Titun dipo awọn taya ti a wọ: awọn aleebu ati awọn konsi
Ṣe o nilo awọn taya titun tabi ṣe o le gba nipasẹ awọn ti o jẹ afọwọṣe? Iwọnyi jẹ awọn inawo to ṣe pataki - lati 50 si ọpọlọpọ awọn dọla dọla, da lori iwọn ati ni pato. Ṣe o jẹ dandan gaan lati nawo pupọ bi?
Idahun si jẹ rara ti o ba gun ni oju ojo oorun nikan. Otitọ ni pe labẹ awọn ipo to dara, iyẹn ni, ni oorun ati oju ojo gbigbẹ, taya ọkọ ti o wọ pẹlu titẹ kekere ti to fun ọ. Ni ọna kan, eyi paapaa dara julọ, nitori diẹ sii ti o wọ, ti o pọ si dada olubasọrọ - kii ṣe lasan pe agbekalẹ 1 lo awọn taya ti o dan patapata.
Awọn nikan isoro ni ohun ti a npe ni "afefe".
Ni Yuroopu ati awọn orilẹ-ede CIS awọn ofin to muna wa nipa lilo roba pẹlu itẹ ti o ti gbó. Ka diẹ sii nipa yiya taya. ni lọtọ nkan... Gbigbọn ofin le mu ki awọn itanran itanran le.
Ṣugbọn ti o ko ba ni iwuri, ṣe akiyesi iyatọ ninu igbesi aye gidi.
Iyato laarin lilo ati awọn taya tuntun
Ọpọlọpọ awọn awakọ ronu ti awọn taya bi rọba ti a ṣe. Ni otitọ, awọn taya jẹ ọja ti iwadii imọ-ẹrọ ti o nira pupọ ati imọ. Ati pe gbogbo awọn akitiyan wọnyi ni ifọkansi lati dagbasoke ipin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idaniloju aabo, paapaa ni oju ojo buburu.
Lori orin idanwo naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo ti Kọntinti pẹlu ipin ti awọn taya igba otutu titun ati ṣeto ti awọn taya taya gbogbo akoko ti o ni aṣọ titẹ ni isalẹ opin to kere julọ ti 4 milimita.
Idanwo ti awọn oriṣi awọn taya
Awọn ipo ninu eyiti a ṣe ere-ije akọkọ jẹ oju-ọjọ oorun ati idapọmọra gbigbẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ (titun ati awọn taya ti a wọ) ti yara si 100 km / h. Nigbana ni wọn bẹrẹ si braking. Awọn ọkọ mejeeji wa si iduro laarin awọn mita 40, daradara ni isalẹ boṣewa Yuroopu ti awọn mita 56. Gẹgẹbi a ti nireti, awọn taya gbogbo akoko ti ogbo ni ijinna idaduro kuru diẹ ju awọn taya igba otutu tuntun lọ.
Igbeyewo ti o tẹle ni a ṣe pẹlu awọn ọkọ kanna, opopona nikan ni o tutu. Iṣe akọkọ ti itẹ jin ni lati fa omi kuro ki ko si iru timutimu omi laarin idapọmọra ati taya ọkọ.
Ni ọran yii, iyatọ wa tẹlẹ pataki. Botilẹjẹpe awọn taya igba otutu ni o baamu si egbon ju idapọmọra tutu lọ, wọn da duro ni iṣaaju ju awọn taya ti o wọ lọ. Idi naa rọrun: nigbati ijinle awọn iho lori taya naa dinku, ijinle yii ko to lati fa omi kuro. Dipo, o wa laarin awọn kẹkẹ ati opopona o si ṣe aga timutimu lori eyiti ọkọ ayọkẹlẹ n gun fere ko ni iṣakoso.
Eyi ni olokiki aquaplaning. A ṣe apejuwe ipa yii ni awọn alaye diẹ sii. nibi... Ṣugbọn paapaa lori idapọmọra ti ọririn diẹ o ti ni irọrun.
Iyara ti o n wakọ, pẹkipẹki oju ifọwọkan ti taya ọkọ naa. Ṣugbọn ipa pọ si pẹlu iwọn ti yiya. Nigbati awọn mejeeji ba ṣopọ, awọn abajade maa n buru.
Continental omiran ara ilu Jamani ti ṣe awọn idanwo 1000 lati ṣe afiwe awọn ijinna idaduro awọn taya pẹlu milimita 8, 3 ati 1,6 ti itẹ. Awọn ijinna yatọ fun awọn ọkọ oriṣiriṣi ati awọn oriṣi awọn taya ọkọ. Ṣugbọn awọn ipin ti wa ni muduro.
Iyatọ ti awọn mita diẹ ni igbesi aye gidi jẹ pataki pupọ: ninu ọran kan, iwọ yoo lọ kuro pẹlu ẹru diẹ. Ni ẹlomiran, iwọ yoo ni lati kọ ilana kan ati san awọn ere iṣeduro. Ati pe eyi ni ọran ti o dara julọ.
