Njẹ ẹrọ n ṣiṣẹ ni pataki ati bii o ṣe le ni ẹtọ?

Ni iṣaaju, nigbati Ayebaye VAZ Zhiguli jẹ awọn awoṣe akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn ọna ti USSR, ko si ọkan ninu awakọ paapaa ṣiyemeji iwulo fun ṣiṣiṣẹ. Ati pe wọn ṣe eyi kii ṣe lẹhin rira ọkọ ayọkẹlẹ tuntun nikan, ṣugbọn tun lẹhin ṣiṣe iṣipopada pataki ti awọn ẹrọ.

Nisisiyi, paapaa ni awọn ọdun diẹ ti o kẹhin, ọpọlọpọ awọn oniwun n gbin iru awọn ọrọ bẹ, wọn sọ pe, ṣiṣe-ṣiṣe fun awọn ẹrọ VAZ ode oni ko nilo rara ati nigbati o ba lọ kuro ni oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ, o le fun engine ni iyara ti o pọju. Ṣugbọn o yẹ ki o ko tẹtisi iru awọn oniwun, nitori ero wọn da lori nkan ti ko ni oye rara ati pe ko si ẹnikan ti o le mu awọn otitọ gidi wa lori eyiti ko tọ lati ṣiṣẹ ninu ẹrọ naa. Ṣugbọn awọn downside jẹ diẹ sii ju gidi.

Ko ṣe pataki ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ titun tabi ṣe atunṣe pataki ti ẹrọ ijona inu, o jẹ dandan lati ṣiṣẹ ẹrọ naa ni awọn ipo onirẹlẹ fun ọpọlọpọ ẹgbẹrun kilomita. Awọn imọran alaye diẹ sii ati awọn iṣeduro lori ọran yii yoo fun ni isalẹ.

Nṣiṣẹ-in ti VAZ "Ayebaye" ati "iwaju-kẹkẹ drive" Lada paati

Ni akọkọ, o tọ lati fun tabili ti awọn iyipada ti o pọju ati awọn iyara fun jia kọọkan lakoko ẹgbẹrun akọkọ km ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Fun Ayebaye Zhiguli si dede O jẹ atẹle:

Bi fun awọn ẹrọ pẹlu iwaju kẹkẹ lati idile VAZ, bii 2110, 2114 ati awọn awoṣe miiran, tabili jẹ iru kanna, ṣugbọn o tun tọ lati tọka si lọtọ:

Ni afikun si awọn ipo iyara ati iyara engine ti o pọju, awọn iṣeduro wọnyi yẹ ki o gbe ni lokan:

1. Gbiyanju lati yago fun, ti o ba ṣeeṣe, isare lile ati braking, nitori eto braking ko ni doko ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ titun kan. Awọn paadi yẹ ki o lo si awọn disiki ati awọn ilu ni deede, ati pe lẹhin awọn ọgọọgọrun ibuso diẹ ni ṣiṣe yoo pọ si ipele deede.
2. Maṣe ṣe apọju ọkọ tabi ṣiṣẹ pẹlu tirela. Iwọn ti o pọju nfi ẹru ti o pọju sori ẹrọ, eyi ti o le ni ipa ni odi ni didara ti nṣiṣẹ-in ati siwaju sii iṣẹ ti ẹrọ agbara.
3. Yago fun gbigba sinu awọn ipo nibiti awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti n yi. Iyẹn ni, ko si idoti ati egbon jinlẹ lati yago fun igbona ti ọkọ.
4. Gbogbo rọba ati awọn ẹya mitari gbọdọ tun wọ sinu, nitorinaa gbiyanju lati wakọ laiyara bi o ti ṣee lori awọn ọna aiṣedeede, yago fun gbigba sinu awọn iho, ati bẹbẹ lọ.
5. O tọ lati ṣe akiyesi pe kii ṣe alekun nikan, ṣugbọn rpm ti o kere pupọ jẹ ipalara si ẹrọ, nitorinaa o ko gbọdọ gbe ni iyara ti 40 km / h, fun apẹẹrẹ, ni jia kẹrin.
6. Ṣe abojuto ipo imọ -ẹrọ gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣe awọn iṣayẹwo deede ti awọn asopọ ti o tẹle, ni pataki ẹnjini ati idaduro. Paapaa, ṣayẹwo titẹ taya, o yẹ ki o jẹ kanna ni kẹkẹ kọọkan ati pe ko yapa lati iwuwasi.

Bi fun ṣiṣe-in lẹhin titunṣe ẹrọ ijona inu, awọn iṣeduro ipilẹ jẹ kanna bi fun ẹrọ tuntun kan. Nitoribẹẹ, o dara lati lo awọn iṣẹju diẹ akọkọ ti iṣẹ ẹrọ ni ẹrọ iduro, jẹ ki awọn oruka naa ṣiṣẹ diẹ pẹlu awọn silinda laisi ẹru ti ko wulo.

Ti o ba tẹle gbogbo awọn iṣeduro ti o wa loke, o le rii daju pe igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ, ni pataki, yoo pọ si ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn oniwun ti o fa gbogbo awọn oje jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọjọ akọkọ ti isẹ.