Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi
Idanwo Drive

Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi

Njẹ o ti ro ri bi a ti rii gbogbo rẹ nigbati o ba de awọn ọkọ ayokele ati awọn ẹhin wọn? Daradara, fere ohun gbogbo. Ni akoko, lati igba de igba, tuntun, “ọkọ ayọkẹlẹ” ti a ṣe apẹrẹ laipẹ fi oju awọn ọna silẹ, ti o kọ awọn arosinu wọnyi. Ati pe Tourer Sports jẹ laiseaniani ọkan ninu wọn.

Pẹlu awọn ere idaraya rẹ sibẹsibẹ iṣọkan, ti o ba yan awọ ti o tọ fun u, o tun le ṣafihan didara ti o fẹ. Ati gba mi gbọ, ọrọ yii kii ṣe ajeji si i. Ti o ba yan ohun elo ti o dara julọ (Cosmo), fun apẹẹrẹ, iru iru ṣiṣi ati tiipa itanna. Itura, yangan ati paapaa irọrun! O le ṣakoso eyi pẹlu bọtini kan lori isakoṣo latọna jijin, iyipada kan lori ẹhin iru, tabi bọtini kan lori ilẹkun awakọ naa.

Inu inu rẹ ko kere si ẹwa. Lakoko ti aaye igbẹhin ti jẹ igbẹhin si ẹru, o jẹ apẹrẹ ti ẹwa, ti yika nipasẹ awọn ohun elo kanna ti a rii ni komputa ero, pẹlu awọn apẹẹrẹ ẹgbẹ ati afọju rola ti o nilo ika ọfẹ kan nikan nigbati o ba fẹ lati pọ tabi ṣii.

Ni otitọ pe ẹhin Russelsheim ti ṣe apẹrẹ ni pataki (ati kii ṣe idojukọ lori apẹrẹ rẹ) tun jẹ ẹri nipasẹ bata afikun ti awọn atupa ti o farapamọ ninu, eyiti o gba awọn imọlẹ lori wọn ni alẹ nigbati awọn ilẹkun ṣii. ṣii. Bẹẹni, alabapade ti ẹhin ni lati rii ni ọtun ni ẹhin iru, eyiti, papọ pẹlu awọn ẹhin ẹhin, jinlẹ sinu awọn afẹhinti ẹhin.

Ni awọn ofin ti aesthetics, bi a ti ṣe akiyesi tẹlẹ, Tourer Idaraya yẹ awọn ami giga ati kekere diẹ ni awọn ofin ti lilo. Ti o ko ba fẹ awọn ikọlu, o ni lati ṣọra, ni pataki ni awọn ẹgbẹ ti awọn ilẹkun nigbati wọn ṣii. Idaabobo ti o jẹ ki o gbooro sii jẹ alailagbara), bibẹẹkọ ohun gbogbo miiran ni a ka lati pada si oniwun fere ohun gbogbo ti o nireti lati ẹhin ayokele naa.

Ijoko ẹhin ẹhin jẹ pipin ati rọrun lati ṣe pọ, isalẹ jẹ ilọpo meji ati nigbagbogbo alapin, yipo naa ni irọrun yọkuro, ati ṣiṣi wa ni arin ẹhin lati gbe awọn ege ẹru to gun, dín. Ati pe ti o ba n iyalẹnu boya Insignia padanu lita kan ni akawe si Vectra nitori apẹrẹ ti yika diẹ sii, idahun jẹ rọrun - rara.

Bi fun iwọn didun ipilẹ, o paapaa ṣafikun mẹwa, ati pe gbogbo rẹ jẹ nipa awọn inṣi afikun ti gigun. Tourer Idaraya ti dagba ni akawe si Vectra Karavan, ṣugbọn nipasẹ awọn igbọnwọ meje nikan.

Ati ni akoko kanna, o di alagba diẹ sii. Iwọ kii yoo rii awọn laini titobi ti o lo pẹlu Vectra ninu Insigna. Inu inu jẹ dara julọ, ni wiwo akọkọ rirọ ati si ohun ti a ko lo si ni Opel, o nifẹ diẹ sii ni awọ. Oluṣewadii Idaraya idaraya, fun apẹẹrẹ, ni a ṣe ọṣọ ni apapo awọ / ina awọ dudu ti o ni idarato pẹlu awọn ifibọ wiwo igi.

Wọn tun gbagbe nipa awọ ofeefee aṣoju ti o tan imọlẹ awọn afihan ati awọn bọtini ni alẹ. Bayi wọn tan pupa, ati awọn sensosi ṣan funfun. Àyíká iṣẹ́ awakọ̀ náà tún gbóríyìn fún. Kẹkẹ idari ati ijoko (ninu package Cosmo o jẹ adijositabulu itanna ati pẹlu awọn iṣẹ iranti) jẹ adijositabulu pupọ ati pe o tun gbe ni alawọ.

Nini alafia ninu ni a tun pese nipasẹ atokọ gigun ti ohun elo boṣewa, eyiti o pẹlu pẹlu awọn nkan bii ojo ati awọn sensọ ina, awọn digi ti o dinku laifọwọyi (ayafi fun ẹtọ), idaduro paati itanna pẹlu iranlọwọ ibẹrẹ oke. • awọn ferese ẹhin tinted iyan ati adaṣe afẹfẹ aladani meji-meji tabi iṣakoso ọkọ oju-omi, eyiti o le rii ninu package ohun elo aarin (Edition).

