Kini o nilo lati tọju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kọja ami 100 naa? km?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini o nilo lati tọju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kọja ami 100 naa? km?

100 ẹgbẹrun km jẹ idena idan fun ọpọlọpọ awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhin eyi wọn gbọdọ rọpo. Eyi yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun idinku lakoko wiwakọ ati ṣe idiwọ ipadanu ti iṣakoso awakọ. Ni imọran, gbogbo awakọ mọ pe epo ti o ga julọ ati rirọpo igbakọọkan ti awọn paati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo ti o dara, ṣugbọn ni iṣe ohun gbogbo le yatọ. Ti o ba jẹ pe a ti pa awọn apakan meji wọnyi mọ titi di isisiyi, iru ipa-ọna le jẹ akoko ikẹhin lati ṣetọju awọn ẹya pataki ki o má ba ṣe ewu ijamba ijabọ tabi ijagba ẹrọ.

Ni kukuru ọrọ

Ko si nkankan lati tọju - 100 ẹgbẹrun. km nibẹ ni nkankan lati tun ni kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ. O to akoko lati ropo awọn taya, disiki biriki ati awọn paadi, batiri, V-belt, awọn paati eto akoko, ati epo ati awọn asẹ afẹfẹ. Ninu awọn Diesel, atokọ ti awọn nkan ti o ti lo tẹlẹ darale ti pọ si pẹlu àlẹmọ DPF kan, awọn pilogi didan, ati paapaa turbine kan, awọn injectors ati ọkọ oju-irin olopo-meji kan. Awọn pilogi sipaki ati awọn kebulu foliteji giga yẹ ki o wọ jade ninu ojò gaasi deede. Bibẹẹkọ, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹrọ turbocharged, turbine, intercooler, diẹ ninu awọn sensosi, ibẹrẹ, alternator ati flywheel ibi-meji yẹ ki o ṣayẹwo.

Rọpo nkan wọnyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ fun 100 ẹgbẹrun km, laibikita iru ẹrọ

Awọn disiki idaduro ati awọn paadi

100 ẹgbẹrun km jẹ akoko ti o pọju lakoko eyiti awọn disiki biriki le ṣiṣẹ ni igbẹkẹle. Fun awọn ọdun diẹ sẹhin s wọn ti parẹ diẹ pẹlu braking kọọkan - gẹgẹ bi awọn paadi bireeki – ati bi ara awakọ rẹ ṣe ni agbara diẹ sii, ni iyara ti wọ wọn nlọsiwaju. O to akoko lati rọpo wọn.

batiri

Batiri tuntun n ṣiṣẹ daradara fun opolopo odun lẹhin ti o ra... Iyẹn ni gigun ti o maa n gba 100 km, nitorinaa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba de ibi maili yẹn o tọsi lati rọpo batiri naa.

Igbanu akoko, pq akoko ati awọn ẹya ẹrọ

Ewu ti fifọ igbanu pọ si lẹhin ti o kọja 100 ẹgbẹrun. km, paapaa nigbati awọn olupese ṣe ileri lati koju 50 km miiran. - Lilo rẹ ko fa awọn aami aisan ti o le ṣe akiyesi lakoko iwakọ. O tun ṣẹlẹ wipe ikuna waye Elo yiyara. Nitorinaa ṣayẹwo lori aaye naa. Tabi, ti ko ba ti rọpo rẹ, fi iṣẹ yii silẹ lẹsẹkẹsẹ si ẹrọ ẹrọ. Nigbati o padanu akoko to tọ igbanu yoo fọ ati ki o seese ba awọn engine... Nipa ọna, o le jẹ pataki lati rọpo awọn paati miiran ti o tẹle igbanu akoko, fun apẹẹrẹ, fifa omi kan.

V-igbanu

V-igbanu jẹ eroja roba ti, ninu awọn ohun miiran, wakọ monomono ati fifa omi tutu, eyiti o wọ diẹdiẹ lakoko gbigbe. Gẹgẹbi awọn paati miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ itọkasi nipasẹ olupese. ìfaradà ti o bẹrẹ lati 30 ẹgbẹrun. km... Ti dada rẹ ba ni awọn ihò, awọn idọti, awọn dojuijako tabi awọn ege roba, eyi ni akoko ikẹhin lati rọpo rẹ. Banu igbanu le gba sinu awọn akoko eto ati ki o ba o... Paapa ti oju iṣẹlẹ dudu ko ba ṣiṣẹ, da ọkọ ayọkẹlẹ duro ki o pe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe kan lati yago fun eewu jamming engine. Nikẹhin, ti igbanu naa ko ba wakọ fifa omi tutu, o le pa eyikeyi awọn olugba ti ko wulo bi redio tabi GPS ki o ka lori agbara ti o to lati wakọ awọn maili diẹ si gareji ti o sunmọ julọ.

