Igbeyewo wakọ Volvo S90 vs BMW 5

S90 jẹ ailewu pupọ pe o le ṣe iyatọ laarin Moose lori orin ati yago fun awọn ijamba. Nibayi, awọn “marun-un” kojọ jọ awọn oluwo ni ile-iṣẹ rira nla kan - o mọ bi a ṣe le fi aaye paati paati laisi awakọ inu

A lo aabo Scandinavian ni chess lati kọlu White kuro ninu ere deede rẹ ati mu ipilẹṣẹ naa. Volvo wo Sedan flagship S90 bii ẹrọ orin chess si ayaba dudu. LED "awọn hammer Thor" ti o wa ninu awọn fitila n jo pẹlu ina tutu, concave radiator grille gbe awọn fangs chrome tinrin - fun igba akọkọ ni ọpọlọpọ ọdun Volvo ko sọnu lodi si ipilẹ BMW, ni pataki bii tuntun 5 -Series .

Volvo S80 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni awọn ofin ti ẹrọ ati awọn abuda iwakọ, ṣugbọn iṣelọpọ rẹ bẹrẹ ni ọdun 2006. Ni gbogbo ọdun aisun lẹhin itọkasi ni kilasi iṣowo awọn ara ilu Jamani nikan pọ si. Ni afikun, hihan awọn "ọgọrin" naa ti jẹ "koriko pupọ", lakoko ti arole rẹ jẹ apanirun gidi.

Ojiji biribiri ti S90 jẹ sedan ti iṣowo-kẹkẹ awakọ kilasika pẹlu ẹrọ onilọpọ-silinda labẹ egungun gun, ṣugbọn S90 ti wa ni itumọ gangan lori pẹpẹ iwakọ iwaju-kẹkẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ silinda mẹrin nikan, ati pe wọn wa ni ọna miiran. Fun ipa ti iworan, a gbe asulu iwaju si imu, a si gbe akukọ akukọ pada. Lati tọju laini bonnet kekere, paapaa awọn ipa atẹgun iwaju ni a kọ silẹ - ipa wiwo ni a fi si ori ohun gbogbo.

Volvo n sọ ede Ere daradara ni irọrun, ṣugbọn pẹlu ohun itọsi pataki. O dabi pe o tun ṣe atunse Hoffmeister fun BMW, ṣugbọn ni ọna tirẹ. Awọn ifunni ti “Swede” yipada lati wuwo, ati idapọ awọn imọlẹ ati ideri ẹhin mọto ti a ṣe pọ dabi cumbersome.

Laibikita awọn igbiyanju ti awọn apẹẹrẹ, irisi ẹru S90 ṣe itumọ ọrọ gangan ọrẹ. Awọn alejò ni rọọrun wa lakoko ibọn, beere lati ya ara ẹni, wo inu iṣọṣọ, ati beere fun awọn alaye. Gbadun aura ti BMW 5-Series, ni ilodi si, ṣe aabo awọn arinrin ajo lati awọn oju ati awọn ibeere ti ko ni dandan. BMW Ayebaye jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko le dapo pẹlu eyikeyi miiran.

Awọn gbigbe air lọtọ mẹta ni apo iwaju - ẹya ti o han julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu package M Sport

Ibeere naa ni awoṣe wo ni o wa niwaju wa. Titun "marun" jẹ aworan tutọ ti sedan flagship 7-Series, kere si nikan. Awọn iho imu kanna ti o ti ku, awọn ina iwaju ti o faramọ wọn, awọn iyatọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko jẹ ohun ikọlu. Awọn iyatọ ninu awọn idadoro jẹ kekere: egungun fẹ meji ni iwaju, ọna asopọ ọna asopọ fẹẹrẹ fẹẹrẹ ni ẹhin, ṣugbọn awọn isale afẹfẹ ko le fi sori ẹrọ lori 5-Series. Syeed modulu CLAR pẹlu awọn ọna ẹrọ itanna to ti ni ilọsiwaju ju ohun elo ile-iwe pataki lọ.

Ni awọn ofin ti awọn iwọn, “marun” tuntun ko jinna si ọkọ ayọkẹlẹ iran ti tẹlẹ: S90 tobi pupọ ju S80 lọ, ṣugbọn o kere ni giga. Volvo gun diẹ sii ju BMW lọ nitori idiwo nla rẹ, ati kẹkẹ-kẹkẹ ti sedan ara ilu Sweden kere. Logbon, S90 yẹ ki o yorisi iwọn didun ati fun ọna ni aye ni ọna ẹhin. Ṣugbọn ni otitọ, iyatọ ninu awọn ogbologbo jẹ lita 30 nikan ni ojurere ti BMW, ṣugbọn Volvo le ṣogo ti iwọn ti ṣiṣi ati fifọ lọtọ si ibi-iṣowo naa.

