A wakọ: BMW 2 Series Gran Coupe – Academic 15

Awọn irawọ nigbagbogbo jẹ alaini-owo-ori ti wọn ba le ni anfani lati pẹ si ayẹyẹ naa, ṣugbọn ninu ọran yii, ami irawọ ni akọkọ lati funni ni ẹẹdẹ mẹrin ni ẹya ti o kere julọ. Kii ṣe iwunilori Mercedes CLA nikan pẹlu apẹrẹ rẹ, ṣugbọn tun ṣe ifamọra awọn alabara ti ko le rii yiyan ti o yẹ. Nitorinaa irisi ailagbara ti Beemvee, eyiti bibẹẹkọ ṣe itọju ipo naa daradara laarin awọn kupọọnu nla ati funni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba daradara lati oju wiwo ẹwa, jẹ eyiti ko ni oye.... Ṣugbọn, nitoribẹẹ, awọn alaṣẹ ile -iṣẹ naa tun ti koju iṣoro yii, ati pe ohunkan ni igbẹkẹle ninu otitọ pe apẹrẹ iṣaaju ti 1 Series ṣe idiwọ awọn ayipada ara pataki. Nitorinaa, ni bayi ti enka wa lori pẹpẹ FAAR tuntun, wọn le ni ominira diẹ sii ni fifun awọn itọsẹ oriṣiriṣi.

Domagoj Lukets, onise apẹẹrẹ Croatian ni Beemvee, tun ni ominira pupọ ti fọọmu. Nitoribẹẹ, diẹ ninu awọn ofin ti ile: ojiji biribiri tọka si ni kedere pe “ibeji” ti ni ibeji pẹlu titobi 6 ati 8 ti o tobi, ti o fun ni centimeters nikan ni gigun. Ṣugbọn o jinna si ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan: pẹlu gigun ti 4526 millimeters, iwọn kan ti 1800 milimita ati, ju gbogbo rẹ lọ, pẹlu kẹkẹ ti 2670 milimita, o funni ni kabu nla ati aye titobi. Iwaju joko daradara laisi iyemeji, ṣugbọn ẹhin, o kere ju awọn ijinna gigun, yoo ni lati ṣe awọn adehun kekere. Ni akọkọ nitori aaye ti o wa loke awọn ori wọn, nitori yoo nira fun wọn lati joko ni titọ nitori laini kekere ti kupupu loke 180 centimeters.

Ṣugbọn o dara, awọn ti o “bẹrẹ” lori iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni a ṣe awakọ julọ nikan tabi ni awọn orisii.... Ọpọlọpọ aaye ẹru yoo tun wa ninu ọran yii bi Gran Coupe ni ẹhin mọto lita 430 ni ẹhin ati ṣiṣi ikojọpọ nla kan. Nikan opin ẹhin ti o lagbara, pẹlu awọn ẹhin ẹhin tẹẹrẹ, fa ariyanjiyan pupọ julọ nigbati awọn aworan akọkọ ti kupu tuntun lu Intanẹẹti. Ṣugbọn, o han gedegbe, Mo le kọ pe o nilo lati fun ni aye. Ni otitọ, awọn fọto jẹ aiṣedeede fun u, ati pe ẹrọ alãye kan dabi ẹni ti o lagbara pupọ ati pipe pipe. O jẹ ọkan ninu awọn eniyan wọnyẹn ti o rọrun lati ṣe ẹwa ju fọto lọ.

Lẹhin awọn ibuso akọkọ lẹhin kẹkẹ, a le sọ pe kii ṣe apẹrẹ nikan sọrọ ti awọn agbara. Ọkan ninu awọn ibi -afẹde akọkọ ni idagbasoke ti 2 Series Gran Coupe tuntun ni lati ṣẹda iṣẹ atorunwa ninu DNA ti ami iyasọtọ naa.... Lati bẹrẹ pẹlu, o jẹ dandan lati fun ara ni okun, eyiti o nilo awọn laini alaga ati awọn ilẹkun laisi awọn fireemu afikun ni ayika awọn window. Awọn ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu asulu ọna asopọ pupọ bi idiwọn, ati fun itunu lapapọ, o le paṣẹ fun M Sport chassis 10 milimita ni isalẹ, bakanna bi adijositabulu ati awọn ifamọra mọnamọna lati atokọ awọn ẹya ẹrọ. Awọn ẹrọ mẹta wa; ipele-titẹsi petirolu mẹta-silinda 218i pẹlu 140 "horsepower", agbedemeji ati Diesel nikan lori ipese, 220d pẹlu 190 "horsepower" ati alagbara julọ mẹrin-silinda M235i turbocharged engine engine pẹlu agbara ti 306 "horsepower", eyiti o jẹ ti sopọ ni deede si awakọ kẹkẹ-gbogbo xDrive.

