Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec variator Instyle

O dara, o le gbagbe nipa awọ ati ohun elo, nitori wọn ko ṣe ipa pataki ninu itan yii. Botilẹjẹpe a gbọdọ gba pe funfun jẹ ti Outlander. Pẹlupẹlu, ni idapọ pẹlu package ohun elo Instyle ti o dara julọ, eyiti pẹlu awọn kio, awọn agbeko orule ati awọn ẹṣọ sill ni imitation aluminiomu didan, awọn kẹkẹ 18-inch nla ati awọn ferese tinted afikun lẹhin B-ọwọn, pese ọpọlọpọ awọn ti nkọja lọ nipasẹ. Apoti ohun elo ọlọrọ julọ ṣe akojọpọ inu inu ti o ni ipese ti Outlander ti o dara julọ, ṣugbọn otitọ ni, awọn idii ti o wa ni isalẹ jẹ gẹgẹ bi ohun ti o nifẹ si.

Fun apẹẹrẹ, tẹlẹ ninu iṣeto ipilẹ, Pe pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ ailewu, eto ohun afetigbọ pẹlu ẹrọ orin CD kan ati imuletutu aifọwọyi. Intense n funni ni iṣakoso ọkọ oju-omi kekere, oluyipada alawọ-awọ ati awọn fifẹ paddle kẹkẹ idari, ni afikun si awọn ohun elo ikunra lori ara. Intense +, ni apa keji, jẹ ohun ti oniwun dabi pe o ni anfani pupọ julọ, bi o ti tun pẹlu paati ati awọn sensọ ojo, awọn ina ina xenon, bọtini smati, wiwo Bluetooth, ohun elo ohun pẹlu oluyipada CD, Rockford Fosgate. ohun ohun eto, a kẹta kana ti awọn ijoko pamọ ninu ẹhin mọto ni isalẹ, bi daradara bi awọn ẹya ẹrọ ti o siwaju sii mu awọn Outlander ká irisi. Bii awọn ferese ẹhin tinted ti a mẹnuba tẹlẹ ati awọn iwo aluminiomu didan didan.

Bi abajade, awọn nkan mẹta nikan ni o wa lori atokọ ti package Instyle ti o dara julọ: awọn kẹkẹ 18-inch, awọn ijoko alawọ (laisi ijoko ẹhin), eyiti iwaju jẹ kikan, awakọ naa tun le gbe pẹlu awakọ itanna kan, ati sisun sunroof. Niwọntunwọnsi ni akiyesi pe package yii jẹ idiyele ẹgbẹrun meji awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii ju Intense + ati pe o gbowolori pupọ ni imọran pe alawọ kii ṣe kanna bi ohun ti o rii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu, ṣugbọn (pupọ) dan ati (paapaa) lile ti o rọrun lati ṣiṣẹ. jẹ dara.

Ti o ba ni aniyan nipa owo ati pe o fẹ Mitsubishi SUV itunu, ronu gbigbe adaṣe. Iwọ yoo yọkuro € 500 kere si (€ 1.500) fun iyẹn, ati bi iwariiri, a ni lati darukọ pe gbigbe jẹ iyipada nigbagbogbo ati iyara 6 ni ipo Afowoyi ati pe o wa nikan pẹlu ẹrọ epo. Nitorinaa ẹrọ nikan lori tita lati awọn selifu ti Mitsubishi.

Mitsubishi ni awọn ẹrọ petirolu 2-lita meji; ọkan wa ni Grandis ati Galant, ati pe tuntun tuntun ti ṣe apẹrẹ fun awọn aini Outlander. O ni awọn ṣiṣi ti o gbooro diẹ ati awọn agbeka kikuru, ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ o le gbe agbara diẹ sii (4 kW) ati iyipo diẹ sii (125 Nm). Paapaa diẹ sii ju Diesel ipilẹ Volkswagen (232 DI-D), ṣugbọn o kan labẹ 2.0 Nm kere ju PSA. Ṣugbọn ti a ba ṣe akiyesi idiyele rẹ, eyiti o jẹ to ẹgbẹrun meji awọn owo ilẹ yuroopu ti o kere ju ti Diesel ipilẹ, ati idiyele petirolu, eyiti o ti ga ju idiyele ti epo gaasi ni orilẹ -ede wa fun igba diẹ, lẹhinna yiyan ti iru ẹyọkan le ma ṣe aṣiṣe. Awọn engine jẹ ti iyalẹnu aso nigba ti ni idapo pelu a continuously ayípadà gbigbe. Pupọ ni a le sọ, nitori oluyipada iyipo abuda ti o ṣakoso gbigbe ti agbara ẹrọ ni afọju ṣe idiwọ iyipo kẹkẹ. Paapa ti o ba jẹ pe awọn kẹkẹ iwaju nikan ni awakọ. Eyi gba diẹ ninu lilo lati, tabi bẹrẹ ni iyara lati idamu ti ko kere si (ti kii ṣe pataki) si awọn ọna opopona (pataki) le jẹ darn lewu.

