Igbeyewo wakọ Rolls-Royce Museum ni Dornbirn: amurele
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Rolls-Royce Museum ni Dornbirn: amurele

Rolls-Royce Museum Dornbirn: amurele

Iyalẹnu o le ma wa ni imurasilẹ fun idaduro ọ ni ile musiọmu Rolls-Royce ti o tobi julọ ni agbaye.

Nlọ kuro ni Dornbirn, ọna naa n lọ soke odo Dornbirner Ache, ti o jinle ati jinle sinu awọn oke-nla. O kan nigba ti a bẹrẹ lati ṣe ibeere mimọ ti lilọ kiri, a rii ara wa ni square kekere kan pẹlu hotẹẹli ẹlẹwa kan, ati nitosi ala-ilẹ agbegbe kan - igi pupa nla kan.

Nipa ọna, fun ọdun mẹwa bayi ni igberaga miiran wa ni agbegbe Gutle, eyiti o ṣe ifamọra awọn alarinkiri lati ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. Ile musiọmu Rolls-Royce ti o tobi julọ ni agbaye wa ni ile alayipo tẹlẹ, eyiti o jẹ idi akọkọ ti ibẹwo wa.

Ile naa jẹ arabara ti aṣa ile-iṣẹ Austrian.

A kọja ẹnu-ọna si ile nla mẹta ti o jẹ apakan ti itan-akọọlẹ ile-iṣẹ Austria fun igba pipẹ. Láti ibí, ní 1881, Olú Ọba Franz Joseph I ṣe ìjíròrò tẹlifóònù àkọ́kọ́ ní Ilẹ̀ Ọba Austro-Hungarian. Loni, bi o ṣe nlọ kọja tabili gbigba, o rii ararẹ laarin awọn dosinni ti awọn omiran ipalọlọ, ti awọn grille ti fadaka ti o ni apẹrẹ ti tẹmpili atijọ kan fi ọ silẹ ni ibẹru ti otitọ pe Emi kii yoo fi ọ silẹ jakejado gbogbo irin-ajo ti ile-iṣẹ naa. musiọmu. Ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o jẹ kanna nibi, nitorinaa o gbiyanju lati rii ọkọọkan, ati pe ọna laarin wọn diėdiẹ mu ọ lọ si igun kan pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ati awọn ẹrọ ti a tuka. Eyi ni idanileko ti Frederick Henry Royce lati ibẹrẹ ti ọrundun to kọja - pẹlu awọn ẹrọ atilẹba gidi ti o ra ni England ati fi sori ẹrọ nibi. O kan fojuinu - awọn ẹrọ n ṣiṣẹ! Bakan naa ni otitọ ni idanileko imupadabọ, nibiti o ti le rii ni eniyan bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹrẹ to ọdun 100 ti tuka ati titunṣe ati bii awọn ẹya ti o padanu ti ṣe atunṣe nipa lilo awọn iyaworan atijọ.

ẹgbẹ gbajumọ eniyan

Ati pe lakoko ti o n wa awọn ọrọ lati ṣafihan iwunilori rẹ fun iwoye alailẹgbẹ yii, o sọ fun ọ pe iwọ ko tii rii ohun ti o nifẹ julọ lori ilẹ keji - Hall of Fame.

Gbọngan titobi n ṣe afihan Ẹmi Silver nikan ati awọn awoṣe Phantom ti a ṣe, tabi dipo ti a ṣe, laarin awọn ogun agbaye meji. Iṣẹ ọna ti awọn ara-ara ti ṣẹda awọn arabara gbigbe iyalẹnu ti o ṣe afihan iyi ati igbadun ti ijọba ọba. Ko si awọn ifihan laileto nibi - ọkọọkan jẹ iṣẹ aworan adaṣe ati, bii awọn afọwọṣe miiran, ni itan tirẹ. O fẹrẹ jẹ pe gbogbo wọn jẹ ti awọn aristocrats olokiki ati awọn olokiki, ati awọn ọkunrin ati obinrin olokiki ti akoko naa nigbati Ijọba Gẹẹsi tun nà kaakiri agbaye ati pe oorun ko wọ lori rẹ, rin irin-ajo bi awọn oniwun tabi alejo.

