Idanwo wakọ Lada kuro ni opopona
Awọn ẹya ti irisi ati ipari, awọn oriṣiriṣi awọn apoti jia, awọn iṣoro pẹlu agbara orilẹ-ede jiometirika ati awọn aaye miiran ti o nilo lati mọ nipa nigbati o yan awoṣe pẹlu asọtẹlẹ Cross
Ni ọdun to kọja, iwọn ti awọn awoṣe Lada pẹlu ìpele Cross ni a ṣẹda nipari - ẹya gbogbo-ilẹ ti o han ninu idile Granta kékeré, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori diẹ sii ti gba gbigbe iyipada igbagbogbo. A wakọ gbogbo awọn aṣayan ti o ṣeeṣe ati gbiyanju lati loye boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti mura gaan gaan fun ọna opopona ati iye ti iwọ yoo ni lati sanwo fun awọn agbara afikun.
Gbogbo awọn awoṣe pẹlu ìpele Cross ni ẹtọ si idasilẹ ilẹ ti o pọ si ati irisi ita diẹ sii pẹlu ohun elo ṣiṣu ti o ni aabo ni ayika agbegbe, aabo ilẹkun, awọn bumpers atilẹba ati awọn afowodimu oke. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ya ni iwo osan ti osan ibuwọlu, eyiti o kan si awọn awoṣe jara jara nikan, wo ni didan paapaa. Paapaa Granta ti o ni iwọntunwọnsi pẹlu bompa to lagbara diẹ sii ati kikun ohun orin meji dabi didan pupọ.
Ni inu ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ o le wa awọn ohun elo ipari ti kii ṣe abawọn ati gbogbo awọn eroja ti aṣa, sibẹsibẹ, wiwa wọn da lori ipele ti ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, Granta Cross ni awọn ohun elo pẹlu gige ọsan, awọn ifibọ osan ninu awọn panẹli ilẹkun ati awọn ijoko pẹlu gige atilẹba.
Inu ilohunsoke ti XRAY Cross ti wa ni gige pẹlu awọ-awọ-orin meji; awọn kaadi ilẹkun ati nronu iwaju ni diẹ ninu awọn ipele gige jẹ ti awọn awọ meji. Vesta Cross ni awọn eroja alawọ pẹlu stitching itansan, awọn maati ilẹ pẹlu ọsan ọsan, ati pe nronu naa ti pari pẹlu awọn ifibọ ifojuri. Awọn ẹrọ le ni awọn awọ oriṣiriṣi da lori iṣeto.
Ni afikun si ohun elo ara aabo, eyiti o ṣe aabo fun ara lati awọn fọwọkan lairotẹlẹ, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede ti pọ si idasilẹ ilẹ. Iyọkuro ilẹ ti o ga julọ jẹ 215 mm fun awoṣe XRAY Cross. Ṣiyesi ipari gigun rẹ ati awọn agbekọja kukuru pupọ, o ni agbara orilẹ-ede jiometirika ti o dara julọ ati pe o jẹ iyalẹnu lainidi nikan nipasẹ aaye ti o yọ jade diẹ ti bompa iwaju lati isalẹ, eyiti o le ti pin kaakiri pẹlu ibi.
Pẹlupẹlu, XRAY Cross nikan ni eto Lada Ride Select - “puck” fun yiyan awọn ipo awakọ, eyiti o ṣe iranlọwọ tunto ẹrọ itanna ati awọn eto imuduro si iru dada labẹ awọn kẹkẹ. Ni ipilẹ, kii ṣe iyipada ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o fun ni anfani lati isokuso, tabi ṣajọ egbon ni iwaju awọn kẹkẹ, tabi pa eto iṣakoso iduroṣinṣin patapata. Ati paapaa, pọn imuyara diẹ ni ipo ere idaraya.
Bẹni Vesta tabi Granta ko ni ohunkohun bi eyi, ṣugbọn ti ogbologbo, nigbati awọn kẹkẹ ba yọkuro, o kere ju gbiyanju lati farawe titiipa titiipa-axle lori axle awakọ pẹlu awọn idaduro, lẹhinna igbehin ko ni aṣayan boya boya. Ṣugbọn ni awọn ofin ti agbara orilẹ-ede jiometirika, Granta yipada lati jẹ diẹ ti o dara julọ paapaa pẹlu idasilẹ ilẹ ti 198 mm, nitori pe o kuru ati aabo to dara julọ lati isalẹ. Vesta naa ni 203 mm labẹ isalẹ, ṣugbọn awọn iwọn idaran diẹ sii, awọn bumpers gigun ati awọn kẹkẹ ifẹ agbara yoo fi ipa mu ọ lati ṣọra ni opopona.
Lada Granta ni ẹya Cross tun wa ni ipese pẹlu AMT-2 “robot”, eyiti o tun jẹ imudojuiwọn ni ọdun to kọja. Anfani akọkọ ti apoti yii ni wiwa ipo “ti nrakò” kan, eyiti o fun ọ laaye lati lọ kuro ni ọna kanna bi pẹlu “laifọwọyi” hydromechanical. Ni iwọn iṣẹju kan lẹhin idasilẹ birẹki, awọn mechatronics tilekun idimu, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa farabalẹ gbe lọ ati ṣetọju iyara ti 5–7 km / h laisi awakọ awakọ. Lẹhin ti o duro, awọn olupilẹṣẹ tu idimu silẹ - eyi ni rilara nipasẹ idinku awọn gbigbọn ati yiyipada agbara lori efatelese fifọ.
