Idanwo wakọ Lexus UX
Ikorita ti o kere julọ ninu itan Lexus lo awọn ọsẹ pupọ ni ọfiisi wa. Ni akoko yii, o kopa ninu lepa ọlọpa ati ṣiṣẹ lori ṣeto lẹẹmeji.
Lexus jẹ ọkan ninu awọn burandi Ere ti o kẹhin lati tẹ apakan adakoja ilu ilu idapọmọra. Ko ṣe kedere ni kikun boya ami iyasọtọ wa lati jẹ hatchback adakoja tabi adakoja kan, ṣugbọn gbogbo awọn ami ti igbehin ni o han: ohun elo ara aabo wa ati awakọ kẹkẹ mẹrin, paapaa ti o ba jẹ fun iyipada arabara agbalagba nikan. Ni akoko kanna, awọn idiyele ko kere ju ti awọn oludije akọkọ lọ: o kere ju $ 30. fun ẹya iwakọ iwaju-kẹkẹ pẹlu ẹrọ agbara-horsepower 338 ati pe o fẹrẹ to $ 150 fun ẹya arabara ti o ni ipese deede.
Ni akọkọ o dabi fun mi pe Lexus ko nireti pẹ. Mercedes GLA ati BMW X2 ti n ja ija fun awọn olura toje fun ọpọlọpọ ọdun ni bayi, ati Lexus ti wọ inu apakan yii. Ṣugbọn ara ilu Japanese ko le fi aafo ti awọn ọdun pupọ silẹ ni apakan ti yoo dagba nikan ni awọn ọdun to nbo. Nitorinaa ni awọn ọsẹ akọkọ mi pẹlu UX, Mo yanilenu idi ti Lexus ti pinnu lati duro.
Paapaa ṣaaju idinku ti ruble, ifunni Lexus CT hatchback wa ni tita ni Russia. Ninu iṣeto ti o dara, o le paṣẹ fun $ 19 - $ 649. - owo ẹlẹya nipasẹ awọn ajohunše ti Ere 20. Sibẹsibẹ, ko jere gbaye-gbale pupọ lẹhinna, nitorinaa o fi Russia silẹ laisi ipasẹ. UX jẹ iru atunbere ti ẹrọ yẹn. Bẹẹni, wọn ni awọn ẹnjini ti o yatọ patapata, awọn atunto, ati pe UX ti ta ni apo ikorita, ṣugbọn eyi ni ohun ti tuntun, ọdọ ọdọ Lexus nilo. Ṣugbọn arojinle, ninu ero mi, iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to sunmọ.
Ni akọkọ, UX jẹ tikẹti titẹsi ti ifarada julọ si Ere Japan. Fun $ 30, o le gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese daradara ti n ṣakọ nla ati, julọ ṣe pataki, dabi ẹni ti ko dani.
Ẹlẹẹkeji, UX ko gbiyanju lati dabi ẹni ti o dagba ju bi o ti jẹ lọ, ati pe ko ni itiju rara nipa awọn iwọn kekere rẹ nipasẹ awọn ipele ti laini Lexus. Aratuntun, nipasẹ ọna, tobi diẹ sii ju CT lọ, ṣugbọn ni akoko kanna o ni akiyesi aaye ti o kere ju ni inu - paapaa lori aga atẹyinyin.
Ti o sọ, o dabi pe UX ni aye ti o dara julọ ti aṣeyọri ju ti iṣaaju lọ. Fun o kere ju ọdun marun, awọn ayanfẹ ti awọn ara Russia ti yipada bosipo. Eyi, nitorinaa, ni akọkọ kọsẹ nipasẹ oṣuwọn paṣipaarọ ruble, ṣugbọn awọn burandi funrararẹ ti ṣe awọn atunṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ enu kekere marun pẹlu irisi iyalẹnu ati awakọ kẹkẹ gbogbo fun owo ti o ni oye le di aṣa ni ọla.
Ni owurọ yẹn bẹrẹ pẹlu ipe ajeji. Olukọni naa beere boya ohun gbogbo dara pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhin eyi ti ijiroro pari. Idaji wakati kan lẹhinna awọn atukọ ọlọpa ijabọ tẹle mi pẹlu “chandelier” lori. Ko si awọn ọwọ ọwọ ninu itan yii - ọlọpa naa ni inurere, ṣugbọn o tẹsiwaju nigbagbogbo beere lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ, ki o fi awọn iwe inu silẹ.
Emi ko mọ boya iṣẹlẹ lasan ni, ṣugbọn nipa iṣẹju kan nipasẹ iṣẹju kan, pẹlu agogo ajeji yẹn ni ita ti o tẹle, wọn ti gba Lexus NX kan. Olopa naa, rii daju pe ohun gbogbo wa ni tito pẹlu mi ati ọkọ ayọkẹlẹ, gba eleyi pe oun n ri UX fun igba akọkọ rara, nitorinaa o pinnu lati “ba oun naa.”