Awọn arinrin-ẹsẹ gigun ni S90 yoo ni itunu diẹ sii: ori-ori diẹ sii wa laarin awọn orokun ati awọn ẹhin ẹhin. Iwọnyi ni, ni akọkọ, awọn anfani ti iwakọ kẹkẹ-iwaju “ipasẹ”, ati keji, pataki iṣipopada ni ọna ẹhin, ti a fi sinu Volvo nipasẹ oluwa Ilu China tuntun.

Idojukọ BMW ti wa ni aṣa lori awakọ naa, nitorinaa gbigba si ọna keji ko ni itara diẹ sii: aga timutimu ijoko gun, ẹnu-ọna ti dín, ati sill naa ti tẹ. Ẹsẹ ẹsẹ ni ifiwera pẹlu iran ti tẹlẹ ti pọ ni orukọ - nikan nipasẹ centimita kan. A ko le sọ pe ọna ẹhin ti “marun” kun fun ẹru pupọ. Ninu giga ti orule ati iwọn ti agọ ni awọn ejika, o ni kekere, ṣugbọn tun jẹ anfani lori S90.

Ninu awọn ohun elo ti ọna keji, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni idapọmọra: ẹya ẹrọ ti afẹfẹ pẹlu awọn agbegbe meji, awọn ọna atẹgun ni awọn agbeko ati awọn ijoko gbigbona. Nronu iṣakoso oju-ọjọ ti sedan Swedish jẹ ẹya tuntun, ti o ni ifọwọkan ifọwọkan. Ni afikun, awọn ara Sweden ko gbagbe nipa ọpọlọpọ awọn ohun kekere ti o wulo bi ile iṣan folti 230 kan tabi igbega ọmọ ti a ṣe sinu ijoko.

Bọtini-bọtini lati inu “marun” ṣe akiyesi fa apo pada. O wa nitosi si foonu alagbeka ni iwọn ati nọmba awọn iṣẹ: ifihan iboju ifọwọkan awọ ati gbigba agbara alailowaya. Lati inu rẹ o ko le ṣii ọkọ ayọkẹlẹ nikan, gbe ideri ẹhin mọto ki o tan-an iṣakoso afefe, ṣugbọn paapaa latọna jijin ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ.

O rọ ika rẹ pẹlu ọfa ti o fa, sedan n lọ siwaju, pẹlu ekeji - ẹhin. Ni iṣaro, eyi n gba ọ laaye lati yi ọkọ ayọkẹlẹ jade kuro ninu apo paati ti o muna, ni adaṣe - lati kojọpọ ni ayika awọn oluwo “marun”. Bọtini bọtini S90 ti a ge alawọ alawọ jẹ kere ati rọrun, ati awọn bọtini ti o wa ni opin ko ni itunu pupọ.

Awọn aṣayan awọ pupọ wa fun 5-Series, brown yii ni a pe ni Mokka

"Marun" ni pipade awọn ilẹkun pẹlu awọn titiipa ilẹkun lẹhin awọn arinrin-ajo, ohun orin ti a ṣeto ti ibaraẹnisọrọ ṣetọju inu ilohunsoke ti o muna ati ti o lagbara - o fẹrẹ jẹ kanna bi ni “meje”. Eyi kii ṣe ile, ṣugbọn akọọlẹ ti ara ẹni oluṣakoso. Ati ni akoko kanna, awakọ naa, ti o tun jẹ ayo - ijoko rẹ nikan ni o le ni ipese pẹlu iṣẹ ifọwọra.

Ijoko naa, bii aṣọ iṣowo, ṣatunṣe deede si nọmba rẹ - paapaa oke ati isalẹ sẹhin le ṣe atunṣe ni ọkọọkan. BMW jẹ diẹdiẹ, bi ẹni pe o fẹrati, o fun ni ikọlu ti imọ-ẹrọ igbalode - awọn itọwo ti ọpọlọpọ awọn ti onra ni gbogbo igbimọ. Awọn egbegbe ti awọn ipe ti ṣẹ aiṣedede foju ti dasibodu, awọn bọtini ifọwọkan lori afaworanhan aarin wa nitosi awọn bọtini gidi ati awọn koko.

Volvo dabi ẹni pe o mọọmọ foju si ọjọ-ori ti olugbo - o kere ju ti awọn bọtini ti ara lori kọnputa naa, ati pe iboju gigun ti inaro pẹlu bọtini Ile jẹ ọna kika ti o yeye daradara nipasẹ olumulo foonuiyara ti o ni igboya. Inu ti S90 jẹ igbadun ti ile, bi ninu ile baba nla lori Kutuzovsky. Ideri iyẹwu lori eefin ti aarin pẹlu awọn pẹpẹ igi ti ara jọ parquet, lori eyiti o jẹ igbadun pupọ lati yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba ewe. Awọn gige lori dasibodu ati awọn ilẹkun n fa awọn ẹhin ẹhin ti awọn ijoko Viennese.

