Gbẹkẹle ni ọjọ ogbó
Ikẹkọ pataki Dekra lori igbẹkẹle imọ-ẹrọ ti awọn awoṣe agbalagba.
Ọpọlọpọ eniyan ro rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti o dagba ju ọdun 15 lọ lati jẹ gbigbe eewu pupọ, pẹlu eewu ti yiya ati yiya ti ko ṣe atunṣe ati awọn iṣoro imọ-ẹrọ loorekoore. Bibẹẹkọ, ninu iwadii aipẹ kan nipasẹ ile-iṣọ imọ-ẹrọ olominira ti ara ilu Jamani Dekra, awọn amoye rii iyalẹnu giga ti igbẹkẹle ni nọmba awọn awoṣe fun awọn agbalagba, eyiti ko ni ibamu pẹlu awọn imọran odi kaakiri. Paapaa lẹhin ṣiṣe ti awọn kilomita 200, diẹ ninu awọn awoṣe ti a ṣe idanwo ṣe ni idaniloju ni awọn ofin ti nọmba awọn aṣiṣe imọ-ẹrọ ti a rii ni gbogbo awọn paati pataki ati awọn apejọ. Lara wọn ni, fun apẹẹrẹ, VW Golf IV, awọn iran akọkọ ti A-Class Mercedes ati Ford Focus, ati BMW Z000.
Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi kii ṣe loorekoore ni ọja keji ti Ilu Jamani ati pe o le ra ni awọn idiyele kekere ti o fẹrẹ to awọn owo ilẹ yuroopu 5000. Fun apẹẹrẹ, Golf IV ti a ṣe ni ọdun 2000, ni ipo ti o dara ati pẹlu ibiti o to kilomita 140, idiyele ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 000, lakoko ti A-Class 2000 pẹlu nitosi awọn ibuso 1999 ni a le ra fun awọn owo ilẹ yuroopu 130. BMW Z000s ti o ni itọju daradara pẹlu iru maile ti ta fun ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 3500.
Awọn ipese ni iru awọn ipele idiyele ti o wuyi jẹ yiyan ti o dara kii ṣe fun awọn ti o wa lori isuna ti o muna. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe akojọ ni ipele to dara ti nṣiṣe lọwọ ati ailewu palolo ati pe o le ṣeduro mejeeji fun lilo ojoojumọ ni ilu ati fun awọn irin-ajo gigun. ABS ti jẹ apakan ti ohun elo boṣewa ti ọpọlọpọ awọn ọkọ lati aarin awọn ọdun 1990, ati wiwa awọn baagi iwaju jẹ diẹ sii ti ofin ju aibikita lọ. ESP bẹrẹ lati yẹ ni ọdun diẹ lẹhinna, nitorinaa o jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo awọn alaye ṣaaju rira - lakoko ti BMW funni ni eto bi aṣayan lori Z3 wọn, Mercedes ṣafihan rẹ ni ọpọ ni A-Class lẹhin ọran yẹn. pẹlu “idanwo Moose” (lati Kínní ọdun 1998), ati VW, lapapọ, ti ṣafikun rẹ gẹgẹbi boṣewa lori gbogbo awọn ẹya ti Golfu lati ọdun 1999.
