbe aifọwọyi bajẹ.

Awọn abẹrẹ abẹrẹ ti a wọ

Awọn murasilẹ lori ọpa ti o wu jade ti gbigbe itọnisọna ni a gbe sori awọn gbigbe abẹrẹ. Wọn sin lati rii daju tito awọn ọpa ati murasilẹ. Lori gbigbe yii, jia yipo laisi iyipo iyipo. Awọn abẹrẹ abẹrẹ yanju awọn iṣoro meji: wọn jẹ ki apẹrẹ ti apoti jia rọrun ati pese iṣipopada asulu ti idimu lati ba jia mu.

Awọn iṣeduro fun išišẹ ati itọju gbigbe gbigbe ni ọwọ

1. Ipele epo gbọdọ wa ni ibamu nigbagbogbo pẹlu awọn iṣeduro ile-iṣẹ. Ohun akọkọ kii ṣe lati ṣan epo, bibẹkọ ti yoo fun pọ nipasẹ awọn edidi epo.
2. Paapa ti olupese ba ṣe ijabọ pe epo to wa ninu apoti jia fun gbogbo igbesi aye iṣẹ. Ti o ba tẹle awọn iṣeduro wọnyi, gbigbejade rẹ yoo kuna lẹsẹkẹsẹ. Fun awọn gbigbe ọwọ, akoko iyipada epo jẹ 80-100 ẹgbẹrun km, fun awọn gbigbe laifọwọyi lati 30 si 70 ẹgbẹrun km.
3. Yi idimu pada ni akoko, bibẹkọ ti fifun pọ ko to yoo mu yiya ti awọn amuṣiṣẹpọ jẹ.
4. Ni awọn ifihan ti o kere julọ ti aiṣedeede gearbox kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna ti akoko.
5. San ifojusi si awọn ohun elo gearbox, nigbati o ba wọ, gbigbe yoo “fẹlẹ” ati awọn jia yoo wa ni wiwọ ni wiwọ ati yọọ kuro laipẹ.
6. Awọn iwadii ti akoko ni bọtini si agbara ti ẹya.
7. Ọna irẹwọn ti iwakọ laisi yiyọ yoo gba aaye ayẹwo laaye fun akoko ti a fun ni aṣẹ.
8. Fowo si ki o mu awọn jia kuro nikan pẹlu irẹwẹsi idimu. 

Awọn ibeere ati idahun:

Bawo ni aiṣedeede gbigbe kan farahan funrararẹ? Ni awọn ẹrọ ẹrọ, eyi nigbagbogbo n tẹle pẹlu iṣoro pẹlu yiyi ati crunching / lilọ nigbati o ba yipada. Awọn gbigbe aifọwọyi ni awọn ami aiṣedeede tiwọn, da lori iru ẹyọkan.

Kini nigbagbogbo n ṣubu lulẹ ni gbigbe laifọwọyi? Lever rocker, wọ ti awọn edidi (awọn n jo epo, oluyipada iyipo ko ṣiṣẹ daradara), awọn aiṣedeede ninu ẹrọ iṣakoso. Pipin ti oluyipada iyipo lẹhin awọn ẹru laisi iṣaju.

Kini idi ti apoti gear duro ṣiṣẹ? Ohun elo awakọ ti fifa epo ti bajẹ, ipele epo ti lọ silẹ, idimu ti wọ (lori ẹrọ ẹlẹrọ tabi roboti), sensọ kan ko ni aṣẹ (fun apẹẹrẹ, ọpọlọ ko tan-an taillight - awọn apoti yoo wa ko le kuro lati awọn pa pupo).