Afẹfẹ ati idana Ajọ

Ajọ afẹfẹ jẹ idena pataki si idoti gbigbe sinu yara engine. Eleyi fa awọn aye ti awọn engine ati nkan irinše. Ilọru eruku yoo ba awọn aaye ti awọn pistons, awọn oruka piston ati awọn silinda ati, bi abajade, mu iyara engine yiya. Ti o da lori awọn iṣeduro olupese, a ti rọpo àlẹmọ afẹfẹ lẹhin 20-40 ẹgbẹrun. km, ki o jasi akoko lati ropo o. Awọn aṣelọpọ ṣe ileri lati rọpo àlẹmọ epo ni gbogbo 100 km, gẹgẹbi ofin, ko ni ibamu pẹlu otitọ. Nitoribẹẹ, agbara rẹ jẹ ipinnu nipasẹ iru ati mimọ ti idana, ṣugbọn didara àlẹmọ funrararẹ ni ipa pupọ lori eyi. Àlẹmọ ti o dipọ kii yoo sọ epo di mimọ, irẹwẹsi tabi dabaru pẹlu iṣẹ ti ẹrọ naa, ati paapaa ja si ikuna ti awọn injectors ati awọn ifasoke epo giga..

Kini o nilo lati tọju nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kọja ami 100 naa? km?

Tiipa

Ara awakọ ibinu ni ipa lori ipo ti awọn taya ko kere ju ọjọ-ori wọn lọ. Ti o ba wakọ ni idakẹjẹ, o nilo lati yi wọn pada lẹẹkan ni gbogbo 100 km. Ni apa keji, ti o ba n rin kiri ni opopona diẹ sii ni agbara, o yẹ ki o ti fowosi ninu eto tuntun ni igba pipẹ sẹhin. A wọ taya gags, dojuijako, delaminates ati ki o padanu elasticity.. Ṣe o ni ajeku sugbon atijọ taya ninu gareji rẹ? Laanu, wọn ko le ṣee lo - o gbagbọ pe lẹhin ọdun 5 eyikeyi roba, paapaa ti ko ba wọ, padanu awọn ohun-ini rẹ. Ni afikun, ti o ba wa ni ipamọ ti ko tọ, wọn ti bajẹ.

Akojọ ti awọn ohun ti o nilo lati paarọ rẹ lẹhin 100 km ni Diesel

Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ Diesel kan, 100 km, awọn idiyele le wa pẹlu rirọpo awọn nkan bii:

  • turbine - botilẹjẹpe o yẹ ki o wa ni igbẹkẹle jakejado igbesi aye ẹrọ naa, nigbagbogbo tẹlẹ 50 ẹgbẹrun km kọọkan gbọdọ paarọ rẹnipataki nitori fifa epo pẹlu idana didara kekere;
  • injectors - ti idana ko ba jẹ didara ati pe o gbagbe rirọpo deede ti àlẹmọ idana, awọn injectors yoo nilo lati rọpo, botilẹjẹpe ti o ba ni orire, wọn tun le tun ṣe;
  • Flywheel ọpọ-meji - rirọpo yoo jẹ pataki, paapaa nigbati o ko le kuro ni ilu, ati fun eyi O ṣe idaduro ni omiiran o si yara ni kiakia;
  • glow plugs - lẹhinna, igbesi aye iṣẹ wọn ni ifoju ni deede 100 ẹgbẹrun km;
  • Ajọ DPF - o nilo lati paarọ rẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ba lo ni akọkọ fun awọn ijinna kukuru, ti o ba jẹ fun awọn ijinna pipẹ - o le to lati ṣayẹwo nirọrun.

Akojọ ti awọn ohun ti o nilo lati paarọ rẹ lẹhin 100 km ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu petirolu engine

Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ petirolu tun kii ṣe laisi awọn idiyele afikun, ṣugbọn kii ṣe pupọ ninu wọn. Eyi ni ohun ti o le nilo lati rọpo lẹhin 100 kilomita. km:

  • awọn okun onirin giga-giga ninu eto ina - 100 ẹgbẹrun km wọn le bajẹ;
  • Sipaki plug - awọn abẹla ile-iṣẹ, gẹgẹbi ofin, to fun 30 km ti ṣiṣenitorinaa o yoo ni lati rọpo wọn laipẹ.

Sibẹsibẹ, ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged, ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna idinku, atokọ awọn nkan lati rọpo jẹ diẹ gun. Diẹ ninu awọn ẹya le ti gbó, fun apẹẹrẹ tobaini, intercooler, diẹ ninu awọn sensosi, Starter tabi monomono. Ati ki o ma a meji-ibi flywheel - fun awọn kanna idi bi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan Diesel engine.

Bi o ṣe le rii, laibikita iru ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni, 100 km diẹ ninu awọn ẹya yoo ni lati tunse tabi rọpo. Nigbati o ba paṣẹ atunṣe ti o yẹ, maṣe gbagbe nipa yiyipada awọn ṣiṣan ṣiṣẹ - iwọnyi ati awọn paati miiran ti o ṣe pataki fun gigun gigun ni a le rii lori oju opo wẹẹbu avtotachki.com.

Ṣe o fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wa ni ipo pipe nigbagbogbo? Ṣayẹwo awọn titẹ sii wa miiran:

Nigbawo lati yi awọn olugbẹ mọnamọna pada?

Awọn ikanni epo didi - wo ewu naa!

Iyara engine iyipada. Kini o ati bawo ni MO ṣe ṣe atunṣe?

Fi ọrọìwòye kun