Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ
Awọn imọran fun awọn awakọ

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

Eto ti awọn taya jẹ sooro yiya gaan, ilana itọka ṣe iṣeduro ko si ipa aquaplaning ati idahun idari idari to dara julọ. Apapọ arabara ti agbo roba, pẹlu yanrin ati awọn ẹwẹ titobi, ti dinku agbara epo.

Diẹdiẹ, awọn ami iyasọtọ ti awọn taya Korean ooru lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di iranlọwọ ti o dara fun awọn ti onra ti o fẹ lati ṣafipamọ isuna ẹbi. Ijọpọ ti didara ati iye owo ṣe ifamọra ọpọlọpọ, ati gẹgẹbi awọn atunyẹwo ti awọn ti onra miiran, o wa lati gba aworan pipe ti awọn anfani ati awọn konsi ti ami iyasọtọ kan.

Gbajumo burandi ti Korean roba

Awọn ifiyesi European ati Japanese ti o funni ni awọn taya pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ tun beere fun awọn idiyele ti o yẹ. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo olutayo ọkọ ayọkẹlẹ le ṣeto iru awọn oye bẹ. Ni idi eyi, o yẹ ki o san ifojusi si awọn taya ooru ti awọn aṣelọpọ Korean.

Awọn idanwo afọju ti a ṣe nigbagbogbo jẹri pe awọn idiyele ifarada ko tumọ nigbagbogbo awọn ẹru didara kekere.

Ọkan ninu awọn ami iyasọtọ South Korea olokiki julọ ni Hankook, awọn taya lati ọdọ olupese yii ni awọn anfani pupọ:

  • imudojuiwọn nigbagbogbo ati ilọsiwaju, ore ayika;
  • ko kere si awọn ami iyasọtọ lati Japan ni awọn ofin ti awọn aye ti o ni agbara;
  • ni kan jakejado ibiti o ti si dede;
  • fara si Russian ona.

Wọn ni awọn apadabọ 2: awọn iro nigbagbogbo ni a rii lori ọja, ati pe awọn idiyele fun Hankook ga julọ laarin awọn ara Korea.

Fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo fipamọ pupọ, Kumho dara. Fun ooru, eyi jẹ ojutu ti o dara julọ - iṣeduro iṣẹ igba pipẹ, awakọ igboya. Olupese naa ngbiyanju lati dagbasoke ni itara.

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

Kumho taya

Awọn olumulo ninu awọn atunwo ti awọn taya igba ooru Korean kọwe pe awọn taya Nexen tun ni awọn abuda ti o yẹ: ẹniti o ra ra ni a funni ni oriṣiriṣi oriṣiriṣi pẹlu awọn idiyele ifarada, iwọn eyikeyi fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yan lati.

Ibakcdun Roadstone ọdọ tun dara fun awọn ti o fẹ ge awọn idiyele laisi rubọ ọkọ ayọkẹlẹ tiwọn:

  • awọn imọ-ẹrọ ti awọn ile-iṣẹ ti o ni iriri ti lo, nitorina didara awọn ọja ti wa ni pa ni ipele giga;
  • awọn imọran iwé nipa awọn taya taya jẹ rere, awọn adaṣe adaṣe kọọkan ṣeduro ami iyasọtọ yii;
  • imọ ifi ni ibamu si Bridgestone.

Awọn gbajumo ti "Roadstone" ti wa ni maa dagba, ni ojo iwaju roba roba le di a bestseller.

Aami oniranlọwọ "Kumho" Marshal tun jẹ mimọ diẹ, ṣugbọn o ni awọn anfani ti o ṣeto:

  • lo awọn imọ-ẹrọ ti a fihan;
  • ṣẹda awọn ilana itọka alailẹgbẹ;
  • ṣe agbejade awọn taya ti o tọ ati wiwọ ti o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn kilasi oriṣiriṣi.

“Marshal” jẹ taya agbedemeji agbedemeji akiyesi ti o dara pupọ fun rirọpo akoko.

TOP 9 ti o dara ju Korean ooru taya

Da lori awọn iwo ti awọn amoye ati awọn imọran ti awọn awakọ, o le ṣajọ iwọn kan ti yoo pẹlu awọn taya igba ooru Korean ti o dara julọ. Ṣii ami iyasọtọ rẹ "Marshal".

