Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ
Ìwé,  Fọto

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti wa ni ayika fun ọdun kan - Ferdinand Porsche ṣe afihan iṣẹ akanṣe rẹ ni ọdun 1899. Ṣugbọn kii ṣe titi di awọn ọdun 1990 ti Toyota ati Prius ni anfani lati mu wọn wa si ọja agbaye.

Laisianiani Prius yoo sọkalẹ ninu itan-akọọlẹ gẹgẹbi ọkan ninu awọn ọkọ pataki julọ ti mẹẹdogun ikẹhin ti ọgọrun ọdun kan. Eyi jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o lapẹẹrẹ ti o ti yipada ọna ti a ronu nipa ṣiṣe, paapaa ni awakọ ilu.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ni otitọ, fun gbogbo iran, ọkọ ayọkẹlẹ Japanese yii funni ni imọran pe “arabara” jẹ nkan ti o ni oye, ti ilọsiwaju imọ-ẹrọ, ṣugbọn kuku alaidun.

Ṣugbọn awọn arabara tun wa ti o ṣaṣeyọri ja iru-ọrọ yii ati ki o ru kii ṣe iwariiri nikan, ṣugbọn tun rush adrenaline kan. Eyi ni 18 ninu wọn.

BMW i8

O jẹ supercar arabara kan, ti a ko kọ ni awọn ofin ti agbara iyalẹnu, ṣugbọn ni awọn ofin ti iduroṣinṣin. A kọ i8 lati awọn ohun elo elewọn-fẹẹrẹ ati pe o ni agbara nipasẹ ẹrọ epo petirolu lita 1,5 kan pọ pẹlu awọn ẹrọ ina.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

O le ni rọọrun koju pẹlu ijabọ ilu nikan lori isunki ina. Ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yii ko lọra rara: isare lati 0 si 100 km / h jẹ kanna bi ti Lamborghini Gallardo. Jabọ ni apẹrẹ ọjọ iwaju ti o yanilenu ati pe o le rii idi eyi jẹ ọkan ninu awọn arabara ti o nifẹ julọ lailai.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Lamborghini sian

Nigbati Lambo bẹrẹ ṣiṣe arabara, o le rii daju pe kii yoo dabi awọn miiran. Sian daapọ ẹrọ ina-34-horsepower ati nipa ti fẹ V12 nipa ti Aventador SVJ.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ni ọran yii, kii ṣe awọn batiri ti ko wulo, ṣugbọn awọn supercapacitors (fun alaye diẹ sii nipa imọ-ẹrọ yii, wo ọna asopọ). Awọn ẹda ti ngbero 63 ti ta ta ṣaaju iṣelọpọ bẹrẹ.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Mclaren iyara

Apẹẹrẹ titobi nla ni agbegbe Gẹẹsi ni ijoko awakọ ti o wa ni agbedemeji, gẹgẹ bi arosọ F1.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Agbara ọgbin ndagba ẹṣin 1035 lati apapo ti ibeji-turbo V8 ati ẹrọ ina kan. Gbogbo agbara yii ni a firanṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin nipasẹ gbigbe iyara 7-iyara meji-iyara kan.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ferrari SF90 Stradale

Akọkọ “akọkọ” itanna-arabara ti awọn ara Italia dagbasoke to 986 horsepower ọpẹ si ibeji-turbo V8 rẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina mẹta iranlọwọ.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ko dabi Speedtail, iyipo lọ si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin. Eyi to lati mu ọkọ ayọkẹlẹ yara si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 2,5 kan.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Porsche Panamera Turbo S E-Arabara Sport Turismo

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Arabara yii ni agbara ẹṣin 680 ati iyara lati 0 si 100 km / h yiyara ju o le sọ orukọ gigun, alaidun rẹ.

Amotekun С-Х75

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Laisi ani, Ilu Gẹẹsi ko ṣe agbekalẹ awoṣe yii ni ibi-pupọ, ṣugbọn ṣe awọn apẹrẹ pupọ ti o ni ipese pẹlu eto ilọsiwaju ti o kuku pẹlu ẹrọ oni-silinda mẹrin, awọn ẹrọ ina ati awọn batiri.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Porsche 919 evo

Ti o ba ṣi ṣiyemeji nipa awọn iṣeeṣe ti imọ-ẹrọ arabara, ẹrọ yii yẹ ki o yọ wọn kuro.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

919 Evo Hybrid ni idaduro igbasilẹ ti Nürburgring North Arch, ni ipari rẹ ni 5: 19: 54: o fẹrẹ to iṣẹju kan (!) Yiyara ju ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara lọ tẹlẹ.

