Peugeot 207 SW 1.6 HDi Ere FAP (80 kW)

Igba ati meje SW ni a Ayebaye oniru van. Imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ sọ pe eyi tumọ si ibatan (imọ-ẹrọ) ti pẹpẹ, awọn ẹrọ, iwaju meji-meta ti ara ati iyẹwu ero-ọkọ. Ati pe eyi, bi mo ti sọ, kan si 207 SW.

Ni iṣe, pẹlu Peugeot yii nipasẹ awọn oju ti oniwun mejeeji ati awakọ naa, ni akọkọ tumọ si pe SW lati (idari agbara) siwaju jẹ rirọ ati rọrun lati wakọ ati pe oju -aye jẹ igbadun. Gigun si awọn iwọn jẹ rọrun ati ailagbara bi 207, ati awọn ifamọra ninu rẹ, bakanna ni afẹfẹ, jẹ igbadun. Awọn itọwo oriṣiriṣi yoo dajudaju fun awọn imọran oriṣiriṣi, ṣugbọn 207 (SW) jẹ igbalode diẹ sii ju 206 lọ, a ni ibinu ti o kere pupọ ju 206 (wiwo kọọkan ni akoko kan), ati pe o ti ni iwọn itẹlọrun ti ( ti inu) apẹrẹ., idanimọ ami iyasọtọ.

Apa ti o wulo ti Bicentennial jẹ iye nla ti aaye ibi-itọju inu ile, inu ati ita gbangba, eyiti o wulo julọ lati tọju awakọ ati ero-ọkọ ni itunu fun gigun gigun. Ohun kan ṣoṣo ti o padanu ni aaye lilo adaṣe fun igo idaji-lita kan, bi awọn aaye ti o wa tẹlẹ, boya julọ ti a fi pamọ fun awọn agolo, maṣe gbe soke paapaa pẹlu idaduro ipinnu diẹ diẹ sii. Omiiran, tun kii ṣe idapada nla pupọ ni awọn bọtini lori bọtini lati ṣii ati titiipa, bi wọn ṣe jẹ aimọ si ifọwọkan, eyiti o fun laaye awakọ lati ṣii ẹhin ni alẹ dipo titiipa ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi ti a ko ṣe iṣeduro ni pataki.

Kilasi ti awọn ọkọ ti dagba to lati gba ni kikun o kere ju awọn arinrin -ajo iwaju meji ati pe o ni aaye to lati ni itunu lati tẹsiwaju paapaa awọn irin -ajo gigun. Nigbati a ba ni idapo pẹlu moto bii ọkan lori eyiti a ti fi idanwo 207 SW sori ẹrọ, eyi rọrun pupọ lati ṣe. Turbodiesel ti ode oni pẹlu agbara ti o pọju ti 110 “horsepower” ni ihuwa daradara: o fa lati 1.000 rpm, fa daradara lati 1.500 rpm, ati lati 2.000 rpm o le bori ni awọn jia ti o ga julọ lori awọn opopona ita awọn ibugbe, nitori lẹhinna ẹrọ naa nṣiṣẹ pẹlu to iyipo fun iru ohun.

Ni ida keji, ni akawe si awọn ọja ti o jọra, o tun fẹran iyalẹnu lati yiyi (pẹlu itẹramọṣẹ kekere o yiyi si 4.600 rpm ni jia kẹrin!) / Min: o kere ju igbesi aye iṣẹ to gun ati akiyesi agbara kekere.

Lilo ẹrọ yii jẹ ohun ti o nifẹ: ni ijabọ ilu o pọ si awọn liters mẹsan fun 100 ibuso, pẹlu fifun ni kikun ni jia ti o ga julọ (karun), nigbati iyara iyara fihan awọn kilomita 195 fun wakati kan, agbara ni ibamu si kọnputa inu ọkọ jẹ 11 lita fun 6. kilometer. Awọn isiro dabi ẹnipe o tobi, ṣugbọn ẹrọ naa tun le jẹ ọrọ-aje: ni 100 km fun wakati kan o jẹ 100, ati ni 4 - 5 liters fun 150 km. Bi abajade, iye apapọ ti idanwo naa yipada lati jẹ ọjo pupọ.

Ni gbogbogbo, ẹrọ naa dabi pe o dara pupọ: o ṣeun si iyipo ti a pin kaakiri, awọn jia marun ti apoti jia jẹ to, ati botilẹjẹpe opo ti iṣiṣẹ rẹ (Diesel) jẹ idanimọ si eti paapaa inu, ko si gbigbọn tabi awọn decibels afikun . Eyi ni idi ti o dabi ẹni pe o jẹ alabaṣepọ ti o dara pupọ fun ti o tobi diẹ, ati ju gbogbo rẹ lọ, Dvestosemica SW van diẹ wuwo diẹ.

