Ṣe idanwo Volvo XC90 ni Iha ariwa
Tundra ailopin, aini ibaraẹnisọrọ pipe ati Scandinavia ni etikun adugbo - a ni iriri Volvo XC90 ti a ṣe imudojuiwọn ni ikọja Arctic Circle
Ọdun marun sẹyin, Volvo dabi ẹni pe o ti sopọ mọ orukọ rẹ lailai si itan aye atijọ Scandinavian pẹlu ifilole adakoja XC90 iran-keji. Awọn onise apẹẹrẹ ti Sweden ti fun ọpagun wọn “Mjolnir”, ni lorukọ abuda LED ti iwa ni awọn opopona iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin ti o fi lu ọlọrun Thor.
Gẹgẹbi awọn itan-akọọlẹ, ohun elo ajeji ti oriṣa ṣe iranlọwọ fun u jade lori awọn iṣẹlẹ diẹ sii ju ẹẹkan lọ, ni iranlọwọ lati bawa pẹlu gbogbo iru awọn idiwọ ati fifihan ọna ti o tọ nigbagbogbo. Awọn ti o lọ kuro ni irin-ajo ti o lewu kọja Arctic Circle ni awọn agbekọja XC90 ko ṣako.
Kola Peninsula pade pẹlu ọrun ti o wuwo lọrun, eyiti, bi o ti sunmọ ọna ti o kọja, di graduallydi gradually o ṣubu lori ferese oju pẹlu tutu tutu tutu. Ilu Kirkenes ti Norway, ti o wa ni ibuso kilomita 220 lati Murmansk ati awọn ibuso mẹjọ nikan lati aala Russia, ni ọna iyalẹnu ti o dara pẹlu awọn ipele didan ati awọn ami ifamihan.
Ọjọ pola ni awọn apakan wọnyi wa diẹ sii ju ọjọ 60 lọ, ṣugbọn oorun gangan dabi pe ko si nibẹ - nọmba awọn ọjọ ti o mọ ni oṣu to kọja ni a le ka lori awọn ika ọwọ kan. Otitọ pe luminary wa ni ibikan loke ipade ọrun jẹ itọkasi nikan nipasẹ awọn awọsanma awọ iyipada nigbagbogbo, eyiti o tuka ni haze funfun, lẹhinna tun tẹ pẹlu graeness grayness.
Sibẹsibẹ, ko si ẹdun nipa aini hihan. Twilight ge nipasẹ mejila “Awọn hammako Thor” lori Volvo XC90, eyiti o ti ni imudojuiwọn imudojuiwọn laipẹ. Restyling, nipasẹ ọna, wa lati jẹ ilana ti o dara julọ: awọn ara Sweden ko tun tun wo hihan awoṣe awoṣe asia wọn, eyiti o yẹ ki o yi iran kan pada ni ọdun meji.
Sibẹsibẹ, oju ti o fiyesi pupọ yoo tun ni anfani lati ṣe akiyesi awọn iyatọ lati ẹya akọkọ ti adakoja, eyiti o han loju laini apejọ ni ọdun marun sẹyin. Ni akọkọ, o jẹ itusilẹ imooru ti o yatọ si die-die pẹlu awọn ọpa diduro concave si ọna hood ati awọn bumpers ti a ṣe atunṣe diẹ. Awọn ifọwọkan ipari ti imularada ina ti pari nipasẹ awọn kẹkẹ apẹrẹ tuntun.
A mọ Thor gẹgẹbi ọkan ninu awọn olugbeja akọkọ ti eniyan, nitorinaa awọn onise-ẹrọ Volvo ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn ṣafikun si atokọ awọn ọna ẹrọ itanna ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa, eto Idinku Lane ti nwọle, ti a ya lati XC60 tuntun, ti ni afikun si atokọ ti “awọn arannilọwọ” ti nṣiṣe lọwọ. O ṣiṣẹ ni awọn iyara lati 60 si 140 km / h, mimojuto awọn ami ati ijabọ ti n bọ, ati pe, ti o ba jẹ dandan, ṣe atunṣe idari lati yago fun lilọ si ọna to n bọ.
Ṣugbọn gbogbo awọn igbadun inu ẹrọ itanna wọnyi ti ọlaju laipẹ di asan lasan. A de ibi ayẹwo akọkọ aala, lẹhin eyi ọna wa yipada si ariwa si awọn ile larubawa Sredny ati Rybachy. Iṣakoso deede tẹle: ologun ni ifẹ pupọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n bọ lati Okun Arctic, nibiti a ti n wa akan akan akan Kamchatka ni akoko yii ninu ọdun. Arthropod ti o niyele lati opin miiran ti kọnputa ni aṣeyọri ni itẹwọgba ni iha gusu ti Okun Barents ni awọn ọdun 1960 ati pe o ti di ibi-afẹde pataki fun ipeja, pẹlu ipeja arufin. A ṣe abojuto awọn apeja laigba aṣẹ paapaa lati afẹfẹ pẹlu iranlọwọ ti awọn quadcopters, ati pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n wọle “ilẹ-nla” ni o wa labẹ ayewo.