Njẹ apa keji ti apapọ ti ẹrọ petirolu ati gbigbe iyipada iyipada nigbagbogbo n ṣafihan ninu agbara epo? ninu idanwo wa, o wa lati 12 si 5 liters fun 14 ibuso. Ohun miiran ni nigbati o ba de itunu. Awọn ẹrọ itanna gbigbe jẹ eto lati jẹ ki ẹrọ naa ṣe pupọ julọ iṣẹ rẹ ni iwọn 7 si 100 rpm. Eyi tun kan iyara oke lori awọn opopona (2.500 km / h), eyiti Outlander ni irọrun ṣetọju ni 3.500 rpm. Ati pe o ṣee ṣe ko ṣe pataki lati tọka si bii igbadun iru ọkọ oju-omi kekere le jẹ, nigbati ariwo lati ita o fẹrẹ gbọ, ati nigbati titẹ sinu agọ jẹ rọọrun riru nipasẹ orin ti eto ohun afetigbọ Rockford Fosgate to gaju.

Opopona ni ibiti Outlander yii (ẹnjini, apoti jia ati package Instyle) kan lara ti o dara julọ. Ṣugbọn o gbọdọ jẹwọ pe paapaa awọn ipilẹ ti ko ni itara ko ni ẹru. Lati so ooto, wọn huwa diẹ sii ni itunu ju ni awọn igun ti opopona agbegbe.

Matevž Koroshec

Fọto nipasẹ Aleš Pavletič

Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec variator Instyle

Ipilẹ data

Tita:	AC KONIM doo
Owo awoṣe ipilẹ:	33.990 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	35.890 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	125kW (170 KM)
Isare (0-100 km / h):	10,6 s
O pọju iyara:	190 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	9,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - petirolu - nipo 2.360 cm? - o pọju agbara 125 kW (170 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 232 Nm ni 4.100 rpm
Gbigbe agbara:	engine ìṣó iwaju wili - 6-iyara Robotik gbigbe - 225/55 R 18 V taya (Bridgestone Dueler H/P)
Agbara:	oke iyara 190 km / h - isare 0-100 km / h ni 10,6 s - idana agbara (ECE) 12,6 / 7,5 / 9,3 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.700 kg - iyọọda gross àdánù 2.290 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.640 mm - iwọn 1.800 mm - iga 1.720 mm - idana ojò 60 l.
Apoti:	mọto 541-1.691 L

Awọn wiwọn wa

T = 26 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 41% / ipo Odometer: 10.789 km
Isare 0-100km:	12,1
402m lati ilu:	Ọdun 18,6 ( 127 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 33,6 ( 159 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	10,4 / 16,8s
Ni irọrun 80-120km / h:	17,5 / 22,3s
O pọju iyara:	191km / h (WA.)
lilo idanwo:	13,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,0m
Tabili AM:	39m

ayewo

• Outlander jẹ SUV gidi kan. Aworan iyasọtọ sọ awọn ipele nipa eyi. Ati pe ti o ba fẹ, o tun le jẹ igbadun. Pẹlu ohun elo ọlọrọ rẹ, gbigbe CVT ati ẹrọ epo petirolu nikan ti o wa ni apapọ pẹlu rẹ, o jẹ apẹrẹ fun irin-ajo opopona ati, si iwọn diẹ, fun wiwakọ ni awọn opopona agbegbe. Sibẹsibẹ, ipilẹ ti a ko ṣeto jẹ bii igbadun bi iyoku awọn ẹya rẹ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ọna yiyan awakọ

awọn ijinna idaduro

gearbox (ko si awọn jia)

longitudinally movable pada ibujoko

Внешний вид

ọlọrọ ẹrọ

aworan brand

(tun) dan alawọ lori awọn ijoko

(tun) oluyipada iyipo iyipo

išẹ engine

lilo epo

pipadanu kekere ti mimu lori awọn ọna isokuso (awakọ iwaju-kẹkẹ)

apapọ ergonomics