Ibi 9: Marshal MU12

Awọn taya "Marshal" gba ọ laaye lati rin irin-ajo lori awọn ọna ti o ni inira, dinku agbara epo.

Olupese ti pese chipper aabo ti o daabobo disiki lati ibajẹ.

Ohun elo naa n pese iduroṣinṣin itọnisọna paapaa lori awọn aaye tutu, ijinna braking kukuru.

Opin, inches15, 16, 17, 18, 20
Atọka iyaraH, V, W, Y
Iga, mm35, 40, 45, 50, 55
Iwọn, mm185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

Awọn anfani ti awoṣe yii tun pẹlu:

  • irọrun ti iwọntunwọnsi;
  • Idaabobo eti disk;
  • ariwo kekere;
  • o tayọ bere si.

Awọn aila-nfani tun wa: paapaa lori orin kekere kan, ọkọ ayọkẹlẹ le wakọ, roba jẹ lile pupọ, ṣugbọn pẹlu odi ẹgbe rirọ, tẹẹrẹ naa yarayara.

8. ibi: Marshal akete MH12

Awọn taya jẹ iyatọ nipasẹ ṣiṣe idana ati gigun itunu lori eyikeyi orin. Ni idakẹjẹ ati rirọ, wọn pese mimu ti o dara, daabobo ọkọ ayọkẹlẹ lati inu hydroplaning, ati tọju abala orin naa.

Opin, inches15, 16
Atọka iyaraH, T, V, Y
Iga, mm60, 65
Iwọn, mm175, 205, 215

Awọn aila-nfani ti awoṣe pẹlu arosọ aropin ti awọn odi ẹgbẹ.

7. ibi: Roadstone N'Fera RU5

Awọn olumulo ninu awọn atunwo ti awọn taya ooru ti Korea fi awoṣe yii, ti a ṣe apẹrẹ fun SUVs, lori ipo 7th ti TOP. Awọn taya ti n pese aabo nigbati o ba n wa ni ita, dinku gbigbọn ati ki o ma ṣe ariwo. Apapọ roba pataki pẹlu roba, eyiti o dinku resistance sẹsẹ ati iranlọwọ lati dinku awọn idiyele epo.

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

Òpópónà

Ilana ti kosemi lati awọn oruka irin jẹ okun nipasẹ okun ọra, agbegbe olubasọrọ kan ni fife. Awọn egbegbe didasilẹ ti itọpa mu awọn abuda isunmọ pọ si, awọn ikanni idominugere ti ijinle ti o pọ si ni iyara yọ ọrinrin kuro.

Ẹya ti o nifẹ ti awọn taya jẹ aabo lodi si igbona pupọ, eyiti o ni ipa lori igbesi aye iṣẹ.

Opin, inches17, 18, 19, 20
Atọka iyaraH, V, W
Iga, mm40, 45, 50, 55, 60, 65
Iwọn, mm225, 235, 245, 255, 265, 275, 285

Dara julọ fun wiwakọ ni ita ilu ju awọn ipo ilu lọ.

Ṣiṣayẹwo awọn ami iyasọtọ ti awọn taya ooru ti Korea lori ọkọ ayọkẹlẹ kan, ọkan ko le padanu oju Nexen. Iwọn naa pẹlu awọn awoṣe 2 ti olupese yii.

6. ibi: Nexen NBlue HD

Connoisseurs ti ipalọlọ yoo ṣe akiyesi ipele ariwo kekere ti awoṣe yii ati rirọ ti iṣipopada, imudani naa ni igboya nigbati iyara, titan ati lakoko braking. Awọn grooves idominugere ti o jinlẹ dinku eewu ti aquaplaning pataki, iduroṣinṣin jẹ iṣeduro lori awọn aaye oriṣiriṣi.

Opin, inches13, 14, 15, 16, 17, 18
Atọka iyaraH, T, V
Iga, mm40, 45, 50, 55, 60, 65
Iwọn, mm165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Awọn aaye odi pẹlu awọn ẹgbẹ tinrin ti o rọrun lati bajẹ lakoko gbigbemi ti aṣeyọri ati ailagbara ẹgbẹ ẹgbẹ ti ko to.