The majestic Phantom III (1937) Queen Elizabeth (iya Elizabeth II, mọ bi Queen Mam) dipo ti awọn ibùgbé Ẹmí ti Ecstasy olusin, gbejade lori awọn oniwe-emitter a figurine ti awọn patron mimo ti awọn ijoba, St. Nitosi arabara yii ni Ẹmi buluu ti Sir Malcolm Campbell, ẹniti o ṣeto igbasilẹ iyara ilẹ pẹlu Bluebird kan. O han ni, fun elere idaraya Ilu Gẹẹsi, buluu jẹ iru aami kan.

Buluu pẹlu awọ ẹyẹle kan - Phantom II ti Prince Aly Khan ati iyawo rẹ, oṣere Rita Hayworth. Diẹ diẹ si isalẹ ni Iyanrin ofeefee Phantom Torpedo Phaeton ti Alakoso Ilu Sipania Francisco Franco. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ Lawrence ti Arabia - kii ṣe eyi gidi, ṣugbọn lati inu fiimu naa - ati ẹwa pupa ṣiṣi Phantom ti King George V lo lori safari ni Afirika. Nipa ọna, o wa lori ilẹ kẹta ...

Awọn alejo ni teahouse

Lẹhin gbogbo ẹwa yii, a ro pe ko si ohunkan ti o le ṣe iyanu fun wa, nitorinaa a lọ soke si ilẹ kẹta, ni irẹlẹ ti a pe ni “yara tii”, dipo nitori pipe awọn iwunilori. Sibẹsibẹ, iyalẹnu kan n duro de wa nibi. Awọn tabili tii, eyiti o le yipada si ile ounjẹ adun nitori ibi idana ounjẹ wa ni ẹgbẹ kan, igi kan ati gbogbo awọn nkan pataki, pẹlu ọti-waini ti o ni iyasọtọ musiọmu, ni a gbe laarin awọn window, pẹlu awọn ohun-ọṣọ Victorian ati awọn ohun elo ile miiran. akoko, ina, idari, hoses ati awọn miiran awọn ẹya ara fun Rolls-Royce ti wa ni pase. Afẹfẹ pataki ni ile iṣọṣọ ni a ṣẹda nipasẹ awọn alupupu ti a gbekalẹ, awọn nkan isere, awọn ẹya ẹrọ fun pikiniki kan ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji nikan - pupa ti George V lo lati ṣe ọdẹ, ati Ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun Phantom Open Touring nla, ara eyiti a ṣẹda ninu rẹ. o jina Sydney nipa Smith & Waddington. . Ni ẹhin ni ọpa yara kan pẹlu awọn ohun elo gilasi ati ọpọlọpọ awọn iru ohun mimu - iṣẹ ọna ni funrararẹ.

Iṣowo ẹbi

O ti ṣe iyalẹnu tẹlẹ tani tani kọ ibi mimọ yii ti ami iyasọtọ Gẹẹsi olokiki - Njẹ agbaiye ọlọrọ kan wa, Awọn ọrẹ ti Rolls-Royce Foundation tabi ipinlẹ ti o wa lẹhin musiọmu yii? Idahun si jẹ airotẹlẹ, ṣugbọn iyẹn ko jẹ ki awọn nkan kere si. Ni otitọ, ile musiọmu jẹ iṣowo ẹbi, ati pe ohun gbogbo ti o wa nibi ni a gba, tun pada, ṣe afihan ati ṣetọju nipasẹ awọn akitiyan ti awọn olugbe agbegbe - Franz ati Hilde Fonny ati awọn ọmọ wọn Franz-Ferdinand, Johannes ati Bernhard. Ibaraẹnisọrọ pẹlu ọmọ arin Johannes, ọdọmọkunrin kan ti o ni oju ti o ṣii ati ẹrin ẹlẹwa, ṣafihan itan ti ifẹ ti o lagbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati Rolls-Royce nipasẹ oju ọmọkunrin kan ti o dagba ni idile alailẹgbẹ.