Jẹ bi o ti le ṣe, fun € 29.000 ti o dara, bi wọn ṣe beere ni gbogbogbo fun iru Tourer Idaraya kan (laisi awọn ẹya ẹrọ), ẹniti o ra ra gaan ni pupọ. Ọpọlọpọ aaye, ọpọlọpọ ohun elo, ati agbara labẹ iho. Ṣugbọn ṣaaju ki a to fi ọwọ kan wọn, a ko le kọja nipasẹ ohun ti o yọ wa lẹnu ninu inu ọkọ ayọkẹlẹ: fun apẹẹrẹ, dipo aiṣedeede ti a gbe ati awọn bọtini ẹda -meji lori console aarin ati ijalu, tabi ifamọra wọn si ifọwọkan ati rilara ti irẹwẹsi. wọn funni nigbati awọn ika ọwọ de ọdọ wọn.

Ni apa isalẹ, a tun ṣe ikapọ apapọ awọn eroja ṣiṣu ni inu, eyiti o jẹ ki o jinna, ati ni ita, ohun gbogbo lọ jinna pe bumper iwaju ni itumọ ọrọ gangan jade lati ipo ipilẹ ati, paapaa nigba ti a ba ti i pada, laipẹ Scrambled jade lẹẹkansi.

Fun ami olokiki bi Opel, eyiti o ni aṣa atọwọdọwọ ti didara, eyi jẹ eyiti ko yẹ, nitorinaa a gba iṣeeṣe pe idanwo naa jẹ olufaragba tuntun (nigbati o wa si wa fun idanwo, mita naa fihan maili kan ti o kan labẹ ẹgbẹrun awọn ibuso kilomita mẹjọ), ṣugbọn a tun fun Opel ni ofiri lati ma ṣe ba ọja ẹlẹwa wọn jẹ pẹlu didara ti ko dara.

Ati ki o ko nitori awọn Insignia ni a thoroughbred Opel nigba ti o ba de si awakọ išẹ. Ati pe eyi wa ni ori ti o dara ti ọrọ naa. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ko ni idaduro Flexride (o wa nikan bi boṣewa ni awọn ohun elo ere idaraya), o da wa loju nigbagbogbo ti ijọba rẹ ati ipo aabo ni opopona.

Paapaa ni awọn iyara ti o ga julọ ati lakoko igun, fun eyiti a tun ni lati dupẹ lọwọ awọn taya Bridgestone ti o dara julọ lori rẹ (Potenza RE050A, 245/45 R 18). Kan wo abajade ti ijinna braking ni ibamu si awọn iwọn wa! Nitorinaa, awọn ẹdun ọkan ti o le sọ si awọn oye ẹrọ, ati pẹlu ẹrọ naa, ni aini igbẹkẹle ninu iyipo ni iwọn iṣẹ ti o kere julọ (turbo) ati agbara epo ti o ga julọ ti a ṣaṣeyọri ninu awọn idanwo.

Ni apapọ, Tourer Sports n mu lita 8 ti epo diesel fun ọgọrun ibuso, botilẹjẹpe a wakọ julọ ti awọn ibuso ni ita ilu ati laarin awọn opin iyara ofin.

Ṣugbọn eyi ko ṣe ikogun iwunilori gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitori o ti han gbangba loni pe o ti wọle si ọja tun lati mu orukọ iyasọtọ pada.

Matevž Korošec, fọto: Saša Kapetanovič

Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTi

Ipilẹ data

Tita: GM Guusu ila oorun Yuroopu
Owo awoṣe ipilẹ: 29.270 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 35.535 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:118kW (160


KM)
Isare (0-100 km / h): 9,9 s
O pọju iyara: 212 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,0l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.956 cm? - o pọju agbara 118 kW (160 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 350 Nm ni 1.750-2.500 rpm.
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 245/45 / R18 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Agbara: oke iyara 212 km / h - 0-100 km / h isare 9,9 s - idana agbara (ECE) 7,9 / 4,9 / 6,0 l / 100 km, CO2 itujade 157 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.610 kg - iyọọda gross àdánù 2.165 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.908 mm - iwọn 1.856 mm - iga 1.520 mm - idana ojò 70 l.
Apoti: 540-1.530 l

Awọn wiwọn wa

T = 25 ° C / p = 1.225 mbar / rel. vl. = 23% / ipo Odometer: 7.222 km
Isare 0-100km:10,3
402m lati ilu: Ọdun 17,4 (


133 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 9,0 / 16,1s
Ni irọrun 80-120km / h: 9,8 / 12,9s
O pọju iyara: 212km / h


(WA.)
lilo idanwo: 8,8 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 36,1m
Tabili AM: 39m

ayewo

  • Nigbati o ba di apẹrẹ, ko si iyemeji pe awọn ayaworan Opel ti gbe igbesẹ nla siwaju. Tourer Idaraya jẹ ẹlẹwa, ni ipese lọpọlọpọ (Cosmo) ati, o ṣeun si afikun awọn inṣi meje ti o kọja lori Vectra Karavan, o tun jẹ ọkọ nla kan. Ati pe ti ita ba ni iwunilori rẹ, lẹhinna inu inu yoo dajudaju jẹ iwunilori. Lakoko idanwo naa, awọn atako pupọ wa ti iṣẹ ṣiṣe, ṣugbọn ti o da lori iriri ni awọn ọdun iṣaaju, a gbagbọ pe idanwo Tourer Sports yoo wa diẹ sii tabi kere si ayeye iyasọtọ ati kii ṣe adaṣe Opel.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awọn fọọmu

titobi

ọlọrọ ẹrọ

ijoko ati idari oko kẹkẹ

pada lilo

ipo lori ọna

illogically be ati àdáwòkọ awọn bọtini lori console aarin

ifamọ bọtini ifọwọkan

iṣẹ -ṣiṣe

ohun ati ina yipada awọn ifihan agbara aiṣedeede ni akoko

irọrun ẹrọ ni sakani iṣiṣẹ isalẹ (turbo)

Fi ọrọìwòye kun