Ipo 5: Nexen N'FERA SU1

Ni ipo 5th, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean gbe awoṣe kan lati ile-iṣẹ Neksen, eyiti o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ti o lagbara. Awọn taya ọkọ pese mimu mimu pọ si ni jijo ati pe o ni aabo lati awọn ẹru giga.

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

nexen

Apapọ roba ni iye nla ti yanrin, eyiti o ni ipa rere lori rirọ ti tẹ, eyiti o ni ipa lori awọn ohun-ini mimu. Ohun elo ohun alumọni ti a ṣe imudojuiwọn pọ si resistance yiya. Patch olubasọrọ ti o pọju, iduroṣinṣin itọnisọna to dara, maneuverability ati aini aquaplaning ni a pese nipasẹ awọn lamellas onisẹpo mẹta ati ikanni ṣiṣan.

Opin, inches15, 16, 17, 18, 19, 20, 22
Atọka iyaraH, V, W, Y
Iga, mm25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Iwọn, mm185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295

Ninu awọn iyokuro, ọkan le ṣe iyatọ ariwo ti roba.

Ibi 4: Kumho Ecowing ES01 KH27

Taya akoko ooru lati Koria jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero iwapọ ati, ni ibamu si olumulo ati awọn atunwo iwé, jẹ agbara daradara ati ti ọrọ-aje. Apẹrẹ tẹẹrẹ pẹlu awọn igun gigun mẹrin ati awọn bulọọki eti-pupọ ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe braking ti o dara paapaa lori awọn oju opopona tutu.

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

Kumho Ecowing

Gigun naa jẹ rirọ, dan ati idakẹjẹ, awọn oriṣi 2 ti agbo roba gba ọ laaye lati dami awọn bumps lori awọn bumps.

Opin, inches14, 15, 16, 17
Atọka iyaraH, S, T, V, W
Iga, mm45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Iwọn, mm145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Ojuami odi jẹ ibatan si idiju ti iwọntunwọnsi.

Ibi kẹta: "Kumho Ecsta HS3"

Awọn olumulo ninu awọn atunwo wọn ti awọn taya igba ooru Korean gbe ọja Kumho miiran dide si ipo 3rd ni TOP: Ecsta HS51.

Anfani akọkọ ti awoṣe yii jẹ iwọn giga ti aṣamubadọgba si awọn ipo opopona Russia.

O fẹrẹ dakẹ, awọn taya wọnyi pese itunu ti o pọju lakoko wiwakọ, mimu to dara lori awọn ọjọ gbigbona ati ojo, fifo nla ati iduroṣinṣin itọsọna.

Opin, inches14, 15, 16, 17, 18
Atọka iyaraH, V, W
Iga, mm40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Iwọn, mm185, 195, 205, 215, 225, 235, 245

Lara awọn iyokuro, 1 nikan ni a ṣe iyatọ - nigbakanna taya ọkọ ni a sọ sinu laini fender.

Ibi keji: Hankook Kinergy Eco 2 K2

Ni oke ti ipo ni awọn ọja ti ile-iṣẹ Hankook. Ipo 2nd, ni ibamu si awọn amoye ati awọn oniwun, ti wa ni inu nipasẹ Kinergy Eco 2 K435, eyiti o jẹ apẹrẹ fun iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ ati pe o ti pọ si. Apakan ti nṣiṣẹ ti tẹ ni a ṣe ni apẹrẹ asymmetric, ipo ti awọn bulọọki gba ọ laaye lati pin kaakiri fifuye naa. Ewu ti aquaplaning jẹ iwonba, bi awọn grooves idominugere gigun jẹ ẹya nipasẹ iwọn ti o pọ si. Awọn fireemu kosemi ti wa ni fikun pẹlu mejeeji sintetiki ati irin okun.

Opin, inches13, 14, 15, 16
Atọka iyaraH, T, V
Iga, mm55, 60, 65, 70, 80
Iwọn, mm155, 165, 175, 185, 195, 205

Awọn agbara odi: ariwo diẹ ati agbara epo ti o pọ si ti o ba ni lati gbe ni ojo nla, nigbati awọn puddles jin wa lori orin naa.