Awọn ijoko ipara Volvo S90 ni a le ṣopọ kii ṣe pẹlu inu inu dudu nikan, ṣugbọn pẹlu pẹlu ipara naa

Awọn ara Sweden ko tẹriba ilana ofin iṣowo ti o muna - eyi ni a fihan nipasẹ aini ti awọn ti ilẹkun ilẹkun. Ni akoko kanna, o fẹrẹ jẹ bakanna bi lori BMW kan, eto ohun afetigbọ Bowers & Wilkins giga-giga pẹlu awọn grilles agbọrọsọ aluminiomu. Lori Volvo ko lagbara pupọ, ṣugbọn awọn ololufẹ orin ti o ni ilọsiwaju nikan yoo ni iriri iyatọ ninu ohun, ati pe iyoku yoo fẹran rẹ bakanna. Awọn ijoko iwaju ko kere ju ni awọn ofin ti nọmba awọn atunṣe si awọn ara Jamani, ṣugbọn wọn ko ni itunu diẹ ati pe wọn le ṣe ifọwọra kii ṣe awakọ nikan, ṣugbọn ọkọ-irin naa.

Yipada danmeremere bẹrẹ ọkọ S90, lakoko ti o ṣakoso awọn ipo iwakọ nipasẹ yiyi silinda ti a ṣe. O ko nilo lati lo si ohun gbogbo miiran - nibi ni awọn levers idari ọwọn ti o wọpọ julọ. Sibẹsibẹ, BMW tun wa ni bayi - lati awọn iyipada ti kii ṣe atunṣe ti a ti kọ silẹ nitori ọpọlọpọ awọn ibeere ti awọn alabara ti awọn ọfiisi yiyalo.

Ayọ gbigbe gbigbe aladaaṣe ko tun jẹ awọn ipo ti o wa titi, ṣugbọn gbigba sinu ọkan ti o fẹ jẹ irọrun, ati ipo Itọju o ṣiṣẹ nipasẹ bọtini lọtọ. O dabi ohun elo gige eti, paapaa pẹlu ipari seramiki. Ko fẹran lefa Volvo ti o rọrun ti o nrin ni iho gbooro pẹlu igbiyanju akiyesi.

Diesel S90 D5 bẹrẹ briskly, laisi ipọnju - aṣiri wa ninu eto PowerPulse, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣe iyipo tobaini nipa lilo afẹfẹ fifa, ti a fipamọ sinu silinda lita meji. Ikọlu akọkọ jẹ o dara paapaa ni ifiwera pẹlu ẹyọ-silinda mẹfa ti BMW 530d - aisun rẹ turbo jẹ akiyesi paapaa ni ipo ere idaraya.

Awọn silinda mẹrin nikan ni o farapamọ labẹ iho gigun, ni afikun, ti o wa ni ikọja

Agbara awọn ẹrọ naa sunmọ: 235 awọn ipa Swedish lodi si awọn ara Jamani 249. Ṣugbọn awọn iṣẹ iyanu ko ṣẹlẹ, ati awọn lita meji pẹlu 480 Nm ti iyipo ni atako nipasẹ awọn lita mẹta pẹlu awọn mita 620 Newton. BMW ni spurt to 100 km / h mu Volvo wa ni keji ati idaji, ati abẹrẹ iyara ti de 250, lakoko ti aja S90 jẹ 230 km fun wakati kan. Diesel ti “marun” jẹ alariwo ni ainikan, ṣugbọn o dun lakoko isare, lakoko ti Volvo kan dakẹ ati ọlọgbọn. Gẹgẹbi iwe irinna naa, BMW jẹ ọrọ-aje diẹ sii, ṣugbọn ni otitọ kọnputa ti o wa lori ọkọ fihan lita 11,5 - lita kan gbogbo ju Volvo lọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ awakọ gbogbo kẹkẹ: BMW ni asulu iwaju, Volvo ni asulu ẹhin. Ṣugbọn ni awọn igun, awọn sedans jẹ dọgbadọgba bakanna. Ati pe dajudaju, eto imuduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ Swedish jẹ aifwy lile. Awọn ẹnjini S90 naa ni itara diẹ ti aiṣedeede kan nitori awọn ipa atẹgun atẹyin ti fifẹ ti o fun laaye atẹsẹ lati yi ati idadoro orisun omi iwaju lati samisi awọn ọna opopona. Bibẹẹkọ, S90 jẹ itunu paapaa lori awọn kẹkẹ 20-inch ati ni ipo “agbara”, eyiti o fọ awọn oluwarun-mọnamọna. Baje idapọmọra Moscow jẹ eroja rẹ. Ni akoko kanna, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iṣakoso ni pipe, ati fẹẹrẹfẹ igbiyanju lori kẹkẹ idari, diẹ sii ni esi esi.

