Opel Vectra GTS 1.9 Didara CDTI
Idanwo Drive

Opel Vectra GTS 1.9 Didara CDTI

Aṣiṣe patapata! Wo ohun ti ifọwọyi ẹrọ itanna gba laaye loni: o le ṣẹda awọn oriṣiriṣi awọn ohun kikọ lati inu ẹrọ pẹlu awọn Jiini ti o dara ti o ba mọ bi o ṣe le ṣe akanṣe ẹrọ itanna, ṣugbọn nikan ti o ba mọ awọn opin ti awọn ẹrọ, tabi, ninu ọran yii, awọn ẹrọ.

Vectra, dajudaju, ko ni lati jẹ bi mo ti kowe ninu awọn ifihan; Awọn alabara ti o fojusi ko fẹ eyi, nitorinaa turbo diesel ninu imu jẹ rirọ ju bi o ti ro lọ. O ti ni idaduro diẹ ninu awọn abuda rẹ: ominira nigbati iyara yara paapaa ni awọn jia giga ati agbara epo itẹwọgba, paapaa ti awakọ ko ba ni suuru pupọju.

Ṣugbọn paapaa ni awọn iyara giga, lilo jẹ kekere; ni ibamu si awọn lori-ọkọ kọmputa, o jẹ nipa 200 ni 9 km fun wakati kan ati ki o kere ju 14 liters ti idana fun 100 km ni o pọju iyara. Ati nigbati awọn iṣẹju-aaya ko ṣe pataki, o le lọ 100 miles (si tun yara to) paapaa pẹlu awọn galonu meje ti Diesel. Ẹrọ naa tun nifẹ lati tun pada, pẹlu jia kẹrin rọrun si 5000, jia karun si 4500 ati jia kẹfa si labẹ 4000 rpm nigbati Vectra yii ba de iyara oke, ati pe awọn iyara yẹn jẹ awọn nọmba to dara julọ fun ẹrọ diesel kan.

Nitorinaa agbara ifiṣura nla tun wa (diẹ sii ni pipe: iyipo), eyiti o fun ọ laaye lati wakọ laisiyonu pẹlu gbigbe ni awọn iyara engine 2000 tabi diẹ sii, paapaa ni jia kẹrin ati karun. Sibẹsibẹ, engine ko si ni ọririn mọ. Nigba ti o ba fi finasi ni kiakia, o ko ni dahun ni jerks, sugbon dipo rọra, eyi ti o lọ daradara pẹlu Vectra ká kikọ.

Bibẹẹkọ, ẹrọ naa ni ifasilẹ: 1000 rpm akọkọ loke laišišẹ kan lara pe o ti ku patapata, nitorinaa o yẹ ki o gba sinu apamọ - fun ibẹrẹ (paapaa oke tabi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ti kojọpọ), iyara gbọdọ pọ si ṣaaju idasilẹ idimu, ati pe ko ṣe iṣeduro lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe nigbati iyara engine ba lọ silẹ ni isalẹ 1800 rpm. Awọn ẹrọ ẹrọ kii yoo dupẹ lọwọ rẹ paapaa ti o ba jẹ pe ninu ọran yii o tẹ gaasi naa, ati pe idahun engine yoo jẹ alailagbara.

Ohun gbogbo miiran nipa Opel yii jẹ Opel, pẹlu apoti jia. Ni opo (ti a ba wo nipasẹ awọn oju ti olutaja aṣoju), eyi ko le jẹ nitori awọn ailagbara to ṣe pataki, ṣugbọn o jẹ otitọ pe o jẹ akiyesi buru laarin ọpọlọpọ awọn ti o dara pupọ: kere si deede ati pẹlu awọn esi ti ko dara ninu jia ti n ṣiṣẹ.

Ti o ba n wa Vectra bii eyi, beere fun iranlọwọ paati (o kere ju ni ẹhin) ati iṣakoso ọkọ oju omi ṣaaju rira. Awọn ẹrọ ẹrọ jẹ apẹrẹ fun irin-ajo ati paapaa (tabi paapaa) awọn irin-ajo opopona gigun nibiti iṣakoso ọkọ oju omi le ṣe iranlọwọ pupọ. Ni pato, Vectra ṣe itẹlọrun pẹlu rirọ rẹ ati irọrun ti iṣakoso (gbagbe awọn gbolohun ọrọ apeja ti Opel jẹ “alakikanju”), bii ariwo inu diẹ ati iṣẹ idakẹjẹ ti awọn ẹrọ ṣiṣe titi di awọn atunṣe ti o pọju.

