Idanwo wakọ wo bi sare SSC Tuatara hypercar
Ìwé,  Idanwo Drive

Idanwo wakọ wo bi sare SSC Tuatara hypercar

Apẹẹrẹ ara ilu Amẹrika ni irọrun lu arosọ Bugatti Veyron ninu ere-ije.

Ni Oṣu Kínní, awọn ọdun 10 lẹhin idagbasoke ati iṣelọpọ, SSC (Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Shelby Super) nipari ṣafihan hypercar Tuatara rẹ ni iṣelọpọ jara ni Ifihan Afihan ti Florida. Apẹẹrẹ le gbe larọwọto lori awọn ọna ita gbangba, nitori o ti ni ipese pẹlu ohun gbogbo ti o ṣe pataki lati gba igbanilaaye: awọn iwọn, awọn wipers ati awọn kamẹra wiwo-pada dipo awọn digi Ayebaye.

Wo bawo ni iyara hypercar SSC ṣe jẹ

Alaye ti o kere pupọ wa nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii ni irisi awọn igbejade osise ati awọn ikede, lai ṣe darukọ awọn idanwo ti awọn onise iroyin ṣe. Ati nisisiyi, ninu fidio ni isalẹ, hypercar tuntun yii lọ si “awọn eniyan lasan” lati fi agbara ati iyara wọn han. Ati ipa ti “eniyan kiki” ni arosọ supercar Bugatti Veyron.

Onkọwe fidio naa, YouTuber TheStradman, ko le ni awọn ẹdun ati ayọ rẹ ninu lati otitọ pe o jẹ ọkan ninu awọn akọkọ lati rii ere-ije kan pẹlu olugbe ọrun gidi ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije. Ni akọkọ o le rii Tuatara ati Veyron ti n gbe papọ, ṣugbọn bi o ti yara ati agbara bi awoṣe Faranse, ẹda SSC rọra yara siwaju ati gba iṣẹgun irọrun. Ni akoko kanna, pelu diẹ ninu yiyọ ti Tuatara ni awọn jia kekere. Veyron nìkan ko ni anfani.

Lẹhinna Stradman wọ inu ijoko ero Tuatara, ti oludari SSC Jarod Shelby funrararẹ, o yọ bi ọmọdekunrin. Wiwa lati fihan ohun ti awoṣe jẹ agbara fun, Shelby yara si 389,4 km / h ni idaji maili kan (o kan ju 800 m). Paapaa iwunilori diẹ sii ni pe Tuatara ni ohun elo karun alaragbayida ni 7000 rpm. Fun alaye, hypercar naa ni awọn ohun elo 7, ati pe “laini pupa” n ṣiṣẹ ni 8000 rpm.

Pade hypercar ti yoo bì gbogbo hypercars - SSC Tuatara vs mi Bugatti Veyron

Awọn iṣẹ agbara iyalẹnu wọnyi ni a pese nipasẹ ẹrọ 5,9-lita V8 pẹlu turbochargers meji ati 1750 horsepower nigbati o nṣiṣẹ E85 - adalu 85% ethanol ati 15% petirolu. Agbara lori petirolu pẹlu iwọn octane ti 91 jẹ 1350 hp. Enjini ti wa ni so pọ pẹlu kan to ga-iyara gbigbe lati Italy ká Automac Engineering, eyi ti o iṣinipo murasilẹ ni kere ju 100 milliseconds ni deede mode, ati ni kere ju 50 milliseconds pẹlu orin eto.

Tuatara ṣe iwọn kilo 1247 kan o ṣeun si lilo okun carbon ni monocoque, ẹnjini ati awọn ẹya ara ati paapaa awọn kẹkẹ 20-inch. Lati adakọ hypercar 100 alailẹgbẹ kan ni yoo ṣe ni apapọ, idiyele ipilẹ ti kede nipasẹ ile-iṣẹ yoo jẹ $ 1,6 million.

SSC wa ni sisi nipa ifẹ lati Titari Tuatara si ju 300 mph (482 km / h), ati pe ti o ba ṣaṣeyọri, yoo jẹ supercar iṣelọpọ akọkọ lati fọ idena yẹn. Awoṣe naa jẹ arọpo si SSC Ultimate Aero TT Coupe, eyiti o ṣeto igbasilẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ti 2007 km / h ni ọdun 412. Lati igbanna, oniwun aṣeyọri ti yipada ni ọpọlọpọ igba ati bayi jẹ ti Koenigsegg Agera RS hypercar (457,1) km / h). Ko si darukọ awọn oto Bugatti Chiron Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, títúnṣe nipasẹ Dalara, pẹlu kan diẹ alagbara engine, gun ara ati sokale idadoro, nínàgà kan iyara ti 490,48 km / h.

SSC Tuatara | Iyara

Fi ọrọìwòye kun