5-Jara tuntun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu nipasẹ awọn ajohunše BMW, ṣugbọn o tun ni ọpọlọpọ ere idaraya. Awọn idaduro ni agbara nibi, bii ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kan. Awọn kẹkẹ naa kere ni iwọn ila opin, ṣugbọn ti a we ni awọn taya runflat pẹlu awọn ẹgbẹ to muna. Kẹkẹ BMW ti n ṣe idahun wuwo ni awọn iyara kekere, eyiti o mu ki ibi-itọju paati di igbaradi fun awọn apa ati awọn ejika. Ni akoko kanna, 5-Series lu pẹlu ṣiṣatunṣe ẹnjini alaihan, awọn idahun ti o pe ati ihuwasi awakọ, gẹgẹ bi awọn Volvo ṣe mu itunu pẹlu itunu.

Eto braking adaṣe S90 ni anfani lati ṣe iyatọ laarin Moose ati awọn ẹranko nla miiran, ṣugbọn ninu jam ti o lọra ijabọ o bẹru nipasẹ iwakọ GAZelle ti o ni ririn ni ọna ti o tẹle ati kọlu awọn idaduro. Pẹlu awakọ adase, awọn nkan dara julọ - eto Pilot Assist ti wa ni mu ṣiṣẹ ni titari bọtini kan, ni igboya tọju ijinna ati kọja nipasẹ awọn iyi pẹlẹpẹlẹ.

BMW ni ohun ija iru, ṣugbọn o nilo lati tọju lẹhin. Ti Volvo ba rii daradara paapaa awọn aami ami ti o ti wọ, “marun” bayi ati lẹhinna padanu ọna naa, paapaa pẹlu igbẹ meji. Ni imọran, sedan ara ilu Jamani ni anfani lati tun ara rẹ kọ. Ni otitọ, o ṣẹlẹ bii eleyi: akọkọ o mu itọka itọsọna naa fun igba pipẹ, duro de ifaseyin kan, lẹhinna o mu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko fẹ duro ni ọna to nbọ. Nitorinaa, BMW dara julọ ni awakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lọ laisi.

Awọn idiyele fun S90 jẹ Ere gaan. Ẹya Diesel ti D5 pẹlu awakọ-kẹkẹ gbogbo ni awọn idiyele iṣeto ti o rọrun julọ $ 41. Eyi wa ni ipele ti Diesel Mercedes-Benz E 730 (200 hp) ati gbowolori diẹ sii ju Audi A194 6 TDI ati BMW 2.0d pẹlu awọn ẹrọ 520 hp. Idanwo “marun” pẹlu ẹyọkan 190-silinda ati gbogbo awakọ kẹkẹ ni o kere ju $ 6, ati pe ohun elo to dara yoo nilo owo diẹ sii ju ninu ọran ti Volvo.

Sedanu S90 tuntun ṣe ibamu pẹlu awọn apejọ ti kilasi iṣowo, ṣugbọn ni akoko kanna o wa ni iyatọ pupọ. O dabi pe iṣafihan Volvo jẹ aṣeyọri ati pe ọta ko jẹun ayaba dudu. S90 jẹ Iyika kekere kan: ile-iṣẹ Swedish ni bayi ni ọpọlọpọ lati pese ni apakan Ere kọja aabo rẹ ti o yìn pupọ. “Marun” jẹ abajade ti itankalẹ itankalẹ. Eyi jẹ BMW kan, ati pe o rọrun ko le jẹ oriṣiriṣi.

Iru ara	Sedani	Sedani
Mefa (ipari / iwọn / iga), mm	4936/1868/1466	4963/1879/1443
Kẹkẹ kẹkẹ, mm	2975	2941
Idasilẹ ilẹ, mm	144	152
Iwuwo idalẹnu, kg	1770	1779
Gbigba iwuwo lapapọ, kg	2385	2230
iru engine	Diesel 6-silinda, ti gba agbara	Diesel 4-silinda turbocharged
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm	2993	1969
Agbara, hp pẹlu. ni rpm	249 ni 4000	235 ni 4000
Max. iyipo, Nm ni rpm	620 ni 2000-2500	480 ni 1750-2250
Gbigbe, wakọ	AKP8, kun	AKP8, kun
Iyara to pọ julọ, km / h	250	230
Iyara de 100 km / h, s	5,4	6,8
Lilo epo (ilu / opopona / adalu), l	6,2/4,9/5,4	5,7/4,3/4,8
Iwọn ẹhin mọto, l	530	500
Iye lati, $.	47 480	41 730