Rolls-Royce ni nọsìrì

“Awọn obi mi ṣe ipilẹ ile musiọmu naa bi ikọkọ, Emi yoo paapaa sọ, gbigba ile ni nkan bi 30 ọdun sẹyin. Lẹ́yìn náà a gbé ní abúlé kékeré kan ní nǹkan bí ogún kìlómítà sí ibí. A tọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ile funrararẹ, fun apẹẹrẹ, ninu yara ti Mo sun, Rolls-Royce tun wa. Bàbá mi nílò àyè, nítorí náà ó wó ògiri náà lulẹ̀, ó fi í sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́—Pantom ni—ó sì tún un kọ́. Ni gbogbo igba ewe mi ọkọ ayọkẹlẹ naa wa nibẹ, ọkan wa ni oke aja, ati pe adagun ti o wa ninu agbala naa dabi ẹni pe ko kun fun omi rara nitori pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu rẹ ni gbogbo igba. Fun awa omode, o je, dajudaju, gan awon. Ọmọkùnrin mẹ́ta ni wá, àmọ́ mi ò rántí pé mo ní ọmọ ìyá. Nígbà tí màmá mi ò bá sí níbẹ̀, bàbá mi máa ń kó àwa ọmọdé sínú àwọn àpótí ọkọ̀ alùpùpù, a sì máa ń wò ó bó ṣe ń ṣiṣẹ́ ní Rolls-Royce. O dabi pe a gba ifẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati wara ọmu, ati idi idi ti gbogbo wa ni petirolu ninu ẹjẹ wa. ”

"Ti o ba ni owo, ra maalu kan!"

Bibẹẹkọ, ibeere ti bii gbogbo rẹ ṣe bẹrẹ ṣi ṣi silẹ, nitorinaa itan naa lọ sẹhin awọn ewadun. “Boya gbogbo ẹ jẹ ẹbi baba-nla mi, ẹniti o jẹ agbẹ ti ko fọwọsi awọn inawo ti ko wulo. Idi niyi ti o fi ko baba lowo lati ra moto. "Ti o ba ni owo, ra maalu kan, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan!"

Eso ti eewọ jẹ nigbagbogbo ti o dun julọ, ati laipẹ Franz Fonny kii ṣe rira ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun ṣii ile itaja titunṣe fun awọn ami iyasọtọ olokiki ti awọn aṣa eka rẹ nilo oye ati oye. Iwakọ nipasẹ ibowo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi awọn iṣẹ oloye eniyan, o dojukọ diẹdiẹ lori ami iyasọtọ Rolls-Royce ati awọn awoṣe atilẹyin lati awọn ọdun 30. Ni ọna yii, o maa n ṣe awọn asopọ ni gbogbo agbaye, ati lati akoko ti o mọ ibi ti wọn wa ati ẹniti o ni fere gbogbo awọn apẹẹrẹ ti akoko naa. “Láìpẹ́ sígbà yẹn, nígbà tí wọ́n ń polówó Rolls fún títa tàbí nígbà tí wọ́n yí ọwọ́ rẹ̀ padà (àwọn tí wọ́n ní ìpilẹ̀ṣẹ̀ ti ti darúgbó tẹ́lẹ̀), bàbá mi lè rà á, ó sì tipa bẹ́ẹ̀ kọ́ àkójọ kékeré kan, èyí tí mo rí i pé ó ń pọ̀ sí i. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lati tun pada, ṣugbọn pupọ julọ ni idaduro irisi atilẹba wọn, i.e. a fi opin si ara wa si iwonba atunse. Pupọ ninu wọn wa ni išipopada, ṣugbọn wọn ko dabi tuntun. Àwọn èèyàn bẹ̀rẹ̀ sí í wá sọ́dọ̀ wa pé ká mú wọn lọ síbi ayẹyẹ ìgbéyàwó Rolls-Royce àti fún àwọn ìdí eré ìnàjú mìíràn, díẹ̀díẹ̀ ni iṣẹ́ afẹ́fẹ́ náà sì di iṣẹ́ kan.”

