Idanwo iwakọ Ford Fiesta
Idanwo Drive

Idanwo iwakọ Ford Fiesta

Fiesta pada si Russia ni giga ti aawọ naa, ṣugbọn pẹlu owo-ori ti o yatọ patapata: iṣelọpọ agbegbe ati arakunrin aburo kan 

Ford Fiesta wa si ọja Russia fun akoko keji: ni ọdun 2013, o pinnu lati yọ iran lọwọlọwọ kuro ninu atunto nitori ibeere ti o kere pupọ (kere ju ẹgbẹrun kan hatches ti a ta lakoko ọdun). Lẹhinna Fiesta ti iṣeto ni oke-opin idiyele nipa $ 10, eyiti o jẹ afiwera si ami idiyele ti awọn agbekọja kekere ati awọn sedans kilasi C. Fiesta pada si Russia larin aawọ, ṣugbọn pẹlu owo-ori ti o yatọ patapata: iṣelọpọ agbegbe ati arakunrin Sedan, eyiti, botilẹjẹpe ko wuyi pupọ, jẹ ohun ti Ford n ​​tẹtẹ lori. Bibẹẹkọ, a nifẹ si niyeon nikan - eyi ti o dabi supermodel lodi si abẹlẹ ti awọn ẹlẹgbẹ grẹy.

Farbotko Roman, ọmọ ọdun 25, n wa Peugeot 308 kan

 

Ranti ipolowo ti o gbogun ti iyawo ti AvtoVAZ bẹrẹ ni igba otutu? Awọn burandi bẹrẹ si ṣe awada pẹlu ara wọn gangan ni akoko ti Mo n ṣe awakọ pupa Fiesta pupa to pupa. Ford, ẹniti o dahun, nipasẹ ọna, ni irọrun pupọ, ni ẹtọ si aaye: "A ni Fiesta kan." Lootọ, hatchback yii kii ṣe bii gbogbo awọn aṣoju miiran ti kilasi B. Ara ilu Yuroopu pupọ ni awọn aaye, ko gbiyanju lati tan wa jẹ ninu awọn iwe pelebe ipolowo pẹlu igun ọjo kan: Fiesta dabi ara, ọlọgbọn ati alabapade pupọ lati igun eyikeyi.

 

Idanwo iwakọ Ford Fiesta



Gbogbo didan ati frivolity Fiesta ṣe ki o ko ni awọn oludije. Lakoko ti o n gbe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ iyawo mi, Mo rii ara mi ni ipo kan nibiti Fiesta jẹ aṣayan nikan. Flamboyant hatches bi Peugeot 208, Opel Corsa ati Mazda2, ntẹriba ko gba deedee ibeere, laiparuwo osi ni Russian oja. Lakoko, Hyundai n fa ẹnu-ọna marun-un Solaris rẹ, ti n gba agbara laaye fun adakoja Creta. Awọn hatchbacks kekere ku ni kete ti wọn ba han: ọja naa ti yipada pupọ si awọn SUVs ati awọn sedans ilamẹjọ ti ko le ṣogo ti apẹrẹ ti o pe, ati ni bayi wọn tun ti padanu awọn ami idiyele iwunilori wọn.

Awọn ayẹyẹ Fiesta naa ni itara bi o ti wo: 120 hp. ilẹkun marun-un to lati lọ si igboro igboya lori opopona tabi lati yi awọn ọna pada ni eti kọja gbogbo opopona Varshavskoe. Lakoko ti Mo gbadun kẹkẹ idari ti ko ni iwuwo, awọn aladugbo ti ita ni bayi ati lẹhinna gbiyanju lati ge tabi gbe ọtun ni iwaju imu Fiesta pupa pupa - Mo ni lati dahun ni iru. Wa ni imurasilẹ: hatch ti ko gbajumọ pupọ pupọ n mu ori ti awọn iwọn kekere pọ laarin awọn aladugbo oke ati mu awọn ọgbọn ti ko yẹ mu.

A yapa bi awọn ọrẹ: Fiesta nigbagbogbo gbe mi lọ si ọfiisi ni gbogbo igba otutu, Mo dahun pẹlu epo petirolu 98th ati didi-egboogi ti o dara julọ. Idabobo ohun ti o dara julọ, awọn iyatọ ti ara rẹ, inu inu itura pupọ ati apẹrẹ imọlẹ - ati pe kilode ti Fiesta ko tun wa ninu atokọ ti awọn olutaja julọ lori ọja Russia?