A ko ṣe idanwo alailagbara julọ, nitorinaa a wakọ awọn meji miiran ni awọn ọna ẹlẹwa ti iwọ -oorun Portugal. Turbodiesel ṣe idaniloju pẹlu iyipo rẹ ati pe o dara julọ fun awọn ti o yan iyara kan lori iru ọkọ ayọkẹlẹ ati bii awakọ lemọlemọ ni awọn igun.. Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tuntun ni ibamu ni pipe nibi, ati laibikita awọn ifiyesi pe axle wakọ wa bayi lori kẹkẹ iwaju iwaju, agbara ati idari ni iṣọkan daradara, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa tun jẹ iwọntunwọnsi didoju ati pe ko fi titẹ si imu. Fun awọn ti o fẹ awọn agbara diẹ sii, M235i xDrive jẹ yiyan ti o tọ. Ma ṣe reti iwa ika, ṣugbọn 306 horsepower yoo jẹ ki awọn iyẹwu kuru laarin awọn igun, iyatọ ẹrọ Thorsn yoo ṣe imukuro idling ti ko wulo, ati pẹlu awọn idaduro M Sport boṣewa, iwọ yoo ni igbẹkẹle pipe ninu ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba npa ni iyara. Ti o ba jẹ ọkan ninu awọn eniyan wọnyẹn ti o nifẹ lati ṣe iwunilori nipasẹ yiyọ kuro ni iyara ni awọn ina alawọ ewe, ẹya “Iṣakoso Ifilọlẹ” boṣewa yoo wa ni ọwọ, eyiti o mu isare pipe pọ si.

Kii ṣe awọn ti o mọrírì iṣẹ ṣiṣe awakọ ti o dara nikan, ṣugbọn awọn ti o nifẹ lati ni itunu ati ailewu inu yoo wa sinu awọn ẹtọ tiwọn. Itumọ inu inu ti 2 Series Gran Coupe tuntun ko yatọ si ti a rii ninu 1 Series, nitorinaa gbogbo awọn paati jẹ diẹ sii tabi kere si kanna. Eyi tumọ si pe “meji” naa tun jẹ digitized pẹlu awọn paati akọkọ mẹta ti o wa awakọ naa: iboju asọtẹlẹ, awọn sensosi ati iboju aarin. Igbẹhin ni atilẹyin nipasẹ wiwo BMW OS 7.0 tuntun, eyiti o tun fun olumulo ni “awọn itọju” bii iṣakoso idari ọwọ tabi sisọ pẹlu oluranlọwọ foju BMW. Awọn olumulo foonu alagbeka ti ilọsiwaju diẹ sii yoo ni riri asopọ alailowaya si Apple CarPlay ati awọn ilana Ilana Aifọwọyi Android, bi agbara lati ṣii ati titiipa ọkọ nipa lilo bọtini NFC kan.

BMW 2 Series Gran Coupe tuntun yoo kọlu awọn opopona wa ni Oṣu Kẹta. Awọn aṣẹ ti ṣee ṣe tẹlẹ, bi oluranlowo ti ṣẹda atokọ idiyele tẹlẹ. O bẹrẹ ni € 31.250 218 fun ipele-titẹsi 220d, idiyele Diesel 39.300d € 235 57.500 ati MXNUMXi xDrive ti o lagbara julọ ni idiyele ni € XNUMX XNUMX.

Ni wakati akọkọ

Iṣẹju keji:

O dara, dara julọ ... dara julọ ju awọn aworan lọ.

Iṣẹju keji:

Nibi gbogbo ninu awọn ohun elo igbega Mo wo buluu didan, ṣugbọn a fun wa ni grẹy ati funfun. Ma binu pupọ.

Iṣẹju keji:

Diesel. Emi ko da a lẹbi fun jijẹ kẹkẹ iwaju. Ọkọ ayọkẹlẹ n ṣiṣẹ daradara.

Iṣẹju keji:

M235i xDrive. Awọn ẹṣin ni kiakia ti i sinu awọn ọna, ṣugbọn ko fẹran lati ge e. Fẹràn ìmúdàgba ati awakọ gigun.