Awọn gbigba di a musiọmu

Ni aarin-90s gbigba ti wa tẹlẹ, ṣugbọn o jẹ ile musiọmu ile ikọkọ ati ẹbi pinnu lati wa ile miiran lati jẹ ki o wa fun gbogbo eniyan. Loni o jẹ ibi isin olokiki fun awọn ọmọlẹyin ti ami iyasọtọ naa, bakanna bi Ile ọnọ Rolls-Royce olokiki agbaye ni Dornbirn.

Ilé naa jẹ ọlọ ọlọ ti ogbologbo ninu eyiti awọn ẹrọ ti wa ni agbara nipasẹ omi, akọkọ taara ati lẹhinna nipasẹ ina mọnamọna ti a ṣe nipasẹ turbine. Ile naa wa ni fọọmu atilẹba rẹ titi di awọn ọdun 90, ati idile Fonny yan nitori afẹfẹ inu rẹ dara pupọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ile musiọmu naa. Sibẹsibẹ, awọn airọrun tun wa. “A ṣe atunṣe ati ṣetọju ile naa, ṣugbọn kii ṣe tiwa, nitorinaa a ko le ṣe awọn ayipada nla. Awọn ategun ni kekere, ati awọn paati gbọdọ wa ni ya si awọn keji ati kẹta ipakà disassembled. Iyẹn dọgba si ọsẹ mẹta ti iṣẹ fun ẹrọ kan. ”

Gbogbo eniyan le ṣe ohun gbogbo

Lakoko ti a rii pe o ṣoro lati gbagbọ pe awọn eniyan diẹ ni o le mu iru awọn iṣẹ ṣiṣe ti o nipọn, ohun orin idakẹjẹ ati ẹrin idunnu Johannes Fonny daba pe ọrọ naa “iṣẹ wa oluwa rẹ” ni aaye kan. O han gbangba pe awọn eniyan wọnyi mọ bi wọn ṣe le ṣiṣẹ ati pe wọn ko rii pe o wuwo pupọ.

“Gbogbo ẹbi n ṣiṣẹ nibi - awọn arakunrin mẹta ati, dajudaju, awọn obi wa, ti wọn tun ṣiṣẹ. Baba mi ti wa ni bayi ṣe ohun ti o kò ní akoko fun - prototypes, esiperimenta paati, bbl A ni kan diẹ diẹ abáni, sugbon o jẹ ko kan ibakan nọmba, ati nibẹ ni ko siwaju sii ju 7-8 eniyan lapapọ. Ni isalẹ iwọ ri iyawo mi; o tun wa nibi, ṣugbọn kii ṣe lojoojumọ - a ni awọn ọmọde meji ti o wa ni ọdun mẹta ati marun, ati pe o gbọdọ wa pẹlu wọn.

Bibẹẹkọ a pin iṣẹ wa, ṣugbọn ni ipilẹ gbogbo eniyan yẹ ki o ni anfani lati ṣe ohun gbogbo - atunṣe, fifipamọ, itọju, iṣẹ alejo, ati bẹbẹ lọ lati rọpo ẹnikan tabi iranlọwọ nigbati o nilo.

“Awọn olubẹwo nifẹ lati rii bi a ṣe n ṣiṣẹ”

