Idi ati awọn iru eto braking iranlọwọ
Awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ,  Ẹrọ ọkọ

Idi ati awọn iru eto braking iranlọwọ

Ọkan ninu awọn eto ti o wa ninu iṣakoso braking ti ọkọ ni eto braking iranlọwọ. O n ṣiṣẹ ni ominira ti awọn ọna braking miiran ati ṣe iṣẹ lati ṣetọju iyara igbagbogbo lori awọn oke gigun. Iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ti eto fifọ iranlọwọ ni lati gbe eto braki iṣẹ kuro lati dinku imura ati igbona rẹ nigba braking gigun. Eto yii ni a lo ni akọkọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo.

Idi akọkọ ti eto naa

Di acceledi accele yiyara nigba iwakọ lori awọn ibi giga, ọkọ ayọkẹlẹ le mu iyara giga to to, eyiti o le jẹ ailewu fun gbigbe siwaju. Awakọ naa fi agbara mu lati ṣakoso iyara nigbagbogbo nipa lilo eto braking iṣẹ. Iru awọn wiwọ braking tun ṣe mu yiyara yiyara ti awọn paadi idaduro ati awọn taya, bii alekun iwọn otutu ti ilana fifọ.

Gẹgẹbi abajade, iyeida ti edekoyede ti awọn aṣọ-ori lori ilu ilu tabi disiki ti dinku, eyiti o yorisi idinku ninu ṣiṣe ti gbogbo ẹrọ fifọ. Nitorinaa, ijinna braking ti ọkọ ayọkẹlẹ npo sii.

Eto braking iranlọwọ ni a lo lati rii daju irin-ajo isalẹ gigun ni iyara kekere ti o wa titi ati laisi igbona awọn idaduro. Ko le dinku iyara ọkọ si odo. Eyi ni a ṣe nipasẹ eto braking iṣẹ, eyiti o wa ni ipo “tutu” ti ṣetan lati ṣe iṣẹ-ṣiṣe rẹ pẹlu ṣiṣe ti o tobi julọ ni akoko to tọ.

Awọn oriṣi ati ẹrọ ti eto braking iranlọwọ

Eto braking iranlọwọ le ṣee gbekalẹ ni irisi awọn aṣayan wọnyi:

  • ẹnjini tabi egungun oke;
  • eefun ti retarder;
  • itanna retarder.

Bireki enjini

Bireki ẹrọ (aka "oke") jẹ apanirun afẹfẹ pataki ti a fi sii ninu eto eefi ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. O tun pẹlu awọn ilana ṣiṣe afikun fun didi opin ipese epo ati titan apanirun, ti o fa afikun resistance.

Nigbati o ba n fọ braking, awakọ naa n gbe eepo naa si ipo ti a ti pa ati fifa epo idana giga si ipo ti ipese epo to lopin si ẹrọ naa. Ẹjẹ ti afẹfẹ lati awọn silinda nipasẹ eto eefi di ko ṣee ṣe. Ẹrọ naa ku, ṣugbọn crankshaft tẹsiwaju lati yipo.

Bi afẹfẹ ti n jade nipasẹ awọn ibudo eefi, pisitini ni iriri resistance, eyiti o fa fifalẹ iyipo ti crankshaft. Nitorinaa, iyipo braking ti wa ni gbigbe si gbigbe ati siwaju si awọn kẹkẹ iwakọ ọkọ.

Hydraulic retarder

Ẹrọ eefun ti eefun jẹ:

  • ara;
  • kẹkẹ meji fifẹ.

Ti fi sori ẹrọ awọn impellers ni ile lọtọ ti o kọju si ara wọn ni ọna kukuru. Wọn ko ni asopọ pẹpẹ pẹlu ara wọn. Kẹkẹ kan, ti o ni asopọ si ara egungun, jẹ adaduro. Ekeji ti wa ni fifi sori ọpa gbigbe (fun apẹẹrẹ, ọpa cardan) ati yiyi pẹlu rẹ. Ara kun fun epo lati koju iyipo ti ọpa. Ilana ti išišẹ ti ẹrọ yii jọ asopọ sisopọ omi, nikan nibi iyipo ko ni tan kaakiri, ṣugbọn, ni ilodisi, tan kaakiri, titan sinu ooru.

Ti o ba ti fi ẹrọ eefun silẹ ni iwaju gbigbe, o le pese awọn ipo pupọ ti kikankikan ni idaduro. Isalẹ jia, ni ibamu diẹ sii braking.

Idaduro itanna

Awọn oluṣe ina mọnamọna ṣiṣẹ ni ọna kanna, eyiti o ni:

  • ẹrọ iyipo;
  • stator windings.

Iru iru ifẹhinti lori ọkọ pẹlu gbigbe ọwọ ni o wa ni ile lọtọ. A ti yi iyipo iyipo pada si ọpa kaadi cardan tabi si eyikeyi gbigbe gbigbe miiran, ati awọn atẹgun stator ti o duro ṣinṣin ti wa ni titọ ninu ile.

Gẹgẹbi abajade ti fifa folti si awọn windor stator, aaye agbara oofa kan han, eyiti o ṣe idiwọ iyipo ọfẹ ti ẹrọ iyipo. Abajade iyipo braking, bi eleyi ti eefun, ni a pese si awọn kẹkẹ iwakọ ti ọkọ nipasẹ gbigbe.

Lori awọn tirela ati awọn tirela ologbele, ti o ba jẹ dandan, awọn idaduro idaduro ti itanna mejeeji ati iru eefun tun le fi sori ẹrọ. Ni ọran yii, ọkan ninu awọn ọwọn gbọdọ ṣee ṣe pẹlu awọn semiaxes, laarin eyiti yoo fi sori ẹrọ ti retarder.

Jẹ ki a ṣe akopọ

Eto braking iranlọwọ jẹ pataki lati ṣetọju iyara igbagbogbo nigba iwakọ lori awọn oke gigun. Eyi dinku ẹrù lori awọn idaduro, jijẹ igbesi aye iṣẹ wọn.

Fi ọrọìwòye kun