Idanwo iwakọ Ford Fiesta

Fiesta ti wa ni itumọ ti lori pẹpẹ B2E gbogbo agbaye - faaji agbaye fun awọn awoṣe iwapọ (fun apẹẹrẹ, Mazda2 ti kọ sori pẹpẹ kanna), eyiti o pẹlu MacPherson struts ni iwaju ati tan ina olominira ologbele lori axle ẹhin. Lẹhin isọdọtun ni ọdun 2012, iran kẹfa ti awoṣe ko yipada ni awọn ofin ti apẹrẹ. Awọn ẹrọ tuntun ti han ni ọja Yuroopu ni ibiti ẹrọ Fiesta. Awọn julọ gbajumo ti gbogbo ni 100 hp 1,0 lita EcoBoost, eyi ti a ko ni. Ni Russia, o le paṣẹ Fiesta hatchback pẹlu ẹrọ aspirated 1,6-lita, eyiti, da lori famuwia, ṣe boya 105 tabi 120 horsepower. Iṣelọpọ ti ẹya agbara yii ti fi idi mulẹ ni Yelabuga. Mọto akọkọ le ṣe pọ pẹlu mejeeji “awọn ẹrọ-ẹrọ” ati “robot” Powershift. Ni ọran akọkọ, isare lati iduro si 100 km / h yoo jẹ awọn aaya 11,4, ati ni keji - 11,9 aaya. Ẹka oke nfunni ni iyasọtọ pẹlu “robot” kan - tandem naa mu Fiesta pọ si “awọn ọgọọgọrun” ni awọn aaya 10,7.

Nikolay Zagvozdkin, 33, n ṣe awakọ Mazda RX-8 kan

 

Nigbati mo nkawe ni ile-ẹkọ naa, o fẹrẹ to gbogbo awọn ọmọ ile-iwe ẹlẹgbẹ si ipele kan tabi omiiran ni o nifẹ si ere-ije ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Fun 98%, iwulo ko kọja wiwo wiwo ti awọn idije ati gbigba awọn iṣiro, ṣugbọn ọkan ninu awọn alamọmọ mi ni ọdun kan lẹhin ayẹyẹ ipari ẹkọ lati yunifasiti sibẹsibẹ o ṣẹ ala ti o nifẹ julọ: o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, tun ṣe rẹ daradara o bẹrẹ si kopa ninu awọn ere magbowo, ati pe Mo ni aye fun igba akọkọ ni igbesi aye, gba ẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a pese silẹ fun awọn idije gidi. O jẹ Ford Fiesta, ati ṣaaju ki a to pade, Emi ko ronu pe nkan le fọ ni lile, lọ si awọn igun ki o wa ni iduroṣinṣin.

 

Idanwo iwakọ Ford Fiesta



Nigbamii ni mo ṣe alabapade pẹlu ibùgbé, iṣura Fiesta. O wa ni pe paapaa laisi awọn iyipada, awoṣe ṣe onigbọwọ abẹrẹ igbagbogbo ti adrenaline sinu ẹjẹ. Tialesealaini lati sọ, fun ọpọlọpọ ọdun hatchback yii (ko si awọn sedans Fiesta ni Russia lẹhinna) ni nkan ṣe pẹlu igbadun ni opopona, awọn ere idaraya ati idunnu. Alas, awọn ajoye ayika, yi awọn ayo alabara pada, awọn ala wọn ti gigun itura paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, iwulo lati ni imukuro ilẹ ti o pọ julọ - gbogbo eyi gba kuro ni Fiesta ẹya ara ẹni ti ara ẹni ni apakan.

O kere ju eyi ni ohun ti Mo ro titi emi o fi fò lati ṣe idanwo iwakọ ni Fiesta ti o kẹhin ati lẹhinna gbe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni Ilu Moscow. Oun, nitorinaa, kii ṣe ere idaraya mọ, ṣugbọn o jẹ iyalẹnu ti iyalẹnu. Iru bẹ paapaa bayi, awọn eniyan rara, rara, ṣugbọn rii i kuro. Ati pe nibi a ṣe afihan apejọ efatelese, visor asiko kan wa loke iyara iyara ati tachometer ati eto braking laifọwọyi (tẹlẹ, iru bẹ le wa lori S-Class nikan).

Akoko ko duro sibẹ, alas, Mo joko, Fiesta si joko. Ni iyalẹnu, ni bayi Mo fẹran rẹ ko kere ju lẹhinna, botilẹjẹpe awọn kaadi ipè rẹ yatọ si yatọ. Ati bẹẹni, ni ọna, ọrẹ mi yẹn, wọn sọ, ti tun ti dagba: o lọ lati gbe ni okeere o kọ ni nibẹ ni ile-ẹkọ giga. Ati Emi, botilẹjẹpe o daju pe Mo jiyan pe Fiesta ti di elere idaraya ti o kere pupọ, gba awọn ijiya meji fun idanwo ọjọ mẹta - igbasilẹ ti ara ẹni pipe ni ọdun yii.