Ṣugbọn nitori lakoko ti a n wa ọkọ ayọkẹlẹ si ọna okun, ati pe ko jinna si, wọn ṣayẹwo awọn iwe wa ni irọrun, laisi paapaa wo inu ẹhin mọto. Ati nisisiyi iwe-iwe Volvo n wa lori opopona idọti ti o fọ, nibiti, pẹlu idapọmọra, ibaraẹnisọrọ alagbeka lẹsẹkẹsẹ parẹ, ati awọn ami ti o wa ni opopona nla ni rọpo nipasẹ awọn ọna abayọ ti awọn birch dwarf.
Ni opopona yii, o fẹrẹ to ọdun 80 sẹyin, awọn ọmọ ogun fascist, ti o jẹ olori nipasẹ Norway Mountain Rifle Corps, gbiyanju lati kọja si Murmansk, eyiti awọn ọmọ ogun Soviet da duro nipasẹ Oṣu Kẹwa ọdun 1941 lakoko awọn ogun ti o nira julọ. Opopona naa, nipasẹ ọna, tun dabi ẹni pe lẹhin ibọn ohun ija ogun - awọn iho nla ti o jin pẹlu omiiran omi pẹlu awọn abbankments ti awọn okuta nla iwọn awọn ọta ibọn lati ibọn Gustav.
A mọ Thor lati nifẹ pupọ lati rin irin-ajo, eyiti o jẹ idi ti a fi fun XC90 ni agbara to pọ fun irin-ajo opopona-jinna pipẹ. A n gbe ayanfẹ ti o gara lori eefin aringbungbun si Ipo Off Off, lẹhin eyi ti awọn aati lori ifasita naa sinmi, ati idadoro afẹfẹ n gbe ara soke, n mu ifasilẹ ilẹ pọ si o pọju ti milimita 267. Eyi to to lati fi ipa mu awọn odo aijinile ati ni rirọrun ngun awọn igbesẹ okuta arekereke.
Eniyan bẹrẹ si nipo awọn aaye wọnyi ni ọdun 7-8 sẹhin sẹhin, nigbati awọn ode ode atijọ ati awọn apeja lati Ilu Scandinavia lọ si ile larubawa. Awọn baba nla ti awọn ti o fun ni awọn itan agbaye nigbamii nipa awọn oriṣa-aces, gnomes ati awọn omiran. O jẹ awọn ti o fi awọn pyramids alailẹgbẹ silẹ, awọn kikun awọn okuta, awọn ogiri okuta ati awọn ohun alumọni miiran, iru idi ti eyiti awọn onimo ijinlẹ sayensi ṣi jiyan.
Ṣugbọn awọn ohun miiran ti ko ṣalaye ni tun wa ni tundra, si ipilẹṣẹ eyiti ọkunrin ode oni ti ni ọwọ kan. Fun apẹẹrẹ, lori awọn okuta nla nla, lati inu eyiti awọn oluṣọ Viking ti wo inu agbegbe lẹẹkansii, nisinsinyi awọn abawọn akọle naa: “Yulek, Petya ati Mamai. Tver 98 ", ọdun 20 sẹyin, ṣe imisi ayabo ti awọn arinrin ajo lati aarin ilu Russia. Ni oke oke ti o ga julọ ti o dara julọ, ti o ṣubu sinu Okun Arctic, ti a fi silẹ nipasẹ "Khrushchev", awọn ile-iṣọ ti ẹgbẹ ologun ti a kọ silẹ ti eka aabo afẹfẹ funfun. Nibi, ni eti opopona, awọn rusty ku ti agọ kan pẹlu akọle “Shawarma” ni o wa nikan, eyiti o le ni anfani nikan ni olupadaṣẹ nitori ti alapata ti n dagba lọpọlọpọ ni ayika rẹ.
Awọn agọ ti ibudó wa, ti a fọ ni eti okun ti Okun Barents, dabi eleyi diẹ sii. Glamping jẹ iru ibudó nibiti a ṣe idapọ ere idaraya ita gbangba pẹlu itunu ti yara hotẹẹli kan. Awọn ibugbe aṣọ nla, ti a ṣeto sori pẹpẹ onigi, ni ohun gbogbo ti o nilo - lati awọn aṣọ ipamọ ati tabili kan si awọn ibusun ni kikun. Sibẹsibẹ, Mo tun ni lati wọ inu apo sisun.