Loni a ti ṣajọpọ imọ-imọ-imọ-jinlẹ pupọ, kii ṣe ni awọn ofin imupadabọsipo nikan, ṣugbọn tun ni awọn ofin ibiti a ti le rii awọn apakan kan. A ṣiṣẹ nipataki fun awọn musiọmu, kere igba fun ita ibara. O jẹ igbadun pupọ fun awọn alejo lati wo bi a ṣe mu pada, nitorinaa idanileko jẹ apakan ti musiọmu naa. A le ran ita ibara pẹlu awọn ẹya ara, yiya ati awọn ohun miiran ti baba mi ti a ti gba niwon awọn 60 ká. A tun wa ni olubasọrọ pẹlu ile-iṣẹ Crewe, eyiti o jẹ ohun ini nipasẹ VW, bakanna bi ohun ọgbin Rolls-Royce tuntun ni Goodwood. Èmi fúnra mi ṣiṣẹ́ fún Bentley Motors fún ìgbà díẹ̀, arákùnrin mi Bernhard, tó kẹ́kọ̀ọ́ yege gẹ́gẹ́ bí onímọ̀ ẹ̀rọ mọ́tò ní Graz, tún ṣiṣẹ́ fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ oṣù ní ẹ̀ka iṣẹ́ ọnà wọn. Bibẹẹkọ, laibikita awọn ibatan pẹkipẹki wa, a ko ni awọn adehun inawo si Rolls-Royce ati Bentley loni ati pe a jẹ ominira patapata.

Mr Franz Fonny dabi ẹni pe o ni ẹbun alailẹgbẹ fun idaniloju eniyan lati pin pẹlu Rolls-Royce rẹ. O ti wa ni ti iwa ti aristocrats wipe paapa ti o ba ti won lero awọn nilo fun owo, o jẹ gidigidi soro fun wọn lati gba o. Awọn idunadura lori ọkọ ayọkẹlẹ Queen Mama, fun apẹẹrẹ, fi opin si ọdun 16. Ni gbogbo igba ti o ba ri ara rẹ nitosi ibi ti oniwun n gbe - alagidi pupọ ati ọkunrin ti o wa ni ipamọ - Franz Fonny wa si ọdọ rẹ lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ naa ati ki o ṣe afihan, nikan lati sọ, pe inu rẹ yoo dun lati ni. Ati bẹ bẹ lọ, ọdun lẹhin ọdun, titi o fi ṣe aṣeyọri nikẹhin.

"A ṣe fere ohun gbogbo pẹlu ọwọ ara wa"

“Ìfẹ́ kan náà fún Rolls-Royce tún kọ́ ìyá mi, bóyá ìdí nìyẹn tí àwa ọmọ fi ń ní ìtara kan náà. Laisi rẹ, baba wa yoo ko ba ti gba yi jina. Nítorí kò rọrùn fún wọn nígbà yẹn. Fojuinu kini yoo tumọ si fun ile musiọmu ile pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu yara lati di ohun ti o rii. A padanu pupọ ati pe a ni lati ṣiṣẹ pupọ nitori pe a ṣe ohun gbogbo pẹlu ọwọ ara wa. Awọn ferese ti o ri ni ayika ti wa ni ṣe. A ti a ti mimu-pada sipo aga fun odun. Ó ṣeé ṣe kó o kíyè sí i pé nínú àwọn fọ́tò àkọ́kọ́ lẹ́yìn tí wọ́n ti ṣí ibùdó ìṣẹ̀lẹ̀ náà, ilé náà ṣófo, ó sì gba ọ̀pọ̀ ọdún láti ṣètò wọn. A ṣiṣẹ lojoojumọ, a ko ni awọn isinmi, ohun gbogbo wa ni ayika musiọmu naa. ”

Ibẹwo wa ti n bọ si opin, ṣugbọn awọn ibeere ti ko ni idahun si tun wa - nipa awọn dosinni ti awọn irin-ajo ti o ni nkan ṣe pẹlu rira ati atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bakanna bi ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati iṣẹ, awọn isinmi ti o padanu ati awọn nkan miiran ti ko ni irọrun lati beere nipa.

Bí ó ti wù kí ó rí, ó dà bíi pé ọ̀dọ́kùnrin náà ti ka àwọn ọ̀rọ̀ wa, nítorí náà nínú ohùn ìbànújẹ́ rẹ̀ tẹ́lẹ̀, ó ṣàkíyèsí pé: “A kò lè náwó púpọ̀, ṣùgbọ́n a ní iṣẹ́ púpọ̀ débi tí a kò fi ní àyè fún un. ”

Ọrọ: Vladimir Abazov

Fọto: Rolls-Royce Museum Franz Vonier GmbH

Fi ọrọìwòye kun