Kini wọn n wakọ ni ayika London? Awọn fọto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa

Ile-iṣẹ iṣuna iṣowo agbaye ati ilu kariaye. Jojolo ti aṣa ati olu-ilu ti ijọba iṣowo ni diẹ sii ju o kan faaji ti o dara julọ lọpọlọpọ ti akoko Victoria. O le nigbagbogbo wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori, ẹlẹwa ati ti o lagbara lori awọn ita ilu.

Nwa ni iru awọn fọto, paapaa ọkunrin ọlọrọ kan le yi ero rẹ ti igbadun pada. Kini ọkọ Gẹẹsi ngun?

Bentley

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyasọtọ orilẹ-ede nigbagbogbo jẹ awọn olumulo opopona opopona. Ati pe kii ṣe fun idi ti popularizing ohun-ini aṣa.

Fun gbogbo akoko ti aye rẹ, ile -iṣẹ Bentley Motors LTD ti ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun.

Ati pe wọn dara ni rẹ. Mu, fun apẹẹrẹ, “ẹwa” yii. Iru igbadun bẹẹ ko han si awakọ lasan paapaa ni ala.

Volvo

Lori awọn ita ti olu-ilu England o le wo awọn aṣoju ti “dinosaur” miiran ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ ile-iṣẹ kan ti o da ni 1927.

Ami naa jẹ olokiki kii ṣe laarin awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ nikan pẹlu itọka igbẹkẹle giga.

Diẹ ninu awọn awoṣe ṣe idapọ iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iṣowo ati ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abuda ere idaraya.

Daimler

Pupọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ mọ orukọ yii lati itan iyanu ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Jẹmánì. Bibẹẹkọ, ile-iṣẹ miiran pẹlu orukọ iru kan han lori atokọ wa.

O jẹ olupese ti Ilu Gẹẹsi ti awọn ọkọ kilasi alaṣẹ. Ile-iṣẹ gba orukọ rẹ ni ọpẹ si gbigba iwe-itọsi kan lati Daimler Motoren Gesellschaft fun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipa lilo awọn imọ-ẹrọ wọn.

Bi o ṣe le rii ninu fọto, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gẹẹsi jẹ igbadun.

XK8

Apẹẹrẹ miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, iwakọ ni idakẹjẹ pẹlu awọn ọna ilu London. Awọn awoṣe XK ni a ṣe lati ọdun 1996 si 2014.

Awọn ololufẹ ti faaji atijọ ni ọpọlọpọ lati rii ni ilu atijọ. Awọn awoṣe Gran Turismo jẹ apẹrẹ fun awọn irin-ajo gigun. Wọn ni ohun gbogbo ti o ṣe pataki fun itunu ti kii ṣe awakọ nikan, ṣugbọn awọn arinrin ajo pẹlu.

BMW i3

Alafia lori awọn ọna ti olu-ilu jẹ idamu ko nikan nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ retro ati awọn awoṣe iyasoto ti akoko wa. Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ina kekere yii.

Ṣiṣẹjade ọkọ ayọkẹlẹ yii bẹrẹ ni ọdun 2013. O ti ni ilọsiwaju ni igba pupọ. Bi abajade, lẹsẹsẹ awọn ọkọ ina ina ara ilu Jamani gba batiri ti o ni agbara. Ifipamọ rẹ to fun awọn ibuso 300.

Eyi jẹ diẹ sii ju to lọ fun irin-ajo aririn ajo kan.

Mitsubishi Outlander PHEV

Arabara ti o han ninu fọto ti ni ipese pẹlu eto gbigba agbara ọlọgbọn kan. Ti eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ ko ba lo ẹrọ ijona inu fun awọn ọjọ 90, oun yoo tun bẹrẹ.

Olupilẹṣẹ pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru eto bẹ pe “eto-ọrọ” kii yoo ba eto epo ati ẹrọ rẹ jẹ. Maili ti o pọ julọ lori isunki ina laisi gbigba agbara jẹ 40 km. Agbara to wa lati de ibi iṣẹ ati sẹhin.

Mercedes

Ami German yii jẹ olokiki kii ṣe ni England nikan ṣugbọn ni gbogbo agbaye. Ati pe eyi kii ṣe iyalẹnu. Lẹhin gbogbo ẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes dabi aṣa, laibikita ọdun ti iṣelọpọ.

Awọn awoṣe Ere le ni itẹlọrun awọn iwulo ti awọn awakọ ti n wa lati tẹnumọ ipo wọn.

Ford RS

Miiran ti atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le rii ni Ilu Lọndọnu, ẹya ere idaraya ti Idojukọ subcompact.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ni awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ apejọ kan. Nitorinaa, o huwa ni igboya mejeeji lori autobahn ati lori awọn okuta fifin ti ilu atijọ.

Gẹgẹbi a ti le rii lati atunyẹwo, awọn burandi orilẹ-ede jẹ olokiki laarin Ilu Gẹẹsi. Wọn tun ko gbagbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji pẹlu awọn ẹya ara atilẹba ati awọn olufihan igbẹkẹle giga. Ohun kan jẹ kedere: Ara ilu Gẹẹsi mọ pupọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati nibi ohun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yan nipasẹ awọn olugbe ilu Paris.