Boya ohun ti o buru julọ (ṣugbọn o jinna si pataki) apakan ti awọn ẹrọ ẹrọ ni kẹkẹ idari, eyiti o jẹ kongẹ ṣugbọn boya rirọ, ati ju gbogbo rẹ lọ ko funni ni imọran ti o dara ti ohun ti n ṣẹlẹ labẹ awọn kẹkẹ. Ni awọn akoko to ṣe pataki, o ṣoro fun awakọ lati ṣe ayẹwo boya ọkọ ayọkẹlẹ ti n yọ tẹlẹ (egbon, ojo, yinyin) tabi jẹ rirọ ti kẹkẹ idari nikan. Paapaa titẹ si itọsọna kan kii ṣe ohun ti o dara fun u.

Vectro ti ṣe atunṣe laipẹ ni ita, eyiti kii yoo ni ipa lori gigun, dajudaju, ṣugbọn ni bayi o kan lara docile diẹ sii. Sibẹsibẹ, awọn anfani rẹ wa ninu: aye titobi, itunu ti igbesi aye ati air conditioning ti o dara pupọ. Awọn aila-nfani tun wa: wiwo aibikita fun ṣiṣẹ pẹlu kọnputa ori-ọkọ, eto ohun ati tẹlifoonu (botilẹjẹpe iboju naa tobi ati kika ni pipe), kii ṣe ifihan ti o dun pupọ ti data loju iboju (eyiti o le ṣe ipin bi "Awọn ohun kekere"). lenu'), awọn apoti ẹnu-ọna ti o dín ati ti o kere ju, ijoko naa ti tẹ siwaju siwaju ni ipo isalẹ, ati (ju) yara kekere wa fun awọn ohun kekere, pẹlu aaye fun awọn pọn tabi awọn igo.

Ṣugbọn eyi, dajudaju, ko ni ipa lori ohun kikọ. Vectra naa jẹ ọkọ oju-ile ti o tobi tabi ti iṣowo ti kii ṣe robi. Botilẹjẹpe o yara. Ayafi, dajudaju, awakọ naa beere fun. Bi o ti le rii, eyi ṣe pataki pupọ.

Vinko Kernc

Fọto: Aleš Pavletič.

Opel Vectra GTS 1.9 Didara CDTI

Ipilẹ data

Tita: GM Guusu ila oorun Yuroopu
Owo awoṣe ipilẹ: 25.717,74 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 29.164,58 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:110kW (150


KM)
Isare (0-100 km / h): 9,8 s
O pọju iyara: 217 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 5,9l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - ni ila - turbodiesel abẹrẹ taara - iṣipopada 1910 cm3 - agbara ti o pọju 110 kW (150 hp) ni 4000 rpm - o pọju 320 Nm ni 2000-2750 rpm.
Gbigbe agbara: engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra bere si 7 M + S).
Agbara: oke iyara 217 km / h - isare 0-100 km / h ni 9,8 s - idana agbara (ECE) 7,7 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Opo: sofo ọkọ 1503 kg - iyọọda gross àdánù 1990 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4611 mm - iwọn 1798 mm - iga 1460 mm.
Awọn iwọn inu: idana ojò 61 l.
Apoti: 500 1050-l

Awọn wiwọn wa

T = 1 ° C / p = 1011 mbar / rel. Olohun: 69% / Ipò, mita mita: 3293 km
Isare 0-100km:10,1
402m lati ilu: Ọdun 17,3 (


134 km / h)
1000m lati ilu: Ọdun 31,2 (


172 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 8,3 / 16,0s
Ni irọrun 80-120km / h: 10,4 / 14,0s
O pọju iyara: 206km / h


(WA.)
lilo idanwo: 9,2 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 44,5m
Tabili AM: 40m

ayewo

  • Vectra, pẹlu ẹrọ ti o dara julọ, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo aṣoju, ati nitori iwọn rẹ o tun jẹ yiyan ti o dara fun awọn eniyan iṣowo tabi awọn idile. O ni awọn ẹya pataki diẹ ti o dara, ṣugbọn o tun ni diẹ ninu awọn drawbacks kekere. Sugbon ti ohunkohun ko lominu ni.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ariwo kekere ti inu

išẹ engine

agbara

Irorun ti idari

aaye iṣowo

ju asọ idari oko kẹkẹ

eto ohun ati iṣakoso kọnputa lori-ọkọ

ko si pa oluranlọwọ

ko si iṣakoso oko oju omi

awọn apoti pupọ pupọ

ijoko tilọ siwaju ju jina siwaju

Fi ọrọìwòye kun