Awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ariwo idari
Awọn imọran fun awọn awakọ,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ariwo idari

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣiṣẹ, o ṣee ṣe lati gbọ diẹ ninu ariwo nigbati o ba nyi kẹkẹ idari. Ṣiwari awọn ohun wọnyi, riri wọn ati sise ni ibamu ṣe pataki lati ṣe idiwọ ibajẹ siwaju ati awọn iṣoro aabo.

Eto itọnisọna nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Eto idari ọkọ jẹ eto ti o yi awọn kẹkẹ iwaju pada lati da ori ati darí ọkọ naa. Nipasẹ kẹkẹ ẹrọ, awakọ naa ni anfani lati gbe awọn kẹkẹ naa.

Eto iṣakoso jẹ ọkan ninu awọn eroja akọkọ ti eto aabo ọkọ ati pe, ni pipe, adirẹsi yẹ ki o jẹ asọ ki o sọ alaye ifọwọkan deede ati oye ti aabo si awakọ naa.

Awọn oriṣi mẹta ti idari agbara lọwọlọwọ wa: eefun, elekitiro-eefun ati ina.

Awọn išakoso itọnisọna ni igbagbogbo ni ibatan lati wọ lori awọn paati kan, ikuna eefun tabi awọn ifosiwewe ita.

Nigbati eto iṣakoso ko ba ṣiṣẹ tabi ko ṣiṣẹ ni deede, awọn ariwo idari kan le waye, eyiti o tọka iru iru iṣẹ naa.

Awọn julọ ti iwa awọn ariwo nigbati yiyi kẹkẹ idari ati awọn okunfa wọn

Wiwa ati imukuro ariwo idari le jẹ nija, paapaa fun idanileko ọjọgbọn. Ni isalẹ awọn ariwo aṣoju julọ julọ nigbati o ba nyi kẹkẹ idari, ati awọn idi ti o le ṣee ṣe ati awọn idibajẹ ti o fa:

  1. Dagba nigbati o nyi kẹkẹ idari. O ṣee ṣe pe ipa yii jẹ nitori iwọn kekere kan ninu omi. Awọn fifa jẹ paati ti o ṣiṣẹ pẹlu titẹ sisẹ ẹrọ hydraulic. Ti ko ba si omi ti o to ninu Circuit, fifa soke nigbagbogbo yoo ṣe ina awọn nyoju afẹfẹ ati ṣeto awọn jia ti o wa ni inu inu rẹ yoo ṣe ohun gbigbọn nigbati o ba ṣiṣẹ.
    Ariwo yii nigba titan kẹkẹ idari tun le waye nigbati afẹfẹ wọ inu fifa soke nitori aini wiwọ ninu abala orin (ibajẹ, awọn dojuijako, ati bẹbẹ lọ).
  2. Tẹ nigba titan kẹkẹ idari. Tẹ naa jẹ nitori apo afẹfẹ. Ni ọran yii, o ṣe akiyesi awọn iṣoro itanna (fun apẹẹrẹ, awọn iṣoro ninu sensọ igun itọnisọna).
  3. Gbigbọn nigbati o ba nyi kẹkẹ idari. Ti gbigbọn kekere ba wa ni gbigbe lati kẹkẹ idari ati pe o nilo igbiyanju diẹ sii ju deede lati ṣe afọwọyi kẹkẹ idari naa, o ṣee ṣe pe eyi jẹ nitori fifa fifa fifa ọkọ tabi fifọ mọnamọna. Ni ipo yii, aipe deede wa ni titan kẹkẹ idari.
  4. Ikunkun idari oko. Ti o ba wa ni ikọlu, ati, bi abajade, ariwo nigba titan kẹkẹ ẹrọ, o ṣee ṣe pe atilẹyin ti awọn lefa iṣipopada wa ni ipo ti ko dara.
  5. Crunch nigbati o ba nyi kẹkẹ idari. Iṣoro rogodo kan le ja si mimu ti ko dara. Eyi le ja si ohun ti o rọ nigbati o ba tan kẹkẹ idari. Ni afikun, ipo yii fun awakọ ni oye ti aiṣe deede ni itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o fi agbara mu ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣatunṣe itọpa rẹ.
  6. Ṣiṣẹ ohun nigba titan kẹkẹ idari. O wa ni aye ti fifọ inu apoti. Awọn ariwo idari wọnyi jẹ igbagbogbo lati wọ lori awọn edidi ti inu.
  7. Squeak nigba titẹ kẹkẹ idari ni ẹgbẹ mejeeji. Boya nitori diẹ ninu ọpa ẹdun tabi isẹpo CV wa ni ipo talaka.
  8. Hum nigba titan kẹkẹ idari. Titan kẹkẹ idari le wa pẹlu itọpọ lati awọn ti n gba ipaya iwaju. Ipo yii tọka anomaly ti o ṣeeṣe ni awọn agolo mimu mọnamọna kẹkẹ iwaju.
  9. Ariwo nigba titan. Nigbati o ba n ṣe titan, a le gbọ ariwo kan pato. Ariwo yii jẹ igbagbogbo nipasẹ wiwa taya asymmetric.
  10. Iyara nigba titan kẹkẹ idari. Nigba miiran, edekoyede le waye nigbati yiyi kẹkẹ idari nitori gaseti ti a sopọ mọ nronu ko ni lubrication daradara.
  11. Ariwo ariwo nigbati o nyi kẹkẹ idari. kii ṣe awọn igbo akọkọ.
  12. Kolu nigbati o ba tẹ kẹkẹ idari. O ṣeeṣe fun iru ariwo bẹ nigbati kẹkẹ idari ti wa ni titẹ ni awọn itọsọna mejeeji. O ṣẹlẹ nipasẹ ideri aabo lẹhin kẹkẹ idari.

