Njẹ ohun elo ẹru-eru tuntun ti o rọpo okun erogba?
Apapo erogba, ti a mọ ni “erogba,” jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati agbara ti o lagbara pupọ. Ṣugbọn awọn iṣoro meji lo wa: ni akọkọ, o jẹ gbowolori pupọ, ati keji, ko ṣafihan bi o ṣe jẹ ibaramu ayika. Sibẹsibẹ, ẹgbẹ McLaren Formula 1 ati ile-iṣẹ Switzerland n ṣe idanwo bayi pẹlu ohun elo ti o da lori ọgbin tuntun ti o le pese ojutu si awọn ọran mejeeji.
Ilowosi McLaren ninu iṣẹ aṣaaju-ọna yii kii ṣe lairotẹlẹ. Lati bẹrẹ lilo ọpọ eniyan lori awọn akojọpọ erogba Itusilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ McLaren Formula 1 - MP4/1 ni ọdun 1981 - jẹ itẹwọgba. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati ṣe ẹya chassis okun erogba ati iṣẹ-ara fun agbara ati iwuwo ina. Pada lẹhinna, Fọọmu 1 dojukọ lori lilo pataki ti awọn ohun elo idapọmọra, ati loni nipa 70% iwuwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 wa lati awọn ohun elo wọnyi.
Nisisiyi ẹgbẹ Ilu Gẹẹsi n ṣiṣẹ pẹlu ile-iṣẹ Switzerland Bcomp lori ohun elo tuntun, ohun elo aise akọkọ fun iṣelọpọ ti flax ti ọkan ninu awọn orisirisi.
A ti lo akojọpọ tuntun lati ṣẹda awọn ijoko ti awakọ meji McLaren Formula 1 Carlos Sainz ati Lando Norris, ti o ti kọja awọn idanwo aabo to nira julọ. Abajade ni awọn ijoko ti o baamu awọn ibeere ti agbara ati agbara, sibẹsibẹ njade 75% dinku erogba oloro. Ati eyiti a danwo lakoko awọn akoko iṣaaju-akoko ni Ilu Barcelona ni Kínní.
“Lilo awọn ohun elo idapọpọ adayeba jẹ apakan ti isọdọtun McLaren ni agbegbe yii,” adari ẹgbẹ Andreas Seidl sọ. - Gẹgẹbi awọn ofin FIA, iwuwo ti o kere ju ti awaoko gbọdọ jẹ 80 kg. Awọn awakọ wa ṣe iwọn 72 ati 68 kg, nitorinaa a le lo ballast ti o yẹ ki o jẹ apakan ti ijoko naa. Ti o ni idi ti awọn ohun elo titun nilo lati lagbara ati ki o ko ni imọlẹ. Mo ro pe ni ọjọ iwaju nitosi, awọn ohun elo akojọpọ ti o da lori awọn orisun isọdọtun gẹgẹbi flax yoo ṣe pataki pupọ fun awọn ere idaraya ati iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. ”
