Igbeyewo wakọ Porsche Cayenne / Panamera E-arabara: Green ẹranko
Lilo idana ti awọn ọkọ wọnyi kii ṣe iwuwo pupọ fun awọn oniwun wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe apẹrẹ nikan lati wakọ eto -ọrọ si ati lati iṣẹ, ṣugbọn wọn tun funni ni ọpọlọpọ awọn aye ati awọn igbadun miiran. Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe ọran pẹlu gbogbo eniyan. Otitọ ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni agbara awọn iwọn awakọ apapọ ati iṣẹ ṣiṣe, ṣugbọn awakọ gbọdọ tun ga ju apapọ. Ṣugbọn eyi jẹ kedere kii ṣe gbogbo, ati diẹ ninu ni Porsches paapaa nitori wọn le ni wọn.
Ni apa keji, laarin awọn awakọ ti a mẹnuba awọn ti o tun fẹ lati jẹ ore ayika, ṣugbọn ko fẹ lati fi igbadun ati itunu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, gbowolori ati iyara. Ṣe o ṣee ṣe paapaa? Bẹẹni, ati pe wọn ni idahun (ju) ni Porsche. Lati ọdun 2010, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara akọkọ ti funni, Cayenne S Hybrid ati Panamero S Hybrid. Botilẹjẹpe apapọ naa dabi ohun dani, awọn eniyan dabi ẹni pe o fẹran rẹ, bi a ti jẹri nipasẹ awọn nọmba tita: ni ọdun kan lẹhin ifilọlẹ Cayenne S Hybrid, lẹẹmeji ọpọlọpọ eniyan yan bi gbogbo awọn oludije rẹ papọ.
Nitorinaa ko ṣe iyalẹnu pe Porsche lọ paapaa siwaju ati fun awọn olura ni igbesoke arabara plug-in. Iyẹn ṣii iho kan bi Cayenne S E-Hybrid ti di adakoja ere-ọja arabara akọkọ ni agbaye. Ti a ba pese Panamera S E-Hybrid ati supersport 918 Spyder (eyiti o jẹ laanu ti ta tẹlẹ, ṣugbọn imọ-ẹrọ rẹ wa), Porsche jẹ ami iyasọtọ Ere nikan ni agbaye lati pese lẹsẹsẹ mẹta ti awọn arabara plug-in.
Niwọn igba ti a ti kọ tẹlẹ nipa gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Iwe irohin Aifọwọyi, lẹhinna ni ṣoki nipa awọn nọmba naa. Cayenne ati Panamera lo eto arabara kanna, pẹlu iṣẹjade ti o wa ti 416 “agbara horsepower” (petirolu pese 333 “horsepower”, 95 “horsepower” motor ina) ati 590 Nm ti iyipo (petrol 440 Nm, ina mọnamọna 310 Nm.) . Cayenne naa ni awakọ kẹkẹ mẹrin, Panamera ni wiwakọ kẹkẹ ẹhin nikan, mejeeji ni iyara Tiptronic S laifọwọyi ti mẹjọ. Pẹlu akọkọ, o le wakọ to awọn kilomita 125 fun wakati kan, pẹlu Panamera - to 135. Agbara batiri ti akọkọ jẹ 10,8 kilowatts. awọn wakati, ni Panamera 9,5. Kini nipa lilo epo? Fun Cayenne, ohun ọgbin ṣe ileri lilo apapọ ti 3,4 liters ti petirolu, ati fun Panamera - 3,1 liters.
Awọn nọmba igbehin jẹ igbagbogbo ikọsẹ, ati ninu idanwo yii a fẹ lati wa bi awọn nkan ṣe wa gaan pẹlu agbara idana. Lakoko idanwo ọjọ mẹta, awọn oniroyin ọkọ ayọkẹlẹ tun kopa ninu idije ayika kan. Cayenne S E-Hybrid ati Panamera S E-Hybrid lodi si awọn ofin ti fisiksi? Boya, ṣugbọn adaṣe ti fihan pe awọn isiro agbara loke jẹ iyọrisi. Awọn oniroyin ṣe idanwo funrararẹ ni ijinna ti o ju awọn ibuso 50 lọ, ṣugbọn, nitorinaa, ọkan yẹ ki o ṣe akiyesi pe kii ṣe gbogbo awakọ ni o wakọ ni akoko kanna, ati paapaa diẹ sii ni awọn ipo awakọ kanna. Ṣugbọn onkọwe ti nkan yii, lẹhin iwakọ Panamera S E-Hybrid, fihan lori kọnputa ti o wa lori lilo agbara ti lita 2,9 fun awọn ibuso 100, eyiti o jẹ abajade ti o dara julọ laarin gbogbo awọn awakọ Panamer. Awọn iyalẹnu wa lati ọdọ Cayenne ati awakọ rẹ bi o ti pari ere -ije pẹlu apapọ ti o kan 2,6 liters fun 100 ibuso. Ṣugbọn pataki diẹ sii ju abajade ni pe pẹlu iru ẹrọ kan o ṣee ṣe gaan lati ṣaṣeyọri iru agbara idana kekere. Daju, eyi le lọ si irin -ajo gigun, ṣugbọn ẹnikẹni ti o ba rin irin -ajo ko ju awọn maili 50 lati lọ si iṣẹ ni bayi mọ pe o tun le jẹ pupọ, ọrọ -aje pupọ pẹlu Porsche kan. Ati ore ayika.
Ọrọ nipasẹ Sebastian Plevnyak, ile -iṣẹ fọto