Sibẹsibẹ, ni awọn ipo ti o kere ju, "robot" ti sọnu. Fun apẹẹrẹ, ko rọrun lati gbe lọ si ori oke giga kan ni Granta roboti nitori ọkọ ayọkẹlẹ n gbiyanju lati yipo pada. Ati pipa-opopona o jẹ gidigidi soro lati ni deede iwọn lilo isunki. O le tan-an ipo afọwọṣe, ṣugbọn ilana ti bẹrẹ lati aaye kan lori awọn bends ti alakoko ni eyikeyi ọran dabi pe o nira, ati yiyọ jẹ nira pupọ lati ṣakoso. Gbigbe afọwọṣe dara julọ labẹ awọn ipo wọnyi.
Lati ọdun to kọja, awọn ẹya ẹlẹsẹ meji ti Vesta Cross ati XRAY Cross ti ni ipese nikan pẹlu CVT ti a so pọ pẹlu ẹrọ 1,6 Faranse pẹlu 113 horsepower. Apoti gear CVT jẹ ẹya ara ilu Japanese kan lati Jatco, eyiti o ti fi sii gun lori awọn awoṣe Renault ati Nissan. Iyatọ le ṣe simulate awọn jia ti o wa titi daradara, ko nilo itọju ati pe a ṣe apẹrẹ fun o kere ju 200 ẹgbẹrun km.
Awọn apapo ti a 113-horsepower engine ati ki o kan CVT ko ni pese ti o dara dainamiki, sugbon o pese oyimbo bojumu isare ati understandable finasi esi. Aṣayan yii tun dara fun awọn ipo ti o nira. Ẹya pataki ti apoti jẹ oluyipada iyipo meji-ipele ni iwaju ti V-belt drive, ati ọpẹ si rẹ, XRAY ati Vesta le bẹrẹ ni iṣọrọ paapaa lori awọn oke giga. Apoti yii ko tun bẹru ti igbona pupọ ati yi pada si ipo pajawiri lakoko yiyọ gigun.
CVT nikan ni apadabọ kan, ṣugbọn o ṣe akiyesi: pẹlu apoti yii, XRAY Cross ko ni eto yiyan ipo awakọ Lada Ride Select, eyiti o ṣe ilana isunki ati iwọn isokuso kẹkẹ. Sibẹsibẹ, paapaa ninu ẹya yii, eto imuduro tun ni anfani lati fọ awọn kẹkẹ yiyọ kuro.
Awọn iye ti afikun fun pọ agbelebu-orilẹ-ede agbara da lori awọn awoṣe ati iṣeto ni. Fun apẹẹrẹ, Granta Cross ni ibẹrẹ Ayebaye ti ikede pẹlu ohun 87-horsepower engine ati Afowoyi owo $7. - nipasẹ $ 530. diẹ ẹ sii ti o rọrun ibudo keke eru. Iye owo ti ẹya 765-horsepower pẹlu "robot" jẹ $ 106. fun version Comfort lodi si $8. awoṣe deede ni apẹrẹ kanna. Iyipada naa jẹ $ 356.
XRAY Cross ni Classic iṣeto ni owo ni o kere $10, sugbon yi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 059 engine (1,8 hp) ati ki o kan Afowoyi gbigbe. Ni akoko kanna, boṣewa XRAY 122 bẹrẹ pẹlu package Comfort ati idiyele $ 1,8, lakoko ti Agbelebu ni ẹya ti o jọra jẹ tita fun $9. - iyatọ jẹ bi $ 731. XRAY Cross 11 pẹlu CVT ati idiyele ti o kere ju ti $ 107. Ko si paapaa ohunkohun lati ṣe afiwe rẹ, nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa ko ni ipese pẹlu iru agbara kan. Ṣugbọn o le ra pẹlu ẹrọ 1 kan ati “robot” fun $729.
Kẹkẹkẹ ibudo ti o ni ifarada julọ, Vesta Cross SW, jẹ idiyele ni $10. fun 661 engine, Afowoyi gbigbe ati Comfort package. Iru Vesta SW kan ni iṣeto kanna jẹ $ 1,6. - nipasẹ $ 9. Awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu CVT yatọ nipasẹ $626, ati agbelebu ti o ni ifarada julọ pẹlu ẹyọ Faranse kan yoo jẹ $ 1. Ni opin, Vesta Cross SW ninu ẹya oke Luxe Prestige jẹ $ 034. diẹ gbowolori ju $ 903.
Lada Vesta Cross
| Iru ara | Ẹru ibudo | Hatchback | Ẹru ibudo |
| Awọn iwọn (ipari, iwọn, iga), mm | 4148/1700/1560 | 4171/1810/1645 | 4424/1785/1537 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2476 | 2592 | 2635 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 198 | 215 | 203 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 355-670 | 361-1207 | 480-825 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1125 | Н. d. | 1280 |
| iru engine | petirolu R4 | petirolu R4 | petirolu R4 |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 1596 | 1598 | 1774 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 106 ni 5800 | 113 ni 5500 | 122 ni 5900 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 148 ni 4200 | 152 ni 4000 | 170 ni 3700 |
| Gbigbe, wakọ | RKP5, iwaju | CVT, iwaju | MKP5, iwaju |
| Max. iyara, km / h | 178 | 162 | 180 |
| Iyara 0-100 km / h, s | 12,7 | 12,3 | 11,2 |
| Lilo epo (ọmọ adalu), l | 8,7/5,2/6,5 | 9,1/5,9/7,1 | 10,7/6,4/7,9 |
| Iye lati, $. | 8 356 | 11 198 | 10 989 |