Ohun naa ni pe ninu awọn arosọ Thor ni igbagbogbo han pẹlu awọn ẹlẹtan eletan Loki. Ohunkohun ti ẹnikan le sọ, monomono akọkọ ti o kuna, eyiti o fọ ni deede ṣaaju dide wa, wa lati jẹ ẹtan ti awada akọkọ Scandinavian. Ipadanu orisun akọkọ ti agbara yori si idinamọ ti o muna lori lilo awọn igbona, nitorinaa diẹ ninu gbe lọ si inu inu igbona ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ni ita, inu ti XC90 ti a ti ni imudojuiwọn jẹ kanna, sibẹsibẹ, nibi, ti o ba fẹ, o le wa diẹ ninu awọn ayipada. Fun apẹẹrẹ, ẹya kan ti o ni awọn ijoko mẹfa ni a fi kun si atokọ awọn iyipada, nibiti a ti rọpo aga-ila keji pẹlu awọn ijoko “balogun” meji. Sibẹsibẹ, iru ikede bẹẹ ko mu wa si Russia, nlọ aṣayan ijoko mẹfa fun Amẹrika ati China. Eto multimedia ti kọ ẹkọ lati “jẹ ọrẹ” kii ṣe pẹlu awọn irinṣẹ lori iOS nikan, ṣugbọn nisisiyi tun ṣe atilẹyin wiwo Aifọwọyi Android.
Nitoribẹẹ, ko ṣee ṣe lati tẹtisi orin lati awọn iṣẹ Apple tabi awọn iṣẹ Yandex - Intanẹẹti alagbeka ti wa ni ibikan jina si guusu. Pupọ pupọ fun owo nla lati sopọ si ọkan ninu awọn oniṣẹ ni Ilu Norway, ti awọn eti okun rẹ han gbangba ni haze ni apa keji ti bay. Sibẹsibẹ, a ni orire, bi a ṣe joko ni ẹsẹ gan-an ti “ọfiisi”. Awọn agbegbe pe eyi ni oke giga, gígun eyiti o le gbiyanju lati mu Beeline tabi Megafon lati ṣe ipe pataki.
Awọn Lejendi sọ pe Thor ko ni agbara agbara nikan, ṣugbọn tun yanilenu iyalẹnu - ni ajọ kan o le jẹ gbogbo akọmalu kan ni ijoko kan. Ṣugbọn Volvo XC90 ti di paapaa ti ọrọ-aje diẹ sii lẹhin imudojuiwọn. Ni deede diẹ sii, a n sọrọ nipa iyipada diesel ti adakoja, eyiti dipo orukọ iṣaaju "D5" ti gba itọka "B5".
Lita meji atijọ "mẹrin" lori "epo ti o wuwo", ndagba kanna 235 hp. ati 480 Nm ti iyipo, bayi n ṣiṣẹ ni apapo pẹlu monomono ibẹrẹ, n ṣe afikun 14 hp. ati 40 Nm. Batiri isunki ti ni igbasilẹ nipasẹ lilo eto imularada agbara agbara lakoko braking, ati ẹya ina funrararẹ wa si iṣẹ ni awọn iṣeju akọkọ lẹhin ibẹrẹ fun isunki afikun ati aje epo. Lẹhinna, iru ero bẹẹ yoo ṣee lo ninu awọn iyipada epo petirolu.
Sibẹsibẹ, Russia ti fi asa silẹ laisi awọn imọ-ẹrọ itanna tuntun. Iwọn engine ti XC90 ti a ti ni imudojuiwọn jẹ kanna bii iṣaaju: ẹrọ ti a ti sọ tẹlẹ 235-horsepower engine diesel, awọn ẹrọ petirolu lita meji meji pẹlu 249 ati 320 hp, ati ẹya arabara ti o ni kikun, awọn ẹya ti o ṣe 407 ẹṣin lapapọ.
“Awọn arabara alairọ” yẹ ki o gba ọdọ wa nikan pẹlu iran ti mbọ ti adakoja asia Volvo, eyiti yoo jẹ ẹya boya epo petirolu-ina tabi awọn irin-ajo agbara gbogbo ina ni ibiti o wa ninu ẹrọ rẹ. Awọn ẹrọ Diesel yoo parun sinu igbagbe. Ṣugbọn “Awọn hammako Thor” ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo, o han gbangba, yoo wa fun igba pipẹ.
| Iru | Adakoja | Adakoja |
| Mefa (ipari / iwọn / iga), mm | 4950/2140/1776 | 4950/2140/1776 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2984 | 2984 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1969 | 1966 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 721-1886 | 721-1886 |
| iru engine | Diesel turbocharged | Ero epo bẹtiroli |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 1969 | 1969 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 235/4250 | 249/5500 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 470 ni 2000 | 350 ni 4500 |
| Gbigbe, wakọ | AKP8, kun | AKP8, kun |
| Max. iyara, km / h | 220 | 203 |
| Iyara 0-100 km / h, s | 7,8 | 8,2 |
| Lilo epo (ọmọ adalu), l | 5,8 | 7,6 |
| Iye lati, $. | 57 362 | 51 808 |