Awọn iṣeduro

Diẹ ninu awọn imọran pataki julọ lati yago fun ariwo idari:

  • Ṣayẹwo ati ṣatunṣe, ti o ba jẹ dandan, ipele ito idari. Nigbati o ba kun omi, o ni imọran lati rii daju pe o wa ni mimọ, ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro ti olupese, lati ṣe idiwọ awọn patikulu ajeji lati wọ inu agbegbe naa.
  • Ṣayẹwo fun awọn jijo pẹlu pq naa. O jẹ dandan lati san ifojusi pataki si awọn aaye ikorita ti awọn ipele ti awọn eroja iyipada.
  • Abojuto ati lubrication ti awọn irin idari oko (awọn biarin lasan, flywheel, awọn ọpa asulu, awọn rollers, ati bẹbẹ lọ).

Ọpọlọpọ awọn ariwo ni o ni ibatan taara si aabo ọkọ. Imudarasi aabo opopona jẹ pataki, nitorinaa o ṣe pataki pupọ lati ni ibamu pẹlu akoko ati iṣeto ti itọju idena ti olupese ṣe iṣeduro.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini ohun nigba titan kẹkẹ idari? O nilo lati ṣiṣe awọn iwadii aisan. Ipa yii le jẹ nitori aiṣedeede ti agbeko idari (aṣọ ti bata jia) tabi wọ awọn itọnisọna itọnisọna (fipa lodi si awọn ọpa).

Kini o le kọlu nigbati o ba yi kẹkẹ idari si aaye? Italologo idari ti a wọ, gbigbe atilẹyin tabi awọn aiṣedeede ninu igbelaruge hydraulic. Ni išipopada, ikọlu han lati awọn isẹpo CV ati awọn eroja chassis miiran.

Ọkan ọrọìwòye

  • KUN

    AM O BATAIE LA ROTIREA VOLANULUI STANGA , DREAPTA DOAR IN MERS O LOVITURA SCURTA CA UN POCNET .
    MO ṣe awọn ayẹwo ni awọn ẹrọ ọna ẹrọ MO yi awọn flanges lati awọn mọnamọna ABSORBERS laanu ohun ti o si tun duro.
    O dabi ẹni pe o yori si Apoti Itọnisọna GEGE BI AWỌN ỌMỌRỌ ṢỌ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni isunmọ 40 ẹgbẹrun KM .PEUGEOT 3008 NI Ọkọ ayọkẹlẹ naa.
    O ṣeun.

Fi ọrọìwòye kun