Ere Citycar - Ifẹ si Itọsọna
Awọn akoonu
- Ere Citycar - Ifẹ si Itọsọna
- Abarth 595 Turismo – 26.700 XNUMX евро
- Fiat 500 C Hybrid Launch Edition – 22.050 евро
- Hyundai i10 Prime AT – 17.800 евро
- Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line – 15.750 XNUMX евро
- Peugeot 108 Коллекция ТОП! 5-дверный – 15.900 евро
- Renault Twingo TCe Signature – 17.400 XNUMX евро
- Skoda Citigoe IV Style – 23.700 евро
- Smart EQ fortwo Passion – 27.419 евро
- Toyota Aygo x-clusteriv red pack MMT – 17.550 евро
- Volkswagen e-up! – 23.750 евро
Ere Citycar - Ifẹ si Itọsọna
ọkọ ayọkẹlẹ ilu он не рифмуется с маленькими автомобилями: список полон эксклюзивных «сегментов А», богатых содержанием awọn joju.
Ninu iyen Ifẹ si Itọsọna iwọ yoo ri mẹwa городской автомобиль премиум-класса с Iye akojọ owo которые близки к 30.000 XNUMX евро.
L 'atokọ naa десять часов городской автомобиль премиум-класса Наиболее интересные на рынке в основном представлены итальянские, корейские, французские и немецкие модели, хотя недостатка в предложениях из других стран нет.
Abarth 595 Turismo – 26.700 XNUMX евро
La Abarth 595 Turismo – спортивный близнец Fiat 500 – один Ọkọ Ilu мощный (165 л.с.) и богатый по крутящему моменту (230 Нм).
Бодрый «сегмент А» («0–100» за 7,3 секунды), способный также предложить достойный уровень комфорта.
Fiat 500 C Hybrid Launch Edition – 22.050 евро
La Fiat 500 C Hybrid Launch Edition это самый дорогой вариант «чинквино» с брезентовой крышей.
Il ìwọnba arabara enjini бензин оставляет желать лучшего (92 Нм).
Hyundai i10 Prime AT – 17.800 евро
La Hyundai i10 Prime AT jẹ ẹya Ọkọ Ilu Корейцы отличаются богатым boṣewa itanna.
Громоздкий снаружи – длина 3,67 метра – это много для «городка» – а внутри просторный (на большом заднем диване комфортно размещаются три пассажира), в нем находится enjini бедный лошадьми (67) и не очень резвый.
Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line – 15.750 XNUMX евро
La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line eyi jẹ ipese ti ko gbowolori laarin awọn ti o wa ninu eyi Ifẹ si Itọsọna.
Задний диван слишком узкий, чтобы с комфортом разместить троих человек.
Peugeot 108 Коллекция ТОП! 5-дверный – 15.900 евро
La Peugeot 108 Топовая коллекция! 5 дверь – «двойник» Toyota Aygo и Citroën C1 – это один Ọkọ Ilu Французский украшен холщовым люком.
Его сильная сторона? В iwuwo содержание, гарантия большой маневренности на поворотах.
Renault Twingo TCe Signature – 17.400 XNUMX евро
La Renault Twingo TCe Подпись jẹ ẹya Ọkọ Ilu Французское «все сзади» (двигатель и задний привод).
В салоне достаточно места для ног задних пассажиров, но в нем слишком много неточностей. ipari.
Skoda Citigoe IV Style – 23.700 евро
La Skoda Citigo IV jẹ ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ilu ina близнец Volkswagen e-up !.
В поворотах ехать не очень приятно из-за iwuwo высокий из-за наличия батареек.
Smart EQ fortwo Passion – 27.419 евро
La Умный эквалайзер Fortwo Passion jẹ ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ilu ina «Все позади» (двигатель и задний привод): самое дорогое предложение среди проанализированных в этом. Ifẹ si Itọsọna.
Плюсы и минусы «практичности»: среди преимуществ мы находим небольшие внешние размеры (2,74 метра в длину) и ẹhin mọto большой, а среди недостатков отметим пассажирский салон (просторный в области головы), способный вместить всего двух человек.
Toyota Aygo x-clusteriv red pack MMT – 17.550 евро
La Toyota Aygo x-clusteriv красный пакет MMT jẹ ẹya Ọkọ Ilu Японский близнец Citroën C1 и Peugeot 108.
Как и сестры, она не светится в голосе »ẹhin mọto».
Volkswagen e-up! – 23.750 евро
La Volkswagen e-soke! – близнец Skoda Citigoe IV – это, на наш взгляд, городской автомобиль премиум-класса на рынке интереснее (очевидно вместе с чешской сестрой).
Построенный с осторожностью, он отличается плохим стандартным оснащением: противотуманные фары не предоставляются даже за отдельную плату, зеркала с электрической регулировкой являются дополнительными, а задние окна распахиваются.