Idanwo iwakọ Ford Fiesta



Hatchback Fiesta wa lati awọn titaja ti o bẹrẹ ni $ 9. Ti o ba lo eto atunlo tabi Trade-in, bii ẹdinwo Ford akoko, ami idiyele ti o kere julọ fun awoṣe yoo lọ silẹ si $ 384. Ipilẹ Fiesta ninu Iṣeto aṣa jẹ aṣa ẹrọ 8 lita kan (383 hp, iyara "awọn mekaniki" marun-marun), awọn baagi afẹfẹ meji, awakọ ina fun awọn ferese iwaju ati awọn digi, itutu afẹfẹ, eto ohun afetigbọ ti o yẹ ati kẹkẹ apoju iwọn ni kikun. Fiesta kanna, ṣugbọn pẹlu Powershift "robot", yoo jẹ $ 1,6 diẹ sii. Awọn taagi idiyele fun aṣa ti aṣa bẹrẹ ni $ 105. Nibi, ni afikun si awọn ohun elo ti ẹya Aṣa, afikun awọn ina kurukuru wa, awọn ferese ẹhin ina, afẹfẹ afẹfẹ kikan ati awọn ijoko iwaju. Ẹya ti o pọ julọ ti Titanium pẹlu apoti roboti (lati $ 667) dawọle niwaju iṣakoso oju-ọjọ, kẹkẹ idari alawọ, Bluetooth ati awọn sensosi ojo ati ina. Fiesta kanna, ṣugbọn pẹlu ẹrọ agbara-horsepower 10, bẹrẹ ni $ 039 (laisi awọn ẹdinwo).
 

Evgeny Bagdasarov, ọdun 34, n ṣe awakọ UAZ Patriot kan

 

O wa nibi pe Fiesta ṣi ko le gba ipin ọja ti o lagbara, ati ni Ilu Yuroopu awoṣe ti jẹ olokiki ni pipẹ ati ni ibeere nla. Fun apẹẹrẹ, ni ọdun 2015, hatchback di ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumọ julọ ni UK. Ford pari ọdun naa pẹlu ipin ọja ti 12,7%, ati Fiesta ṣe ida-meji ninu mẹta ti apapọ nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta - awọn ẹya 131. Iwapọ Ford bori Opel Corsa sibẹ. Ati eyi pẹlu otitọ pe awọn idiyele fun Fiesta ni UK bẹrẹ ni 815 poun ($ 10 ni oṣuwọn Central Bank).

 

Idanwo iwakọ Ford Fiesta



Ni Russia, B-kilasi hatchbacks ti aṣa padanu si awọn sedans ni olokiki, ọkan lẹhin iwọn-meji VW Polo, Citroen C3, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Mazda2 fi ọja silẹ, ati awọn ifijiṣẹ ti iran tuntun Opel Corsa ko ti bẹrẹ. Fiesta tun lọ silẹ - ni ọdun 2012, ṣugbọn ọdun mẹta lẹhinna o pada lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu sedan kan, ati pe apejọ Russia ṣe iye owo ti o wuni.

Ẹya hatchback ti aṣa tun wa laaye ni apakan ere, ṣugbọn ko si awọn iṣẹ abẹ-ilu ti o gbajumọ ni Yuroopu lori ọja Russia. Peugeot ṣi n gbiyanju lati ta 208 naa, ṣugbọn idiyele idiyele $ 2015 million ko ni ipa lori olokiki rẹ ni ọna ti o dara julọ: ni ọdun 17, diẹ diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọgọrun ti ta. Nitorinaa Fiesta nikan ni ọna lati gba awọn iye ara ilu Yuroopu, botilẹjẹpe pẹlu awọn iwe ifowopamosi. Lẹhinna, laini ẹrọ, eyiti o wa pẹlu ẹrọ turbo ati ẹrọ diesel kan, ti dinku si aṣayan oju-aye nikan. Ati pe idadoro naa ni ibamu si awọn ipo Russia, ni pataki, ifasilẹ ilẹ ti pọ nipasẹ XNUMX mm.