Lati gba idapọ ẹrọ / ara yii, o ni lati lọ fun package Ere ti o dara julọ, eyiti o dun dara ni akọkọ nitori ko si pupọ ti Peugeot kan ni adaṣe (boya iṣakoso ọkọ oju -omi kekere ati titiipa PDC). Sibẹsibẹ, iwọ yoo ni lati san afikun fun diẹ sii ju awọn baagi afẹfẹ meji lọ! Ṣugbọn ti o ba sọkalẹ ni pẹtẹẹsì pẹlu ohun elo, iwọ yoo ni lati yanju fun turbodiesel horsepower 90 kan ti o jọra. Iyatọ naa jẹ ẹgbẹrun mẹta awọn owo ilẹ yuroopu.

Peugeot ti wa ọna ti o nifẹ lati mu awọn eniyan ti o ni agbara, ọdọ ati ọdọ ni ọkan, sunmọ ọkọ ayokele ti kilasi kekere yii, eyiti, bi ofin, ko gbajumọ rara (awọn oludije pupọ diẹ) ati pe o fẹran nipasẹ awọn alabara agbalagba. Ifarahan dajudaju yoo ṣe ipa nla ninu eyi, ṣugbọn ti o ba lọ sinu awọn alaye, iwọ yoo yara rii pe awọn apẹẹrẹ ti ṣojukọ ni ẹhin (iran akọkọ) Mercedes-Benz A: ni apa ọtun window ti pin. atilẹyin idagẹrẹ ti a gbe si ọna idakeji, bi o ti beere fun nipasẹ diẹ ninu awọn ti ko ṣe asọye daradara kan. Ni ọna kan: iruju jẹ aṣeyọri. Ferese isalẹ, ti a ke kuro jina si ẹgbẹ, jẹ onigun mẹta ni apẹrẹ, ṣugbọn lati ṣetọju iwọntunwọnsi, 207 SW ni ina onigun mẹta ni isalẹ (pupa, dajudaju).

Apa ẹhin jẹ iwulo pupọ, ti o bẹrẹ lati ẹnu -ọna: nikan window ẹhin tabi gbogbo ilẹkun ṣii (ṣugbọn kii ṣe mejeeji ni akoko kanna, eyiti ko ni oye), selifu loke ẹhin mọto ko ṣubu, ṣugbọn lile ati rọ lati awọn ẹya mẹta: awọn kio ni awọn ẹgbẹ (fun awọn baagi), ni apa ọtun nibẹ ni isinmi pẹlu apapọ kan, ati ibujoko ẹhin ti pin nipasẹ ẹkẹta. Awọn lita tun jẹ lahan, ati pe aaye dabi pe o tobi to fun awọn ohun nla ti ẹru.

Ayafi ti o ba ri awọn iyatọ pataki ninu apẹrẹ ti iwaju Esvey yii lati ọdọ iṣaaju rẹ (tabi wo o bi itesiwaju ọgbọn ti itan kanna), dajudaju o ko le sọ bẹ. Nibi awọn apẹẹrẹ ṣe lọ ni itọsọna ti o yatọ patapata. Tabi boya o dara julọ.

Vinko Kernc

Fọto: Aleš Pavletič.

Peugeot 207 SW 1.6 HDi Ere FAP (80 kW)

Ipilẹ data

Tita:	Peugeot Slovenia doo
Owo awoṣe ipilẹ:	18.710 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	19.050 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	80kW (109 KM)
Isare (0-100 km / h):	10,3 s
O pọju iyara:	193 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - ni ila - turbodiesel - nipo 1.560 cm3 - o pọju agbara 80 kW (109 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 240-260 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/55 R 16 V (Continental ContiPremiumContact2).
Agbara:	oke iyara 193 km / h - isare 0-100 km / h ni 10,3 s - idana agbara (ECE) 6,1 / 4,4 / 5,0 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.350 kg - iyọọda gross àdánù 1.758 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.156 mm - iwọn 1.748 mm - iga 1.527 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 50 l
Apoti:	337 1.258-l

Awọn wiwọn wa

T = 28 ° C / p = 975 mbar / rel. Olohun: 36% / kika Mita: 17.451 km
Isare 0-100km:	11,6
402m lati ilu:	Ọdun 18,0 ( 124 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 33,1 ( 159 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	11,4
Ni irọrun 80-120km / h:	12,6
O pọju iyara:	193km / h (V.)
lilo idanwo:	8,2 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	41,2m
Tabili AM:	41m

ayewo

• Lakoko ti gige gige-oke jẹ iwọntunwọnsi diẹ, ko ṣe ikogun aworan nla: 207 SW jẹ idapọ ti o nifẹ ati agbara ti imọ-ẹrọ, awọn iwo ati rilara, ni pataki pẹlu ẹrọ yii. Ti o ni idi ti o jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn alabara ọdọ ni agbegbe ifigagbaga kekere.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

engine: išẹ, agbara

muffled ti abẹnu vibrations ati rumbles

aaye pupọ fun awọn nkan kekere

lọtọ ṣiṣi ti window ẹhin

irọrun lilo ti ẹhin mọto

ìmúdàgba lasan

airbags meji nikan ni onka

ko si iṣakoso ọkọ oju -omi kekere (HDI!)

awọn bọtini airi lori bọtini bọtini

ko si yara fun igo idaji lita kan

agbeka Afowoyi ti awọn ferese ẹgbẹ ẹhin