Cadillac ELR

ELR 2014 naa jẹ arabara akọkọ ti Cadillac, ati pe o jẹ pataki ẹya ti ilọsiwaju ti Chevrolet Volt. Ṣugbọn niwọn igba ti o jẹ $ 35 diẹ sii, o tun jẹ ikuna ọja miiran fun ami iyasọtọ ni apakan yii.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Eyi ni ohun ti o jẹ ki o wuyi loni: awọn oju ti o nifẹ, iṣẹ adun, lalailopinpin toje lori awọn ita ati ni idiyele daradara ni ọja lẹhin.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Porsche 918 Spyder

Porsche hypercar nlo ẹrọ V4,6 8-lita pataki ti o dagbasoke pataki pẹlu ẹṣin 600, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina eleto ti o wa ni iwaju ṣafikun ẹṣin 282 miiran.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Abajade jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iyara ti o fọ igbasilẹ Nürburgring ni ọdun 2013.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Aston Martin Valkyrie

Acar hypercar ni agbara nipasẹ ẹrọ Cosworth Formula 1 V12, eyiti o fun ni agbara agbara 1014. Afikun si eyi ni eto arabara ti o dagbasoke nipasẹ Mate Rimac ni Ilu Croatia, eyiti o ṣe afikun awọn ẹṣin 162 miiran.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Bi abajade, ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara ti 1,12 horsepower ... fun kilogram ti iwuwo.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ferrari LaFerrari

Apẹẹrẹ "alagbada" akọkọ ti awọn ara Italia, ti o kọja ami ami 900 horsepower. Eyi ṣee ṣe ọpẹ si ẹrọ V12 iyalẹnu ati batiri lẹhin awakọ naa.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Awọn ipa apapọ wọn jẹ ki o ṣee ṣe lati bo apa 0-100 km / h ni iṣẹju-aaya meji ati idaji. Loni lori ọja atẹle, idiyele naa n lọ laarin $ 2,5 ati $ 3,5 million.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Olokiki 1

Oniranlọwọ tuntun ti Volvo ni ipilẹṣẹ ṣe bi pipin ti a ṣe iyasọtọ fun idagbasoke ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Eyi ni idi ti ọpọlọpọ fi ya wọn lẹnu pe awoṣe akọkọ rẹ jẹ arabara.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ṣugbọn ihuwasi opopona ati apẹrẹ iyalẹnu yarayara ṣiyemeji. Gẹgẹbi R&T, eyi jẹ ọkan ninu awọn irin-ajo nla ti o dara julọ julọ ninu itan-akọọlẹ.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Porsche 911 GT3-R Arabara

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ni ọdun 2011, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣiṣẹ awọn iṣẹ iyanu lori awọn orin, Tesla Model S ko paapaa wa. Mọ-bawo ni o ṣe gba ọ laaye lati ṣẹda iyalẹnu Porsche Taycan.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Koenigsegg regera

Regera jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu, paapaa ti ko ba ni iṣeto arabara ni kikun ni ori Ayebaye. O nlo ina lati bẹrẹ iṣipopada, lẹhinna so ẹrọ petirolu pọ lati wakọ awọn kẹkẹ.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Honda Insight I iran

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ hyper ati awọn dimu igbasilẹ Nürburgring, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ aibikita diẹ - o ni ẹrọ kekere-cylinder kekere kan ati awọn kẹkẹ ẹhin ti a bo fun aerodynamics to dara julọ. Ṣugbọn ni akawe si Prius ti akoko kanna, Insight jẹ iyanilenu diẹ sii lainidi.

Mercedes-AMG Ọkan

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

AMG Ọkan nlo bata meji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lati wakọ awọn kẹkẹ iwaju ati ẹrọ T6 arabara V275 kan fun awọn kẹkẹ ẹhin. Awọn ẹya ti a ngbero 2,72 ti ta ni ilosiwaju pelu idiyele idiyele $ XNUMX million.

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Mercedes kede pe wọn ni awọn aṣẹ pupọ ni igba mẹta, ṣugbọn wọn pinnu lati fi wọn silẹ lati le ṣetọju iyasoto.

Mclaren p1

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Ti fi opin si hypercar yii ni ọdun marun sẹyin, ṣugbọn o tun jẹ aṣepari fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara. A ti ṣẹda awọn arabara ti o yara ju eyi lọ, ṣugbọn apapọ ti didara, igbẹkẹle ati iṣẹ ti P1 jẹ eyiti ko fẹrẹ to afiwe.

Honda NSX II iran

Ko si nkankan lati ṣe pẹlu Prius: 18 awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o nifẹ julọ

Diẹ ninu awọn eniyan tako ọkọ ayọkẹlẹ yii nitori pe o kapa patapata yatọ si NSX akọkọ ti a ṣe apẹrẹ pẹlu iranlọwọ Ayrton Senna. Ṣugbọn ni kete ti o ba lo si iyatọ naa, iwọ yoo rii pe arabara tuntun jẹ iyalẹnu agbara bi daradara. Kii ṣe idibajẹ pe ni ọdun 2017 o gba ẹbun R & T Sports Car ti Odun.

Ọkan ọrọìwòye

Fi ọrọìwòye kun