Ṣugbọn o dabi pe tẹtẹ lori hatchback ti dun - ni ibamu si Ford, ni ọdun to kọja ipin ti ẹnu-ọna marun ni apapọ awọn tita jẹ 40%. Abajade ti o dara julọ ni a fihan nikan nipasẹ Renault Sandero, ati paapaa nitori ọna ti o wa ni ita ti Igbesẹ: ni ọdun to koja, awọn ilẹkun marun ti ta awọn ẹya 30, nigba ti Logan sedans ta awọn ẹya 221. Awọn iroyin Hyundai Solaris hatchback fun 41% ti apapọ nọmba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta, lakoko ti Kia Rio ṣe iroyin fun 311%. Pẹlupẹlu, Hyundai paapaa pinnu lati dawọ iṣelọpọ ti ẹya ẹnu-ọna marun, aaye rẹ ni ile-iṣẹ ni St.

Idanwo iwakọ Ford Fiesta



Ford Fiesta lọwọlọwọ jẹ iran kẹfa ti hatchback. Aṣejade awoṣe lori ọja kariaye ni ọdun 1976. Lẹhinna Ford ṣeto ara rẹ ni ipinnu ti ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan, idiyele iṣelọpọ eyiti yoo jẹ din owo ju ti Escort olokiki lọpọlọpọ ni akoko yẹn. Ni ọdun mẹta, ile-iṣẹ naa ṣakoso lati gbejade ati ta ni iwọn idaji miliọnu Fiesta, eyiti o di igbasilẹ fun Ford. Iran keji farahan lori ọja ni ọdun 1983, ṣugbọn ni imọ-ẹrọ o jẹ Fiesta akọkọ kanna - ita ti ni imudojuiwọn ni die-die, ati pe tọkọtaya meji ti awọn ẹya tuntun farahan ni laini ẹrọ. Iran kẹta ti jade ni ọdun 1989, ẹkẹrin ti bẹrẹ ni ọdun 1995, ati ẹkarun ni ọdun 2001. Lọwọlọwọ, iran kẹfa, ni a gbekalẹ ni ọdun 2007, ati lakoko awọn ọdun mẹsan rẹ lori laini apejọ o ti kọja atunṣe meji.
 

Polina Avdeeva, ọmọ ọdun 27, n ṣe awakọ Opel Astra GTC kan

 

Fiesta pupa ti wa ni itẹ-ẹiyẹ ni aaye gbigbe si ọtun ni iwaju ọfiisi - ọkọ ayọkẹlẹ miiran yoo dajudaju ko baamu nibi. Bi ọpọlọpọ bi 120 hp ati ki o kan 1,6-lita aspirated - iru kan Fiesta je mi ala nigbati mo tikarami wà ni eni ti a ofeefee Huyndai Getz pẹlu kan 1,4-lita engine. Ni akoko yẹn, Emi yoo ti yan ni pato fun gbigbe afọwọṣe, ṣugbọn Fiesta ode oni pẹlu iyara mẹfa “laifọwọyi” fi awọn ero wọnyi silẹ ni igba atijọ - ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ laisi awọn idaduro didanubi ati wakọ ni iyara, laisi igara, paapaa lainidii nitori ìmọ́lẹ̀ rẹ̀.

 

Idanwo iwakọ Ford Fiesta

Brisk ati imọlẹ, iwapọ ati itunu, pẹlu grille tuntun ati awọn moto iwaju ti n ṣere, Fiesta ni irọrun bi yiyan abo ti o jẹ pataki. Ṣugbọn lẹhin itusẹ ti ita ati oore-ọfẹ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹsẹmulẹ ati adaṣe ti o ni iwuri ni iwakusa ni ilu, o dahun ni igbọran paapaa si awọn iyipo kekere ti idari oko, ati paapaa gba irawọ marun lati Euro NCAP. Ati pẹlu awọn ti o ṣe akiyesi Fiesta bi ọkọ ayọkẹlẹ awọn obinrin, Ken Block le jiyan. Ni oṣu kan sẹyin, o ṣe afihan agbaye si Jimhana, ninu eyiti o ṣe awọn idiju ti o nira lori awọn ita ti Dubai lakoko iwakọ Fiesta kan.

A ni awọn ẹtan miiran ni Ilu Moscow - loju opopona tooro kan Mo pade Land Cruiser dudu dudu nla kan, ti Mo ba wa ninu SUV Emi yoo ni lati ṣe afẹyinti si ikorita, ṣugbọn ni Fiesta Mo le sọ sinu omi si ẹgbẹ, faramọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ati jẹ ki o kọja. Ninu eka ile iyẹwu ti mi, iwakọ Fiesta jẹ isinmi kan.

 

 

Fi ọrọìwòye kun