Ibi akọkọ: Hankook Ventus Prime1 K2

Awoṣe yii jẹ taya ooru ti Korea ti o dara, ti a ṣẹda ni pataki fun awọn ti o lo akoko pupọ lẹhin kẹkẹ ati fẹ lati daabobo ara wọn ni opopona gigun.

Awọn ijinna iduro ti dinku nipasẹ 20%, lakoko ti awọn imọ-ẹrọ tuntun ati apẹrẹ itọpa pataki kan pese isunmọ pọ si ati iduroṣinṣin to pọ julọ ni taara ati igun igun.

Ti pin titẹ naa ni iwọntunwọnsi, nitorinaa ni gbogbo awọn ipo oju ojo dimu jẹ o pọju.

Awọn atunwo ti awọn taya ooru Korean: igbelewọn ti awọn awoṣe to dara julọ

hankook ventus akọkọ

Eto ti awọn taya jẹ sooro yiya gaan, ilana itọka ṣe iṣeduro ko si ipa aquaplaning ati idahun idari idari to dara julọ. Apapọ arabara ti agbo roba, pẹlu yanrin ati awọn ẹwẹ titobi, ti dinku agbara epo.

Opin, inches13, 15, 16, 17, 18, 19
Atọka iyaraH, T, V, W
Iga, mm40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Iwọn, mm175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255

Awọn nikan drawback ti awọn olumulo ma saami ni awọn ojulumo ariwo ti awọn taya.

Agbeyewo eni nipa Korean ooru taya

Awọn aṣelọpọ lati Koria pese awọn taya to dara si ọja Russia. Atunyẹwo ti awọn imọran alabara gba ọ laaye lati pinnu iru aṣayan wo ni ibamu pẹlu awọn iwulo ati awọn ibeere rẹ.

Gennady D.: “Nigbati Mo mu Kumho Ecowing ES01 KH27, Emi ko ka lori pupọ, idiyele naa fẹrẹ ẹgan. Ṣugbọn awọn taya ti lọ kuro ni awọn akoko 3, ṣe daradara ni ojo ati ooru. Paapa ti o ba alakoko tabi baje idapọmọra, nwọn lọ laiparuwo ati laisiyonu. Inu mi dun pupọ. "

Kirill A .: “Iṣelọpọ Korean jẹ itiju diẹ nigbati yara ifihan ọkọ ayọkẹlẹ ti gba imọran lati fi Nexen N'FERA SU1 sori ẹrọ, ṣugbọn ni ipari Mo dupẹ lọwọ rẹ. Emi ko fẹran iyara, nitori pe Mo ni itẹlọrun pẹlu gbogbo awọn abuda, botilẹjẹpe Mo gbọ pe lẹhin 140 ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lilọ kiri lori orin naa. ”

Aleksey R.: "Mo mu Kinergy Eco 2 K435 185/65 R14 ati pe ko banujẹ, Emi yoo fun wọn ni "o tayọ" ni gbogbo awọn ọna. O wọ jade laiyara ati paapaa, ni idaduro ni pipe, ko jabọ ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona tutu, wọ inu awọn iyipada ni pipe, tẹtisi iṣipopada diẹ ti kẹkẹ idari. Ariwo, ṣugbọn ti ohun elo ba wa ninu agọ, bii temi, ko ṣe wahala.

Ka tun: Iwọn ti awọn taya ooru pẹlu ogiri ẹgbẹ ti o lagbara - awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Leonid L .: "Laarin awọn" Korean "Mo gbiyanju awọn aṣayan oriṣiriṣi, ṣugbọn ninu TOP ti ara ẹni, Hankook Ventus Prime2 K115 wa ni oke. Awọn maileji jẹ iwunilori, ati pe irin naa ko fẹrẹ pa, maneuverability jẹ dara julọ mejeeji ni jijo ati ninu gbigbẹ, ọna naa tọju kedere. Ko si awọn ẹdun ọkan!"

Nigbati o ba yan awọn ami iyasọtọ ti awọn taya Korean ooru fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ronu awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọna wo ni iwọ yoo wakọ nigbagbogbo. Awọn aaye wọnyi jẹ pataki lati pinnu lori awoṣe kan pato.

Hankook ventus nomba 2 taya awotẹlẹ.

Fi ọrọìwòye kun