Igbeyewo wakọ Opel Astra ST: ebi isoro
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Opel Astra ST: ebi isoro

Igbeyewo wakọ Opel Astra ST: ebi isoro

Awọn ifihan akọkọ ti ẹya tuntun ti ayokele ẹbi iwapọ lati Rüsselsheim

O jẹ ọgbọn lẹhin ti Opel Astra ti gba ami -ẹri Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun 2016 ti o niyi, ati igbejade ti Tourer Idaraya paapaa ni igbẹkẹle diẹ sii lati Opel. Awọn tita ile -iṣẹ n dagba ni imurasilẹ, laibikita ipo ni Yuroopu, ati pe eyi jẹ idi miiran lati yọ.

Opel Astra tun jẹ ayọ nitori pe o jẹ fifo kuatomu fun ile-iṣẹ ni gbogbo ọna, ati pe kanna jẹ otitọ fun awoṣe keke eru. Apẹrẹ ti o yangan ati rọra rọra awọn slats lẹgbẹẹ awọn ẹgbe ẹgbẹ ṣẹda ori ti didara ati dynamism ninu ara elongated ati ṣafihan ina gbogbogbo ti apẹrẹ naa. Ni otitọ, iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ti o to 190 kg ni akawe si aṣaaju rẹ jẹ aṣeyọri ti o tayọ ti o ṣe iyipada iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara ti Opel Astra Sports Tourer. Lilo daradara diẹ sii ti inu ti yori si otitọ pe, pẹlu awọn iwọn kanna, pẹlu ipari ti 4702 mm ati paapaa kẹkẹ kekere ti o dinku nipasẹ awọn centimeters meji, awakọ ati ero iwaju gba 26 mm diẹ sii headroom, ati awọn ero ẹhin - 28 millimeters. ẹlẹsẹ. Ọna ti o ni ibamu tun wa si idinku iwuwo gbogbogbo, pẹlu lilo diẹ sii ti awọn irin agbara-giga (ara ti o ni inira jẹ fẹẹrẹfẹ 85kg) ati iṣapeye ti idadoro, eefi ati awọn ọna fifọ, ati awọn ẹrọ. Paapaa apakan ti aerodynamic underbody cladding ti yọkuro ni orukọ idinku iwuwo, fun eyiti awọn eroja idadoro ẹhin ti jẹ iṣapeye ni apẹrẹ ati gbe soke ga. Ni otitọ, ọna gbogbogbo lati dinku resistance afẹfẹ n sọrọ awọn ipele - o ṣeun si ọpọlọpọ awọn iwọn, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo naa ṣaṣeyọri olùsọdipúpọ ṣiṣan afẹfẹ ti 0,272, eyiti o jẹ aṣeyọri ti o dara julọ fun iru awoṣe kilasi iwapọ. Lati le dinku, fun apẹẹrẹ, afikun rudurudu ni ẹhin, awọn ọwọn C ti wa ni akoso pẹlu awọn ẹgbẹ ẹgbẹ pataki, eyiti, pẹlu apanirun ni oke, yi ọna afẹfẹ pada si ẹgbẹ.

Nitoribẹẹ, awọn ti onra ti Opel Astra Sports Tourer yoo gbẹkẹle awọn solusan to wulo paapaa ju awoṣe hatchback lọ. Bii agbara, atypical fun ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii, lati ṣii iru iru nipasẹ yiyi ẹsẹ labẹ bata. Iwọn ẹru ti o wa wa de ọdọ lita 1630 nigbati awọn ijoko ẹhin ti wa ni pipade ni kikun, eyiti o pin ni ipin 40/20/40, eyiti o fun laaye awọn akojọpọ rirọ ti awọn akojọpọ oriṣiriṣi. Agbo kika funrararẹ waye ni ifọwọkan ti bọtini kan, ati iwọn didun ẹru funrararẹ pẹlu awọn aṣayan pupọ fun ipese pẹlu awọn afowodimu ẹgbẹ ti n ṣe atilẹyin, pinpin awọn grilles ati awọn asomọ.

Iyalẹnu biturbo diesel

Ẹya idanwo ti Opel Astra Sports Tourer ti ni ipese pẹlu ẹrọ yii, eyiti dajudaju ko ṣe wahala ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni iwọn toonu kan ati idaji ọpẹ si iyipo ti 350 Nm. Paapaa ni 1200 rpm, igbiyanju naa de ipele ti o ga julọ, ati ni 1500 o wa ni iwọn kikun. Ẹrọ ni ifijišẹ ṣakoso awọn turbochargers meji (kekere fun titẹ giga ni ile-iṣẹ VNT fun idahun yiyara), gbigbe iṣẹ lati ọkan si ekeji da lori iye gaasi ti a ṣe, ipo ti efatelese ohun imuyara ati iye afẹfẹ fisinuirindigbindigbin. Abajade ti gbogbo eyi jẹ opo ti ipa ni gbogbo awọn ipo, titi iyara ti o kọja awọn ipin 3500, nitori lẹhin eyi iyara engine bẹrẹ lati dinku. Gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa, awọn iwọn jia ti o baamu daradara fun awọn abuda ti ẹrọ bi-turbo, pari aworan ti irẹpọ ati gigun daradara. Itunu gigun-gigun tun jẹ iwunilori - itọju rpm kekere ati iṣẹ awakọ didan yoo ṣe ẹbẹ si ẹnikẹni ti n wa alaafia ati idakẹjẹ lori awọn ijinna pipẹ.

Awọn imọlẹ LED Matrix fun keke eru ibudo

Nitoribẹẹ, ẹya Astra hatchback tun ni ipese pẹlu iyalẹnu Intellilux LED Matrix Headlights - akọkọ ninu kilasi rẹ - lati pese iṣelọpọ ina ti o pọju ni sakani, gẹgẹ bi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ miiran ba kọja tabi ti o kẹhin ti nlọ ni itọsọna kanna sunmọ. awọn iboju iparada" lati eto naa. Iṣipopada igbagbogbo ti ina giga n fun awakọ ni agbara lati ṣe idanimọ awọn nkan 30-40 mita ṣaaju lilo awọn ina halogen tabi xenon. Si gbogbo eyi ni a ṣafikun nọmba awọn eto iranlọwọ, diẹ ninu eyiti a lo nikan ni awọn kilasi oke, ati eto Opel OnStar, eyiti kii ṣe awọn iwadii aisan nikan, ibaraẹnisọrọ ati iranlọwọ alamọran, ṣugbọn tun dahun laifọwọyi si ijamba ijabọ. Ti, ninu iṣẹlẹ ti ijamba, awọn ero ko dahun awọn ipe ti alamọran, o gbọdọ kan si awọn ẹgbẹ igbala ki o si dari wọn si ibi ijamba naa. O ṣe pataki lati darukọ nibi awọn aye jakejado ti ibaraenisepo ibaraẹnisọrọ pẹlu eto Intellilink, pẹlu gbigbe ati iṣakoso nipasẹ iboju ti awọn iṣẹ foonuiyara ni eto Opel Astra ST, ati awọn eto pẹlu lilọ kiri ni kikun.

Ọrọ: Boyan Boshnakov, Georgy Kolev

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

Fi ọrọìwòye kun