Mo ṣiyemeji pe UX yoo ṣe e ni akopọ jija rara - eyi jẹ pupọ ti aworan ati awoṣe akiyesi. Ko ṣee ṣe pe awọn ara ilu Japanese ngbero lati mu wa ni titobi nla, nitorinaa awọn oniwun ko yẹ ki o ṣe aibalẹ. Pẹlupẹlu, Lexus ti n pese gbogbo awọn awoṣe bayi pẹlu eto L-Mark.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti samisi pẹlu idanimọ egboogi-ole, eyiti o jẹ aami ifamipamọ ti awọn eroja pẹlu koodu PIN pataki kan. Pẹlupẹlu, o ṣe pẹlu awọn microdots - wọn le ṣe iyatọ si nikan pẹlu alekun ilọpo mẹfa. Gbogbo awọn koodu jẹ alailẹgbẹ ati sopọ mọ nọmba VIN.
Ni afikun, a ti fi awọn sensosi ti a tẹ sinu awọn ọkọ Lexus tuntun - eto naa ṣe idanimọ ikojọpọ sori ọkọ nla ati mu eto aabo ṣiṣẹ. Titiipa aringbungbun n pese titiipa ilọpo meji: ti o ba fọ window naa, awọn ilẹkun yoo tun ṣee ṣe lati ṣii lati inu. Ni gbogbogbo, ohun gbogbo ṣe pataki pupọ - o dabi pe ko si ọkan ninu awọn oludije ti o ni idaamu pupọ pẹlu aabo aabo ole jija.
Nitoribẹẹ, wọn ko ti wa pẹlu iru awọn ọna ṣiṣe ti a ko le rekọja, ṣugbọn anfani L-Mark kii ṣe ni aabo ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, ṣugbọn tun ni otitọ pe pẹlu eto yii o le fi pamọ ni pataki owo nigbati ifẹ si okeerẹ iṣeduro iṣeduro.
Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari ni gareji Autonews.ru nigbagbogbo ṣe iranlọwọ fun wa pẹlu fifẹ aworan. Oniṣẹ kan pẹlu ẹrọ inu apọn jẹ itan ti o wọpọ lati igbesi aye wa lojoojumọ. Ni ọna, ti o ko ba ṣe alabapin si ikanni Youtube sibẹsibẹ, o to akoko lati ṣe.
Ni ọjọ ti Lexus UX fi silẹ fun ipa tuntun fun igba akọkọ, Emi, ni otitọ, jẹ aibalẹ pupọ: Njẹ ẹni ti o kere julọ ninu gbogbo Lexus yoo dojuko ipa alailẹgbẹ fun ara rẹ? Yoo o gbọn onišẹ naa jade? Ṣe yoo ba aworan naa jẹ? O yanilenu pe, UX ṣe o dabi ẹni pe a n ṣe aworan fiimu kan lati SUV nla pẹlu idadoro afẹfẹ.
Gbogbo ọpẹ si ọna asopọ ọna asopọ olona-aifwy: UX nigbamiran huwa didara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru kẹkẹ kuru. O rọrun fun u ati ọna yikaka laarin awọn abule dacha ni agbegbe Moscow, ati ọna opopona giga-giga, ati opopona eruku bumpy. Ni gbogbogbo, ti o ba ni aniyan pe UX yii ko ni itunu to, eyi ko dajudaju ọran naa.
Ṣugbọn iṣoro kan wa: ẹnjini ti a ṣe daradara ti o tako epo-epo petirolu lita meji. Lakoko idanwo naa, a ni idanwo awọn ẹya mejeeji: ipilẹ ati arabara. Aṣayan keji, nitorinaa, jẹ irunju diẹ sii, ṣugbọn Emi kii yoo sọ pe eyi ni iyatọ ninu awọn agbara fun eyiti ẹnikan yoo fẹ lati sanwo pupọ ni ẹgbẹẹgbẹrun dọla.
Ni akoko kanna, ẹya ti o ni agbara 150 kii ṣe rara nipa idunnu. Bẹẹni, isare rẹ si “awọn ọgọọgọrun” ni a kede ni ipele ti awọn aaya 9, ṣugbọn awọn imọlara ti bajẹ nipasẹ iṣẹ lasan pupọ ti oniyipada. Awọn agbọrọsọ ti to ni ilu, ṣugbọn ko si. Nitorinaa o jẹ itiju ti ara ilu Japanese ko fi ẹrọ turbocharged 1,2-lita lati arabinrin Toyota C-HR sinu UX.
