Lo idaraya paati - Chevrolet Kamaro - idaraya paati
Awọn akoonu
Lo idaraya paati - Chevrolet Kamaro - idaraya paati
Orogun Ford Mustang jẹ ti o ni gbese, nla ati tun jẹ olowo poku, paapaa ti ongbẹ ngbẹ pupọ.
Ni awọn ọdun aipẹ, Mo ti di olufẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan bii Ford Mustang ati Chevrolet Kamaro (eyiti yoo jẹ ponies ni imọ -ẹrọ).
Mo rii wọn ajeji, igboya, boya paapaa ọlọtẹ kekere kan. Ko si nkankan ti ko ni ipilẹ loni ju V8 nla kan pẹlu iwuwo agbara kekere pupọ. Lootọ, pẹlu awọn ẹrọ iwapọ ere idaraya pẹlu 2,0-lita turbocharged awọn ẹrọ mẹrin-silinda ti n ṣe fere 400 hp. ri 420 ti wọn ninu V8 lita 5.0 kan fẹrẹ jẹ ki o rẹrin musẹ. Nitorinaa yara awọn ẹrọ nla ati “agbara ẹṣin Amẹrika” lati sọ Yara & Ibinu.
La Chevrolet Camaro o ni gbogbo awọn iyipo ni aaye to tọ ati nọmba awọn gbọrọ ti a fẹ. Ẹya ti o dara julọ jẹ ọkan ti a ṣe lati ọdun 2010 si ọdun 2016, akọkọ “awakọ” Camaro paapaa ni awọn opopona wa (awọn ti atijọ jẹ rirọ ati iruju bi awọn puddings).
Lati ni iriri oju -aye afẹfẹ AMẸRIKA ni otitọ, wa fun SS V8, ni ipese pẹlu ohun engine 6,2-lita V-420 pẹlu XNUMX hp.ṣugbọn ọpọlọpọ tun lo 3,6-lita V6s pẹlu 328bhp. Mejeeji si dede le ri pẹlu kan ibiti o ti km ati owo lati Lati 24.000 si 35.000 awọn owo ilẹ yuroopu.
AGBARA, SISE ATI ṣiṣu
Ti o ba wa lati ita Chevrolet Camaro ẹwa fun un omoge buburu wo, inu lẹsẹkẹsẹ pa imukuro pẹlu “kekere” rẹ. Kii ṣe awọn iroyin pe awọn ere idaraya ti a ṣe ni AMẸRIKA kuna ti awọn ara ilu Yuroopu ni didara awọn ohun elo ati apẹrẹ, o ṣe pataki lati mọ kini iwọ yoo pade. Bibẹẹkọ, awọn ohun elo jẹ agaran, legible ati pe wọn ni ihuwasi ti o to lati rekọja ọpọlọpọ awọn aza. Buburu ọkọ ayọkẹlẹ iṣan wọn ko fẹ lati jẹ adun ere idaraya ṣugbọn awọn nkan isere nla fun awọn ọmọde agbalagba: ati Chevrolet Camaro jẹ ohun isere alarinrin pupọ.
La Ẹya 2010 ti ni atunyẹwo daradara, ni pataki pẹlu iyi si iṣakoso... Ti a ṣe afiwe si iran iṣaaju, o jẹ agile diẹ sii, idahun ati ibaraẹnisọrọ. Bayi o tun jẹ awọn ọna oke wa daradara, paapaa ti o daju pe ko ni itọju BMW 3 Series, ṣugbọn o ni awọn ọfa miiran ninu ọrun rẹ.
Ẹrọ V8 kii ṣe aderubaniyan ti agbara, ṣugbọn o to lati mu siga awọn kẹkẹ ẹhin nigba ti o kan lara rẹ. Ati lẹhinna ohun ti V8 ni a gbọ, dudu, eewu, bi eeyan gidi.
Tuntun Ford Mustang o le jẹ agile diẹ ati fẹẹrẹfẹ (nitorinaa lati sọ), ṣugbọn Kamaro jẹ paapaa ajeji julọ, ati bi o ti jẹ ẹrọ naa, o le jẹ awọn aaye diẹ ṣaaju Ford.
Ni kukuru, ti o ko ba jẹ olufẹ ti iwakọ pẹlu ọbẹ ninu awọn ehin rẹ, ṣugbọn fẹ lati gbadun igbadun ti ẹrọ ati fẹ awọn kẹkẹ ẹhin, lẹhinna Kamaro le jẹ yiyan nla si European (deede). awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, awọn idiyele jẹ paapaa han ...
IJẸ
Bi mo ti sọ, Emi Iye akojọ owo rababa ni ayika 25.000 30.000 - XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu, bi fun ikede 8-lita V6,2 pẹlu 420 hp, mejeeji fun 3,6 V6 lati 328 hp. Afowoyi iyara 6 tabi gbigbe adaṣe fun awọn awoṣe mejeeji. Iṣoro Super-brand wa fun awọn mejeeji, ṣugbọn idiyele rira jẹ kekere. Ojuami ọgbẹ miiran: agbara, eyiti o jẹ nipa 9 l / 100 km ni ọna idapọmọra fun ẹya V6 ati ni ayika 13 l / 100 km fun Ẹya V8.
